3974947/СА-3742-12/СА-3742-24/1751ES
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Номер 3974947 принадлежит к семейству устройств отключения дизельного двигателя со стороны насоса для двигателей Cummins 6BT и Deutz с регулятором Bosch RSV. Правильная установка зависит от напряжения, стороны установки регулятора, направления рычага, хода рычажного механизма и всей опорной группы. В одинаковых цилиндрических корпусах могут использоваться разные кронштейны или устройства переключения, поэтому данные о насосе и снятых деталях необходимо проверять вместе.
Элемент |
Подтвержденная информация |
Тип продукта |
Соленоид отключения подачи топлива |
OE/номера ссылок |
3974947/СА-3742-12/СА-3742-24/1751ES |
Электрическая версия |
версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Область применения |
Двигатели Cummins 6BT и Deutz с регулятором Bosch RSV |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
7 - 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Сопоставьте полный штампованный код, поскольку детали обмотки, монтажа, клемм и соединений могут различаться в пределах одного семейства.
Точка совпадения |
Обзор покупателя |
Губернатор или насос |
Определите Bosch RSV, RQV-K, P7100 или тип установленного насоса из старой сборки. |
Монтажная сторона |
Сравните левую и правую установку, угол кронштейна и центры отверстий. |
Рычаг перемещения |
Измерьте положение покоя и необходимое движение до остановки. |
Напряжение |
версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Ссылки |
3974947/СА-3742-12/СА-3742-24/1751ES |
Жалоба на остановку может быть связана с рычагом регулятора, регулировкой рычажного механизма, цепью натяжения/удержания или проводкой, а не с электромагнитной катушкой. Следите за соленоидом и рычагом насоса во время команд пуска и останова, затем измерьте напряжение под нагрузкой и подтвердите полный механический ход.
Наблюдаемая ситуация |
Рекомендуемая проверка |
Шток тянет, но двигатель продолжает работать |
Проверьте регулировку рычага остановки насоса и наличие потери хода в рычажном механизме. |
Шток тянет, затем отпускает |
Измерьте подачу удержания и проверьте поведение реле или внутреннего переключения. |
Движение медленное |
Проверьте падение напряжения, сопротивление разъема и закрепление рычага регулятора. |
Катушка перегревается |
Убедитесь, что достигнут полный ход и ступень тяги не остается под напряжением. |
Сменный кронштейн отличается |
Прекратите установку и сравните монтажную сторону и установленный зазор. |
Разрешите заказ только после того, как электрические, механические доказательства и данные по применению согласуются с снятым узлом. В приведенном ниже контрольном списке информация о автопарке, дистрибьюторах и сервисной группе хранится в одной записи утверждения.
Пункт утверждения |
Необходимая информация |
Оригинальное оборудование и напряжение |
3974947/СА-3742-12/СА-3742-24/1751ЕС; версии 12 В и 24 В; выберите по полной маркировке оригинального оборудования и старого устройства |
Приложение |
Двигатели Cummins 6BT и Deutz с регулятором Bosch RSV |
Фотографии удаленных деталей |
Полная этикетка, лицевая сторона разъема, обе стороны кронштейна и выходной конец |
Измерения |
Центры отверстий, зазор кузова, выходная длина в состоянии покоя и рабочий ход |
Коммерческие детали |
Количество, рынок назначения, требования к упаковке и маркировке |
Сохраните при заказе полную информацию о напряжении и маркировку старого устройства. Корпуса на 12 В и 24 В могут иметь одинаковую монтажную геометрию, но их катушки не взаимозаменяемы. Подтвердите напряжение системы зарядки машины на старом разъеме и промаркируйте коробки с указанием оригинального оборудования и напряжения, чтобы предотвратить перепутывание запасов.
В регуляторах Bosch можно использовать левые или правые кронштейны и различные направления рычагов. Соленоид с правильным напряжением все равно может оторваться от стопорного рычага или оказаться за пределами доступного зазора. Отправьте фотографию установленной стороны насоса и размеры кронштейна, прежде чем деталь будет выпущена.
Следите за тем, чтобы шток достиг рабочего положения и остался там после проворачивания. Если он тянет и отпускает, проверьте напряжение удержания, логику реле, сопротивление разъема и любой внутренний переключатель. Если он остается под напряжением, проверьте, не заедает ли рычаг регулятора и не отрегулирован ли он неправильно.
Нет. Семейство регуляторов является полезным контекстом, в то время как напряжение, сторона крепления, расстояние между отверстиями кронштейна, резьба стержня и требуемый ход дополняют соответствие. Запишите всю группу оригинального оборудования и сравните снятый узел, поскольку несколько комплектов для отключения обслуживают соседние семейства насосов Bosch.
Сравните полную этикетку, напряжение, поверхность разъема, количество клемм, центры монтажных отверстий, ориентацию корпуса, выходной конец, длину покоя и требуемый ход. Добавьте одну более широкую фотографию установки, показывающую зазор рядом с насосом или рычажным механизмом; Одни только близкие фотографии продукта могут скрыть геометрию, определяющую установку.
Перед установкой устраните причину неисправности старого устройства. Проверьте напряжение питания, время натяжения/удержания, сопротивление рычажного механизма, механические упоры, затяжку клемм и воздействие тепла. Новая катушка может быстро выйти из строя, если на ступень натяжения остается напряжение или плунжер не может завершить расчетный ход.
Отправьте 3974947 / SA-3742-12 / SA-3742-24 / 1751ES, подтвержденное напряжение, двигатели Cummins 6BT и Deutz с регулятором Bosch RSV, фотографии старой этикетки и разъема, размеры кронштейна и выходной мощности, количество, место назначения и требования к упаковке. В смешанных парках каждое напряжение и конфигурация должны быть указаны в отдельных строках, чтобы можно было отслеживать техническое одобрение и складскую маркировку.
Отправьте полную группу оригинального оборудования, подтвержденное напряжение, двигатели Cummins 6BT и Deutz с регулятором Bosch RSV, фотографии снятых деталей, размеры и количество заказа для получения предложения B2B, ориентированного на установку.