2003ES-24E7ULB1S8DTM
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A 2003ES-24E7ULB1S8DTM egy konfiguráció-specifikus üzemanyag-leállító mágnesszelep Cummins ipari dízelmotorokhoz. A hosszú kód funkcionális adat, nem opcionális katalóguscímke: a feszültség, a rögzítés, a dugattyú, a földelés, a kapcsok, a csomagtartó és a rugócsalád egyedi utótag karakterekkel változhat. Az eltávolított alkatrész teljes kódjának érintetlenül kell maradnia a kérdőíven, a vásárlási rendelésen és a karton címkéjén.
Tétel |
Megerősített információ |
Termék típusa |
Üzemanyagleállító mágnesszelep |
OE / hivatkozási számok |
2003ES-24E7ULB1S8DTM |
Elektromos változat |
24V |
Alkalmazási kör |
Cummins ipari dízelmotorok |
MOQ |
50 db |
Szállítási idő |
7-15 nap |
Garancia |
12 hónap |
A 2003ES-24E7ULB1S8DTM belső M6 dugattyúmenetet, földeletlen elektromos konfigurációt, állandó hangerős rendszerindítási családot jelöl. Ellenőrizze az eltávolított egység minden utótag karakterét.
Matching Point |
Vásárlói vélemény |
Teljes kód |
A 2003ES-24E7ULB1S8DTM belső M6 dugattyúmenetet, földeletlen elektromos konfigurációt, állandó hangerős rendszerindítási családot jelöl. Ellenőrizze az eltávolított egység minden utótag karakterét. |
Feszültség |
24V |
Felszerelés |
Hasonlítsa össze a karima/alap stílusát, a furatközéppontokat és a beépített test szögét. |
Dugattyú |
Illessze a menetet, a nyugalmi hosszt, a haladási irányt és a csatlakozási hardvert. |
Terminálok és földelés |
Erősítse meg a terminálok számát és a földelés módját a szervizadatokból; soha ne hagyatkozzon csak a vezeték színére. |
A helyes feszültség önmagában nem bizonyítja a felcserélhetőséget. A kivezetések elrendezése, a földelés módja, a dugattyú menete, a csomagtartó hézaga és a visszatérő rugó változhat a közeli Woodward vagy Syncro-Start kódok között, míg a pull/hold hibák ugyanazt az indítás, majd leállítás tünetet okozhatják, mint egy meghibásodott mágnesszelep.
Megfigyelt helyzet |
Ajánlott ellenőrzés |
Elindul, majd leáll |
Indítás után ellenőrizze a tartási feszültséget, és ellenőrizze a húzó/tartó kapocs hozzárendelését. |
Nem fog leállni |
Győződjön meg arról, hogy a dugattyú eléri az üzemanyag-kar teljes leállási helyzetét. |
A tekercs túlmelegszik |
Ellenőrizze a nem megfelelő feszültséget, a korlátozott löketet és a húzótekercselés időzítését. |
Indítóérintkező-tartó |
Hasonlítsa össze a karosszéria dőlésszögét, a csomagtartó családot és a rendelkezésre álló távolságot. |
A kód részben olvashatatlan |
Jóváhagyás előtt használjon szoros címkefotót, valamint mért rögzítést, menetet és kapcsokat. |
Csak akkor adja fel a rendelést, ha az elektromos, mechanikai és alkalmazási bizonyítékok megegyeznek az eltávolított szerelvényekkel. Az alábbi ellenőrzőlista egyetlen jóváhagyási nyilvántartásban tárolja a flotta, a forgalmazó és a szervizcsapat adatait.
Jóváhagyási tétel |
Szükséges információ |
OE és feszültség |
2003ES-24E7ULB1S8DTM; 24V |
Alkalmazás |
Cummins ipari dízelmotorok |
Eltávolított részfotók |
Komplett címke, csatlakozófelület, mindkét konzol oldala és kimeneti vége |
Mérések |
Furatközéppontok, testhézag, nyugalmi kimeneti hossz és munkaút |
Kereskedelmi részletek |
Mennyiség, rendeltetési piac, csomagolási és jelölési követelmény |
A 2003ES-24E7ULB1S8DTM 24V-os feszültségű. Vásárlás előtt ellenőrizze a gép elektromos rendszerét és a régi címkét, majd működés közben mérje meg a feszültséget a csatlakozón. A névleges akkumulátor leírása nem elegendő, ha átalakítók, relék vagy korábbi vezetékjavítások megváltoztatták az áramkört.
Az utótag karakterek azonosítják a mechanikai és elektromos jellemzőket, például a rögzítést, a dugattyú menetét, a földelést, a kapcsokat, a csomagtartót és a rugócsaládot. A kód lerövidítése összevonhatja a nem felcserélhető változatokat a beszerzési rekordokban. Fényképezz le minden olvasható karaktert, és tartsa meg a teljes karakterláncot az ajánlatkérésen és a kartoncímkén.
A feszültség csak egy szabályozási pont. A cserének meg kell egyeznie a szerelési stílussal, a dugattyú menetével, a feszültség irányával, a kapcsok elrendezésével, a földeléssel, a csomagtartó hézagával és a szükséges erővel. Hasonlítsa össze a teljes kódot és az eltávolított alkatrész méreteit, ahelyett, hogy egyedül a tekercsfeszültséget választaná.
A húzóáramkör mozgathatja a dugattyút forgatás közben, miközben a tartókör meghibásodik az indítójel felengedése után. Mérje meg a kapocs tartási feszültségét terhelés alatt, ellenőrizze a relé logikáját és a csatlakozó ellenállását, és ellenőrizze, hogy a dugattyú elérte a teljes mozgást, mielőtt kicserélné a mágnesszelepet.
Hasonlítsa össze a teljes címkét, a feszültséget, a csatlakozófelületet, a kapcsok számát, a rögzítőfuratok középpontját, a karosszéria tájolását, a kimeneti végét, a nyugalmi hosszt és a szükséges utazást. Adjon hozzá egy szélesebb telepített fényképet, amely a közeli szivattyú vagy összekötő hézagot mutatja; A közeli termékfotók önmagában elrejthetik az illeszkedést meghatározó geometriát.
A telepítés előtt javítsa ki a régi egység meghibásodásának okát. Ellenőrizze a tápfeszültséget, a húzási/tartási időzítést, a rudazat ellenállását, a mechanikus ütközőket, a kapocstömörséget és a hőhatást. Egy új tekercs gyorsan meghibásodhat, ha a húzófokozat feszültség alatt marad, vagy a dugattyú nem tudja végrehajtani a tervezett löketet.
2003ES-24E7ULB1S8DTM, megerősített feszültség, Cummins ipari dízelmotorok, régi címkék és csatlakozók fényképek, konzol és kimeneti méretek, mennyiség, rendeltetési hely és csomagolási követelmények küldése. A vegyes flottáknak minden feszültséget és konfigurációt külön soron kell feltüntetniük, hogy a műszaki engedély és a raktári címkézés nyomon követhető maradjon.
Küldje el a teljes OE-csoportot, a megerősített feszültséget, a Cummins ipari dízelmotorokat, az eltávolított alkatrészek fotóit, a méréseket és a rendelési mennyiséget egy szerelvényközpontú B2B árajánlathoz.