TF035HT12B-11 49795-59701 แกนเทอร์โบสำหรับมิตซูบิชิ 4N15

TF035HT12B-11 49795-59701 ภาพรวม Turbo Core สำหรับผู้ซื้อซ่อมเชิงพาณิชย์

TF035HT12B-11 เทอร์โบ 49795-59701 เป็นข้อมูลอ้างอิงทางเรขาคณิตแบบแปรผันสำหรับรถปิคอัพเชิงพาณิชย์ Mitsubishi L200 และ Triton โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4N15 2.4 ลิตร โดยมี OE 1515A245 เป็นแนวทาง กลุ่มผลิตภัณฑ์ 4N15 มีผลผลิตและตลาดที่แตกต่างกัน ดังนั้นการเปิดตัวของผู้จัดจำหน่ายควรเป็นไปตามฉลาก MHI ที่สมบูรณ์ การสอบเทียบเครื่องยนต์ การระบุแอคทูเอเตอร์ โครงร่างช่องระบายความร้อน และข้อมูลการผลิต กลุ่มยานพาหนะสาธารณูปโภคที่ใช้ในการลากจูงหรือน้ำหนักบรรทุกสูงยังต้องมีการวินิจฉัยระบบน้ำมัน ไอดี และการปล่อยมลพิษอย่างรอบคอบก่อนติดตั้งคาร์ทริดจ์

ทิศทางการใช้งาน	ที่ตรงกับโฟกัส	Stocking Note
ซ่อมยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 / Triton 4N15	49795-59701, 1515A245, เอาท์พุต, แอคชูเอเตอร์ และการทำความเย็น	แยกตลาดที่ได้รับการยืนยันและเวอร์ชันเอาท์พุตเครื่องยนต์

TF035HT12B-11 49795-59701 / 1515A245

จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง	ข้อมูล
ประเภทสินค้า	เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA
พอดีรุ่นเทอร์โบ	TF035HT12B-11
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49795-59701
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A245
การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมแซมเรขาคณิตแปรผันของรถกระบะเชิงพาณิชย์ 4N15
รุ่นเครื่องยนต์	มิตซู 4N15 2.4L MIVEC ดีเซล
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะยูทิลิตี้เชิงพาณิชย์ Mitsubishi L200 / Triton 2.4L
ปีที่อ้างอิง	ต้องมีการอ้างอิง / ผลผลิตและการยืนยันตลาดเป็นต้นไปในปี 2558
ทิศทางอุปทาน	การจัดหายานพาหนะสาธารณูปโภคเชิงพาณิชย์และโรงงานดีเซล
ขั้นต่ำ	100 ชิ้น
การรับประกัน	12 เดือน
แบรนด์ซัพพลายเออร์	ไฟฟ้า
ประเภทการควบคุม	เรขาคณิตแบบแปรผัน
การประยุกต์ใช้ในเชิงพาณิชย์	กระบะอเนกประสงค์ L200 / Triton

49795-59701 / 1515A245 หมายเลขอ้างอิงที่เกี่ยวข้องสำหรับ

ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core	หมายเลขอ้างอิง
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49795-59701
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A245
ข้อมูลอ้างอิง MHI	49795-59701
การอ้างอิง OE ของมิตซูบิชิ	1515A245

TF035HT12B-11 49795-59701 ข้อมูลการจับคู่สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่าย

รายการจับคู่	ข้อมูลอ้างอิง
รุ่นเทอร์โบ	TF035HT12B-11
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	49795-59701
หมายเลขอ้างอิง OE	1515A245
รุ่นเครื่องยนต์	มิตซู 4N15 2.4L MIVEC ดีเซล
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะยูทิลิตี้เชิงพาณิชย์ Mitsubishi L200 / Triton 2.4L
ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ	ที่แนะนำ
ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม	แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน
VGT / เวอร์ชันแอคทูเอเตอร์	จะต้องได้รับการยืนยัน
ประเภทการทำความเย็น	ระบายความร้อนด้วยน้ำและน้ำมัน เค้าโครงพอร์ตจะต้องได้รับการยืนยัน
หมายเหตุการจับคู่พิเศษ	รุ่นเทอร์โบ รุ่นแอคชูเอเตอร์ กำลังเครื่องยนต์ และข้อมูลจำเพาะของตลาดต้องสอดคล้องกัน

ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15 TF035HT12B-11 การอ้างอิงแอปพลิเคชันสำหรับโปรแกรมซ่อม

การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง	เครื่องยนต์	ปี	พื้นฐานการจับคู่
ข้อมูลอ้างอิงรถกระบะยูทิลิตี้เชิงพาณิชย์ Mitsubishi L200 / Triton 2.4L	มิตซู 4N15 2.4L MIVEC ดีเซล	ต้องมีการอ้างอิง / ผลผลิตและการยืนยันตลาดเป็นต้นไปในปี 2558	49795-59701, OE 1515A245 และเครื่องยนต์ 4N15 2.4L สอดคล้องกับบริการเทอร์โบยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 / Triton; VGT และเวอร์ชันแอคชูเอเตอร์ปัจจุบันยังคงเป็นเวอร์ชันที่เผยแพร่

TF035HT12B-11 49795-59701 ค่าตลับหมึก CHRA สำหรับการจัดหาทดแทนหลังการขาย

คาร์ทริดจ์ TF035 ที่ตรงกันสามารถรองรับกลุ่มยานพาหนะสาธารณูปโภคที่มีระยะทางสูงได้ เมื่อกลไก VGT และตัวเรือนยังคงสามารถใช้งานได้

บันทึกการตลาดและผลผลิตช่วยลดการส่งคืนเวอร์ชันที่ไม่ถูกต้องในตระกูลแอปพลิเคชัน 4N15

การจ่ายน้ำมัน, DPF, EGR, การทำความเย็น และการตรวจสอบการอัดอากาศช่วยจัดการกับความเสี่ยงทั่วไปในการใช้งานเชิงพาณิชย์

Elecdurauto จัดหาแกนหลักหลังจากการยืนยันเวอร์ชันเต็ม

TF035HT12B-11 49795-59701 / 1515A245 Turbo Core คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อขายส่งและซ่อมแซม

เหตุใดผู้ซื้อจึงควรยืนยันกำลังเครื่องยนต์ 4N15 ก่อนสั่งซื้อ

เครื่องยนต์ 4N15 ปรากฏในการกำหนดค่าเอาต์พุตและตลาดที่แตกต่างกัน และรายละเอียดการควบคุมเทอร์โบสามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยการสอบเทียบ ผู้ซื้อควรบันทึกป้ายทะเบียนเครื่องยนต์ กำลังพิกัด วันที่ผลิต OE 1515A245 และฉลาก MHI ครบถ้วน การแทนที่เพียงอย่างเดียวไม่สามารถยืนยันการจัดเรียงคาร์ทริดจ์ VGT และแอคทูเอเตอร์ที่ถูกต้องได้ เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต

ข้อมูล VGT ใดที่จำเป็นสำหรับการจัดหา 49795-59701

ภาพถ่ายควรแสดงแอคทูเอเตอร์ ข้อต่อ คันบังคับใบพัด การวางแนวคอมเพรสเซอร์ และป้ายชื่อเทอร์โบ โรงงานควรทดสอบการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์และอิสระของใบพัดก่อนการประกอบ แกนที่หมุนอยู่ไม่สามารถแก้ไขกลไกทางเรขาคณิตที่ถูกยึด ช่วงการควบคุมที่ไม่ถูกต้อง หรือแอคชูเอเตอร์ที่เสียหายที่ยังเหลืออยู่บนเทอร์โบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต

เงื่อนไขกลุ่มยานพาหนะสาธารณูปโภคใดที่สามารถทำให้อายุการใช้งานของ TF035 สั้นลงได้

การลากจูง น้ำหนักบรรทุกซ้ำๆ ถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่น การเดินทางระยะสั้น การปิดเครื่องอย่างร้อนจัด และการบริการน้ำมันล่าช้า สามารถเพิ่มความเครียดของเทอร์โบได้ ช่างซ่อมควรตรวจสอบการกรอง แรงดันน้ำมัน การไหลของท่อระบายน้ำ การระบายอากาศที่เหวี่ยง การจำกัด DPF การทำงานของ EGR และความสะอาดของอากาศอัดก่อนส่ง L200 หรือ Triton กลับมาใช้งานได้ เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต

เมื่อใดจึงควรเลือก Mitsubishi turbo แบบสมบูรณ์แทน?

การประกอบที่สมบูรณ์จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อฮาร์ดแวร์ VGT เสียหาย ไม่สามารถระบุแอคทูเอเตอร์ได้ ท่อน้ำหล่อเย็นสึกกร่อน หรือตัวเรือนกังหันและคอมเพรสเซอร์มีรอยแตกร้าวหรือสัมผัสกับล้อลึก การซ่อมแซมตลับหมึกจะประหยัดก็ต่อเมื่อส่วนประกอบตัวอ้างอิงโยง 49795-59701 ยังคงเข้ากันได้และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในเชิงโครงสร้าง เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต

ผู้จัดจำหน่ายควรแยกเวอร์ชันตลาดของแกน 4N15 อย่างไร

SKU ควรมีเทอร์โบและหมายเลข OE ทั้งหมด พิกัดเครื่องยนต์ ตลาดการผลิต รายละเอียดแอคชูเอเตอร์ และรูปแบบการระบายความร้อน กรณีกลุ่มยานพาหนะที่ได้รับการยืนยันสามารถสร้างบันทึกซ้ำได้ เวอร์ชันที่ไม่รู้จักควรอยู่ระหว่างการตรวจสอบ แทนที่จะเผยแพร่โดยใช้ถ้อยคำของ L200, Triton หรือ 4N15 เพียงอย่างเดียว เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต

หลักฐานใดที่สนับสนุนการตรวจสอบการรับประกันเชิงพาณิชย์ในภายหลัง

ไฟล์ที่มีประโยชน์ประกอบด้วยฉลากเทอร์โบที่ถูกลบออก ข้อมูลเครื่องยนต์และยานพาหนะ การทดสอบ VGT และแอคทูเอเตอร์ การบริการระบบน้ำมัน การทำความสะอาดไอดีและไอเสีย ขั้นตอนการติดตั้ง และการสังเกตการเร่งหลังการซ่อมแซม หลักฐานดังกล่าวช่วยแยกข้อกังวลของตลับหมึกออกจากการปนเปื้อน ข้อผิดพลาดในการควบคุม ความเร็วเกิน หรือสภาวะการทำงานที่ไม่เหมาะสม เอกสารเผยแพร่ควรเก็บ 49795-59701, ยูทิลิตี้ Mitsubishi L200 4N15, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการกำหนดค่า TF035HT12B-11 ที่ยืนยันแล้วสำหรับการจัดซื้อในอนาคต