S515-18-400 마즈다 T3500 12T 스타터 모터 도매

S515-18-400 스타터 모터 Mazda T3500 대리점 구매

T 시리즈 트럭 문의는 Mazda 번호, Mitsubishi 스타터 마크 또는 T3500 모델로만 도착할 수 있습니다. S515-18-400 제안은 지정된 12개 톱니, 반시계 방향 단위이므로 구매자는 M2T57671 본체 모양에서만 선택한 제품을 수락해서는 안 됩니다.

1. 전체 기존 라벨 및 트럭 세부정보를 확인하세요.

2. 드라이브를 청소한 후 피니언 톱니 수를 세십시오.

3. 주문 가격을 책정하기 전에 삼각형 플랜지와 후면 터미널을 비교하십시오.

이 접근 방식은 상용차 유통업체에 유용한 Mazda 및 Mitsubishi 참조 기록을 유지하면서 명확하게 식별된 장치를 제공합니다.

S515-18-400 스타터 모터 Mazda B2B 구매자를 위한 Fitment Drawing

구매자 측 비교를 위한 S515-18-400 12T 스타터 모터 장착 및 드라이브 엔드 치수.

S515-18-400 장착 플랜지는 Ø100 드라이브 엔드 로케이터와 18mm 및 46mm 축 기준과 함께 Ø145 면 기준에 3개의 Ø13.5 구멍을 사용합니다. 이러한 점은 교체 모터 본체가 익숙해 보일 때에도 트럭 재건축업체가 드라이브 엔드 주조를 비교하는 데 도움이 됩니다.

제거한 동일한 장치로 12톱니 피니언과 반시계 방향 회전을 확인합니다. 정사각형 얼굴 사진, 측면 측정 및 단말기 보기는 구매 및 작업장 팀에게 Mazda T3500 반복 주문에 대한 일관된 참조를 제공합니다.

S515-18-400 스타터 모터 B2B 주문에 대한 상호 참조 검토

일반적인 구매 리드에는 S515-18-400, S515-18-400C, M002T57671, M002T57671A 및 M002T57672가 포함됩니다. 일부 시장에서는 동일한 교체 제품군에 여러 개의 톱니 수를 그룹화하므로 지정된 12T 드라이브가 문의 및 구매 주문서에 계속 표시되어야 합니다.

T3500 3.5L 애플리케이션, 12V 2.5 kW 정격, CCW 회전 및 3개의 Ø13.5 구멍을 함께 사용하십시오. 기존 제품에 다른 피니언이나 출력이 보이는 경우 해당 제품의 정체성을 바꾸지 말고 사진을 찍어 별도 견적을 요청하세요.

S515-18-400 스타터 모터 트럭 개조업체를 위한 도매 프로그램

트럭 재구축업체는 식별된 T3500 장치 하나를 사용하여 작업장 재고를 주문하기 전에 플랜지, 구동 위치, 터미널 도달 범위 및 크랭킹 동작을 확인할 수 있습니다. Elecdura 에서는 중립 포장을 제공하고 기존 유통업체 프로그램에 대한 자체 라벨 상자, 바코드 및 목적지 표시를 검토할 수 있습니다.

• 화물 운송 중에 노출된 피니언을 보호하십시오.

• 창고 라벨에 12T 및 CCW를 표시합니다.

• 물리적 검사가 다를 경우 M002T57671 변형을 별도로 유지하십시오.

비디오는 Elecdura 스타터 조립 및 전기 테스트를 보여줍니다. 정확한 상업적 응답을 위해 T3500 세부 정보, 전체 이전 번호, 피니언 및 플랜지 사진, 수량 및 배송 시장을 보내십시오.

S515-18-400 스타터 모터 도매 FAQ

T3500 구매자가 S515-18-400의 톱니 12개를 확인해야 하는 이유는 무엇입니까?

M2T57671 교체 제안은 둘 이상의 피니언 버전에 걸쳐 판매될 수 있습니다. 여기에 명시된 제품은 12개의 치아와 모듈 2.54를 사용합니다. 오래된 피니언을 청소하고 세어보고, 정지 위치를 비교하고, 트럭 세부 정보와 함께 사진을 보관하세요. 이렇게 하면 톱니 개수가 다른 시각적으로 유사한 장치가 동일한 재구축 순서에 들어가는 것을 방지할 수 있습니다.

이 Mazda 스타터에서 시계 반대 방향 회전을 어떻게 확인해야 합니까?

드라이브 엔드 보기 규칙을 사용하고 이전 레이블이나 신뢰할 수 있는 서비스 정보를 필요한 CCW 사양과 비교하십시오. 솔레노이드 위치에서 회전을 추론하지 마십시오. 처음 설치하는 동안 깔끔한 연결과 해제를 들어보세요. 이전 장치가 반대 회전을 나타내는 경우 중지하고 다른 제품 요청으로 제출하십시오.

S515-18-400에 가장 중요한 플랜지 치수는 무엇입니까?

3개의 Ø13.5 장착 구멍, Ø145 면, Ø100 위치 참조 및 18mm 및 46mm 축 지점을 확인합니다. 사진의 크기를 조정하는 대신 제거된 스타터를 측정하십시오. 결합된 플랜지 및 드라이브 깊이 검사는 재구축업체가 인접한 Mazda T 시리즈 구성을 분리할 때 전체 모터 길이보다 더 유용합니다.

S515-18-400 문의에 어떤 T3500 세부 정보가 포함되어야 합니까?

트럭 모델, 연식 또는 섀시 세부 정보, 3.5L 엔진 정보 및 이전 라벨의 모든 문자를 제공하십시오. 피니언, 플랜지, 측면 프로필 및 터미널의 직선 사진을 추가합니다. 이러한 세부 정보를 통해 Elecdura 볼륨을 견적하기 전에 지정된 12V 2.5 kW 12T CCW 장치를 실제 상업용 트럭과 비교할 수 있습니다.

T3500을 처음 설치할 때 워크샵에서 무엇을 확인해야 합니까?

힘을 가하지 않고 Ø100 위치 표면이 안착되었는지, 볼트 세 개가 모두 정렬되었는지, 케이블이 올바른 단자에 연결되었는지 확인하십시오. 12톱니 피니언이 정상적으로 맞물리고 해제되는지 확인한 다음 크랭킹 전압과 소리를 확인합니다. 나중에 S515-18-400 배송을 동일한 실제 사항과 비교하여 확인할 수 있도록 트럭 식별 정보와 설치 사진을 저장하십시오.

트럭 재건축 업체는 혼합된 M2T57671 수요를 어떻게 관리할 수 있습니까?

M2T57671 아래의 모든 장치를 그룹화하는 대신 전체 OE , 톱니 수, 출력 및 장착 측정을 통해 별도의 라인을 만듭니다. 이 줄을 S515-18-400, 12T, 2.5 kW 및 CCW로 표시하세요. 각 작업장 상자에 얼굴 사진과 기존 라벨을 보관하면 분주한 엔진 또는 차량 재구축 중에 선택 실수가 줄어듭니다.

노출된 S515-18-400 드라이브를 보호하는 포장 점검은 무엇입니까?

피니언과 노즈가 충격으로부터 보호되는지, 단자에 캡이 있는지, 스타터가 상자 안에서 움직일 수 없는지 확인하십시오. 배송물 전체에 걸쳐 상자 샘플을 채취하고 출시 전 12개의 치아 수를 세어보세요. 손상된 드라이브나 구부러진 터미널은 올바른 OE 및 플랜지가 공급된 경우에도 설치 문제를 일으킬 수 있습니다.

정확한 S515-18-400 대리점 가격을 얻으려면 무엇이 필요합니까?

전체 Mazda 또는 Mitsubishi 번호, T3500 및 엔진 세부 정보, 기존 장치 사진, 확인된 12T 피니언, 수량, 목적지, 필요한 날짜 및 포장 기본 설정을 보내십시오. 그런 다음 Elecdura 는 다른 T 시리즈 버전을 혼합하지 않고도 12V 2.5 kW CCW 구성, MOQ , 일반 리드 타임, 보증 및 자체 상표 요구 사항을 명시할 수 있습니다.

S515-18-400 스타터 모터 도매 견적 요청

S515-18-400 또는 전체 Mitsubishi 참조, Mazda T3500 3.5L 세부 정보, 기존 장치 라벨, 피니언, 플랜지 및 터미널 사진, 수량, 목적지 및 포장 요청을 보내십시오. Elecdura 실용적인 공급 조건과 함께 12V 2.5 kW 12T CCW 스타터를 인용합니다.

차량에 피니언 수가 다른 T 시리즈 트럭이 포함되어 있는 경우 창고에서 명확하게 식별된 상자를 받을 수 있도록 각 기존 장치 번호와 수량을 별도로 나열하십시오.