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12368388
12368388; 1571971; 52470336; 1712743; 4P1428; RU541; 20337; 2BMR0069; BR449; RU1239
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
12368388; 1571971; 52470336; 1712743; 4P1428; RU541; 20337; 2BMR0069; BR449; RU1239
Buick Riviera und Roadmaster; Cadillac Commercial Chassis, DeVille und Fleetwood; Chevrolet Caprice; Oldsmobile Aurora, Custom Cruiser und Cutlass Supreme 1991–1997
Überprüfen Sie 12368388, genaues Fahrzeug/Baujahr, Architektur der elektronischen Gebläsesteuerung, Stecker, Montage und HVAC-Option.
| Menge: | |
|---|---|
12368388 ist ein elektronisches GM-Gebläsemotor-Steuermodul, das auf ausgewählten Buick-, Cadillac-, Chevrolet- und Oldsmobile-Plattformen verwendet wird. Durch die breite Markenabdeckung wird die Überprüfung von HVAC-Optionen und Steckverbindern nicht weniger, sondern wichtiger.
Bei einer Modell-Familien-Übereinstimmung werden keine automatische Klimaregelung, kein Produktionsjahr oder keine Terminalkarte festgelegt; Benachbarte Widerstands- und Steuermodulreferenzen müssen getrennt bleiben.
| 12368388 Beschaffungsfeldverifizierte | Käuferkontrolle |
|---|---|
| Primärer OE | 12368388 |
| Produkttyp | Elektronisches Steuermodul für den Gebläsemotor |
| Fahrzeugpalette | Ausgewählte GM-Passagierplattformen, 1991–1997 |
| Kritisches Qualifikationsmerkmal | HVAC-Steuerungsarchitektur und -Anschluss |
| Disziplinübergreifend | Nicht mit benachbarten Widerstandsvarianten zusammenführen |
Vergleichen Sie Modulgehäuse, elektrischen Anschluss, Montage und HVAC-Steuerungstyp mit der entfernten Einheit 12368388 vor der gegenseitigen Genehmigung.
Sorgen Sie dafür, dass sich die Nachfrage nach kommerziellen Fahrgestellen von Cadillac von der Nachfrage nach Pkw von Buick, Chevrolet und Oldsmobile unterscheidet, bis alle Muster übereinstimmen.
Das goldene Muster sollte Fahrzeug/Jahr, Klimatisierungskonfiguration, primäre OE, akzeptierte Kreuzungen und die genaue Modulschnittstelle aufzeichnen.
| der Kontrollphase erforderlich, | Nachweis | Freigabeergebnis |
|---|---|---|
| RFQ-Qualifizierung | Notieren Sie 12368388, Fahrzeug- und Betriebssystemdetails | Identitätsgesteuerte Anfrage |
| Mustervergleich | Fotografieren Sie den Stecker, die Montage und das fertige Teil | Zugelassene physische Schnittstelle |
| Aktienentscheidung | Sorgen Sie dafür, dass sich die Nachfrage nach kommerziellen Fahrgestellen von Cadillac von der Nachfrage nach Pkw von Buick, Chevrolet und Oldsmobile unterscheidet, bis alle Muster übereinstimmen. | Kontrollierte Behälterzuweisung |
| Eingangskontrolle | Passen Sie OE, Schnittstelle und Golden-Sample-Geometrie an | Losfreigabe |
| Feldbesprechung | Ein vollständiger Anspruch umfasst Fahrzeug, HVAC-Option, befohlenes und tatsächliches Gebläseverhalten, Spannungsmesswerte und Steckerfotos. | Einsetzbare Anspruchsbeweise |
Überprüfen Sie den Strom des Gebläsemotors, das Steuersignal, die Stromversorgung/Masse und die Steckererwärmung, bevor Sie ein elektronisches Steuermodul austauschen.
Ein vollständiger Anspruch umfasst Fahrzeug, HVAC-Option, befohlenes und tatsächliches Gebläseverhalten, Spannungsmesswerte und Steckerfotos.
Genaue GM-Beweise weisen darauf hin, dass es sich um ein Gebläsemotor-Steuermodul handelt. Vermeiden Sie es, ihn als einfachen Spulenwiderstand umzubenennen.
Buick-, Cadillac-, Chevrolet- und Oldsmobile-Anwendungen sind für ausgewählte Modelle von Anfang bis Mitte der 1990er Jahre dokumentiert.
Nein. Überprüfen Sie die Klimatisierungsarchitektur, das Produktionsjahr, den Stecker und die Montage für das genaue Fahrzeug.
Der Einsatzzweck und die Karosseriekonfiguration unterscheiden sich von denen von Pkw, daher sollte die Musterfreigabe in der Bestandsplanung sichtbar bleiben.
Überprüfen Sie Gehäuse, Steckerkodierung, Anschlussanordnung, Befestigungspunkte und alle Originalmarkierungen.
Bestätigen Sie Stromversorgung, Masse, Steuersignal, Gebläsestromstärke und Steckerzustand unter Last.
Sorgen Sie dafür, dass die Kreuzliste durchsuchbar ist, behalten Sie aber 12368388 als primäre Identität bei und zeichnen Sie die qualifizierende Fahrzeug-/HLK-Einrichtung auf.
Stellen Sie Fahrzeug/Jahr, HVAC-Option, befohlene Gebläsereaktion, Spannungstests und klare Stecker-/Modulbilder bereit.
Berücksichtigen Sie OE/Cross, Anwendungsmix, Mengen, Bestimmungsort, Verpackung und Probenvalidierungsplan.
Senden Sie 12368388, Details zum GM-Fahrzeug/Jahr und zur Klimatisierung für eine stichprobenbasierte Beschaffungsentscheidung.
Geben Sie für HVAC-Programme für GM-Pkw aus den 1990er-Jahren das jährliche Volumen, den Bestimmungsort, die Verpackung, die Inspektionserwartungen und den Nachschubzeitpunkt an, damit die genehmigte 12368388-Identität auch bei Nachbestellungen nachvollziehbar bleibt.
