Zapalovací cívka Elecdurauto s OE číslem 22448-EA000 je navržena pro přesný výkon zapalování v Nissanu Rogue 2013 a široké řadě kompatibilních modelů Nissan, Infiniti a Renault. Je přímou náhradou a je křížově kompatibilní s čísly dílů 22448-1HC1A , 3340082Z20 , MWH99700801 a UF509 , což zajišťuje perfektní přizpůsobení vašemu vozidlu.
Zapalovací cívky Elecdurauto se používají jako náhrada zapalovacího systému u modelů vyžadujících stabilní výstupní napětí , zlepšenou účinnost spalování paliva a dlouhodobou spolehlivost při vysokém tepelném zatížení . Elecdurauto zajišťuje konzistentní výstup cívky a prodlouženou životnost použitím vysoce kvalitního vnitřního měděného vinutí , odolného vysokoteplotního epoxidu a prvotřídních izolačních materiálů.
Měděné vinutí, pouzdro PPS, silikonová botka
22448-EA000 / 22448-1HC1A / 3340082Z20
Elecdurauto
Čína
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
100 ks
7–15 dní
50 000 ks/měsíc
Samostatná krabice / sada po 4 kusech / hromadný zásobník / vlastní štítek
Vysokonapěťový tester, měřič odporu cívky, tester izolace atd.
18 měsíců / 12 000 mil
22448-EA000 / 22448-1HC1A / UF509
Modely Nissan Rogue využívající motor 2,5 l
Modelové roky 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Konzistentní výkon jiskry: Zajišťuje stabilní, vysoce energetickou jiskru napříč širokou řadou motorů Nissan, Infiniti a Renault, od 1,2 l HR12 po 5,0 l VK50VE.
Prémiové měděné vinutí: Nabízí vynikající vodivost a přenos napětí pro maximalizaci účinnosti zapalování a zlepšení odezvy plynu.
Zesílené epoxidové pouzdro: Navrženo tak, aby odolávalo extrémnímu tepelnému namáhání, vlhkosti v motorovém prostoru a neustálým vibracím pro mimořádnou životnost.
Kompatibilita na úrovni OEM: Přímá, plug-and-play vhodná pro OE# 22448-EA000, která zaručuje bezproblémovou náhradu za zapalovací systémy typu coil-on-plug.
Široké použití: Vhodné pro různorodou řadu včetně SUV (Rogue, X-Trail, Murano), sedany (Altima, Teana, Sylphy) a výkonné modely (370Z, G37).
Vysoká spolehlivost pod tlakem: Udržuje stabilitu jiskry i u motorů s vysokou kompresí, jako jsou QR25 a VQ37, a zajišťuje plynulou akceleraci a výkon motoru.
Podporuje pokročilé technologie spalování: Ideální pro moderní, účinné motory (např. HR16, MR20) s funkcemi jako variabilní časování ventilů, které pomáhají optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise.
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Typ cívky | Coil On Plug (COP) zapalování |
| Napětí | 12V DC (nominální) |
| Špičkové zapalovací napětí | Až 40 000 V |
| Energie jiskry | 45 – 55 mJ (liší se podle provozních podmínek) |
| Primární odpor | 0,50 Ω |
| Sekundární odpor | 5 800 Ω |
| Poměr otáček (P:S) | Přibl. 1:85 |
| Indukčnost | 2,5 – 4,0 mH |
| Doba nárůstu napětí | < 2,0 kV/µs |
| Provozní teplota | –40°C až +135°C |
| Skladovací teplota | –40°C až +100°C |
| Odolnost vůči tekutinám | Odolné vůči benzínu, motorovému oleji, brzdové kapalině a nemrznoucí směsi |
| Odolnost proti vibracím | Až 50 g |
| Materiál bydlení | PBT se zapouzdřením z vysokoteplotní epoxidové pryskyřice |
| Typ montáže | 1 montážní otvor |
| Včetně montážního hardwaru | Žádný |
| Množství montážního otvoru | 1 |
| Pohlaví konektoru | Žena |
| Terminální pohlaví | Samec |
| Koncové množství | 3 |
| Typ terminálu | Čepel |
| Typ zapalování | Standardní elektronika |
| Naplněno olejem | Žádný |
| Je vyžadován externí rezistor | Žádný |
| Obsah balení | Zapalovací cívka, návod |
| Cívka drát v ceně | Žádný |
| Rozměry (D׊×V) | Přibl. 160 mm × 35 mm × 60 mm (mírně se liší podle SKU) |
| Hmotnost | Přibl. 220 g |
| Použitelné typy motorů | QR25, HR16, MR20, VQ37VHR, MRA8, HR15, HR12 a další |
| Standardní soulad | ISO 9001 / IATF 16949 |
| Make & Model | Platforma | Rok | Zdvihový objem motoru | Kód motoru |
| Nissan 370Z (import) | Z34 | 2009 – současnost | 3.7L | VQ37VHR |
| Nissan Altima (import) | L32A | 2005–2013 | 2.5L | QR25DE |
| Nissan Bluebird | LANNIA | 2015 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Cima | HGY51 | 2015 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Nissan Livina | L10 | 2009–2012 | 1.8L | MR18 |
| Nissan Livina | L11 | 2012 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan March | K13 | 2014 – současnost | 1.2L | HR12 |
| Nissan March | K13 | 2009 – současnost | 1.5L | HR15 |
| Nissan Murano | Z52 | 2014 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Nissan NV200 | – | 2014 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sunny | N17 | 2010 – současnost | 1.5L | HR15 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012 – současnost | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy Classic | G11 | 2012 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Teana | J32 | 2008–2013 | 2.5L | QR25 |
| Nissan Teana | L33 | 2012–2016 | 2.0L | MR20 |
| Nissan Teana | L33 | 2012 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Nissan Tiida | C12 | 2010 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | C13 | 2015 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida Latio | – | 2011–2012 | 1.6L | HR16 |
| Nissan X-Trail | T31 | 2008 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Nissan X-Trail | T32 | 2013 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Infiniti EX37 (import) | J50 | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX37 (import) | S51 | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX50 (import) | S51 | 2008–2015 | 5.0L | VK50VE |
| Infiniti G37 (import) | V36 | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti M37 (import) | Y51 | 2010–2014 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q50 (import) | V37 | 2013 – současnost | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti Q60/Q60S (import) | CV36 | 2012 – současnost | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX50 (import) | J50 | 2012 – současnost | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX70 (import) | S51 | 2012 – současnost | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti QX70 (import) | S51 | 2012 – současnost | 5.0L | VK50VE |
| Renault Koleos | – | 2016 – současnost | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos (dovoz) | H45 | 2007 – současnost | 2.5L | 2TRA703 / 2TRA705 |
| Renault Latitude (import) | L70 | 2011 – současnost | 2.5L | 2ZVA604 |
| Dongfeng Fengdu MX6 | – | 2014 – současnost | 2.0L | MR20 |
| Dongfeng úspěch | – | 2013 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia D50 | – | 2014 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia D60 | – | 2016 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia M50V | – | 2016 – současnost | 1.5L | HR15 |
| Venucia M50V | – | 2016 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia R30 | – | 2013 – současnost | 1.2L | HR12 |
| Venucia R50 | – | 2011 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia R50X | – | 2015 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia T70 | – | 2014 – současnost | 1.6L | HR16 |
| Venucia T90 | – | 2016 – současnost | 2.0L | MR20 |
Pochopení toho, co se skrývá uvnitř vysoce výkonné zapalovací cívky, odhalí, proč zapalovací cívky Elecdurauto poskytují výjimečnou spolehlivost jiskry, tepelnou odolnost a dlouhou životnost.
Každá vrstva konstrukce zapalovací cívky Elecdurauto je optimalizována pro přesnost zapalování, řízení napětí a energetickou účinnost – zejména v systémech EGR (Recirkulace výfukových plynů) a systémech spalování chudé směsi , kde je zásadní úspora paliva a snížení CO₂.

V Elecdurauto víme, že vysoce výkonná zapalovací cívka začíná precizní konstrukcí a končí nekompromisní kontrolou kvality. To je důvod, proč jsme hodně investovali do nejmodernějšího výrobního zařízení a přísných testovacích systémů , abychom zajistili, že každá cívka spolehlivě a konzistentně splňuje očekávání na úrovni OEM.
Automatický montážní stroj
Testovací stroj ECU
Oblast vstřikovací formy
Sekundární navíjecí stroj
Oblast vstřikování Shell
Zařízení pro vakuové lití
Zařízení pro testování produktů
Tester zapalovací cívky
Klimatická zkušební komora
Tepelná šoková komora
Montážní dílna
Komplexní tester výkonu


V Elecdurauto se specializujeme na výrobu a dodávky vysoce kvalitní Nissan Rogue 2013 zapalovací cívky a široké škály globálních platforem vozidel. Našim náhradním zapalovacím cívkám na úrovni OEM důvěřují dovozci, velkoobchodníci a poprodejní značky ve více než 30 zemích. Ať už získáváte velkoobjemové dodávky zapalovacích cívek , produkty soukromých značek nebo přímo namontované alternativy na trhu s náhradními díly, Elecdurauto poskytuje hodnotu, spolehlivost a služby.
Abychom si udrželi pozici předního výrobce zapalovacích cívek , Elecdurauto používá stroje světové třídy:
Zařízení pro vakuové lití – Pro izolaci z vysoce čisté pryskyřice a tepelnou odolnost
Automatické navíječky – Zajištění stabilního a vysokorychlostního navíjení cívek
Vysokonapěťové testovací systémy – zaručující 100% bezpečnost a výkon produktu
Vstřikovací lisy – Pro přesné a odolné tvarování součástí
Provozujeme také specializovanou dílnu na výrobu forem a vstřikování , což nám umožňuje rychlejší dodací lhůty a přísnější kontrolu konzistence.
Elecdurauto se zaměřuje na vysoce výkonná řešení zapalovacích cívek navržená pro širokou škálu aplikací Nissan, Infiniti a Renault, včetně zapalovací cívky Nissan Rogue z roku 2013 . Tyto cívky jsou vyrobeny z vysokoteplotního měděného drátu, přesně vinutých jader a odolných krytů PBT a poskytují konzistentní energii jiskry v náročných podmínkách vysokého zatížení a tepelného namáhání. Tato spolehlivost je obzvláště kritická u různých rodin motorů, které tato cívka podporuje, od tahouna QR25 a účinného HR16 až po vysoce výkonnou VQ37VHR . řadu
Naše výrobní zařízení se překrývají s OEM Tier 1 výrobci Denso, Bosch, Valeo, Delphi a Magneti Marelli – což nám umožňuje nabízet zapalovací cívky ekvivalentní kvality , které odpovídají původnímu výkonu.
Podporujeme náhradních zapalovacích cívek OEM , přizpůsobení značkových štítků a vlastní vývoj SKU přizpůsobený potřebám vašeho místního trhu.
Chcete zvýraznit svou značku? Podporujeme výrobu zapalovacích cívek privátních značek pomocí vašeho loga, balení a přepravy připravené na čárový kód.
Řídíme celý výrobní cyklus – od kontroly surovin až po finální balení – s přísnými kontrolami v každé fázi:
Prevence defektů založená na FMEA
Standardizované a štíhlé výrobní systémy
Testování stability procesu a 100% výstupní kontrola
Tím je zajištěno nižší procento vad , , méně vrácených produktů a delší životnost produktů pro vaše zákazníky.
Ať už potřebujete 100 kusů zapalovacích cívek pro Nissan Rogue 2013 nebo kontejnerovou zásilku smíšených SKU, náš systém je navržen tak, aby se přizpůsobil:
Nízké MOQ (100 jednotek na SKU)
Rychlé 2–5denní odeslání skladových svitků
15–25denní dodací lhůta pro OEM a vlastní objednávky
Podpora balení Amazon FBA / Mercado Libre
Naše standardní MOQ pro hromadné objednávky zapalovacích cívek je 100 jednotek na SKU , což je ideální pro velkoobchodníky s autodíly, regionální distributory a prodejce Amazon. U nových partnerů nebo zkušebních objednávek podporujeme flexibilní zásady MOQ – oslovte aktuální programy podpory.
U skladových modelů zapalovacích cívek nabízíme expedici 2–5 dní . Pro přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky jsou standardní dodací lhůty přizpůsobené balení, svitky privátních značek nebo velkoobjemové objednávky, standardních 15–25 pracovních dnů v závislosti na SKU a množství.
Ano, Elecdurauto se specializuje na výrobu zapalovacích cívek OEM a ODM . Poskytujeme plnou podporu pro soukromé značení , vlastní balení SKU, čárové kódy (EAN/UPC) a přizpůsobený design zapalovací cívky pro potřeby regionálního vybavení.
Naše továrna je certifikována podle IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 a OHSAS 18001 . Tyto certifikace zajišťují přísné řízení kvality, kontrolu životního prostředí a shodu s bezpečností – nutnost pro globální B2B distribuci zapalovacích cívek.
Ano. Pro kvalifikované B2B klienty, jako jsou dovozci autodílů nebo prodejci platforem elektronického obchodu, nabízíme vzorky zapalovacích cívek zdarma (stačí zaplatit poštovné), abyste mohli otestovat vhodnost produktu, kvalitu a výkon.
Absolutně. Elecdurauto poskytuje obalů připravených na čárové kódy , konsolidaci zásob a možnosti dropshippingu . online prodejcům Naše cívky se dodávají v kompaktních krabicích optimalizovaných pro FBA s vytištěným číslem modelu a značkou.
Pro dovozce a prodejce zapalovacích cívek nabízíme:
Podpora regionální exkluzivní agentury
Přednostní alokace zásob
Co-brandové marketingové materiály
Produktová školení pro autodílny a prodejce
Poprodejní pomoc a správa záruky
Každá zapalovací cívka prochází:
Vysokonapěťové zátěžové testování
Kontrola odolnosti a izolace
Testování vibrací a tepelného cyklu
Závěrečný 100% funkční test před balením
udržujeme záruční reklamaci <0,5 % . Na všech světových trzích
Elecdurauto dodává zapalovací cívky do Evropy , , Jižní Ameriky , , jihovýchodní Asie a na Střední východ prostřednictvím přímých exportních i místních distribučních sítí. Aktivně expandujeme a otevíráme nové partnery.
Každá zapalovací cívka Elecdurauto je navržena tak, aby splňovala specifikace OEM, a nabízí přímou montáž pro aplikace jako Nissan Rogue 2013 , Altima, Sentra/Sylphy a dokonce i výkonné modely, jako je Infiniti G37. Potvrďte kompatibilitu shodou s primárním číslem dílu OEM 22448-EA000 nebo křížovými referenčními čísly jako 22448-1HC1A a UF509 . Ověřte si také typ motoru, protože tato cívka je vhodná pro širokou řadu včetně QR25DE , HR16DE a VQ37VHR . Potřebujete-li pomoc, nahlédněte do podrobné tabulky aplikace nebo poskytněte své VIN, abyste zajistili přesnou shodu.
Mezi běžné příznaky patří vynechávání zapalování , , při volnoběhu , , potíže se startováním , špatná spotřeba paliva a kontrolka motoru . Pokud máte tyto problémy, možná je čas vyměnit zapalovací cívku.
Mnoho zapalovacích cívek, zejména typů coil-on-plug (COP) , je navrženo pro snadnou instalaci . Pokud jste obeznámeni se základními součástmi motoru a máte správné nástroje, můžete provést výměnu vlastními silami. Specifikace točivého momentu a bezpečnostní pokyny vždy najdete v servisní příručce vašeho vozidla.
Naše zapalovací cívky jsou navrženy pro dlouhou životnost , často přesahující 100 000 kilometrů (60 000+ mil) za normálních provozních podmínek. Používáme pokročilou vakuově litou , izolaci z epoxidové pryskyřice a vysokoteplotní vinutí drátu , abychom zajistili tepelnou odolnost a trvanlivost.
Na všechny zapalovací cívky Elecdurauto se vztahuje omezená záruka 18 měsíců / 20 000 km pokrývající výrobní vady. Se záruční mírou návratnosti nižší než 0,5 % prokázaly naše cívky dlouhodobou spolehlivost ve více než 30 zemích. výrobní vady.
Ano. I když je tato zapalovací cívka Nissan Rogue z roku 2013 navržena pro širokou škálu standardních benzínových motorů, je také plně kompatibilní se specifickými hybridními modely z řady Nissan. Slouží jako přímá náhrada za vozidla jako Nissan Murano Hybrid a Nissan Teana Hybrid, která využívají motor 2,5 l QR25. To demonstruje jeho spolehlivost napříč konvenčními benzinovými i pokročilými hybridními pohonnými jednotkami.
Kombinujeme globálního získávání surovin , pokročilou automatizaci (např. robotické navíjení, vlastní vstřikování) a úplné testovací postupy, včetně vysokonapěťového, izolačního a vibračního testování . Díky prokazatelným výsledkům napříč klienty OEM, vozovým parkem a aftermarketem poskytuje Elecdurauto spolehlivost, výkon a rychlé dodací lhůty pro OEM, vozový park a aftermarket klienty.
obsah je prázdný!