Česky
1756ESDB-24E3UC10B2S1
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 ks
7-15 dní
12 měsíců
| Množství: | |
|---|---|
1756ESDB-24E3UC10B2S1 je kódovaný vypínací solenoid pro průmyslová dieselová zařízení poháněná Volvo. Úplný počet jsou funkční údaje: napětí, upevnění, plunžr, uzemnění, svorky, botka a pružina se mohou měnit pomocí jednotlivých příponových znaků. Udržujte úplný kód neporušený na RFQ, nákupní objednávce a štítku kartonu.
Položka |
Potvrzené informace |
Typ produktu |
Solenoid vypínání paliva |
OE / Referenční čísla |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Elektrická verze |
24V |
Rozsah aplikace |
Průmyslové dieselové zařízení poháněné Volvo |
MOQ |
50 ks |
Dodací lhůta |
7-15 dní |
Záruka |
12 měsíců |
Zachovejte každý znak v 1756ESDB-24E3UC10B2S1. Jeho napětí a přípona konfigurace identifikují konkrétní elektrickou a mechanickou konstrukci; před schválením porovnejte kompletní starý štítek, montáž, svorky, výstupní konec a pracovní dráhu.
Odpovídající bod |
Recenze kupujícího |
Kompletní reference |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Napětí |
24V |
Montáž |
Porovnejte styl příruby/základny, středy otvorů a instalovaný úhel. |
Píst/výstup |
Slaďte závit, klidovou délku, směr a hardware. |
Terminály/zem |
Potvrďte počet svorek a způsob uzemnění; nikdy se nespoléhejte pouze na barvu drátu. |
Zkontrolujte elektrický příkaz, odezvu součásti a konečný mechanický pohyb jako samostatná pozorování. Tím se zabrání tomu, aby chyba zapojení, řídicího modulu nebo propojení byla zaměněna za vadný náhradní díl.
Pozorovaná situace |
Doporučená kontrola |
Spustí a poté zastaví |
Zkontrolujte přidržovací napětí po nastartování a přiřazení svorek přitažení/přidržení. |
Nevypne se |
Potvrďte, že výstup dosáhne úplné zastavení páky paliva. |
Cívka se přehřívá |
Zkontrolujte napětí, omezený zdvih a časování tahového navíjení. |
Držák spouštěcích kontaktů |
Porovnejte úhel karoserie, rodinu zavazadlového prostoru a dostupnou vůli. |
Kód je částečně nečitelný |
Použijte fotografie štítků plus měřený držák, závit a svorky. |
Objednávku uvolněte až poté, co elektrická, mechanická a aplikační evidence souhlasí s odstraněnou sestavou.
Položka schválení |
Požadované informace |
OE a napětí |
1756ESDB-24E3UC10B2S1; 24V |
Aplikace |
Průmyslové dieselové zařízení poháněné Volvo |
Fotografie odstraněné části |
Kompletní štítek, čelo konektoru, obě montážní strany a výstupní konec |
Měření |
Středy otvorů, vůle tělesa, klidová výstupní délka a pracovní dráha |
Obchodní detaily |
Požadavek na množství, cílový trh, balení a značení |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 je zde pokryto jako 24V. Potvrďte nabíjecí systém a starý štítek a poté změřte napětí na konektoru během příkazu start nebo stop. Samotný popis baterie je nedostatečný, pokud měniče, relé nebo dřívější opravy kabelového svazku mohly změnit skutečné napájení.
Jako první ovládací prvek použijte 1756ESDB-24E3UC10B2S1, poté porovnejte starý štítek, napětí, čelo konektoru, středy montážních otvorů, výstupní konec a směr ovládání. Zaznamenejte si model motoru nebo stroje a sériové číslo, ale nepoužívejte pouze název modelu, protože změny ve výrobě mohou zavést jiné uspořádání vypnutí.
Přípona může zakódovat montáž, závit plunžru, uzemnění, svorky, botku a rodinu pružin. Zkrácení kódu může sloučit nezaměnitelné části v evidenci nákupu. Vyfoťte každý čitelný znak a uchovejte celý řetězec na štítku RFQ, objednávky a kartonu.
Napětí je pouze jeden kontrolní bod. Musí také souhlasit způsob montáže, závit plunžru, směr napájení, uspořádání svorek, uzemnění, vůle mezi botou a požadovaná síla. Porovnejte kompletní kód a rozměry odstraněných dílů namísto výběru pouze podle napětí cívky.
Tahový obvod může pohybovat pístem během protáčení, zatímco přidržovací obvod selže po uvolnění startovacího signálu. Změřte napětí přídržné svorky při zatížení, zkontrolujte logiku relé a odpor konektoru a potvrďte, že plunžr dosáhl plného zdvihu.
Porovnejte úplný štítek, napětí, čelo konektoru, počet svorek, středy montážních otvorů, orientaci těla, výstupní konec, klidovou délku a pracovní dráhu. Zahrňte jednu širší nainstalovanou fotografii zobrazující čerpadlo, páku nebo okolní prostor, protože blízké obrázky produktů mohou skrýt geometrii, která rozhoduje o montáži.
Před instalací opravte původní příčinu poruchy. Zkontrolujte napájecí napětí, časování tahu/přidržení, odpor spojení, mechanické dorazy, těsnost svorek, vystavení teplu a vlhkosti. Nová jednotka může rychle selhat, když vysokoproudý stupeň zůstane pod napětím nebo výstup nemůže dokončit svůj navržený zdvih.
Zašlete kompletní referenční skupinu, potvrzené napětí, průmyslové dieselové zařízení poháněné Volvo, fotografie odstraněných dílů, měření a objednací množství pro B2B nabídku zaměřenou na vybavení.
