23300-10T01
23300-10T01 / 23300-2T700 / 23300-3T700 / 23300-43G01 / 23300-45N50 / S13-106 / S13-106A / S13-106B / S13-106C / S13-106E / S13-109B / S13-212 / S13-213 / 30726
엘렉두라
적격 주문에 사용 가능
20개
7~15일
중립 포장/자체 상표 검토
18개월
23300-10T01 / 23300-2T700 / 23300-3T700 / 23300-43G01 / 23300-45N50 / S13-106 / S13-106A / S13-106B / S13-106C / S13-106E / S13-109B / S13-212 / S13-213 / 30726
지정된 12V 2.0kW 9T CW 스타터가 필요한 Nissan TD27 및 TD23 디젤 엔진 애플리케이션
볼륨 공급 전 제거된 스타터에 대해 12V, 2.0kW, 9T, CW, 2 × Ø12 장착 구멍, Ø95 드라이브 끝 위치 참조, 23mm 및 10mm 측면 참조, 장착 방향 및 단자 레이아웃을 확인하십시오.
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
Nissan TD27 및 TD23 문의는 여러 23300 번호 또는 S13 표시를 통해 도착할 수 있습니다. 엔진 플레이트, 차량 또는 장비 세부 정보와 23300-10T01 ID를 결합하면 엔진 및 서비스 지역별 수요를 유지하면서 수입업자에게 사용 가능한 견적 라인을 제공합니다.
Isuzu와 Nissan 스타터 제품군이 혼합 재고로 가깝게 보일 수 있기 때문에 12V 9톱니 설명만으로는 충분하지 않습니다. 2.0kW, 모듈 3, 2개의 Ø12 장착 구멍, Ø120 면, Ø95 위치 직경, 23mm 및 10mm 위치, 35° 방향을 확인합니다.
이 Nissan 제품은 12V, 2.0kW, 9T, 모듈 3 및 시계 방향 회전을 사용합니다. TD27 또는 TD23 엔진 ID 옆에 모듈 3과 2개 구멍 면을 유지하면 카운터 직원이 동일한 창고에 있는 3개 구멍 9개 톱니 스타터와 모듈을 분리하는 데 도움이 됩니다.
기본 OE/참조 |
23300-10T01 |
|---|---|
애플리케이션 |
지정된 12V 2.0kW 9T CW 스타터가 필요한 Nissan TD27 및 TD23 디젤 엔진 애플리케이션 |
전압 |
12V |
정격 출력 |
2.0kW |
피니언 치아 |
9T |
피니언 모듈 |
3 |
회전 |
CW |
OE / 상호 참조 |
23300-10T01 / 23300-2T700 / 23300-3T700 / 23300-43G01 / 23300-45N50 / S13-106 / S13-106A / S13-106B / S13-106C / S13-106E / S13-109B / S13-212 / S13-213 / 30726 |
장착면 |
2 × Ø12 장착 구멍; Ø120 장착면 기준 |
드라이브 엔드 참조 |
Ø95 드라이브 엔드 위치 지정 참조; 23mm 및 10mm 측면 참조; 35° 하단 구멍 방향 기준 |
23300-10T01 Nissan TD27 TD23 스타터 모터 치수 - 대량 주문을 하기 전에 제거된 스타터와 도면을 비교하십시오.
Ø120 표면의 Ø12 장착 구멍, Ø95 드라이브 끝 위치 참조, 23mm 및 10mm 측면 위치, 35° 이어 방향을 비교하십시오. 중앙 플랜지 사진에는 반대쪽 귀가 표시되어야 하며, 측면 이미지에는 모든 터미널이 포함되어야 합니다.
23300-2T700, 23300-3T700, 23300-43G01, 23300-45N50 및 관련 S13 제품군 번호에서 지원되는 23300-10T01을 주요 Nissan OE로 사용하십시오. 동일한 구매 라인에 TD27 또는 TD23과 전체 기존 장치 표시를 유지하십시오.
자동차 부품 유통업체는 등급, 피니언, 2홀 페이스 및 터미널이 동의한 후 TD27과 TD23 고객 간에 확인된 재고를 공유할 수 있습니다. 엔진, 차량 및 서비스 부문별 수요 기록은 유용한 예측을 유지하고 공유 OE 제품군이 보편적인 Nissan 스타터 설명이 되는 것을 방지합니다.
수령 직원은 톱니 9개를 세고 반대편 장착 이어와 Ø95 위치 표면을 비교하고 터미널을 검사하고 피니언 또는 하우징 충격을 확인해야 합니다. 23300-10T01, Nissan, 2.0kW 및 2구면이 표시된 상자 및 상자 라벨은 혼합 디젤 스타터 재고에서 피킹을 향상시킵니다.
Elecdura의 비디오는 수출 주문을 위한 스타터 조립 및 전기 테스트를 보여줍니다. Nissan 부품 수입업체는 TD27 및 TD23 서비스 네트워크에 대한 샘플 검사, 라벨 문구, 상자 보호 및 단계별 배송에 동의하면서 이를 사용할 수 있습니다.
정확한 Nissan 엔진, 호스트 차량 또는 장비와 읽을 수 있는 모든 23300 또는 S13 표시를 명시하십시오. 구형 스타터 사진과 12V 2.0kW 9T 사양을 추가합니다. 이를 통해 영업팀은 확인된 2홀 제품 하나에 대해 논의할 수 있는 충분한 컨텍스트를 제공하는 동시에 예측 및 대상 할당을 위해 TD27 및 TD23 수량을 표시할 수 있습니다.
23300-10T01을 대표 ID로 사용하고 23300-2T700, 23300-3T700, 23300-43G01 및 23300-45N50을 지원 번호로 사용합니다. 전체 접미사를 유지하고 TD27 또는 TD23 엔진을 추가하세요. OE 제품군은 공급업체 검색을 향상시키는 반면, 2홀 페이스와 모듈-3 피니언은 도매 공급을 위한 실제 제품을 결정합니다.
Ø95 위치 참조, 23mm 및 10mm 측면 위치, 35° 방향을 갖춘 Ø120 면에 2개의 Ø12 장착 구멍을 사용합니다. 중앙에 위치한 전면 사진은 반대편 귀를 명확하게 보여줍니다. 이 모양은 창고 직원이 혼합 재고의 3구 9톱니 스타터에서 Nissan 제품을 분리하는 데 도움이 됩니다.
톱니 수만으로는 기어 형태가 표시되지 않습니다. 닛산 제품은 시계방향으로 회전하는 9톱니 모듈-3 피니언을 사용하므로 구매자는 두 값을 모두 제거한 유닛 및 링기어와 비교해야 합니다. 드라이브 데이터 옆에 12V 2.0kW를 유지하면 전체 TD27 또는 TD23 요구 사항이 보호됩니다.
예, TD27 및 TD23 이후 제거된 장치는 동일한 2.0kW 정격, 모듈 3 드라이브, 반대편 장착면 및 터미널을 공유합니다. 판매 내역에서 소비를 엔진과 차량별로 구분하여 유지합니다. 그러면 구매 부서에서는 제품을 통합할 수 있고 지역 지점에서는 서비스 계획 및 정확한 재주문에 필요한 정보를 유지할 수 있습니다.
배터리 상태, 크랭킹 중 스타터의 전압, 케이블 강하, 접지 경로, 트리거 신호 및 링 기어 상태를 기록합니다. TD27 또는 TD23 차량 세부 정보, 설치 날짜 및 시동 표시를 추가합니다. 이는 판매 후 직원이 교체 또는 반품 처리를 논의하기 전에 23300-10T01 장치의 회로 또는 기계적 문제를 구별하는 데 도움이 됩니다.
상자에 Nissan TD27 TD23, 23300-10T01, 12V 2.0kW, 9T 모듈 3 및 2개 구멍 표면으로 라벨을 붙입니다. 품목 기록에 대표 플랜지 이미지를 보관하십시오. 이러한 점으로 인해 이 제품은 Isuzu 3홀 9톱니 스타터와 눈에 띄게 다르며 긴급 서비스 주문 시 카운터 오류가 줄어듭니다.
Nissan TD27 또는 TD23 엔진 플레이트, 호스트 차량 또는 장비, 완전한 23300-10T01 또는 S13 표시, 등급 라벨, 직선 장착, 피니언 및 단자 사진, 엔진별 수량, 목적지, 포장 필요 및 필수 날짜를 이메일로 보내십시오. Elecdura는 2홀 모듈-3 제품을 비교하고 가격 할인, 리드 타임 및 배송 옵션에 대해 응답할 수 있습니다.
Nissan TD27 또는 TD23 엔진 플레이트, 호스트 차량 또는 장비, 완전한 23300-10T01 또는 S13 표시, 등급 라벨, 직선 장착, 피니언 및 터미널 사진, 수량, 목적지 및 필요한 날짜를 다음으로 보내십시오. info@elecdurauto.com . Elecdura는 2홀 제품을 검토하고 도매 가격과 리드 타임을 알려드립니다.