0445120215 / 0445120394
Elecdurauto
0445120215 / 0445120394
0445120215; 0445120394; 0986AD1015
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 Stk
7–15 Tage
Neutrale / maßgeschneiderte Verpackung
12 Monate
0445120215; 0445120394; 0986AD1015
FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die die Euro III-Konfiguration erfordern
Bestätigen Sie die Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie, vollständige Motordaten und die Original-Injektorkennzeichnung
| Verfügbarkeit: | |
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Die gepaarten Nummern 0445120215 und 0445120394 kennzeichnen eine FAW CA6DM2 Euro III-Versorgungsgruppe. Die Emissionserzeugung ist der Anker: Ein weiterer CA6DM2-Injektor der gleichen Produktfamilie erfüllt die Euro-IV-Zertifizierung. Ein Käufer sollte daher den Emissionswert des Motors, die Informationen zum Jiefang-Fahrzeug und die Kennzeichnung der alten Karosserie notieren, bevor er die Beziehung zwischen gruppierten Nummern akzeptiert.
DLLA149P2166 und F00RJ02035 unterstützen die Euro III-Konfiguration. Diese Codes stärken die Genehmigung, wenn auf der Rechnung eines Kunden 0986AD1015 oder nur ein Mitglied des Paares aufgeführt ist. Sie entbinden nicht von der Notwendigkeit, offenzulegen, welche physische Injektornummer versendet wird, da ein Wiederverkäufer möglicherweise eine genaue Kennzeichnung zur Bestandskontrolle verlangt, selbst wenn eine technische Beziehung akzeptiert wird.
FAW-Händler warten oft Lkw, die in mehreren Werkstätten ausgetauscht wurden. Der aktuell installierte Injektor kann aussagekräftiger sein als ein breiter Eintrag einer Motorenfamilie, der aus einer alten Teileliste kopiert wurde. Durch die Kombination dieser Beobachtung mit der CA6DM2-Euro-III-Identität wird eine fokussierte Aufzeichnung erstellt und eine versehentliche Migration von Euro-IV-Beständen in eine frühere Emissionsanwendung verhindert.
Beginnen Sie die Angebotsanfrage mit 0445120215 oder 0445120394, wie gefunden, und fügen Sie dann das CA6DM2-Suffix, die Euro III-Bestätigung, das Fahrzeugchassis, die Motorseriennummer und Fotos hinzu. Bitten Sie den Lieferanten, die für die Lieferung vorgesehene genaue Kennzeichnung anzugeben. Wenn der Kunde 0445120215 auf der Karosserie benötigt, gehört diese kommerzielle Einschränkung in das Angebot und muss nicht erst beim Empfang entdeckt werden.
Für die Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie verwendet der FAW-Ersatzteilhändler MOQ 6–12 Stück; FAW CA6DM2 Euro III-Motoren für schwere Lkw, Einsatzplanung, Lieferzeit 7–15 Tage; FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die die Euro-III-Konfiguration erfordern, erhalten eine 12-monatige Garantie mit neutraler/kundenspezifischer Verpackung. Etiketten können das akzeptierte Paar und 0986AD1015 enthalten, sie sollten jedoch die angegebene Körpernummer eindeutig identifizieren. Separate Kartons bei jedem CA6DM2 Euro IV-Kauf, auch wenn beide Ladungen zum selben FAW-Servicenetzwerk transportiert werden.
Empfangende Teams sollten Emissionszuordnung, Körpermarkierung, Stecker, Kappen und Korrekturinformationen vergleichen, bevor sie Einheiten in einen Jiefang-Behälter werfen. Die Installation folgt dem Verfahren für das geprüfte Euro III-Motorsteuergerät. Wenn ein Artikel die Nummer 0445120277/0397 oder eine andere Euro-IV-Spur trägt, stellen Sie ihn sofort unter Quarantäne. Ein gemeinsamer CA6DM2-Name kann das Überschreiten der Emissionsgrenze nicht rechtfertigen.
| zum Kaufartikel | Verifizierte Details |
|---|---|
| 0445120215 Versorgungsidentität | 0445120215 / 0445120394 |
| Euro III-Identität innerhalb der Motorenrichtung der CA6DM2-Familie | FAW CA6DM2 Euro III-Motoren für schwere Lkw |
| Überprüfung der Düse DLLA149P2166 | DLLA149P2166 / 0433172166 |
| F00RJ02035 Ventilüberprüfung | F00RJ02035 |
| Betriebskanal des FAW-Ersatzteilhändlers | FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die die Euro III-Konfiguration erfordern |
| 0445120215 Nummer Spur | 0445120215; 0445120394; 0986AD1015 |
| 0445120215 Hauptengagement | Die CA6DM2-Familie verfügt auch über Euro-IV-Injektoraufzeichnungen, wodurch die Emissionserzeugung ein primärer Bereich der Ordnungskontrolle ist |
| 0445120215 Release-Basis | Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie: FAW CA6DM2 Euro III-Motoren für schwere Lkw |
| Reference | Procurement Use |
|---|---|
| 0445120215 / 0445120394 | Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie: 0445120215 / 0445120394 |
| 0445120215; 0445120394; 0986AD1015 | FAW CA6DM2 Euro III-Motoren für schwere Lkw: 0445120215; 0445120394; 0986AD1015 |
| DLLA149P2166 / 0433172166 | FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die die Euro III-Konfiguration erfordern: DLLA149P2166 / 0433172166 |
| F00RJ02035 | Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie: F00RJ02035 |
| Euro III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie | Die CA6DM2-Familie verfügt auch über Euro-IV-Injektoraufzeichnungen, wodurch die Emissionserzeugung ein primärer Bereich der Ordnungskontrolle ist |
| , | Antragskäuferüberprüfung |
|---|---|
| FAW CA6DM2 Euro III-Motoren für schwere Lkw | 0445120215 / 0445120394; 0445120215; 0445120394; 0986AD1015 |
| FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die die Euro III-Konfiguration erfordern | Euro-III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie: Nutzfahrzeuge von FAW Jiefang, die die Euro-III-Konfiguration erfordern |
| FAW-Ersatzteilhändler | Euro-III-Identität innerhalb der CA6DM2-Familie: Die CA6DM2-Familie verfügt auch über Euro-IV-Injektoraufzeichnungen, was die Emissionserzeugung zu einem primären Ordnungskontrollbereich macht |
| 0445120215 Empfang | DLLA149P2166 / 0433172166; F00RJ02035 |
Der FAW-Ersatzteilhändler kann den eingebetteten Clip als Elecdura Großhandelspräsentation für FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge betrachten, die die Euro III-Konfiguration erfordern; Es wird kein Euro III-Identitätsergebnis innerhalb der CA6DM2-Familienströmungsergebnisse, kein FAW CA6DM2 Euro III-Codierungsergebnis für schwere Lkw-Motoren, keine FAW Jiefang-Nutzfahrzeuge, die den Installationsnachweis für die Euro III-Konfiguration erfordern, und kein 0445120215 / 0445120394-Leistungsergebnis angezeigt.
Sie bilden eine dokumentierte Injektorbeziehung für die FAW CA6DM2 Euro III-Anwendung. In einem Angebot sollten dennoch die gewünschte Anzahl und die angebotene physische Kennzeichnung angegeben werden, da Kunden diese möglicherweise anders im Lagerbestand verwalten. Die gruppierte Identität unterstützt die Gegenprüfung. Es berechtigt nicht zu einer nicht offengelegten Änderung der Produktkennzeichnung oder des Produktzustands.
Verwenden Sie die Abgasemissionen des Motors, die vollständige CA6DM2-Bezeichnung, das Fahrzeugprotokoll und den alten Injektor. Dieses Produkt wird als Euro III kontrolliert, während 0445120277/0397 zu einer Euro IV-Richtung gehört. Durch die Beibehaltung dieser Felder auf Etiketten und Arbeitsaufträgen wird verhindert, dass ein bekannter Motorfamilienname einen technisch wichtigen Emissionsunterschied auslöscht.
Dabei handelt es sich um eine Service-Marktreferenz, die eine ältere Rechnung oder eine Spur einer wiederaufbereiteten Nummer mit der angeforderten Injektorgruppe verknüpfen kann. Fügen Sie es der Anfrage hinzu, wenn vorhanden, aber überprüfen Sie 0445120215/0394, DLLA149P2166, F00RJ02035 und die installierte Karosserie. Eine Servicenummer allein kann nicht den genauen FAW-Motor- und Kennzeichnungsbedarf des Kunden beschreiben.
Ja. Eine genaue Kennzeichnung kann eine legitime Vertrags- oder Inventaranforderung sein, selbst wenn eine andere Gruppennummer technisch genehmigt ist. Geben Sie diese Anforderung vor der Preisgestaltung an und bitten Sie den Lieferanten, sie schriftlich zu bestätigen. Verpackungsetiketten sollten niemals dazu verwendet werden, eine andere Karosseriemarkierung zu verbergen, da nachgelagerte Käufer die physische Baugruppe prüfen.
Geben Sie Jiefang-Modell, Fahrgestell oder Fahrgestellnummer, vollständiges CA6DM2-Motorschild, Euro III-Status, alte Einspritzdüsenbilder, Menge und Bestimmungsort an. Erwähnen Sie alle früheren Serviceaufzeichnungen 0445120394 oder 0986AD1015. Mithilfe dieser Informationen kann der Exporteur das Paar abgleichen und eine weit gefasste Aussage wie „FAW J6-Injektor“ vermeiden, die eine andere Emissionsgeneration umfassen könnte.
Sie dürfen die Fracht nur mit klarer physischer Trennung, eindeutigen Kartonetiketten und separaten Packlistenzeilen teilen. Die Euro-III-Kartons sollten die freigegebene Gruppen- und Kundenzuordnung 0445120215/0394 aufweisen. Das Empfangspersonal darf nicht beides unter einem CA6DM2-Standort aufbewahren, da ein späterer Kommissionierer den Emissionstext möglicherweise übersehen könnte.
Überprüfen Sie die Gehäusenummer, den Stecker, die geschützten Schnittstellen und die Korrekturinformationen, die jedem Injektor beiliegen. Bestätigen Sie, dass es sich bei dem Fahrzeug um die zugelassene CA6DM2 Euro III-Bauart handelt, und befolgen Sie dann das entsprechende FAW-Serviceverfahren. Kopieren Sie keine Daten von einem alten Gerät und wenden Sie keinen Euro IV-Diagnose-Workflow an, nur weil die Motorfamilienbezeichnung ähnlich ist.
Stoppen Sie, wenn die Karosseriemarkierung nicht offengelegt wurde, die Düsen-/Ventilkonfiguration in Konflikt steht, das Produkt an eine Euro-IV-Referenz gebunden ist oder Korrekturinformationen nicht zurückverfolgt werden können. Machen Sie Fotos und vergleichen Sie diese mit der Verkaufsbestätigung, bevor Sie weitere Kartons öffnen. Dieser kontrollierte Halt ist sicherer als der Versuch, während der Installation eine Diskrepanz bei der Emissionserzeugung zu beheben.