Polski
Elecdura
HE500WG
5457620 / 5457622 / 2611305 / 2611304
Elecdura
Scania NTG 540 XPI, XT540 i powiązane zastosowania w samochodach ciężarowych DC13 lub D13U o mocy 540 KM serii S/R/G, głównie w latach 2019–2023.
Dopasuj OE 2611305 lub 2611304, numer turbosprężarki 5457620 lub 5457622, dane silnika DC13, specyfikację emisji, porty płynu chłodzącego i oleju, taktowanie obudowy i geometrię kołnierza.
Elecdura dostarcza HE500WG 5457620 jako kompletną turbosprężarkę zamienną do programów ciężkich samochodów ciężarowych Scania NTG 540 XPI. Sparowane numery OE 2611305 i 2611304 wraz z numerami 5457620 i 5457622 zapewniają nabywcom flot kontrolowaną grupę wymiany dla platformy DC13.
Ta aplikacja działa w nowoczesnych pojazdach ciężarowych o dużej ładowności, w których liczy się moc silnika, konfiguracja emisji i trasowanie linii. Importerzy powinni zatwierdzić cały usunięty zespół, a nie tylko nazwę ramy HE500WG, przed przydzieleniem zapasów powtarzalnych.
Tabela zastosowań koncentruje się na grupie XPI o mocy 540 KM, najczęściej powiązanej z tą turbosprężarką. Do każdego pierwszego zamówienia należy dołączyć dane dotyczące budowy pojazdu oraz numer zamontowanego pojazdu.
| Zastosowanie pojazdu lub wyposażenia | Kontekst silnika i roku modelowego | Odniesienie do turbosprężarki | Potwierdzenie kupującego |
|---|---|---|---|
| Ciężarówka Scania NTG 540 XPI / XT540 | Diesel DC13 lub D13U o mocy 540 KM; 2019-2023 | 2611305 / 5457620 | Potwierdź podwozie, numer seryjny silnika i specyfikację emisji. |
| Scania serii S, R i G 540 XPI | Grupa serwisowa pojazdów ciężarowych Euro 6; 2019-2023 | 2611304 / 5457622 | Porównaj porty chłodziwa, przewody olejowe, orientację obudowy i kołnierze. |
| Punkt identyfikacyjny | Odniesienie do porównania | Wartość zakupu |
|---|---|---|
| Podstawowa grupa Scania OE | 2611305 / 2611304 | Zakotwicza zapytanie w zamierzonej rodzinie usług NTG/DC13. |
| Pełne numery turbosprężarek | 5457620 / 5457622 | Obsługuje kontrolę powiązań na poziomie zakupów i oddziałów. |
| Silnik i kotwica służbowa | Ciężka ciężarówka XPI DC13 / D13U, 540 KM | Odróżnia to urządzenie od innych konfiguracji HE500WG. |
Porównaj wlot i wylot sprężarki, wlot i wylot turbiny, połączenia chłodziwa, położenie dopływu i spustu oleju, powierzchnie montażowe i taktowanie obudowy. Dokładne zdjęcia obszaru identyfikacyjnego i każdego połączenia pomogą zespołowi sprzedaży potwierdzić dokładny układ Scania przed wyceną.
Po otrzymaniu należy sprawdzić zaślepione przyłącza, stan odlewu, powierzchnie kołnierzy, zabezpieczenie opakowania i uzgodnioną grupę numerów. Warsztat powinien również sprawdzić ciśnienie oleju, swobodny powrót oleju, niedrożność wlotu, wyciek powietrza doładowującego i usterki po stronie wydechowej przed zamontowaniem części zamiennej.
Flota Scania może obejmować kilka klas i faz produkcji pod podobnymi nazwami kabin. Dystrybutorzy mogą ograniczyć liczbę błędnych wyborów, przechowując gamę podwozi, parametry znamionowe DC13, numer 2611305 i zdjęcia połączeń w tym samym magazynie.
| Informacje o zapytaniu ofertowym | Co kupujący powinien wysłać | Dlaczego to ma znaczenie |
|---|---|---|
| Dane ciężarówki i silnika | Podwozie lub numer VIN, numer seryjny DC13, moc znamionowa 540 KM i poziom emisji | Potwierdza dokładną aplikację XPI. |
| Grupa liczbowa | 2611305, 2611304, 5457620 i 5457622 | Powiązuje każdą ofertę z zatwierdzoną wymianą. |
| Dowód w pełnym zakresie | Oznaczenie obu obudów, portów, kołnierzy i orientacji instalacji | Kontroluje montaż zewnętrzny przed wysyłką. |
| Plan komercyjny | Ilość, miejsce przeznaczenia, cel jakościowy i żądanie pakowania | Umożliwia złożenie odpowiedniej propozycji dostaw B2B. |
Po potwierdzeniu urządzenia Elecdura może porównać opcje dostaw za pośrednictwem ekranowanej sieci. Kupujący może następnie ocenić ilość, docelową jakość, opakowanie i termin dostawy w przypadku napraw awaryjnych lub zaplanowanego uzupełnienia.
Film z recenzją pokazuje, jak nabywcy hurtowi mogą ocenić kompletną turbosprężarkę przed złożeniem zamówienia. W przypadku tej linii Scania należy przeprowadzić kontrolę wzrokową wraz z danymi podwozia, tabliczką DC13 i numerem OE 2611305.
Tak. Ta pozycja to kompletny zespół turbosprężarki do potwierdzonego zastosowania Scania, obejmujący obie główne obudowy, a nie tylko obrotową jednostkę centralną.
Najsilniejszą grupą zastosowań jest platforma NTG 540 XPI na lata 2019–2023, obejmująca powiązane ciężkie ciężarówki z serii S, R, G i XT o mocy 540 KM.
Występują w tej samej rodzinie serwisowej Scania wraz z numerami 5457620 i 5457622. O dostarczonej wersji powinien decydować numer instalacji i kompletny układ zewnętrzny.
Faza emisji i kalibracja silnika mogą zmienić przebieg linii lub specyfikację turbosprężarki w podobnej rodzinie pojazdów. Dane seryjne podwozia i silnika stanowią bezpieczniejszą podstawę wyceny.
Przesyłaj wyraźny obraz portów płynu chłodzącego, zasilania i spustu oleju, wylotu sprężarki, wylotu wydechu, powierzchni kołnierzy i obszaru identyfikacji turbosprężarki.
Przed przydzieleniem oddziału sprawdź uzgodnioną liczbę, połączenia zaślepione, stan odlewu i kołnierza, orientację obudowy, opakowanie ochronne i dostarczoną ilość.
Ograniczony dopływ oleju, słaby drenaż oleju, zablokowanie wlotu, wyciek powietrza doładowującego, awarie i zanieczyszczenia układu wydechowego mogą szybko uszkodzić nową turbosprężarkę pod obciążeniem ciężarówki.
Tak. Po zatwierdzeniu konfiguracji można wykorzystać prognozowane ilości i harmonogramy dostaw do planowania dostaw próbnych, awaryjnych i uzupełniających.
Podaj dane seryjne podwozia i silnika, każdy czytelny numer turbosprężarki, zdjęcia kompletnej jednostki, wymaganą ilość, miejsce docelowe i preferencje pakowania.
W przypadku zapotrzebowania na flotę Scania NTG 540 XPI lub dystrybucję, wyślij e-mail na adres OE 2611305, zawierający dane DC13 i podwozia, pełne zdjęcia turbosprężarki, ilość i miejsce docelowe na adres info@elecdurauto.com . Elecdura wykorzysta te dane do potwierdzenia konfiguracji kompletnego zestawu 5457620 i przygotowania opcji dostawy dla Twojego planu zakupów.
