12368388
12368388 ; 1571971 ; 52470336 ; 1712743 ; 4P1428 ; RU541 ; 20337 ; 2BMR0069 ; BR449 ; RU1239
Électronique
IATF 16949, ISO 9001 et autres principaux systèmes de certification OEM
Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées
100 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre / évaluation de marque privée
18 mois
12368388 ; 1571971 ; 52470336 ; 1712743 ; 4P1428 ; RU541 ; 20337 ; 2BMR0069 ; BR449 ; RU1239
Buick Riviera et Roadmaster ; Châssis commercial Cadillac, DeVille et Fleetwood ; Chevrolet Caprice ; Oldsmobile Aurora, Custom Cruiser et Cutlass Supreme 1991-1997
Vérifiez 12368388, véhicule/année exact, architecture de contrôle électronique du ventilateur, connecteur, montage et option CVC.
| Disponibilité : | |
|---|---|
| Quantité : | |
12368388 est un module de commande électronique de moteur de ventilateur GM utilisé sur certaines plates-formes Buick, Cadillac, Chevrolet et Oldsmobile. Sa large couverture de marque rend la vérification des options CVC et des connecteurs plus importante, pas moins.
Une correspondance modèle-famille n’établit pas la climatisation automatique, l’année de production ou la carte du terminal ; Les références adjacentes de résistance et de module de commande doivent rester séparées.
| 12368388 Champ d'approvisionnement | Contrôle des acheteurs vérifié |
|---|---|
| OE principal | 12368388 |
| Type de produit | Module de commande électronique du moteur du ventilateur |
| Gamme de véhicules | Plates-formes passagers GM sélectionnées, 1991-1997 |
| Qualificateur critique | Architecture et connecteur de contrôle CVC |
| Disciplines transversales | Ne pas fusionner avec des variantes de résistance adjacentes |
Comparez le boîtier du module, le connecteur électrique, le montage et le type de commande CVC avec l'unité 12368388 retirée avant l'approbation croisée.
Gardez la demande de châssis commerciaux Cadillac distincte du volume de voitures particulières Buick, Chevrolet et Oldsmobile jusqu'à ce que tous les échantillons correspondent.
L'échantillon doré doit enregistrer le véhicule/année, la configuration de la climatisation, l'équipement d'origine principal, les croisements acceptés et l'interface exacte du module.
| Phase de contrôle | Preuve requise | Résultat de la diffusion |
|---|---|---|
| Qualification de l'appel d'offres | Enregistrement 12368388, détails du véhicule et du système d'exploitation | Demande avec contrôle d'identité |
| Exemple de comparaison | Photographiez le connecteur, le support et la pièce complète | Interface physique approuvée |
| Décision boursière | Gardez la demande de châssis commerciaux Cadillac distincte du volume de voitures particulières Buick, Chevrolet et Oldsmobile jusqu'à ce que tous les échantillons correspondent. | Affectation contrôlée des bacs |
| Inspection à l'arrivée | Faites correspondre l'OE, l'interface et la géométrie de l'échantillon doré | Libération du lot |
| Examen sur le terrain | Une réclamation complète comprend le véhicule, l'option CVC, le comportement commandé et réel du ventilateur, les relevés de tension et les photographies des prises. | Preuve de réclamation pouvant donner lieu à une action |
Vérifiez le courant du moteur du ventilateur, le signal de commande, l'alimentation/la masse et la chaleur des connecteurs avant de remplacer un module de commande électronique.
Une réclamation complète comprend le véhicule, l'option CVC, le comportement commandé et réel du ventilateur, les relevés de tension et les photographies des prises.
Les preuves exactes de GM l'identifient comme un module de commande de moteur de ventilateur ; évitez de le réétiqueter comme une simple résistance de bobine.
Les applications Buick, Cadillac, Chevrolet et Oldsmobile sont documentées pour certains modèles sélectionnés du début au milieu des années 1990.
Non. Vérifiez l'architecture de la climatisation, l'année de production, le connecteur et le montage pour le véhicule exact.
Sa configuration de service et de carrosserie diffère de celle des voitures particulières, l'approbation de l'échantillon doit donc rester visible dans la planification des stocks.
Inspectez le boîtier, le détrompage du connecteur, la disposition des bornes, les points de montage et tout marquage d'origine.
Confirmez l'alimentation, la masse, le signal de commande, l'ampérage du ventilateur et l'état du connecteur sous charge.
Gardez la liste croisée consultable, mais conservez 12368388 comme identité principale et enregistrez la configuration véhicule/CVC éligible.
Fournissez le véhicule/année, l’option CVC, la réponse commandée du ventilateur, les tests de tension et des images claires des fiches/modules.
Incluez l’OE/cross, la combinaison d’applications, les quantités, la destination, l’emballage et le plan de validation des échantillons.
Envoyez 12368388, le véhicule GM/année et les détails de la climatisation pour une décision d'approvisionnement basée sur un échantillon.
Pour les programmes CVC des voitures particulières GM des années 1990, spécifiez le volume annuel, la destination, l'emballage, les attentes en matière d'inspection et le calendrier de réapprovisionnement afin que l'identité 12368388 approuvée reste traçable lors des commandes répétées.