A bobina de ignição da Elecdurauto, com número OE 22448-EA000 , foi construída para desempenho de ignição preciso em um Nissan Rogue 2013 e em uma ampla gama de modelos Nissan, Infiniti e Renault compatíveis. É uma substituição direta e compatível com os números de peça 22448-1HC1A , 3340082Z20 , MWH99700801 e UF509 , garantindo um ajuste perfeito para o seu veículo.
As bobinas de ignição Elecdurauto são usadas na substituição do sistema de ignição para modelos que exigem saída de tensão estável , maior eficiência de combustão de combustível e confiabilidade de longo prazo sob alta carga térmica . A Elecdurauto garante uma saída de bobina consistente e uma vida útil prolongada usando enrolamentos internos de cobre de alta qualidade , epóxi durável de alta temperatura e materiais de isolamento premium.
Enrolamentos de cobre, caixa PPS, capa de silicone
22448-EA000/22448-1HC1A/3340082Z20
Elecdurauto
China
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Etiqueta OEM e personalização ODM aceita
100 peças
7–15 dias
50.000 unidades/mês
Caixa individual / conjunto de 4 embalagens / bandeja a granel / etiqueta personalizada
Testador de alta tensão, medidor de resistência de bobina, testador de isolamento, etc.
18 meses / 12.000 milhas
22448-EA000/22448-1HC1A/UF509
Modelos Nissan Rogue usando motor 2.5L
Anos modelo 2008/2009/2010/2011/2012/2013/2014
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Saída de faísca consistente: Garante uma faísca estável e de alta energia em uma ampla gama de motores Nissan, Infiniti e Renault, do 1.2L HR12 ao 5.0L VK50VE.
Enrolamentos de cobre premium: Oferecem condutividade superior e transferência de tensão para maximizar a eficiência da ignição e melhorar a resposta do acelerador.
Carcaça reforçada em epóxi: projetada para resistir a tensões térmicas extremas, umidade do compartimento do motor e vibração constante para durabilidade excepcional.
Compatibilidade de nível OEM: Um ajuste direto plug-and-play para OE # 22448-EA000, garantindo uma substituição perfeita para sistemas de ignição de bobina na tomada.
Ampla aplicação: Adequado para uma linha diversificada, incluindo SUVs (Rogue, X-Trail, Murano), sedãs (Altima, Teana, Sylphy) e modelos de desempenho (370Z, G37).
Alta Confiabilidade Sob Pressão: Mantém a estabilidade da faísca mesmo em motores de alta compressão como o QR25 e VQ37, garantindo aceleração suave e potência do motor.
Suporta Tecnologias Avançadas de Combustão: Ideal para motores modernos e eficientes (por exemplo, HR16, MR20) com recursos como comando de válvulas variável, ajudando a otimizar a economia de combustível e reduzir emissões.
| Descrição | especificações |
|---|---|
| Tipo de bobina | Ignição com bobina no plugue (COP) |
| Tensão | 12V CC (nominal) |
| Tensão de Pico de Ignição | Até 40.000V |
| Energia de faísca | 45 – 55 mJ (varia de acordo com a condição operacional) |
| Resistência Primária | 0,50Ω |
| Resistência Secundária | 5.800Ω |
| Relação de giros (P:S) | Aprox. 1:85 |
| Indutância | 2,5 – 4,0mH |
| Tempo de aumento de tensão | < 2,0 kV/µs |
| Temperatura operacional | –40°C a +135°C |
| Temperatura de armazenamento | –40°C a +100°C |
| Resistência a Fluidos | Resistente à gasolina, óleo de motor, fluido de freio e anticongelante |
| Resistência à vibração | Até 50g |
| Material da Habitação | PBT com encapsulamento de resina epóxi de alta temperatura |
| Tipo de montagem | 1 furo de montagem |
| Hardware de montagem incluído | Não |
| Quantidade de furos de montagem | 1 |
| Gênero do conector | Fêmea |
| Gênero terminal | Macho |
| Quantidade de terminais | 3 |
| Tipo de Terminal | Lâmina |
| Tipo de ignição | Eletrônico Padrão |
| Cheio de óleo | Não |
| Resistor Externo Necessário | Não |
| Conteúdo do pacote | Bobina de ignição, folha de instruções |
| Fio de bobina incluído | Não |
| Dimensões (C×L×A) | Aprox. 160 mm × 35 mm × 60 mm (varia ligeiramente de acordo com o SKU) |
| Peso | Aprox. 220g |
| Tipos de motores aplicáveis | QR25, HR16, MR20, VQ37VHR, MRA8, HR15, HR12 e outros |
| Conformidade padrão | ISO 9001/IATF 16949 |
| Marca e modelo | Plataforma | Ano | Deslocamento do motor | Código do motor |
| Nissan 370Z (importação) | Z34 | 2009–presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Nissan Altima (importação) | L32A | 2005–2013 | 2.5L | QR25DE |
| Nissan azul pássaro | LANNIA | 2015–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Cima | HGY51 | 2015–presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan Livina | L10 | 2009–2012 | 1.8L | MR18 |
| Nissan Livina | L11 | 2012–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan março | K13 | 2014–presente | 1.2L | HR12 |
| Nissan março | K13 | 2009–presente | 1.5L | HR15 |
| Nissan Murano | Z52 | 2014–presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan NV200 | – | 2014–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan ensolarado | N17 | 2010–presente | 1.5L | HR15 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012–presente | 1.8L | MRA8 |
| Nissan Sylphy | B17 | 2012–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Sylphy Clássico | G11 | 2012–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Teana | J32 | 2008–2013 | 2.5L | QR25 |
| Nissan Teana | L33 | 2012–2016 | 2.0L | MR20 |
| Nissan Teana | L33 | 2012–presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan Tiida | C12 | 2010–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida | C13 | 2015–presente | 1.6L | HR16 |
| Nissan Tiida Latio | – | 2011–2012 | 1.6L | HR16 |
| Nissan X-Trail | T31 | 2008 – presente | 2.5L | QR25 |
| Nissan X-Trail | T32 | 2013–presente | 2.5L | QR25 |
| Infiniti EX37 (importação) | J50 | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX37 (importação) | S51 | 2012–2015 | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti FX50 (importação) | S51 | 2008–2015 | 5.0L | VK50VE |
| Infiniti G37 (importação) | V36 | 2008–2015 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti M37 (importação) | Y51 | 2010–2014 | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti Q50 (importação) | V37 | 2013–presente | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti Q60/Q60S (importação) | CV36 | 2012–presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX50 (importação) | J50 | 2012–presente | 3.7L | VQ37VHR |
| Infiniti QX70 (importação) | S51 | 2012–presente | 3.7L | VQ37HR |
| Infiniti QX70 (importação) | S51 | 2012–presente | 5.0L | VK50VE |
| Renault Koleos | – | 2016–presente | 2.5L | QR25 |
| Renault Koleos (Importação) | H45 | 2007 – presente | 2.5L | 2TRA703/2TRA705 |
| Renault Latitude (Importação) | L70 | 2011–presente | 2.5L | 2ZVA604 |
| Dongfeng Fengdu MX6 | – | 2014–presente | 2.0L | MR20 |
| Sucesso Dongfeng | – | 2013–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia D50 | – | 2014–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia D60 | – | 2016–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia M50V | – | 2016–presente | 1.5L | HR15 |
| Venúcia M50V | – | 2016–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia R30 | – | 2013–presente | 1.2L | HR12 |
| Venúcia R50 | – | 2011–presente | 1.6L | HR16 |
| Venucia R50X | – | 2015–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia T70 | – | 2014–presente | 1.6L | HR16 |
| Venúcia T90 | – | 2016–presente | 2.0L | MR20 |
Compreender o que se passa dentro de uma bobina de ignição de alto desempenho revela por que as bobinas de ignição Elecdurauto oferecem excepcional confiabilidade de faísca, resistência ao calor e longa vida útil.
Cada camada do design da bobina de ignição da Elecdurauto é otimizada para precisão de ignição, controle de tensão e eficiência energética - especialmente em EGR (recirculação de gases de escape) e sistemas de combustão pobre, onde a economia de combustível e a redução de CO₂ são essenciais.

Na Elecdurauto sabemos que uma bobina de ignição de alto desempenho começa com uma engenharia de precisão e termina com um controle de qualidade intransigente. É por isso que investimos pesadamente em equipamentos de produção de última geração e sistemas de testes rigorosos para garantir que cada bobina atenda às expectativas de nível OEM de maneira confiável e consistente.
Máquina de montagem automática
Máquina de teste de ECU
Área de Moldes de Injeção
Máquina de enrolamento secundária
Área de injeção de casca
Equipamento de fundição a vácuo
Equipamento de teste de produto
Testador de bobina de ignição
Câmara de Testes Climáticos
Câmara de Choque Térmico
Oficina de montagem
Testador de desempenho abrangente


Na Elecdurauto , nos especializamos na fabricação e fornecimento de alta qualidade Nissan Rogue 2013 de bobinas de ignição e uma ampla gama de plataformas globais de veículos. Nossas bobinas de ignição de reposição de nível OEM contam com a confiança de importadores, atacadistas e marcas de reposição em mais de 30 países. Esteja você adquirindo bobinas de ignição em massa , produtos de marca própria ou alternativas de reposição diretas, a Elecdurauto oferece valor, confiabilidade e serviço.
Para manter nossa posição como fabricante líder de bobinas de ignição , a Elecdurauto opera com máquinas de classe mundial:
Equipamento de fundição a vácuo – Para isolamento de resina de alta pureza e resistência ao calor
Máquinas de enrolamento automático – Garantindo enrolamento de bobina estável e de alta velocidade
Sistemas de teste de alta tensão – Garantindo 100% de segurança e desempenho do produto
Máquinas de moldagem por injeção – Para moldagem precisa e durável de componentes
Também administramos uma oficina dedicada de moldes e injeção , o que nos permite ter prazos de entrega mais rápidos e um controle mais rígido sobre a consistência.
A Elecdurauto se concentra em soluções de bobinas de ignição de alto desempenho projetadas para uma ampla gama de aplicações Nissan, Infiniti e Renault, incluindo a bobina de ignição Nissan Rogue 2013 . Construídas com fio de cobre de alta temperatura, núcleos enrolados com precisão e invólucros PBT duráveis, essas bobinas fornecem energia de faísca consistente sob condições exigentes de alta carga e estresse térmico. Essa confiabilidade é especialmente crítica nas diversas famílias de motores que esta bobina suporta, desde o robusto QR25 e o eficiente HR16 até a de alto rendimento . VQ37VHR série
Nossas instalações de produção se sobrepõem aos fabricantes OEM de nível 1 da Denso, Bosch, Valeo, Delphi e Magneti Marelli - o que nos permite oferecer bobinas de ignição de qualidade equivalente que correspondem ao desempenho original.
Apoiamos de bobinas de ignição de reposição OEM , a personalização de etiquetas de marca e o desenvolvimento de SKU personalizado adaptado às necessidades do mercado local.
Quer destacar sua marca? Apoiamos a produção de bobinas de ignição de marca própria com seu logotipo, embalagem e remessa pronta para código de barras.
Gerenciamos todo o ciclo de produção – desde a inspeção da matéria-prima até a embalagem final – com verificações rigorosas em todas as etapas:
Prevenção de defeitos baseada em FMEA
Sistemas de produção padronizados e enxutos
Teste de estabilidade do processo e inspeção final 100%
Isso garante taxas de defeitos mais baixas , , menos devoluções e maior vida útil do produto para seus clientes.
Quer você precise de 100 peças de bobinas de ignição para o Nissan Rogue 2013 ou de uma remessa de contêineres de SKUs mistos, nosso sistema foi desenvolvido para se adaptar:
Quantidade mínima para pedido (100 unidades por SKU)
Envio rápido de 2 a 5 dias para bobinas em estoque
Prazo de entrega de 15 a 25 dias para pedidos OEM e personalizados
Suporte de embalagem Amazon FBA / Mercado Libre
Nosso MOQ padrão para pedidos em massa de bobinas de ignição é de 100 unidades por SKU , ideal para atacadistas de peças automotivas, distribuidores regionais e vendedores da Amazon. Para novos parceiros ou pedidos de teste, oferecemos suporte a políticas flexíveis de MOQ — entre em contato com os programas de suporte atuais.
Para modelos de bobina de ignição em estoque, oferecemos envio de 2 a 5 dias . Para embalagens personalizadas, bobinas de marca própria ou pedidos de grande volume, os prazos de entrega padrão são embalagens personalizadas, bobinas de marca própria ou pedidos de grande volume, padrão de 15 a 25 dias úteis, dependendo do SKU e da quantidade.
Sim, a Elecdurauto é especializada na fabricação de bobinas de ignição OEM e ODM . Fornecemos suporte completo para etiquetagem privada , embalagem SKU personalizada, código de barras (EAN/UPC) e design de bobina de ignição personalizado para necessidades de instalação regional.
Nossa fábrica é certificada pela IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 e OHSAS 18001 . Essas certificações garantem um gerenciamento rigoroso da qualidade, controle ambiental e conformidade com a segurança – uma obrigação para a distribuição global de bobinas de ignição B2B.
Sim. Para clientes B2B qualificados, como importadores de peças de automóveis ou vendedores de plataformas de comércio eletrônico, oferecemos amostras gratuitas de bobinas de ignição (basta pagar o frete) para que você possa testar o ajuste, a qualidade e o desempenho do produto.
Absolutamente. A Elecdurauto oferece de embalagens prontas para código de barras , consolidação de estoque e opções de dropshipping para vendedores online. Nossas bobinas vêm em caixas compactas otimizadas pela FBA com número do modelo e marca impressos.
Para importadores e revendedores de bobinas de ignição, oferecemos:
Suporte exclusivo para agência regional
Alocação de estoque prioritário
Materiais de marketing de marca conjunta
Treinamento de produto para oficinas automotivas e varejistas
Assistência pós-venda e gestão de garantia
Cada bobina de ignição sofre:
Teste de estresse de alta tensão
Verificações de resistência e isolamento
Testes de vibração e ciclo térmico
Teste final 100% funcional antes da embalagem
Mantemos uma taxa de reclamação de garantia <0,5% em todos os mercados globais.
A Elecdurauto fornece bobinas de ignição para a Europa, , América do Sul , , Sudeste Asiático e Oriente Médio por meio de exportação direta e redes de distribuidores locais. Estamos expandindo ativamente e abertos à integração de novos parceiros.
Cada bobina de ignição Elecdurauto é projetada para atender às especificações OEM, oferecendo montagem direta para aplicações como o Nissan Rogue 2013 , Altima, Sentra/Sylphy e até modelos de desempenho como o Infiniti G37. Confirme a compatibilidade combinando o número de peça OEM principal 22448-EA000 ou números de referência cruzada como 22448-1HC1A e UF509 . Além disso, verifique o tipo de motor, pois esta bobina se adapta a uma ampla gama, incluindo QR25DE , HR16DE e VQ37VHR . Para obter assistência, consulte a tabela detalhada de aplicações ou forneça seu VIN para garantir uma correspondência exata.
Os sintomas comuns incluem falha na ignição do motor, , marcha lenta , , dificuldade em , baixa economia de combustível e luz de verificação do motor . Se você estiver enfrentando esses problemas, talvez seja hora de substituir a bobina de ignição.
Muitas bobinas de ignição, especialmente as do tipo coil-on-plug (COP) , são projetadas para fácil instalação . Se você estiver familiarizado com os componentes básicos do motor e tiver as ferramentas corretas, poderá realizar uma substituição DIY. Consulte sempre o manual de serviço do seu veículo para especificações de torque e diretrizes de segurança.
Nossas bobinas de ignição são projetadas para uma longa vida útil , muitas vezes excedendo 100.000 quilômetros (60.000+ milhas) em condições normais de operação. Usamos fundida a vácuo , isolamento avançado de resina epóxi e enrolamento de fio de alta temperatura para garantir resistência ao calor e durabilidade.
Todas as bobinas de ignição Elecdurauto vêm com garantia limitada de 18 meses/20.000 km cobrindo defeitos de fabricação. Com uma taxa de devolução de garantia inferior a 0,5%, nossas bobinas têm confiabilidade comprovada a longo prazo em mais de 30 países. defeitos de fabricação.
Sim. Embora esta bobina de ignição Nissan Rogue 2013 seja projetada para uma vasta gama de motores a gasolina padrão, ela também é totalmente compatível com modelos híbridos específicos da linha Nissan. Serve como substituto direto para veículos como o Nissan Murano Hybrid e o Nissan Teana Hybrid que utilizam o motor 2.5L QR25. Isto demonstra a sua fiabilidade tanto em motores a gasolina convencionais como em motores híbridos avançados.
Combinamos de fornecimento global de matéria-prima , automação avançada (por exemplo, enrolamento robótico, injeção interna) e procedimentos de teste completos, incluindo testes de alta tensão, isolamento e vibração . Com um histórico comprovado em clientes OEM, de frota e de pós-venda, a Elecdurauto oferece confiabilidade, desempenho e prazos de entrega rápidos em escala para clientes OEM, de frota e de pós-venda.
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