1515A245
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
A TF035HT12B-11 turbó 49795-59701 változó geometriájú referencia a Mitsubishi L200 és Triton kereskedelmi forgalomban kapható 4N15 2,4 literes dízelmotorral, az OE 1515A245 jelzéssel. A 4N15 család teljesítmény- és piaci eltéréseket mutat, ezért az elosztó kiadásának követnie kell a teljes MHI-címkét, a motor kalibrációját, az aktuátor azonosítását, a hűtőnyílások elrendezését és a gyártási információkat. A vontatásra vagy nagy hasznos teherbírásra használt közüzemi flották gondos olaj-, szívó- és emissziós rendszer-diagnosztikát is igényelnek a patron beszerelése előtt.
| Alkalmazási irány | Egyező fókusz | Harisnya Megjegyzés |
|---|---|---|
| Mitsubishi L200 / Triton 4N15 közműjavítás | 49795-59701, 1515A245, kimenet, működtető és hűtés | Külön megerősített piaci és motorteljesítményű verziók |
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | TF035HT12B-11 |
| Turbo cikkszám | 49795-59701 |
| OE hivatkozási szám | 1515A245 |
| Motor/alkalmazás referencia | 4N15 kereskedelmi-felszedő változó geometriájú javítási referencia |
| Motor modell | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC dízel |
| Alkalmazási hivatkozás | Mitsubishi L200 / Triton 2.4L kereskedelmi közüzemi pickup referencia |
| Referenciaév | 2015-ös referencia/kibocsátás és piaci visszaigazolás szükséges |
| Ellátási irány | Kereskedelmi közüzemi flotta és dízelműhely ellátása |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Vezérlés típusa | Változó geometria |
| Kereskedelmi alkalmazás | L200 / Triton közüzemi hangszedő |
| referenciatípus | hivatkozási számához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 49795-59701 |
| OE hivatkozási szám | 1515A245 |
| MHI referencia | 49795-59701 |
| Mitsubishi OE referencia | 1515A245 |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | TF035HT12B-11 |
| Turbo cikkszám | 49795-59701 |
| OE hivatkozási szám | 1515A245 |
| Motor modell | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC dízel |
| Alkalmazási hivatkozás | Mitsubishi L200 / Triton 2.4L kereskedelmi közüzemi pickup referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| VGT / aktuátor verzió | Meg kell erősíteni |
| Hűtés típusa | Víz és olajhűtés; a port elrendezését meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | A turbómodellnek, a működtető változatnak, a motor teljesítményének és a piaci specifikációnak egyeznie kell |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 / Triton 2.4L kereskedelmi közüzemi pickup referencia | Mitsubishi 4N15 2.4L MIVEC dízel | 2015-ös referencia/kibocsátás és piaci visszaigazolás szükséges | 49795-59701, OE 1515A245 és a 4N15 2,4 literes motor Mitsubishi L200 / Triton turbószervizhez igazodik; a jelenlegi VGT és aktuátoros változat marad a kiadás alapja. |
A megfelelő TF035 kazetta képes támogatni a nagy futásteljesítményű közüzemi flottákat, ha a VGT mechanizmus és a házak továbbra is használhatók maradnak.
A piaci és kimeneti rekordok csökkentik a hibás verzió hozamát a 4N15 alkalmazáscsaládban.
Az olajellátás, a részecskeszűrő, az EGR, a hűtés és a töltőlevegő-ellenőrzés foglalkozik a gyakori kereskedelmi kockázatokkal.
Az Elecdurauto a teljes verzió megerősítése után szállítja a magot.
A 4N15 motor különböző teljesítmény- és piaci konfigurációkban jelenik meg, és a turbóvezérlés részletei a kalibrációval változhatnak. A vevőknek fel kell jegyezniük a motortáblát, a névleges teljesítményt, a gyártási dátumot, az OE 1515A245-öt és a teljes MHI-címkét. Az elmozdulás önmagában nem tudja megerősíteni a VGT kazetta és a működtető szerkezet helyes elrendezését. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.
A fényképeken fel kell tüntetni a működtető szerkezetet, a tengelykapcsolót, a lapátkart, a kompresszor irányát és a turbó adattábláját. Az összeszerelés előtt a műhelynek tesztelnie kell a működtető mozgását és a lapátok szabadságát. A forgó mag nem tudja kijavítani az elakadt geometriai mechanizmust, a nem megfelelő szabályozási tartományt vagy az újrafelhasználható turbón maradt sérült működtetőelemet. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.
A vontatás, az ismétlődő hasznos teher, a poros utak, a rövid utak, a forró leállás és a késleltetett olajszerviz növelheti a turbófeszültséget. A szerelőknek ellenőrizniük kell a szűrést, az olajnyomást, a leeresztő áramlást, a forgattyúház szellőzését, a DPF-korlátozást, az EGR működését és a töltőlevegő tisztaságát, mielőtt visszahelyeznék az L200-at vagy a Tritont. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.
A teljes összeszerelés biztonságosabb, ha a VGT hardver megsérül, a hajtómű nem azonosítható, a hűtőfolyadék járatai korrodáltak, vagy a turbina és a kompresszor háza repedéseket vagy mély kerékérintkezést mutat. A patronok javítása csak akkor gazdaságos, ha a 49795-59701 kereszthivatkozási alkatrészek kompatibilisek és szerkezetileg újrafelhasználhatók. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.
Az SKU-nak tartalmaznia kell a teljes turbó- és OE-számot, a motor besorolását, a gyártási piacot, a működtetőelem részleteit és a hűtési elrendezést. A megerősített flottaesetek ismétlődő rekordokat hozhatnak létre. Az ismeretlen verziókat felül kell vizsgálni, ahelyett, hogy csak az L200, Triton vagy 4N15 szövegekből szabadulnának fel. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.
Egy hasznos fájl tartalmazza az eltávolított turbócímkét, a motor- és járműadatokat, a VGT- és a hajtóműteszteket, az olajrendszer-szervizt, a szívó- és kipufogónyílások tisztítását, a beszerelés lépéseit és a javítás utáni töltési megfigyeléseket. A bizonyítékok segítenek elkülöníteni a kazettával kapcsolatos problémákat a szennyeződéstől, a vezérlési hibáktól, a túlzott sebességtől vagy a nem megfelelő működési feltételektől. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie a 49795-59701 számot, a Mitsubishi L200 4N15 Utility-t, az adattábláról készült fényképeket és a megerősített TF035HT12B-11 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.