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1515A123
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7～15日
12ヶ月
| 数量: | |
|---|---|
製品説明
TF035HL 49135-02910 ターボ コア サプライは、4M41 3.2L ディーゼル エンジン周りの三菱トライトンおよび L200 商用ピックアップ修理用に書かれています。
OE 1515A123 と 49135-02910 / 02920 のペアは適切に接続されていますが、カートリッジを供給する前に冷却ポートとハウジングの向きを検査する必要があります。
商用ピックアップの販売代理店は、SUV のリファレンスを主要なアプリケーションの記録から除外し、ターボ ラベルと一致させる必要があります。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | TF035HL |
| ターボ部品番号 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 参照番号 | 1515A123 |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | 三菱 4M41 3.2L 商用ピックアップ修理リファレンス |
| エンジン型式 | 4M41 3.2L |
| アプリケーションリファレンス | 三菱トライトン/L200商用ピックアップリファレンス |
| 基準年 | 2016年カタログ参照 |
| 供給方向 | 商用ピックアップ修理プログラムの供給 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| 商用アプリケーションの焦点 | トリトン/L200; SUV アプリケーションは省略 |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 参照番号 | 1515A123 |
| 相互参照 | 49135-02912 / 49135-02921 / VAD30024 |
| マッチング品目 | 参考情報 |
|---|---|
| ターボモデル | TF035HL |
| ターボ部品番号 | 49135-02910 / 49135-02920 |
| OE 参照番号 | 1515A123 |
| エンジン型式 | 4M41 3.2L |
| アプリケーションリファレンス | 三菱トライトン/L200商用ピックアップリファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 冷却タイプ | 水と油、要確認 |
| アプリケーション リファレンス | エンジン | リファレンス 年 | 照合基準 |
|---|---|---|---|
| 三菱トライトン/L200商用ピックアップリファレンス | 4M41 3.2L | 2016年カタログ参照 | 49135-02910 / 49135-02920 および 1515A123 は、三菱 4M41 3.2L アプリケーションに一貫して適合します。 |
TF035HL 49135-02910 は、完成したターボチャージャーのみを運ぶことなく、地域の修理ネットワークが 4M41 駆動のワークピックアップをサポートするのに役立ちます。
水と油の接続チェックにより、間違ったベアリング ハウジング レイアウトのカートリッジを取り付けることから作業場を保護します。
安定した 1515A123 リファレンスはリピート在庫をサポートしますが、近くの 49135 サフィックスは制御された相互参照のままです。
Elecdurauto は、市販の修理プログラムのアフターマーケット交換品としてカートリッジを供給します。
カタログのコメントおよび相互参照カタログでは、冷却について全く同じ方法で説明されているわけではありません。一部の記録ではオイルのみのカートリッジ サービスについて言及していますが、完全なターボ情報には冷却剤の接続が示されている場合があります。購入者は、TF035HL 49135-02910 を注文する前に、ベアリング ハウジング、オイル通路、クーラント ポート、および取り外したユニットを比較する必要があります。冷却を前提としていると、すぐに設置上の問題が発生する可能性があります。
Turbo P/N 49135-02910 / 49135-02920 はメイン カートリッジ アンカーで、OE 1515A123 は MWM 4.07TCA マッチングをサポートします。シボレー S10、日産フロンティア、トローラー、および産業用途では近くのバリエーションを使用できるため、購入者はエンジン プレートとハウジングの写真も提供する必要があります。ポートのレイアウトとハウジングの寸法が一致するまで、相互参照は二次的なものとしてください。
タービンとコンプレッサーのハウジングが再利用可能で、確認された冷却レイアウトが交換用コアと一致する場合、カートリッジが適しています。 TF035HL 49135-02910 の場合、整備工場ではオイルの枯渇、冷却剤の汚染、ホイールの接触、ハウジングの亀裂を検査する必要があります。ベアリングハウジングのポートまたはマニホールド構成を確認できない場合は、完全なターボチャージャーの方が安全である可能性があります。
TF035HL 49135-02910 を取り付ける前に、ワークショップは初期の故障原因を特定し、オイルの供給経路と排出経路を清掃し、吸気口の汚れを検査し、チャージエア システムから破片を除去する必要があります。オイルと冷却剤の通路は、確認された構成と一致する必要があります。正しく適合したカートリッジであっても、潤滑、冷却、ハウジングの接触、または異物の損傷が未解決のままであると、早期に故障する可能性があります。
TF035HL 49135-02910 は、需要がターボ P/N、OE 参照、エンジン コード、商用アプリケーションによって記録されている場合に、代理店在庫をサポートできます。 Elecdurauto では、確認済みの番号を相互参照から分離し、リピート注文とともに銘板の写真を保管することをお勧めします。このような記録により、混合ターボ コア調達時のピッキング エラー、誤った市場バージョンの代替品、および販売後の紛争が軽減されます。
整備工場は、設置前にターボラベル、冷却ポートのレイアウト、油圧チェック、洗浄されたライン、および故障診断を文書化する必要があります。 TF035HL 49135-02910 の場合、誤った冷却の仮定は設置後の製品の欠陥に似ている可能性があるため、証拠が特に重要です。保証の評価は、正しいマッチング、適切な取り付け、および通常の動作条件によって異なります。
