0445120161
Elektroauto
0445120161
0445120161; 0445120204; 4988835; 5253221; BH1X-9K526-CA
Elektroauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 Stk
7–15 Tage
Neutrale / maßgeschneiderte Verpackung
12 Monate
0445120161 / 0445120204; Cummins 4988835 / 5253221; Ford BH1X-9K526-CA nach Fahrzeugbestätigung
Cummins ISBe/ISDe; Ford Cargo, TEMSA, Otokar, KAMAZ und andere verifizierte Fahrzeugkandidaten
Bestätigen Sie die OE-Nummer des Fahrzeugs, die Seriennummer/CPL des Motors, die Nummer der installierten Einspritzdüse, den Stecker und die Korrekturdaten
| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
0445120161 ist ein kompletter Cummins-orientierter Common-Rail-Injektor, der ebenfalls mit 0445120204 gruppiert ist. Die OE-Liste umfasst 4988835 und 5253221, während Ford BH1X-9K526-CA und weitere Fahrzeugmarktnummern in Servicekanälen erscheinen. Diese Breite ist für Exporteure nützlich, erfordert jedoch eine disziplinierte Aufzeichnung der angeforderten gegenüber der bereitgestellten Nummer bei jedem Angebot.
Die internen Prüfpunkte sind DLLA143P2155 und F00RJ01714. Das Bewerbungsmaterial von Cummins verbindet die Ventilfamilie mit ISBe, während Fahrzeugquellen 0445120161 für Ford Cargo, TEMSA, Otokar und andere Programme verwenden. Fahrzeugplaketten sind daher kein Ersatz für die Motorserie/CPL und den Original-Injektor; Jede Kundenflotte sollte anhand ihrer eigenen Daten validiert werden.
Die kommerzielle Chance liegt in der internationalen Konsolidierung: Ein Vertriebshändler kann Anfragen unter Cummins-, Ford- oder Busherstellernummern erhalten. Elecdura kann die Bestellung unter einer einzigen verifizierten Injektorgruppe verwalten, wenn die Querverweisdatensätze übereinstimmen. Ist dies nicht der Fall, verbleibt die fragliche Anwendung außerhalb der freigegebenen Menge und wird nicht zusammengeführt, da das Produktbild geteilt wird.
Senden Sie 0445120161 oder 0445120204, den Erstausrüster des Fahrzeugs, das Motormodell und die Seriennummer/CPL, Fotos des alten Geräts und die Menge. Geben Sie an, ob der Käufer eine genehmigte Gruppennummer akzeptiert oder die genaue gewünschte Kennzeichnung benötigt. Dies vermeidet Streitigkeiten, wenn eine technisch akzeptierte Einheit mit einer anderen Familiennummer auf dem Körper ankommt.
Die Mindestbestellmenge beträgt 6–12 Stück, die Lieferzeit beträgt 7–15 Tage, die Garantie beträgt 12 Monate und die Verpackung ist neutral/kundenspezifisch. Auf den Etiketten können 4988835 und die Fahrzeugnummer des Kunden aufgeführt sein, es sollte jedoch immer die mitgelieferte Einspritzdüsennummer angegeben sein. Getrennte Kundenzuteilungen für Ford-, TEMSA- und andere Flotten, auch wenn sie sich eine Frachtsendung teilen.
Befolgen Sie bei der Installation die genauen Cummins- oder Fahrzeugservice-Prozesse für Sauberkeit, Dichtungen und Korrekturdaten. Da die Gruppe auf mehreren Märkten vertreten ist, kopieren Sie keine Codierungsannahmen von einem Fahrzeughersteller auf einen anderen. Das Empfangspersonal sollte individuelle Informationen mit jeder Einheit koppeln und alle unerwarteten Stecker- oder Körpermarkierungsabweichungen unter Quarantäne stellen.
| Kaufartikel | verifizierte Details |
|---|---|
| Produkttyp | Kompletter Cummins-Magnet-Common-Rail-Injektor |
| Injektorgruppe | 0445120161 / 0445120204 |
| Cummins-Referenzen | 4988835 / 5253221 |
| Fahrzeug-OE-Beispiel | Ford BH1X-9K526-CA |
| Düse | 0433172155 / DLLA143P2155 |
| Ventilsatz | F00RJ01714 |
| Motorrichtung | Cummins ISBe / ISDe |
| Genehmigung | Fahrzeug OE, Motor CPL/serienmäßig und alter Einspritzer |
| Referenzbeschaffung | Verwendung |
|---|---|
| 0445120161 | Nummer des führenden Injektors |
| 0445120204 | Gruppierte Injektorreferenz |
| 4988835 / 5253221 | Cummins OE-Trail |
| BH1X-9K526-CA | Ford-Referenz, die eine Fahrzeugbestätigung erfordert |
| DLLA143P2155 / F00RJ01714 | Technisches Konfigurationspaar |
| Application | Käuferverifizierung |
|---|---|
| Cummins ISBe | Überprüfen Sie die CPL, die Seriennummer des Motors und die installierte Nummer |
| Cummins ISDe | Bestätigen Sie den Motorbau und die Fahrzeugintegration |
| Ford Cargo | Passen Sie zu BH1X-9K526-CA und VIN |
| TEMSA / Otokar / regionale Flotten | Fahrgestell- und motorspezifische Bestätigung erforderlich |
Das Video bietet eine allgemeine Präsentation zu Hochleistungsinjektorprodukten und zur Großhandelsabwicklung. Es handelt sich nicht um eine Cummins ISBe/ISDe-Codierungsstunde oder ein Leistungszertifikat für 0445120161 oder 0445120204.
Zeigen Sie die vom Kunden gewünschte Nummer und die genaue zur Lieferung vorgeschlagene Nummer an. Fügen Sie 4988835 oder das entsprechende Fahrzeug-OE, die Motorseriennummer/CPL und das Foto des alten Geräts hinzu. Die gruppierte Beziehung kann die Lagerhaltung vereinfachen, aber der Käufer sollte nie erst nach Eintreffen der Sendung von einer anderen physischen Kennzeichnung erfahren.
4988835 wird häufig mit 0445120161 in Verbindung gebracht, während 5253221 im breiteren Referenzpfad erscheint. Verwenden Sie die Nummer, die im tatsächlichen Motor- oder Fahrzeugdatensatz des Kunden zu finden ist. Eine OE-Nummer verbessert die Identifizierung, sie sollte jedoch zusammen mit der Motor-CPL, dem Stecker und der installierten Einspritzdüse gelesen werden und nicht als eigenständiger universeller Einbaucode.
Fahrzeughersteller können Cummins-Motoren einbauen und ihre eigenen Servicenummern vergeben. Dadurch werden legitime marktübergreifende Referenzen geschaffen, ohne dass jedes Ford-, TEMSA- oder Otokar-Fahrzeug kompatibel ist. Bestätigen Sie Fahrgestellnummer oder Fahrgestell, Motorbau und Fahrzeug-OE. Der Name des Motorenlieferanten erklärt die Beziehung; Die fahrzeugspezifische Validierung wird dadurch nicht entfernt.
Zusammen mit F00RJ01714 unterstützt es die interne Konfiguration, die von der Injektorgruppe verwendet wird. Es hilft Technikteams, dieses Produkt von nahegelegenen Cummins-Injektoren zu trennen. Das Komponentenpaar definiert nicht die komplette Karosserie, die Korrekturdaten oder die Fahrzeugintegration, sondern ergänzt und ersetzt nicht die Montage- und Anwendungsprüfung.
Ja, nachdem jede Fahrzeuggruppe unabhängig für den gleichen gelieferten Injektor zugelassen wurde. Listen Sie Mengen und Etikettenbedarf nach Kundenflotte auf. Halten Sie jede unsichere Anwendung außerhalb der freigegebenen Anzahl. Konsolidierte Fracht und neutrale Verpackung sind kommerzielle Effizienzgewinne und keine technischen Aufzeichnungen darüber, dass alle Fahrzeuge die gleiche Kalibrierung haben.
Beginnen Sie mit den Karton- und Gehäusenummern und überprüfen Sie dann die Kundenzuordnung, die Steckerform, die Schutzkappen und die Korrekturinformationen. Wenn die angeforderten und angegebenen Familiennummern unterschiedlich sind, überprüfen Sie die genehmigte Angebotsnotiz. Eine fehlende Genehmigung oder ein nicht gelisteter Fahrzeug-Erstausrüster sollte die Zuteilung stoppen, bis der Lieferant die Sendungsaufzeichnung geklärt hat.
Bewahren Sie jeden Datensatz mit seinem physischen Injektor auf und senden Sie ihn nur an den zugewiesenen Fahrzeugauftrag. Werkstätten sollten die Servicemethode für genau diese Cummins-Steuerung und Fahrzeugintegration befolgen. Kopieren Sie keinen Wert von einer anderen Einheit und verwenden Sie kein Ford-Verfahren automatisch für eine TEMSA-Anwendung, nur weil die Injektorgruppe übereinstimmt.
Geben Sie die gewünschte Einspritzdüse, Cummins- und Fahrzeug-OE-Nummern, Motor-CPL/-Serie, Fahrgestellnummer oder Fahrgestell, Menge, Bestimmungsort, Verpackungssprache und genaue Kennzeichnungsanforderungen an. Fügen Sie klare Fotos der alten Einheit hinzu. Mithilfe dieser Informationen kann das Angebot legitime Multi-Markt-Referenzen anerkennen und gleichzeitig verhindern, dass ein umfassender Anwendungsanspruch eine verifizierte Produktübereinstimmung ersetzt.