TF035HT12B-11 49795-59701 rdzeń turbo do Mitsubishi 4N15

TF035HT12B-11 49795-59701 Przegląd rdzenia Turbo dla komercyjnych nabywców napraw

TF035HT12B-11 turbo 49795-59701 to referencja o zmiennej geometrii do komercyjnych pickupów Mitsubishi L200 i Triton wykorzystujących silnik wysokoprężny 4N15 2,4 l, z numerem OE 1515A245. Rodzina 4N15 różni się pod względem wydajności i rynku, dlatego wydanie dystrybutora powinno być zgodne z pełną etykietą MHI, kalibracją silnika, identyfikacją siłownika, układem portu chłodzenia i informacjami o produkcji. Floty użytkowe używane do holowania lub o dużym ładunku również wymagają dokładnej diagnostyki układu olejowego, dolotowego i spalinowego przed instalacją wkładu.

Kierunek aplikacji	Dopasowany	Uwaga do pończoch Focus
Naprawa narzędziowa Mitsubishi L200 / Triton 4N15	49795-59701, 1515A245, wyjście, siłownik i chłodzenie	Oddzielne potwierdzone wersje rynkowe i pod względem mocy silnika

TF035HT12B-11 49795-59701 / 1515A245 Specyfikacje rdzenia Turbo dla nabywców hurtowych

specyfikacji	Szczegóły
Typ produktu	Wkład Turbo Core / CHRA
Dopasuj model Turbo	TF035HT12B-11
Numer części turbo	49795-59701
Numer referencyjny OE	1515A245
Informacje o silniku/aplikacji	Odniesienie do naprawy o zmiennej geometrii 4N15 do pojazdów komercyjnych
Model silnika	Diesel Mitsubishi 4N15 2,4L MIVEC
Odniesienie do aplikacji	Odniesienie do komercyjnego pickupa Mitsubishi L200 / Triton 2.4L
Rok referencyjny	Wymagane jest odniesienie do danych z 2015 r./wyników i potwierdzenie rynku
Kierunek Zaopatrzenie	Zaopatrzenie floty pojazdów użytkowych i warsztatów z silnikami wysokoprężnymi
MOQ	100 szt
Gwarancja	12 miesięcy
Marka dostawcy	Elektryczny auto
Typ sterowania	Zmienna geometria
Aplikacja komercyjna	Odbiór użytkowy L200 / Triton

49795-59701 / 1515A245 Powiązane numery referencyjne dotyczące dopasowania rdzenia Turbo

typu	Numer referencyjny
Numer części turbo	49795-59701
Numer referencyjny OE	1515A245
Referencje MHI	49795-59701
Numer referencyjny OE Mitsubishi	1515A245

TF035HT12B-11 49795-59701 Informacje o dopasowaniu dla źródła zaopatrzenia dystrybutora

o pasującym przedmiocie	Informacje referencyjne
Model Turbo	TF035HT12B-11
Numer części turbo	49795-59701
Numer referencyjny OE	1515A245
Model silnika	Diesel Mitsubishi 4N15 2,4L MIVEC
Odniesienie do aplikacji	Odniesienie do komercyjnego pickupa Mitsubishi L200 / Triton 2.4L
Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo	Zalecony
Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu	Zalecane, gdy liczby są niejasne
Wersja VGT / siłownika	Należy potwierdzić
Typ chłodzenia	Chłodzony wodą i olejem; należy potwierdzić układ portu
Specjalna uwaga dotycząca dopasowania	Model turbo, wersja siłownika, moc silnika i specyfikacja rynkowa muszą się zgadzać

Mitsubishi L200 4N15 Utility TF035HT12B-11 Odniesienie do aplikacji dla programów napraw

Odniesienie do aplikacji	silnika	Rok referencyjny	Podstawa dopasowania
Odniesienie do komercyjnego pickupa Mitsubishi L200 / Triton 2.4L	Diesel Mitsubishi 4N15 2,4L MIVEC	Wymagane jest odniesienie do danych z 2015 r./wyników i potwierdzenie rynku	49795-59701, OE 1515A245 i silnik 4N15 2.4L są zgodne z usługą serwisową turbosprężarki użytkowej Mitsubishi L200 / Triton; podstawą wydania pozostaje aktualna wersja VGT i siłownika.

TF035HT12B-11 49795-59701 Wartość wkładu CHRA dla części zamiennych na rynku wtórnym

Dopasowany wkład TF035 może obsługiwać floty pojazdów użytkowych o dużym przebiegu, gdy mechanizm i obudowy VGT pozostają sprawne.

Rekordy rynkowe i produkcyjne redukują zwroty z tytułu błędnych wersji w całej rodzinie aplikacji 4N15.

Zasilanie olejem, DPF, EGR, chłodzenie i kontrola powietrza doładowującego rozwiązują typowe zagrożenia związane z zastosowaniami komercyjnymi.

Elecdurauto dostarcza rdzeń po potwierdzeniu pełnej wersji.

TF035HT12B-11 49795-59701 / 1515A245 Turbo Core FAQ dla kupujących hurtowo i naprawiających

Dlaczego kupujący powinni potwierdzić moc silnika 4N15 przed złożeniem zamówienia?

Silnik 4N15 występuje w różnych konfiguracjach wyjściowych i rynkowych, a szczegóły sterowania turbosprężarką mogą ulec zmianie w trakcie kalibracji. Kupujący powinien zapisać tabliczkę znamionową silnika, moc znamionową, datę produkcji, numer OE 1515A245 i pełną etykietę MHI. Samo przemieszczenie nie może potwierdzić prawidłowego rozmieszczenia wkładu VGT i siłownika. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.

Jakie informacje VGT są potrzebne do dostawy 49795-59701?

Zdjęcia powinny przedstawiać siłownik, podnośnik, dźwignię łopatkową, orientację sprężarki i tabliczkę znamionową turbosprężarki. Warsztat powinien sprawdzić skok siłownika i swobodę łopatek przed montażem. Obracający się rdzeń nie może skorygować zatartej geometrii mechanizmu, nieprawidłowego zakresu regulacji lub uszkodzonego siłownika pozostającego w turbosprężarce wielokrotnego użytku. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.

Jakie warunki we flocie użyteczności publicznej mogą skrócić żywotność TF035?

Holowanie, wielokrotny ładunek, zakurzone drogi, krótkie podróże, przestoje na gorąco i opóźniony serwis oleju mogą zwiększać obciążenie turbosprężarki. Osoby zajmujące się naprawami powinny sprawdzić filtrację, ciśnienie oleju, przepływ spustowy, wentylację skrzyni korbowej, zapchanie DPF, działanie EGR i czystość powietrza doładowującego przed ponownym uruchomieniem L200 lub Triton. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.

Kiedy zamiast tego wybrać kompletną turbosprężarkę Mitsubishi?

Kompletny zespół jest bezpieczniejszy, gdy osprzęt VGT jest uszkodzony, nie można zidentyfikować siłownika, kanały chłodziwa są skorodowane lub obudowy turbiny i sprężarki wykazują pęknięcia lub głęboki kontakt z kołami. Naprawa wkładu jest ekonomiczna tylko wtedy, gdy elementy odniesienia 49795-59701 pozostają kompatybilne i strukturalnie nadają się do ponownego użycia. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.

Jak dystrybutorzy powinni rozdzielić rynkowe wersje rdzenia 4N15?

Kod SKU powinien zawierać pełne numery turbosprężarki i OE, dane znamionowe silnika, rynek produkcyjny, szczegóły siłownika i układ chłodzenia. Potwierdzone przypadki flotowe mogą prowadzić do powtarzających się rekordów. Nieznane wersje powinny pozostać w przeglądzie, a nie być publikowane wyłącznie na podstawie sformułowań L200, Triton lub 4N15. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.

Jakie dowody potwierdzają późniejszą kontrolę gwarancji komercyjnej?

Przydatny plik zawiera usuniętą etykietę turbosprężarki, dane silnika i pojazdu, testy VGT i siłowników, serwis układu olejowego, czyszczenie dolotu i wydechu, etapy instalacji oraz obserwacje doładowania po naprawie. Dowody pomagają oddzielić problemy związane z wkładami od zanieczyszczeń, błędów sterowania, nadmiernej prędkości obrotowej lub nieodpowiednich warunków pracy. Dokumentacja wydania powinna zawierać numer 49795-59701, Mitsubishi L200 4N15 Utility, zdjęcia tabliczki znamionowej i potwierdzoną konfigurację TF035HT12B-11 na potrzeby przyszłych zamówień.