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0445120186
Elektroauto
0445120186
51101006115; 07W130205A; 0986435568
Elektroauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 Stk
7–15 Tage
Neutrale / maßgeschneiderte Verpackung
12 Monate
51101006115; 07W130205A; 0986435568
MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten
Bestätigen Sie den Abgleich des Fahrgestells der beiden Marken, die vollständigen Motordaten und die Originalkennzeichnung der Einspritzdüsen
| Menge: | |
|---|---|
Eine Anfrage für 0445120186 kann unter einer MAN-Nummer, einer Volkswagen-Nummer oder der Injektormarkierung selbst eingehen. Die Montage ist mit Nutzfahrzeugmotoren D0834 und D0836 in TGL- und TGM-Lkw verbunden, während die Datensätze von Volkswagen Constellation und Volksbus einen zweiten Einkaufsweg schaffen. Ein nützliches Zitat zeigt daher, welches Chassis und welcher Motor die jeweilige Referenz geliefert hat, anstatt eine undifferenzierte Liste zu präsentieren.
Bei der Konfigurationsüberprüfung werden DLLA153P1831 und F00RJ02449 zur Körpernummer hinzugefügt. Diese Details helfen einer Dieselwerkstatt, eine nahegelegene MAN-Baugruppe abzulehnen, wenn das Steckergehäuse bekannt vorkommt, aber keine der Komponentenreferenzen einen vollständigen Austausch der Einheit zulässt. Die entfernte Einspritzdüse, das Motorschild und das Wartungsprotokoll bleiben der entscheidende Vergleich für den Baubestand eines Importeurs sowohl für europäische als auch für lateinamerikanische Flotten.
Die praktische Herausforderung besteht darin, 51101006115 und 07W130205A zu übersetzen, ohne den Fahrzeugkontext zu verlieren. Lageretiketten können nach der technischen Genehmigung beides anzeigen, die Kommissionieranweisungen sollten jedoch die beabsichtigte MAN- oder Volkswagen-Zuteilung angeben. Diese Trennung schützt Nachbestellungen, wenn ein Kunde nur eine alte Rechnungsnummer sendet, und gibt der Werkstatt einen klaren Weg zurück zum ursprünglichen D08-Motordatensatz.
Für MAN-Anfragen fragen Sie nach dem TGL- oder TGM-Modell, der Bezeichnung D0834 oder D0836, der Motorserie und Fotos der ausgebauten Karosserie. Fügen Sie für Volkswagen-Anforderungen Informationen zum Constellation- oder Volksbus-Fahrgestell und, sofern vorhanden, die 07W-Servicereferenz hinzu. Der Vergleich dieser beiden Datensätze vor der Preisfestsetzung ist zuverlässiger, als eine gemeinsame Abstammung kommerzieller Motoren als Beweis dafür zu betrachten, dass jede Installation 0445120186 akzeptiert.
Für den Fahrgestellabgleich zwischen zwei Marken verwendet der gemischte MAN- und Volkswagen-Flottenhändler Mindestbestellmengen von 6–12 Stück; Die Planung von Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836 nutzt Lieferzeit 7–15 Tage; MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten erhalten eine 12-monatige Garantie mit neutraler/kundenspezifischer Verpackung. Bei einer gemischten Flottenlieferung können kundenspezifische Innenetiketten verwendet werden, sofern die mitgelieferte Injektormarkierung und die genehmigte OE-Spur sichtbar bleiben. Die Packliste sollte die Mengen nach Fahrzeuggruppen zuordnen, damit ein Wareneingangsdepot bei der Einlagerung keine MAN- und Volkswagen-Bestände zusammenführt.
Überprüfen Sie beim Empfang den Einlass- und Düsenschutz, die Steckerkodierung, die Gehäusemarkierung und alle individuellen Korrekturinformationen. Ein qualifizierter Servicepartner sollte das D08- oder Volkswagen-Motorverfahren für Sauberkeit, Dichtungen und Inbetriebnahme befolgen. Wenn die physische Einheit eine andere MAN-Familiennummer trägt, beenden Sie die Zuteilung und vergleichen Sie die schriftliche Genehmigung, bevor Sie die restlichen Kartons öffnen oder die Installation planen.
| zum Kauf des Artikels | Verifizierte Details |
|---|---|
| 0445120186 Lieferidentität | 0445120186 |
| Dual-Marken-Chassis-Abgleich-Motorrichtung | Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836 |
| Überprüfung der Düse DLLA153P1831 | DLLA153P1831 / 0433172119 |
| F00RJ02449 Ventilüberprüfung | F00RJ02449 |
| gemischter MAN- und Volkswagen-Flottenverteiler-Betriebskanal | MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten |
| 51101006115 Nummernspur | 51101006115; 07W130205A; 0986435568 |
| 0445120186 Hauptrisiko | Fahrzeughersteller verwenden unterschiedliche Servicenummern für dasselbe Liefergespräch, während benachbarte MAN-Injektoren optisch ähnlich bleiben |
| 0445120186 Release-Basis | Abstimmung der Fahrgestelle beider Marken: Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836 |
| Referenzbeschaffungsverwendung | - |
|---|---|
| 0445120186 | Fahrgestellabstimmung beider Marken: 0445120186 |
| 51101006115; 07W130205A; 0986435568 | Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836: 51101006115; 07W130205A; 0986435568 |
| DLLA153P1831 / 0433172119 | MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten: DLLA153P1831 / 0433172119 |
| F00RJ02449 | Fahrgestellabstimmung beider Marken: F00RJ02449 |
| Fahrgestellabstimmung zwischen zwei Marken | Fahrzeughersteller verwenden unterschiedliche Servicenummern für dasselbe Liefergespräch, während benachbarte MAN-Injektoren optisch ähnlich bleiben |
| Bewerbungskäuferverifizierung | Bewerbungsprüfung |
|---|---|
| Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836 | 0445120186; 51101006115; 07W130205A; 0986435568 |
| MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten | Fahrgestellabstimmung zwischen zwei Marken: MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten |
| gemischter MAN- und Volkswagen-Flottenverteiler | Abstimmung von Fahrgestellen beider Marken: Fahrzeughersteller verwenden unterschiedliche Servicenummern für dasselbe Liefergespräch, während nahegelegene MAN-Einspritzdüsen optisch ähnlich bleiben |
| 0445120186 Empfang | DLLA153P1831 / 0433172119; F00RJ02449 |
Der gemischte MAN- und Volkswagen-Flottenhändler kann den eingebetteten Clip als Elecdura-Großhandelspräsentation für MAN TGL/TGM-Lkw und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten ansehen; Es wird kein Flussergebnis für den Fahrgestellabgleich bei zwei Marken, kein Codierungsergebnis für Nutzfahrzeugmotoren MAN D0834 und D0836, kein Installationsnachweis für MAN TGL/TGM-Lastkraftwagen und Volkswagen Constellation- oder Volksbus-Flotten und kein Leistungsergebnis für 0445120186 angezeigt.
Verwenden Sie die Nummer, die im Wartungsprotokoll des Kunden erscheint, und geben Sie dann 0445120186 als vollständige Identität des Injektors daneben ein. Eine MAN-Anfrage sollte die Motordaten D0834/D0836 enthalten; Eine Volkswagen-Anfrage sollte das Fahrgestell und die 07W-Referenz enthalten. Durch die Darstellung beider Rollen wird verhindert, dass ein übersetzter Querverweis mit universeller Austauschbarkeit verwechselt wird.
Die unterstützte Richtung ist die zivile Triebwerksfamilie D0834 und D0836, die im TGL- und TGM-Dienst eingesetzt wird. Käufer sollten dennoch das vollständige Motorsuffix, die Seriennummer und den ausgebauten Einspritzer angeben, da die Bewertungen und die Fahrzeugintegration unterschiedlich sein können. Eine kurze Beschreibung wie „MAN Truck“ unterscheidet diese Baugruppe nicht von anderen Einspritzdüsen, die in der gleichen Kabinenbaureihe verwendet werden.
Volkswagen-Nutzfahrzeuge können die entsprechende Motor- und Kraftstoffsystemanordnung unter Beibehaltung ihrer eigenen Servicenummer nutzen. Die 07W-Referenz ist daher für Constellation- oder Volksbus-Anfragen nützlich, sie sollte jedoch an den Volkswagen-Fahrgestelldatensatz gebunden bleiben. Der Einbau ist nicht für jedes Fahrzeug möglich, das ein äußerlich ähnliches Einspritzgehäuse aufweist.
Sie bilden ein Konfigurationspaar zum technischen Vergleich und helfen, eine falsche Düsen- oder Ventilkombination vor dem Versand zu erkennen. Der Einkauf sollte einen kompletten Injektor nicht allein anhand einer der Komponentennummern bestellen. Bestätigen Sie das 0445120186-Gehäuse, den Stecker, die OE-Strecke und die Anwendung, da einzelne Reparaturteile nicht alle Merkmale der fertigen elektronisch gesteuerten Baugruppe beschreiben können.
Sie können sich die Fracht teilen, nachdem jede Fahrzeuggruppe unabhängig für denselben gelieferten Injektor zugelassen wurde. Die Packliste sollte die Mengenaufteilung enthalten und Etiketten sollten die Kundenzuordnung kennzeichnen. Durch die Konsolidierung werden Logistikkosten gespart, es darf jedoch nicht gelöscht werden, welche Fahrgestellinformationen die MAN-Einheiten und welche Aufzeichnungen die Volkswagen-Einheiten unterstützten.
Beginnen Sie mit der Kartonanzahl und dem Vergleich der Körpernummern und trennen Sie dann die Waren anhand der auf der Packliste angegebenen Zuordnung. Überprüfen Sie den Steckerschutz, die Kappen und die Korrekturaufzeichnungen, bevor Sie sie einlagern. Jedes Gerät mit einer nicht genehmigten Servicenummer sollte in die Quarantäne geschickt werden und nicht in den allgemeinen MAN/VW-Mülleimer, auch wenn das Foto dem akzeptierten Produkt ähnelt.
Gehen Sie nicht davon aus. Die Werkstatt sollte das Verfahren für die genaue Motorsteuerung konsultieren und die Korrekturinformationen jedes Einspritzventils zusammen mit seiner physischen Einheit aufbewahren. Die kommerzielle Produktidentität kann geteilt werden, während die Inbetriebnahmeanforderungen motorspezifisch bleiben. Die Aufzeichnung der Seriennummer, der Zylinderposition und der gelieferten Daten vor der Installation unterstützt die spätere Diagnose und Garantieverfolgung.
Senden Sie die Injektor- und Fahrzeug-OE-Nummern, das MAN- oder Volkswagen-Chassis, die vollständige Motorbezeichnung, Bilder des alten Geräts, die Menge, den Bestimmungsort und die Verpackungspräferenz. Geben Sie an, ob für den Weiterverkauf eine genaue Körperkennzeichnung erforderlich ist. Mit diesen Angaben kann der Lieferant die richtige D08-Anwendung ansprechen und Etiketten erstellen, ohne sich auf eine umfassende LKW-Beschreibung verlassen zu müssen.
