0445120161 0445120204 Injecteur pour Cummins ISBe ISDe

0445120161 Cummins Injecteur Description du produit

0445120161 est un injecteur à rampe commune complet orienté Cummins également regroupé avec 0445120204. Le sentier OE comprend 4988835 et 5253221, tandis que Ford BH1X-9K526-CA et des numéros de marché de véhicules supplémentaires apparaissent dans les canaux de service. Cette étendue est utile aux exportateurs, mais elle nécessite un enregistrement discipliné du numéro demandé par rapport au numéro fourni sur chaque devis.

Les points de contrôle internes sont DLLA143P2155 et F00RJ01714. Le matériel de candidature Cummins associe la famille de valves à ISBe, tandis que les sources de véhicules placent 0445120161 dans Ford Cargo, TEMSA, Otokar et d'autres programmes. Les badges du véhicule ne remplacent donc pas le numéro de série du moteur/ CPL et l'injecteur d'origine ; chaque flotte client doit être validée sur ses propres données.

L'opportunité commerciale est la consolidation internationale : un distributeur peut recevoir des demandes sous les numéros Cummins , Ford ou du constructeur de bus. Elecdura peut gérer la commande sous un seul groupe d'injecteurs vérifié lorsque les enregistrements de références croisées sont d'accord. Si ce n’est pas le cas, l’application douteuse reste en dehors de la quantité publiée plutôt que d’être fusionnée car l’image du produit est partagée.

0445120161 0204 Multi-marchés OE Contrôle de l'offre

Envoyer au 0445120161 ou 0445120204, le véhicule OE , le modèle et le numéro de série du moteur/ CPL , les photographies de l'ancienne unité et la quantité. Indiquez si l'acheteur accepte un numéro groupé approuvé ou exige le marquage exact demandé. Cela évite les litiges lorsqu'une unité techniquement acceptée arrive avec un numéro de famille différent sur sa carrosserie.

MOQ comprend 6 à 12 pièces, la livraison est de 7 à 15 jours, la garantie est de 12 mois et l'emballage est un emballage neutre/personnalisé. Les étiquettes peuvent indiquer 4988835 et le numéro du véhicule du client, mais doivent toujours conserver le numéro d'injecteur fourni. Répartitions client séparées pour Ford, TEMSA et les autres flottes, même lorsqu'elles partagent une même expédition de fret.

Lors de l'installation, suivez le processus exact Cummins ou d'entretien du véhicule pour la propreté, les joints et les données de correction. Étant donné que le groupe apparaît sur plusieurs marchés, ne copiez pas une hypothèse de codage d'un constructeur automobile à un autre. Le personnel d'accueil doit conserver les informations individuelles associées à chaque unité et mettre en quarantaine tout connecteur inattendu ou toute variation de marque corporelle.

0445120161 Injecteur Données techniques d'achat

Article d'achat	Détail vérifié
Type de produit	Injecteur à rampe commune solénoïde complet Cummins
Groupe Injecteur	0445120161 / 0445120204
Cummins références	4988835 / 5253221
Exemple de véhicule OE	Ford BH1X-9K526-CA
Ajutage	0433172155 / DLLA143P2155
Jeu de vannes	F00RJ01714
Direction du moteur	Cummins ISBe/ISDe
Approbation	Véhicule OE , moteur CPL /série et ancien injecteur

0445120161 Cummins Références Ford et véhicules

de référence	Utilisation de l'approvisionnement
0445120161	Numéro d'injecteur de plomb
0445120204	Référence injecteur groupé
4988835 / 5253221	Cummins OE sentier
BH1X-9K526-CA	Référence Ford nécessitant une confirmation du véhicule
DLLA143P2155 / F00RJ01714	Paire de configuration technique

0445120161 ISBe ISDe

Application de correspondance de véhicule	Vérification de l'acheteur
Cummins ISBe	Vérifiez CPL , le numéro de série du moteur et le numéro installé
Cummins ISDe	Confirmer la construction du moteur et l'intégration du véhicule
Ford Cargo	Correspondre au BH1X-9K526-CA et au VIN
TEMSA / Otokar / flottes régionales	Exiger une confirmation spécifique au châssis et au moteur

poids lourd Injecteur de carburant diesel Vidéo du produit

La vidéo fournit une présentation générale du produit d'injection poids lourd et de la manipulation en gros. Il ne s'agit pas d'une leçon de codage Cummins ISBe/ISDe ou d'un certificat de performance pour 0445120161 ou 0445120204.

0445120161 Cummins Multi-marchés Injecteur FAQ | FAQ pour les acheteurs B2B

Comment citer les 0445120161 et 0445120204 ?

Afficher le numéro demandé par le client et le numéro exact proposé pour la fourniture. Ajoutez 4988835 ou le véhicule concerné OE , le numéro de série du moteur/ CPL et la photo de l'ancienne unité. La relation groupée peut simplifier le stock, mais l'acheteur ne doit jamais connaître un marquage physique différent seulement après l'arrivée de l'envoi.

Quel Cummins OE est le plus utile ?

4988835 est largement associé à 0445120161, tandis que 5253221 apparaît dans le sentier de référence plus large. Utilisez le numéro trouvé dans le dossier réel du moteur ou du véhicule du client. Un numéro OE améliore l'identification, mais il doit être lu avec le moteur CPL , le connecteur et l'injecteur installé plutôt que comme un code de montage universel autonome.

Pourquoi les applications Ford et bus apparaissent-elles sur un injecteur Cummins ?

Les constructeurs automobiles peuvent installer des moteurs Cummins et attribuer leurs propres numéros de service. Cela crée des références croisées légitimes sans rendre compatible tous les véhicules Ford, TEMSA ou Otokar. Confirmez le VIN ou le châssis, la construction du moteur et le véhicule OE . Le nom du fournisseur de moteurs explique la relation ; cela ne supprime pas la validation spécifique au véhicule.

Que confirme DLLA143P2155 ?

Avec F00RJ01714, il prend en charge la configuration interne utilisée par le groupe d'injecteurs. Cela aide les équipes techniques à séparer ce produit des injecteurs Cummins à proximité. La paire de composants ne définit pas la carrosserie complète, les données de correction ou l'intégration du véhicule, elle complète donc plutôt qu'elle ne remplace les contrôles d'assemblage et d'application.

Un distributeur peut-il regrouper plusieurs marques de véhicules en un seul lot ?

Oui, une fois que chaque groupe de véhicules est approuvé indépendamment pour le même injecteur fourni. Répertoriez les quantités et les besoins en étiquettes par flotte client. Conservez toute demande incertaine en dehors du décompte publié. Le fret groupé et l'emballage neutre sont des gains d'efficacité commerciale, et non des enregistrements techniques selon lesquels tous les véhicules partagent le même étalonnage.

À quoi le personnel d’accueil devrait-il comparer en premier ?

Commencez par les numéros de carton et de corps, puis vérifiez l'attribution des clients, la forme du connecteur, les capuchons de protection et les informations de correction. Si les numéros de famille demandés et fournis diffèrent, vérifiez la note de devis approuvée. Une approbation manquante ou un véhicule non répertorié OE devrait arrêter l'attribution jusqu'à ce que le fournisseur clarifie le dossier d'expédition.

Comment les données de correction doivent-elles être distribuées aux ateliers ?

Conservez chaque enregistrement avec son injecteur physique et envoyez-le uniquement à la tâche assignée au véhicule. Les ateliers doivent suivre la méthode de service pour cette intégration exacte du contrôleur Cummins et du véhicule. Ne copiez pas une valeur d'une autre unité et n'utilisez pas automatiquement une procédure Ford pour une application TEMSA simplement parce que le groupe d'injecteurs correspond.

Quelles informations ont leur place dans une enquête transfrontalière ?

Fournissez les numéros d'injecteur demandés, Cummins et du véhicule OE , le moteur CPL /série, le VIN ou le châssis, la quantité, la destination, la langue d'emballage et les exigences de marquage exactes. Ajoutez des photos claires de l’ancienne unité. Ces informations permettent au devis de reconnaître des références multi-marchés légitimes tout en empêchant une revendication d'application large de remplacer une correspondance de produit vérifiée.