Üzemanyagleállító mágnesszelep 1502-12C2U1B2S1A 1502-24C2U1B2S1A Woodward 1500-as sorozatú dízel vezérlőrendszerekhez

1502-12C2U1B2S1A Feszültség-specifikus dízel leállító mágnesszelep

Az 1502-12C2U1B2S1A egy konfiguráció-specifikus üzemanyag-leállító mágnesszelep a Woodward 1500-as sorozatú dízel vezérlőrendszerekhez. A hosszú kód funkcionális adat, nem opcionális katalóguscímke: a feszültség, a rögzítés, a dugattyú, a földelés, a kapcsok, a csomagtartó és a rugócsalád egyedi utótag karakterekkel változhat. Az eltávolított alkatrész teljes kódjának érintetlenül kell maradnia a kérdőíven, a vásárlási rendelésen és a karton címkéjén.

1502-12C2U1B2S1A Termékinformáció

Az 1502-12C2U1B2S1A konfiguráció olvasása és egyeztetése

Az 1502-12C2U1B2S1A a C-sorozatú alaprögzítést, külső 1/4-28 dugattyúmenetet, földeletlen elektromos konfigurációt, csőmembrán-csizmacsaládot jelöl. Ellenőrizze az eltávolított egység minden utótag karakterét.

A 1502-12C2U1B2S1A elektromos és mechanikai ellenőrzése

A helyes feszültség önmagában nem bizonyítja a felcserélhetőséget. A kivezetések elrendezése, a földelés módja, a dugattyú menete, a csomagtartó hézaga és a visszatérő rugó változhat a közeli Woodward vagy Syncro-Start kódok között, míg a pull/hold hibák ugyanazt az indítás, majd leállítás tünetet okozhatják, mint egy meghibásodott mágnesszelep.

1502-12C2U1B2S1A Csere-jóváhagyási ellenőrzőlista

Csak akkor adja fel a rendelést, ha az elektromos, mechanikai és alkalmazási bizonyítékok megegyeznek az eltávolított szerelvényekkel. Az alábbi ellenőrzőlista egyetlen jóváhagyási nyilvántartásban tárolja a flotta, a forgalmazó és a szervizcsapat adatait.

1502-12C2U1B2S1A Üzemanyag elzáró mágnesszelep GYIK

Hogyan kell szétválasztani a 12V-os és a 24V-os 1502-12C2U1B2S1A változatokat?

Tartsa meg a rendelésen a teljes feszültségspecifikus referenciát és a régi egység jelölését. A 12 V-os és a 24 V-os testek felszerelési geometriája megegyezik, de tekercseik nem cserélhetők fel. A kevert készletek elkerülése érdekében ellenőrizze a gép töltőrendszerének feszültségét a régi csatlakozónál, és címkézze fel a kartondobozokat mind az eredeti, mind a feszültséggel.

Miért kell megtartani a teljes 1502-12C2U1B2S1A utótagot?

Az utótag karakterek azonosítják a mechanikai és elektromos jellemzőket, például a rögzítést, a dugattyú menetét, a földelést, a kapcsokat, a csomagtartót és a rugócsaládot. A kód lerövidítése összevonhatja a nem felcserélhető változatokat a beszerzési rekordokban. Fényképezz le minden olvasható karaktert, és tartsa meg a teljes karakterláncot az ajánlatkérésen és a kartoncímkén.

Kiválthatja a 1502-12C2U1B2S1A másik mágnesszelep ugyanazzal a feszültséggel?

A feszültség csak egy szabályozási pont. A cserének meg kell egyeznie a szerelési stílussal, a dugattyú menetével, a feszültség irányával, a kapcsok elrendezésével, a földeléssel, a csomagtartó hézagával és a szükséges erővel. Hasonlítsa össze a teljes kódot és az eltávolított alkatrész méreteit, ahelyett, hogy egyedül a tekercsfeszültséget választaná.

Mi okozza a start-majd-stop hibát a pull/hold mágnesszelepen?

A húzóáramkör mozgathatja a dugattyút forgatás közben, miközben a tartókör meghibásodik az indítójel felengedése után. Mérje meg a kapocs tartási feszültségét terhelés alatt, ellenőrizze a relé logikáját és a csatlakozó ellenállását, és ellenőrizze, hogy a dugattyú elérte a teljes mozgást, mielőtt kicserélné a mágnesszelepet.

Mit kell összehasonlítani az eltávolított 1502-12C2U1B2S1A szerelvénnyel?

Hasonlítsa össze a teljes címkét, a feszültséget, a csatlakozófelületet, a kapcsok számát, a rögzítőfuratok középpontját, a karosszéria tájolását, a kimeneti végét, a nyugalmi hosszt és a szükséges utazást. Adjon hozzá egy szélesebb telepített fényképet, amely a közeli szivattyú vagy összekötő hézagot mutatja; A közeli termékfotók önmagában elrejthetik az illeszkedést meghatározó geometriát.

Hogyan lehet elkerülni az ismétlődő tekercskárosodást csere után?

A telepítés előtt javítsa ki a régi egység meghibásodásának okát. Ellenőrizze a tápfeszültséget, a húzási/tartási időzítést, a rudazat ellenállását, a mechanikus ütközőket, a kapocstömörséget és a hőhatást. Egy új tekercs gyorsan meghibásodhat, ha a húzófokozat feszültség alatt marad, vagy a dugattyú nem tudja végrehajtani a tervezett löketet.

Milyen információkat kell tartalmaznia a forgalmazónak a 1502-12C2U1B2S1A ajánlattételi ajánlatban?

1502-12C2U1B2S1A / 1502-24C2U1B2S1A / 1500-2013, megerősített feszültség, Woodward 1500-as sorozatú dízel vezérlőrendszerek, régi címke és csatlakozó fényképek, konzol és kimeneti mérések, mennyiség, rendeltetési hely és csomagolási igény küldése. A vegyes flottáknak minden feszültséget és konfigurációt külön soron kell feltüntetniük, hogy a műszaki engedély és a raktári címkézés nyomon követhető maradjon.

Kérjen árajánlatot a 1502-12C2U1B2S1A számra

Küldje el a teljes OE-csoportot, a megerősített feszültséget, a Woodward 1500-as sorozatú dízel vezérlőrendszereket, az eltávolított alkatrészek fotóit, a méréseket és a rendelési mennyiséget egy szerelvényközpontú B2B árajánlathoz.