Dansk
Electura
HE500WG
5457620 / 5457622 / 2611305 / 2611304
Electura
Scania NTG 540 XPI, XT540 og relaterede S/R/G-serier 540 hk DC13 eller D13U lastbilapplikationer, primært 2019-2023.
Match OE 2611305 eller 2611304, turbonummer 5457620 eller 5457622, DC13-motordata, emissionsspecifikationer, kølevæske- og olieporte, husklokke og flangegeometri.
| Antal: | |
|---|---|
Elecdura leverer HE500WG 5457620 som en komplet erstatningsturbolader til Scania NTG 540 XPI tunge lastbilsprogrammer. De parrede 2611305 og 2611304 OE-numre giver sammen med 5457620 og 5457622 flådekøbere en kontrolleret udvekslingsgruppe til DC13-platformen.
Denne applikation fungerer i et moderne lastbilmiljø med høj belastning, hvor motorklassificering, emissionskonfiguration og linjeføring har betydning. Importører bør godkende hele den fjernede samling, ikke kun HE500WG-rammenavnet, før de tildeler gentagende lager.
Anvendelsestabellen koncentrerer sig om den 540 hk XPI-gruppe, der er mest konsekvent forbundet med denne turbolader. Køretøjsbygningsdata og det installerede nummer skal forblive knyttet til hver første ordre.
| Anvendelse af køretøj eller udstyr | Motor- og modelårssammenhæng | Turboladerreference | Køberbekræftelse |
|---|---|---|---|
| Scania NTG 540 XPI / XT540 lastbil | DC13 eller D13U 540 hk diesel; 2019-2023 | 2611305 / 5457620 | Bekræft chassis, motorserie og emissionsspecifikation. |
| Scania S-, R- og G-serie 540 XPI | Euro 6 servicegruppe for tunge lastbiler; 2019-2023 | 2611304 / 5457622 | Sammenlign kølevæskeporte, olieledninger, husorientering og flanger. |
| Identifikationspunkt | Reference til sammenligning | Købsværdi |
|---|---|---|
| Primær Scania OE-gruppe | 2611305 / 2611304 | Forankrer forespørgslen til den påtænkte NTG/DC13-servicefamilie. |
| Komplet turbolader numre | 5457620 / 5457622 | Understøtter indkøb og krydsreferencekontrol på brancheniveau. |
| Motor og pligtanker | DC13 / D13U, 540 hk XPI tung lastbil | Adskiller denne enhed fra andre HE500WG-konfigurationer. |
Sammenlign kompressorens ind- og udløb, turbinens ind- og udstødningsudløb, kølevæsketilslutninger, olietilførsels- og aftapningspositioner, monteringsflader og husklokke. Nærbilleder af identifikationsområdet og hver forbindelse hjælper salgsteamet med at bekræfte det nøjagtige Scania-layout før tilbud.
Ved modtagelse inspiceres lukkede porte, støbetilstand, flangeflader, pakningsbeskyttelse og den aftalte nummergruppe. Værkstedet bør også kontrollere olietryk, fri olieretur, indsugningsbegrænsning, ladeluftlækage og fejl på udstødningssiden, før udskiftningen installeres.
En Scania-flåde kan indeholde flere klassificeringer og produktionsfaser under lignende førerhusnavne. Distributører kan reducere forkerte valg ved at gemme chassisrækkevidde, DC13-klassificering, 2611305 og forbindelsesbilleder i samme lagerlinje.
| RFQ information | Hvad køberen skal sende | Hvorfor er det vigtigt |
|---|---|---|
| Lastbil- og motordata | Chassis eller VIN, DC13 seriel, 540 hk rating og emissionsniveau | Bekræfter den nøjagtige XPI-applikation. |
| Nummergruppe | 2611305, 2611304, 5457620 og 5457622 | Holder hvert tilbud knyttet til den godkendte udveksling. |
| Bevis i fuld enhed | Tag, både huse, porte, flanger og installeret orientering | Styrer den eksterne samling før afsendelse. |
| Kommerciel plan | Kvantitet, destination, kvalitetsmål og pakningsanmodning | Tillader et passende B2B-forsyningsforslag. |
Electdura kan sammenligne forsyningsmuligheder gennem et screenet netværk, efter at enheden er bekræftet. Køberen kan derefter vurdere kvantitet, målkvalitet, pakning og leveringstidspunkt for nødreparationer eller planlagt genopfyldning.
Gennemgangsvideoen viser, hvordan grossistkøbere kan vurdere en komplet turbolader, før de bestiller. For denne Scania-linje skal du bruge de visuelle kontroller sammen med chassisdata, DC13-plade og OE 2611305.
Ja. Denne vare er den komplette turboladerenhed til den bekræftede Scania-applikation, inklusive begge hovedhuse i stedet for kun den roterende centerenhed.
Den stærkeste applikationsgruppe er 2019-2023 NTG 540 XPI-platformen, inklusive relaterede 540 hk tunge lastbiler i S-, R-, G- og XT-serien.
De optræder i samme Scania-servicefamilie sammen med 5457620 og 5457622. Det installerede nummer og det komplette eksterne layout bør afgøre den leverede version.
Emissionsfase og motorkalibrering kan ændre linjeføring eller turbospecifikation inden for en lignende køretøjsfamilie. Chassis og motorseriedata giver tilbuddet et mere sikkert grundlag.
Send frit udsyn til kølevæskeporte, olietilførsel og -aftapning, kompressorudløb, udstødningsudtag, flangeflader og turbo-identifikationsområdet.
Tjek de aftalte numre, hætteforbindelser, støbe- og flangetilstand, husorientering, beskyttende pakning og leveret mængde inden filialtildeling.
Begrænset olieforsyning, dårlig olieaftapning, indsugningsblokering, ladeluftlækage, udstødningsfejl og forurening kan hurtigt beskadige en ny turbolader under lastbil.
Ja. Når konfigurationen er godkendt, kan forventede mængder og leveringsplaner bruges til at planlægge prøve-, nød- og genopfyldningsforsyning.
Giv chassis- og motorseriedata, hvert enkelt læsbart turbonummer, fotos af en komplet enhed, påkrævet antal, destination og pakkepræference.
For en Scania NTG 540 XPI flåde eller distributionskrav, e-mail OE 2611305, DC13 og chassisdata, komplette turboladerbilleder, antal og destination til info@elecdurauto.com . Elecdura vil bruge disse detaljer til at bekræfte 5457620 komplet samling konfigurationen og forberede en leveringsmulighed til din købsplan.
