1756ESDB-24E3UC10B2S1
OE-equivalente vervangingskwaliteit
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 stuks
7 - 15 dagen
12 maanden
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 is een gecodeerde uitschakelmagneet voor door Volvo aangedreven industriële dieselapparatuur. Het volledige nummer zijn functionele gegevens: spanning, montage, plunjer, aarding, aansluitingen, hoes en veer kunnen veranderen met individuele achtervoegseltekens. Houd de volledige code intact op de offerteaanvraag, de inkooporder en het dooslabel.
Item |
Bevestigde informatie |
Producttype |
Solenoïde voor brandstofuitschakeling |
OE-/referentienummers |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Elektrische versie |
24V |
Toepassingsbereik |
Door Volvo aangedreven industriële dieselapparatuur |
MOQ |
50 stuks |
Levertijd |
7 - 15 dagen |
Garantie |
12 maanden |
Bewaar elk teken in 1756ESDB-24E3UC10B2S1. Het spannings- en configuratie-achtervoegsel identificeren een specifieke elektrische en mechanische constructie; vergelijk het volledige oude label, montage, klemmen, uitgangseinde en werkweg vóór goedkeuring.
Overeenkomend punt |
Koper recensie |
Volledige referentie |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 |
Spanning |
24V |
Montage |
Vergelijk flens/basisstijl, gatcentra en geïnstalleerde hoek. |
Plunjer/uitgang |
Match draad, rustlengte, richting en hardware. |
Klemmen/aarde |
Bevestig het aantal aansluitingen en de aardingsmethode; Vertrouw nooit alleen op de draadkleur. |
Controleer de elektrische bediening, de respons van de componenten en de uiteindelijke mechanische beweging als afzonderlijke observaties. Dit voorkomt dat een bedradings-, besturingsmodule- of koppelingsfout wordt aangezien voor een defect vervangend onderdeel.
Waargenomen situatie |
Aanbevolen cheque |
Start en stopt dan |
Controleer de houdspanning na het starten en de toewijzing van de trek-/houdklem. |
Zal niet afsluiten |
Bevestig dat de uitvoer de volledige stoppositie van de brandstofhendel bereikt. |
Spoel raakt oververhit |
Controleer de spanning, de beperkte slag en de timing van de trekwikkeling. |
Beugel voor koffercontacten |
Vergelijk de carrosseriehoek, kofferbakfamilie en beschikbare speling. |
Code deels onleesbaar |
Gebruik labelfoto's plus gemeten montage, draad en aansluitingen. |
Geef de bestelling pas vrij nadat het elektrische, mechanische en toepassingsbewijs overeenstemt met de verwijderde montage.
Goedkeuringsitem |
Vereiste informatie |
OE en spanning |
1756ESDB-24E3UC10B2S1; 24V |
Sollicitatie |
Door Volvo aangedreven industriële dieselapparatuur |
Foto's van verwijderde onderdelen |
Compleet label, connectorvlak, beide montagezijden en uitvoeruiteinde |
Afmetingen |
Gatcentra, lichaamsafstand, uitvoerlengte in rust en werkafstand |
Commerciële gegevens |
Hoeveelheid, bestemmingsmarkt, verpakkings- en markeringsvereiste |
1756ESDB-24E3UC10B2S1 wordt hier vermeld als 24V. Bevestig het laadsysteem en het oude label en meet vervolgens de spanning op de connector tijdens het start- of stopcommando. Een batterijbeschrijving alleen is onvoldoende wanneer omvormers, relais of eerdere kabelboomreparaties de feitelijke voeding kunnen hebben gewijzigd.
Gebruik 1756ESDB-24E3UC10B2S1 als eerste controle en vergelijk vervolgens het oude label, de spanning, het connectorvlak, de middelpunten van de montagegaten, het uitgangsuiteinde en de bedieningsrichting. Noteer het motor- of machinemodel en het serienummer, maar gebruik niet alleen de modelnaam, omdat productiewijzigingen een nieuwe uitschakelregeling kunnen introduceren.
Het achtervoegsel kan de montage, de plunjerdraad, de aarding, de aansluitingen, de laars en de veerfamilie coderen. Door de code in te korten kunnen niet-uitwisselbare onderdelen in inkooprecords worden samengevoegd. Maak een foto van elk leesbaar teken en bewaar de volledige reeks op de offerteaanvraag, de bestelling en het dooslabel.
Spanning is slechts één controlepunt. Montagestijl, plunjerschroefdraad, bekrachtigde richting, aansluitingsopstelling, aarding, balgruimte en vereiste kracht moeten ook overeenkomen. Vergelijk de volledige code en de afmetingen van de verwijderde onderdelen in plaats van alleen op spoelspanning te selecteren.
Het trekcircuit kan de plunjer tijdens het starten bewegen, terwijl het houdcircuit uitvalt nadat het startsignaal is vrijgegeven. Meet de klemspanning onder belasting, inspecteer de relaislogica en de weerstand van de connector, en bevestig dat de plunjer de volledige slag bereikt.
Vergelijk het volledige label, de spanning, het connectorvlak, het aantal aansluitingen, het midden van de montagegaten, de oriëntatie van het lichaam, het uitgangsuiteinde, de rustlengte en de werkafstand. Voeg een bredere geïnstalleerde foto toe waarop de speling van de pomp, hendel of omringende ruimte wordt weergegeven, omdat productafbeeldingen die nauw aansluiten de geometrie kunnen verbergen die de montage bepaalt.
Corrigeer de oorspronkelijke oorzaak van de fout vóór installatie. Controleer de voedingsspanning, timing van trekken/vasthouden, weerstand van de koppeling, mechanische stops, dichtheid van de aansluitingen, blootstelling aan hitte en vocht. Een nieuwe eenheid kan snel defect raken als de fase met hoge stroomsterkte bekrachtigd blijft of als de uitgang de ontworpen slag niet kan voltooien.
Stuur de volledige referentiegroep, bevestigde spanning, door Volvo aangedreven industriële dieselapparatuur, foto's van verwijderde onderdelen, afmetingen en bestelhoeveelheid voor een montagegerichte B2B-offerte.