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Kraftstoffabschaltmagnet 3035344 3054291 für Cummins NTA855

3035344 Kraftstoffabschaltmagnet für 24-V-Cummins-PT-Pumpensysteme. Für die zugehörige Referenz 3054291 ist vor der Bestellung ein Original-Spannungs- und Konfigurationsnachweis erforderlich.
  • 3035344: bestätigt 24V; 3054291: Überprüfen Sie die ursprüngliche Spannung und Konfiguration

  • OE-äquivalente Ersatzqualität

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • 50 Stk

  • 7 - 15 Tage

  • 12 Monate

Verfügbarkeit:
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3035344 24V Cummins PT-Pumpen-Kraftstoffabschaltmagnet

Der Katalog platziert 3035344 und 3054291 auf einer Produktkarte, aber überprüfte Servicedaten unterstützen nicht die Behandlung beider Referenzen als ein unbedingtes elektrisches Element. Das öffentliche Angebot bestätigt daher 3035344 als 24V und erfordert das alte Etikett, die Systemspannung und die Ventilgeometrie, bevor 3054291 akzeptiert wird.


3035344-3054291 Produktinformationen

Artikel

Bestätigte Informationen

Produkttyp

Kraftstoffabschaltmagnet

OE-/Referenznummern

3035344: bestätigt 24V; 3054291: Überprüfen Sie die ursprüngliche Spannung und Konfiguration

Elektrische Version

3035344 ist bestätigt 24V; Ordnen Sie 3054291 ohne Altgerätenachweis keine Spannung zu

Anwendungsbereich

Cummins PT-Pumpenmotoranwendungen unter der Leitung von NTA855; Die Motor- und Kraftstoffpumpenkonfiguration muss bestätigt werden

Mindestbestellmenge

50 Stk

Lieferzeit

7 - 15 Tage

Garantie

12 Monate


Umgang mit 3035344 und 3054291 ohne Spannungsannahme

Verwenden Sie 3035344 erst, nachdem ein 24-V-Cummins-PT-Pumpensystem bestätigt wurde. Notieren Sie sich bei einer Anfrage mit 3054291 die alte Spulenspannung, die Anzahl der Anschlüsse, die Anschlüsse des Ventilkörpers und die Seriennummer des Motors, anstatt die Zahl allein anhand einer Querverweisliste in 24 V umzuwandeln.

Passender Punkt

Aktion des Käufers

3035344

Bestätigtes 24-V-Kraftstoffabsperrventil für Cummins PT-Pumpenservice.

3054291

Spannungsaufzeichnungskonflikt; erfordern ein lesbares Etikett oder eine elektrische Spezifikation.

Ventilkörper

Vergleichen Sie Anschlussgröße, Gewinde, Dichtfläche und Not-/Handfunktion.

Terminal

Bestätigen Sie die Anzahl der Anschlüsse, den Erdungspfad und die Anordnung der installierten Anschlüsse.

Motorbeweis

Geben Sie das Cummins-Motormodell, die Seriennummer und die PT-Pumpenidentifikation an.


Verhinderung eines 24V/32V-Bestellfehlers bei Cummins PT-Pumpensystemen

Ein ähnlicher Ventilkörper kann eine andere Spulenspannung verbergen. Die Verwendung einer falschen Versorgung kann zu schwacher Betätigung, Überhitzung oder sofortiger Beschädigung der Spule führen. Daher sollten Widerstand, Maschinenspannung und die alte Markierung aufgezeichnet werden, bevor der Ersatz mit Strom versorgt wird.

Service- oder Auftragssituation

Empfohlene Rezension

Ventil öffnet nicht vollständig

Messen Sie die Spannung an der Spule unter Last und prüfen Sie das Ventil auf Verschmutzung.

Spule überhitzt

Stoppen Sie den Test und überprüfen Sie Nennspannung, Arbeitszyklus und Klemmenanordnung.

Motor schaltet nicht ab

Überprüfen Sie den Ventilweg und die Kraftstoffpumpen-Abschaltverbindung, bevor Sie die Spule verwerfen.

Altes Etikett ist unleserlich

Verwenden Sie zur Genehmigung die Seriendaten des Motors, die Verkabelungsspezifikation und den Dimensionsvergleich.


Erforderliche Informationen für ein genaues 3035344-3054291 Angebot

Geben Sie 3035344 oder 3054291 genau an und fügen Sie dann die Originalspannung, die Seriendaten des Cummins-Motors, die Klemmenansicht, die Ventilanschlüsse und die Anzahl hinzu.

RFQ-Artikel

Was ist bereitzustellen?

OE/Referenz

3035344: bestätigt 24V; 3054291: Überprüfen Sie die ursprüngliche Spannung und Konfiguration

Stromspannung

3035344 ist bestätigt 24V; Ordnen Sie 3054291 ohne Altgerätenachweis keine Spannung zu

Anwendung

Cummins PT-Pumpenmotoranwendungen unter der Leitung von NTA855; Die Motor- und Kraftstoffpumpenkonfiguration muss bestätigt werden

Fotos

Altes Etikett, Steckerfläche, Montagehalterung, Stangen- oder Kabelende und eine vollständige Ansicht der entfernten Teile

Kommerzielle Anfrage

Menge, Zielmarkt und Verpackungsanforderungen


3035344-3054291 Häufig gestellte Fragen zum Kraftstoffabschaltmagnetventil

Ist Cummins 3035344 ein 24-V-Kraftstoffabschaltmagnet?

Ja. Mehrere PT-Pumpen- und Militärausrüstungsreferenzen weisen darauf hin, dass 3035344 ein 24-V-Einzelanschluss-Absperrventil ist. Die Einkaufslinie sollte sowohl 3035344 als auch 24 V enthalten, sodass die Lagerabwicklung die Anwendung nicht in ein generisches Cummins-Magnetventil verwandeln kann.


Kann 3054291 als dasselbe 24-V-Ventil angegeben werden?

Nicht ohne Nachweis. Auf Aftermarket-Seiten wird manchmal 3054291 mit 3035344 bei 24 V gruppiert, während Originalteilaufzeichnungen 3054291 auch als 32-V-Kraftstoffpumpenmagnet identifizieren. Bevor die Nummer einer Spannung zugeordnet werden kann, ist ein lesbares altes Etikett oder eine elektrische Spezifikation der Maschine erforderlich.


Warum 3054291 auf der Seite behalten, wenn die Spannung nicht festgelegt ist?

Die Nummer erscheint auf der Karte des Lieferantenkatalogs und bei der Suche nach Käufern. Wenn sie also entfernt wird, besteht ein erhebliches Matching-Risiko. Die klare Darstellung des Konflikts ermöglicht es einem Käufer, die fehlenden Beweise zu senden, anstatt eine sichere, aber möglicherweise falsche Austauschklage zu erhalten.


Welche Cummins-Anwendungen werden häufig mit 3035344 in Verbindung gebracht?

Verifizierte Auflistungen decken Cummins-Motoren mit PT-Pumpen ab, einschließlich der Nachfrage nach NHC250 und NTA855, wobei weitere K-Serien und andere Hochleistungsanwendungen auf dem Markt erscheinen. Motorenfamilie liefert stützende Beweise; Pumpe, Spannung, Anschlüsse und Klemme müssen noch übereinstimmen.


Was sollte vor dem Austausch eines Kraftstoffabsperrventils geprüft werden?

Messen Sie die Spulenversorgung während der Betriebs- und Stoppbefehle, überprüfen Sie die Erdungsintegrität und beobachten Sie, ob das Ventil seinen Hub abschließt. Kraftstoffverschmutzung, eingeschränkte Ventilbewegung oder ein Spannungsabfall im Steuerkreis können auf einen defekten Magnetschalter hindeuten.


Welche Informationen sind für eine Angebotsanfrage 3035344 oder 3054291 erforderlich?

Senden Sie die genaue alte Nummer, die Nennspannung des Systems, das Modell und die Seriennummer des Cummins-Motors, die PT-Pumpenidentifikation, Klemmen- und Anschlussfotos, Gewindegrößen und Bestellmenge. Wenn das Etikett fehlt, fügen Sie zur technischen Überprüfung einen Schaltplan oder einen gemessenen Spulenwiderstand bei.


Fordern Sie ein Angebot für 3035344-3054291 an

Senden Sie die genaue OE-Nummer, die bestätigte Spannung, die Details der Cummins PT-Pumpe, die Ventilgeometrie und die Menge für ein kontrolliertes Angebot.

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