1515A123
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
제품 설명
TF035HL 49135-02910 터보 코어 공급 장치는 4M41 3.2L 디젤 엔진 주변의 Mitsubishi Triton 및 L200 상용 픽업 수리용으로 작성되었습니다.
OE 1515A123과 49135-02910/02920 쌍은 잘 연결되어 있지만 카트리지 공급 전 냉각 포트와 하우징 방향에 대한 검사가 여전히 필요합니다.
상업용 픽업 유통업체는 SUV 참조를 주요 애플리케이션 기록에서 제외하고 터보 라벨과 일치시켜야 합니다.
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | TF035HL |
| 터보 부품 번호 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 참조 번호 | 1515A123 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | 미쓰비시 4M41 3.2L 상업용 픽업 수리 참고자료 |
| 엔진 모델 | 4M41 3.2L |
| 응용프로그램 참조 | 미쓰비시 트리톤/L200 상업용 픽업 레퍼런스 |
| 참고 연도 | 2016 카탈로그 참조 |
| 공급방향 | 상업용 픽업 수리 프로그램 공급 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 상용 애플리케이션 초점 | 트리톤/L200; SUV 적용 생략 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 참조 번호 | 1515A123 |
| 상호 참조 | 49135-02912 / 49135-02921 / VAD30024 |
| 일치 항목 | 참조 정보에 대한 일치 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | TF035HL |
| 터보 부품 번호 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 참조 번호 | 1515A123 |
| 엔진 모델 | 4M41 3.2L |
| 응용프로그램 참조 | 미쓰비시 트리톤/L200 상업용 픽업 레퍼런스 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 냉각방식 | 물과 기름, 확인해야 함 |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 | 일치 기준 |
|---|---|---|---|
| 미쓰비시 트리톤/L200 상업용 픽업 레퍼런스 | 4M41 3.2L | 2016 카탈로그 참조 | 49135-02910 / 49135-02920 및 1515A123은 Mitsubishi 4M41 3.2L 애플리케이션과 일관되게 일치합니다. |
TF035HL 49135-02910은 지역 수리 네트워크가 완전한 터보차저만 운반하지 않고도 4M41 구동 작업 픽업을 지원할 수 있도록 도와줍니다.
물과 오일 연결 점검은 작업장이 잘못된 베어링 하우징 레이아웃으로 카트리지를 설치하는 것을 방지합니다.
안정적인 1515A123 참조는 반복 재고를 지원하는 반면, 인근 49135 접미사는 제어된 상호 참조로 유지됩니다.
Elecdurauto는 상업용 수리 프로그램의 애프터마켓 교체품으로 카트리지를 공급합니다.
카탈로그 설명과 상호 참조 카탈로그는 냉각을 정확히 동일한 방식으로 설명하지 않습니다. 일부 기록은 오일 전용 카트리지 서비스를 참조하는 반면 전체 터보 정보에는 냉각수 연결이 표시될 수 있습니다. 구매자는 TF035HL 49135-02910을 주문하기 전에 베어링 하우징, 오일 통로, 냉각수 포트 및 제거된 장치를 비교해야 합니다. 냉각 가정으로 인해 즉각적인 설치 문제가 발생할 수 있습니다.
Turbo P/N 49135-02910 / 49135-02920은 기본 카트리지 앵커이며 OE 1515A123은 MWM 4.07TCA 매칭을 지원합니다. 쉐보레 S10, 닛산 프론티어, 트롤러 및 산업용 애플리케이션이 인근 변형을 사용할 수 있으므로 구매자는 엔진 플레이트와 하우징 사진도 제공해야 합니다. 상호 참조는 포트 레이아웃과 하우징 치수가 일치할 때까지 보조적으로 유지되어야 합니다.
카트리지는 터빈과 압축기 하우징을 재사용할 수 있고 확인된 냉각 레이아웃이 교체 코어와 일치할 때 적합합니다. TF035HL 49135-02910의 경우 작업장에서는 오일 부족, 냉각수 오염, 휠 접촉 및 하우징 균열을 검사해야 합니다. 베어링 하우징 포트나 매니폴드 구성을 확인할 수 없는 경우 완전한 터보차저가 더 안전할 수 있습니다.
TF035HL 49135-02910을 설치하기 전에 작업장은 초기 고장 원인을 식별하고, 오일 공급 및 배수 경로를 청소하고, 흡기 오염을 검사하고, 충전 공기 시스템에서 잔해물을 제거해야 합니다. 오일 및 냉각수 통로는 확인된 구성과 일치해야 합니다. 올바르게 일치하는 카트리지는 윤활, 냉각, 하우징 접촉 또는 이물질 손상이 해결되지 않은 경우 조기에 실패할 수 있습니다.
TF035HL 49135-02910은 터보 P/N, OE 참조, 엔진 코드 및 상용 애플리케이션에 의해 수요가 기록될 때 대리점 재고를 지원할 수 있습니다. Elecdurauto에서는 확인된 번호를 상호 참조에서 분리하고 반복 주문 시 명판 사진을 저장할 것을 권장합니다. 이러한 기록은 혼합 터보 코어 조달 중 선택 오류, 잘못된 시장 버전 대체 및 판매 후 분쟁을 줄입니다.
작업장에서는 설치 전에 터보 라벨, 냉각 포트 레이아웃, 오일 압력 점검, 청소된 라인 및 고장 진단을 문서화해야 합니다. TF035HL 49135-02910의 경우 잘못된 냉각 가정은 설치 후 제품 결함과 유사할 수 있으므로 증거가 특히 중요합니다. 보증 평가는 올바른 매칭, 적절한 설치 및 정상적인 작동 조건에 따라 달라집니다.