D2668497
D2668497
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50개
7~15일
12개월
D2668497
Deutz TCD2012 엔진 및 발전기 제어 애플리케이션은 기존 장치 확인 대상입니다.
설치하기 전에 전압, 커넥터, 장착, 출력 방향 및 작업 이동을 확인하십시오.
| 가용성: | |
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| 수량: | |
D2668497은 디젤 엔진 및 발전기 제어 서비스에 사용되는 12V 선형 스로틀 액추에이터이며, Deutz TCD2012 애플리케이션에 대한 참조를 연결하는 외부 목록이 있습니다. 주문하기 전에 제거된 액추에이터에 대한 플러그, 장착 브래킷, 샤프트 길이 및 활성화된 움직임을 확인하십시오.
목 |
확인된 정보 |
제품 유형 |
디젤 엔진 스로틀 액츄에이터 |
OE/참조 번호 |
D2668497 |
전압 |
12V |
적용범위 |
Deutz TCD2012 엔진 및 발전기 제어 애플리케이션은 기존 장치 확인 대상입니다. |
전기 버전 |
12V |
제어 기능 |
선형 연료 랙 또는 스로틀 작동 |
응용프로그램 참조 |
Deutz TCD2012 엔진 및 발전기 서비스 |
승인방법 |
전체 참조, 커넥터, 장착 및 스트로크 비교 |
MOQ |
50개 |
배달 시간 |
7~15일 |
보증 |
12개월 |
D2668497 승인을 위해 커넥터와 브래킷을 Deutz TCD2012 어셈블리에서 기록된 샤프트 정지 위치, 사용 가능한 스트로크 및 활성화된 방향에 맞춰 정렬합니다.
구매자 리뷰 |
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참조 제어 |
D2668497 |
전기 제어 |
12V; 명령에 따라 커넥터에서 확인 |
기계적 적합성 |
장착, 출력 샤프트, 정지 위치 및 작업 이동 비교 |
기능 제어 |
통전 방향, 이동 및 컨트롤러 관계 확인 |
적용 증거 |
Deutz TCD2012 엔진 및 발전기 제어 애플리케이션은 기존 장치 확인 대상입니다. |
엔진 속도 제어가 불안정한 경우 D2668497을 교체하기 전에 컨트롤러 명령, 액추에이터 이동 및 연료 연결 자유도를 별도의 체크포인트로 비교하십시오.
관찰된 상황 |
추천 체크 |
움직임 없음 |
명령에 따라 공급 장치, 컨트롤러 출력, 접지 및 커넥터 전압을 확인하십시오. |
부분 여행 |
연결 저항, 샤프트 정렬 및 기계적 엔드 스톱을 검사합니다. |
잘못된 방향 |
작동을 중지하고 전원이 공급된 방향과 컨트롤러 로직을 비교하십시오. |
불안정한 속도 |
거버너 신호, 링키지 플레이 및 시작 위치 조정을 확인하십시오. |
코일 또는 신체 가열 |
전압, 듀티 사이클 및 액추에이터가 전체 스트로크에 도달했는지 여부를 확인하십시오. |
승인항목 |
필수정보 |
오래된 부분 증거 |
완전한 라벨, 커넥터 표면, 장착 또는 카트리지 측면 및 하나의 설치 모습 |
기계 증거 |
Deutz TCD2012 엔진 및 발전기 제어 애플리케이션은 기존 장치 확인 대상입니다. |
측정 |
구멍 중심, 샤프트 길이, 정지 위치 및 작업 이동 |
전기적 증거 |
12V; 실제 명령으로 측정됨 |
상업적 증거 |
수량, 목적지, 포장, 라벨링 및 검사 요구 사항 |
전체 표시, 12V 정격, 커넥터 키, 장착 구멍 패턴, 샤프트 길이, 정지 위치 및 사용 가능한 작업 이동 거리로부터 D2668497을 승인합니다. 유사한 하우징이 동일한 제어 형상을 확인하지는 않습니다. 기술 비교를 위해 측정된 치수와 Deutz TCD2012 장비 기록과 함께 제거된 액추에이터의 전면, 측면 및 출력 끝 사진을 보관하십시오.
액추에이터를 다시 교체하는 대신 연료 랙 또는 스로틀 연결 장치부터 시작하십시오. 전원이 차단된 상태에서 자유로운 이동, 올바른 시작 위치 및 안전한 연결을 확인하십시오. 작동 중 컨트롤러 명령을 실제 샤프트 이동과 비교하십시오. 링키지 플레이, 바인딩, 잘못된 엔드 스톱 조정 또는 불안정한 거버너 신호로 인해 D2668497이 정상적으로 움직일 때에도 속도 헌팅이 발생할 수 있습니다.
분리하기 전에 제거된 장치의 정지 위치와 이동 방향을 기록하십시오. 벤치 테스트에서는 보호된 12V 공급 장치, 전류 제한 및 방해받지 않는 출력 샤프트를 사용해야 합니다. 양쪽 끝단을 강제하지 않고 원래 조립품과 전체 움직임을 비교하십시오. 방향, 이동 및 연결 관계가 Deutz 제어 배열과 일치하는 경우에만 설치를 진행해야 합니다.
부분 이동, 끝 정지 근처의 높은 전류, 지연된 복귀 또는 연결을 분리한 후 정상적인 움직임이 있는 올바른 명령 전압은 기계적 제한을 나타냅니다. 피벗, 커플링, 연료 제어 레버 및 브래킷 정렬을 검사합니다. 저항에 맞서 계속 작동하면 액추에이터가 과열되어 원래 문제가 가려질 수 있으므로 교체 승인 전에 연결을 수정해야 합니다.
샘플 기록에는 D2668497, 측정된 12V 공급 장치, 커넥터 방향, 브래킷 치수, 샤프트 위치, 전원 공급 방향, 작업 이동 및 설치 간격이 포함되어야 합니다. 엔진 또는 발전기 모델과 일련번호, 이전 및 승인된 장치의 사진, 일반 주지사 명령에 따른 작동 점검을 추가합니다. 이러한 제어는 혼합된 차량 전체에서 구성 드리프트를 줄입니다.
라벨, 플러그 키잉, 장착 형상, 샤프트 치수 및 이동 방향에 대해 각 로트를 승인된 샘플과 비교하십시오. 12V 부품을 수신 및 보관 시 다른 전압 버전과 분리하세요. 제어된 기능 점검을 통해 샤프트에 엔드 스톱에 대한 부하를 가하지 않고 부드러운 이동과 안정적인 전류를 확인해야 합니다. 창고 출고 전에 치수 또는 전기적 편차를 기록하십시오.
D2668497 견적의 경우 12V 표시, Deutz 장비 기록, 커넥터 보기, 브래킷 치수, 샤프트 이동 및 필요한 주문 수량을 제공하십시오.