Türk dili
1756ESDB-24E3UC10B2S1
OE Eşdeğer Değiştirme Kalitesi
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 adet
7 - 15 Gün
12 Ay
| Adet: | |
|---|---|
1756ESDB-24E3UC10B2S1, Volvo ile çalışan endüstriyel dizel ekipmanlar için kodlanmış bir kapatma solenoididir. Tam sayı işlevsel verilerdir: gerilim, montaj, piston, topraklama, terminaller, kılıf ve yay, ayrı sonek karakterleriyle değiştirilebilir. RFQ, satın alma siparişi ve karton etiketindeki kodun tamamını eksiksiz tutun.
Öğe |
Onaylanmış Bilgiler |
Ürün Tipi |
Yakıt kapatma solenoidi |
OE / Referans Numaraları |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Elektrikli Versiyon |
24V |
Uygulama Kapsamı |
Volvo ile çalışan endüstriyel dizel ekipmanları |
Adedi |
50 adet |
Teslimat süresi |
7 - 15 Gün |
Garanti |
12 Ay |
1756ESDB-24E3UC10B2S1'deki her karakteri koruyun. Gerilimi ve konfigürasyon eki, belirli bir elektriksel ve mekanik yapıyı tanımlar; Onaydan önce eski etiketi, montajı, terminalleri, çıkış ucunu ve çalışma yolunun tamamını karşılaştırın.
Eşleşme Noktası |
Alıcı İncelemesi |
Tam referans |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Gerilim |
24V |
Montaj |
Flanş/taban stilini, delik merkezlerini ve kurulu açıyı karşılaştırın. |
Piston/çıkış |
İpliği, dinlenme uzunluğunu, yönünü ve donanımını eşleştirin. |
Terminaller/zemin |
Terminal sayısını ve topraklama yöntemini onaylayın; asla yalnızca kablo rengine güvenmeyin. |
Elektrik komutunu, bileşen tepkisini ve son mekanik hareketi ayrı gözlemler olarak kontrol edin. Bu, kablolama, kontrol modülü veya bağlantı arızasının arızalı bir yedek parçayla karıştırılmasını önler.
Gözlemlenen Durum |
Önerilen Kontrol |
Başlıyor, sonra duruyor |
Marşa bastıktan sonra tutma voltajını kontrol edin ve terminal atamasını çekin/tutun. |
Kapanmayacak |
Çıkışın yakıt kolunun tam durma konumuna ulaştığını doğrulayın. |
Bobin aşırı ısınıyor |
Gerilimi, sınırlı stroku ve çekme sarımı zamanlamasını kontrol edin. |
Önyükleme kontakları braketi |
Gövde açısını, bagaj ailesini ve mevcut açıklığı karşılaştırın. |
Kod kısmen okunamıyor |
Etiket fotoğraflarının yanı sıra ölçülü montaj, diş ve terminalleri kullanın. |
Siparişi ancak elektrik, mekanik ve uygulama kanıtlarının kaldırılan düzenekle uyumlu olması durumunda serbest bırakın.
Onay Öğesi |
Gerekli Bilgiler |
Orijinal ekipman ve voltaj |
1756ESDB-24E3UC10B2S1; 24V |
Başvuru |
Volvo ile çalışan endüstriyel dizel ekipmanları |
Kaldırılan parça fotoğrafları |
Komple etiket, konnektör yüzü, her iki montaj tarafı ve çıkış ucu |
Ölçümler |
Delik merkezleri, gövde açıklığı, dinlenme çıkış uzunluğu ve çalışma yolu |
Ticari ayrıntılar |
Miktar, hedef pazar, paketleme ve işaretleme gereklilikleri |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 burada 24V olarak ele alınmıştır. Şarj sistemini ve eski etiketi doğrulayın, ardından başlatma veya durdurma komutu sırasında konnektördeki voltajı ölçün. Konvertörler, röleler veya daha önceki kablo demeti onarımları gerçek beslemeyi değiştirmiş olabileceğinde, akü açıklaması tek başına yeterli değildir.
İlk kontrol olarak 1756ESDB-24E3UC10B2S1'i kullanın, ardından eski etiketi, voltajı, konnektör yüzünü, montaj deliği merkezlerini, çıkış ucunu ve çalışma yönünü karşılaştırın. Motor veya makine modelini ve seri numarasını kaydedin, ancak model adını tek başına kullanmayın çünkü üretim değişiklikleri başka bir kapatma düzenlemesine neden olabilir.
Son ek, montajı, piston dişini, topraklamayı, terminalleri, muhafazayı ve yay ailesini kodlayabilir. Kodun kısaltılması, satın alma kayıtlarındaki değiştirilemeyen parçaların birleştirilmesine neden olabilir. Okunabilir her karakterin fotoğrafını çekin ve RFQ, sipariş ve karton etiketi üzerindeki metnin tamamını saklayın.
Gerilim yalnızca bir kontrol noktasıdır. Montaj stili, piston dişi, enerji verilen yön, terminal düzeni, topraklama, bagaj açıklığı ve gereken kuvvet de aynı olmalıdır. Yalnızca bobin voltajına göre seçim yapmak yerine kodun tamamını ve çıkarılan parçanın boyutlarını karşılaştırın.
Çekme devresi, başlatma sinyali serbest bırakıldıktan sonra tutma devresi arızalanırken, marş sırasında pistonu hareket ettirebilir. Yük altında tutma terminali voltajını ölçün, röle mantığını ve konnektör direncini inceleyin ve pistonun tam harekete ulaştığını doğrulayın.
Tam etiketi, voltajı, konnektör yüzünü, terminal sayısını, montaj deliği merkezlerini, gövde yönünü, çıkış ucunu, dinlenme uzunluğunu ve çalışma hareketini karşılaştırın. Pompayı, kolu veya çevredeki boşluğu gösteren daha geniş bir fotoğraf ekleyin; çünkü yakın ürün görselleri, montajı belirleyen geometriyi gizleyebilir.
Kurulumdan önce orijinal arıza nedenini düzeltin. Besleme voltajını, çekme/tutma zamanlamasını, bağlantı direncini, mekanik durdurmaları, terminal sıkılığını, ısı ve neme maruz kalmayı kontrol edin. Yüksek akım kademesine enerji verildiğinde veya çıkış tasarlanan strokunu tamamlayamadığında yeni bir ünite hızla arızalanabilir.
Donanım odaklı bir B2B teklifi için tam referans grubunu, onaylanmış voltajı, Volvo motorlu endüstriyel dizel ekipmanı, sökülmüş parça fotoğraflarını, ölçümleri ve sipariş miktarını gönderin.
