SD7H15
8067
Scania
IATF 16949 , ISO 9001 und andere wichtige OEM -Zertifizierungssysteme
OEM -Label und ODM Anpassung akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung oder individuelle Private-Label-Verpackung
18 Monate
8067
Scania-Lkw-Klimaanlagen, die speziell für die kataloggesteuerte R1234yf 8067-Konfiguration geprüft wurden
Genehmigen Sie nicht allein von 8067 aus; Bestätigen Sie das R1234yf-Etikett, die Kupplung 24V , die 119-mm-Riemenscheibe PV8, die Anschlüsse, den Stecker und die Halterungen gegenüber der Originaleinheit
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Dieses Produkt darf nicht allein über die 8067-Nummer bestellt werden. Der Lieferantenkatalog spezifiziert eine 24V SD7H15-Baugruppe mit PV8 119-mm-Kupplung und R1234yf-Kennzeichnung, während die meisten geöffneten öffentlichen 8067-Seiten R134a beschreiben. Der Katalog regelt das angebotene Produkt und der öffentliche Kältemittelkonflikt bleibt eine interne Warnung für Vertrieb und Einkauf.
Für einen Händler ist die praktische Antwort eine stärkere Genehmigungstür: Besorgen Sie sich ein lesbares Kältemitteletikett und separate Bilder des alten Kompressors und vergleichen Sie diese dann mit dem entsprechenden Produktbild. Wenn das entfernte Gerät mit R134a gekennzeichnet ist oder die Schaltungsdokumentation R1234yf nicht unterstützt, ist dieses Produkt nicht als Ersatz zugelassen.
| Anwendung | Für diese spezifische Katalogkonfiguration verifizierte Scania-Lkw-Systeme |
|---|---|
| Kompressor Modell | Sanden SD7H15 |
| Primäre Referenz | 8067 |
| Kupplungsspannung | 24V |
| Rolle | PV8, 119 mm |
| Kältemittel | R1234yf – kataloggesteuert |
| Verifizierungstor | Kältemitteletikett und Schnittstellen zum Originalgerät erforderlich |
| Lieferformular | Komplette Aftermarket-Klimakompressorbaugruppe |
Die 24V PV8 119-mm-Hardware stimmt mit den üblichen 8067-Beweisen überein, die Kältemittelbezeichnung stimmt jedoch nicht überein. Elecdura übernimmt daher keine R134a-Querverweise für diese Seite und impliziert auch nicht, dass die beiden Produkte austauschbar sind. Das genaue Katalogbild und die R1234yf-Zeile bestimmen das Angebot.
Zur Werkstatt gehören kältemittelspezifische Servicegeräte, Schmierstoffanforderungen und behördliche Verfahren. Auf dieser Seite wird die mitgelieferte Baugruppe identifiziert. Es wandelt ein R134a-Scania-System nicht in R1234yf um und erlaubt nicht das Mischen von Kältemitteln oder Servicekomponenten.
Bevor Sie den Preis oder die Menge besprechen, bitten Sie die Flotte, das Systemetikett, das Originaletikett des Kompressors und die LKW-Identifikation bereitzustellen. Bestätigen Sie R1234yf in der Fahrzeugdokumentation und überprüfen Sie dann die achtrippige 119-mm-Kupplung, 24V Anschluss, den Kopf, die Anschlüsse und die Direktmontageanordnung.
Eine physische Übereinstimmung ohne Kältemittelbestätigung reicht nicht aus. Die Referenz 8067 wird in öffentlichen Katalogen häufig mit R134a in Verbindung gebracht, daher muss der Einkauf ein fehlendes oder unleserliches Etikett als HOLD behandeln und nicht anhand der Riemenscheiben- und Gehäusegeometrie raten.
Für die R1234yf-Kataloglinie sind ein separates SKU , eine URL, ein Bild und ein Karton vom Produkt R134a 8067 erforderlich. Selbst wenn Gehäuse und Kupplung ähnlich erscheinen, kann die Vermischung der beiden Identitäten zu einer falschen Serviceplanung und einem vermeidbaren Garantiestreit führen.
Drucken Sie R1234yf deutlich sichtbar auf dem Artikeldatensatz und der Packliste des Käufers. Bewahren Sie das genehmigte Etikettenfoto beim SKU auf und vermeiden Sie es, die beiden 8067-Varianten in derselben unmarkierten Kartongruppe zu platzieren. Das Kältemittel ist die entscheidende Grenze, kein Nebenmerkmal.
Das Wareneingangspersonal sollte die R1234yf-Kennzeichnung überprüfen, bevor es den Karton öffnet oder neu etikettiert. Überprüfen Sie die PV8-Kupplung, 24V Anschluss, den Kopf, die Anschlüsse, Halterungen und Schutzkappen anhand der akzeptierten Produktaufzeichnungen. Jeder Konflikt mit der Kältemittelkennzeichnung erfordert eine sofortige Quarantäne.
Die Installation muss mit Geräten und Verfahren durchgeführt werden, die für das tatsächliche R1234yf-System zugelassen sind. Die Werkstatt sollte den vorherigen Fehler diagnostizieren, das zurückgewonnene Kältemittel ordnungsgemäß verwalten, die Kontamination beurteilen und die Anweisungen des LKW-Herstellers zum Ölausgleich, zur Evakuierung, zur Dichtheitsprüfung und zum Auffüllen befolgen.
Elecdura kann diese kataloggesteuerte 8067-Variante für Händler und Flotten überprüfen, die die passende R1234yf-Anwendung dokumentieren können. Vor der Serienlieferung ist eine Mustergenehmigung erforderlich, und bei neutralen oder Private-Label-Verpackungen muss die Identität des Kältemittels gewahrt bleiben.
Die Ausschreibung sollte LKW-Details, System- und Kompressoretiketten, die angeforderte Menge, den Bestimmungsort und das Lieferfenster enthalten. Für gemischte Kältemittelbestellungen sind separate Leitungen, Etiketten und Kartonanzahlen erforderlich, damit Lager- und Serviceteams sie prüfen können, ohne sich auf das Aussehen verlassen zu müssen.
Diese Fragen beziehen sich auf den ungewöhnlichen Kältemittelkonflikt, der diese spezielle Scania-Kataloglinie beherrscht.
Der Lieferantenkatalog führt dieses Produkt ausdrücklich als R1234yf. Der öffentliche 8067-Beweis besteht größtenteils aus R134a, sodass der Konflikt nicht zum Überschreiben des Katalogs verwendet wird und jede Bestellung eine Etikettenüberprüfung erfordert.
Eine automatische Ersetzung ist nicht zulässig. Genehmigung des Kältemittelsystems, Etiketten und Serviceanforderungen müssen übereinstimmen; ein ähnliches Gehäuse und eine ähnliche Kupplung machen die Produkte nicht austauschbar.
Senden Sie die LKW-Identität, das Kältemitteletikett des Fahrzeugs, das Kompressoretikett, die Riemenscheibe, den Stecker, den Kopf, die Anschlüsse und die Halterungen. Die R1234yf-Kennzeichnung muss lesbar sein.
Es verwendet ein SD7H15-Gehäuse, 24V Kupplung und eine PV8-119-mm-Riemenscheibe. Diese Punkte müssen noch verglichen werden, aber die R1234yf-Identität ist das entscheidende zusätzliche Tor.
Bestätigen Sie zunächst die Kältemittelkennzeichnung und überprüfen Sie dann die Kupplung, den Stecker, die Anschlüsse, Halterungen und Kappen anhand des genehmigten Bildes. Isolieren Sie alle falsch beschrifteten oder unterschiedlichen Einheiten.
Nur nach genauer Probenfreigabe und mit eindeutiger Angabe des Kältemittels auf Etiketten und Aufzeichnungen. Das Branding des Käufers darf die R1234yf-Identität nicht verschleiern.
Verwenden Sie qualifizierte R1234yf-Wartungsausrüstung und das Verfahren des LKW-Herstellers. Diagnostizieren Sie den Fehler und befolgen Sie die anerkannten Regeln für Rückgewinnung, Öl, Leckprüfung, Evakuierung und Aufladung.
Verwenden Sie verschiedene SKU s, Bilder, RFQ-Zeilen, Kartons und Empfangsschecks. Fassen Sie sie niemals unter einer 8067-Bestandsbeschreibung zusammen.
Senden Sie die Scania-Lkw-Details, lesbare R1234yf-System- und Kompressoretiketten, die erforderliche Menge, den Bestimmungsort und den Verpackungsplan mit individuellen Schnittstellenfotos. Elecdura prüft die katalogisierte SD7H15 24V PV8 119 mm R1234yf-Komplettbaugruppe und genehmigt kein R134a 8067 als Ersatz.