3906398 / SA-3151-12 / 3906776 / SA-3152-24
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A 3906398 a Cummins 4BT 3.3L/3.9L és 6C motorokhoz biztosít elektromos üzemanyag-lekapcsolási vezérlést. A megbízható cseredöntés egyesíti az OE-referenciát feszültséggel, csatlakozóval, konzollal, rúd- vagy kábelgeometriával és motoroldali összeköttetéssel. A berendezésmodell megfogalmazása szűkíti a keresést, de az eltávolított szerelvény marad a végső méret- és elektromos referencia.
Tétel |
Megerősített információ |
Termék típusa |
Üzemanyagleállító mágnesszelep |
OE / hivatkozási számok |
3906398 / SA-3151-12 / 3906776 / SA-3152-24 |
Elektromos változat |
12V-os és 24V-os változatok; válassza ki a teljes OE és a régi egység jelölése alapján |
Alkalmazási kör |
Cummins 4BT 3.3L/3.9L és 6C motorok |
MOQ |
50 db |
Szállítási idő |
7-15 nap |
Garancia |
12 hónap |
Egyezzen meg a teljes bélyegzett kóddal, mert a tekercselés, a rögzítés, a kapocs és a csatlakozás részletei ugyanazon a családon belül eltérhetnek.
Matching Point |
Vásárlói vélemény |
OE csoport |
3906398 / SA-3151-12 / 3906776 / SA-3152-24 |
Feszültség |
12V-os és 24V-os változatok; válassza ki a teljes OE és a régi egység jelölése alapján |
Alkalmazás |
Cummins 4BT 3.3L/3.9L és 6C motorok |
Felszerelés |
Mérje meg a furatok középpontját, a konzol szögét és a beépített távolságot. |
Kimenet és csatlakozó |
Hasonlítsa össze a rúd/kábel végét, a haladási irányt, a kapcsokat és a dugó irányát. |
Az indítás, az indítás, a leállítás és a leállás hiánya miatti panaszok származhatnak a vezetékezésből, a relé logikából, a feszültségesésből, az üzemanyag-kar korlátozottságából vagy magából a mágnesszelepből. Figyelje meg a mozgást a parancs alatt, és mérje meg a betáplálást terhelés alatt, mielőtt az alkatrészt kárhoztatná.
Megfigyelt helyzet |
Ajánlott ellenőrzés |
Nincs mozgás |
Parancs közben ellenőrizze a tápfeszültséget, a testet, a biztosítékot, a relé és a csatlakozó feszültségét. |
Húz, majd elenged |
Indítás után ellenőrizze a tartási áramkört és a vezérlés állapotát. |
Mozog, de nincs leállítás |
Ellenőrizze az üzemanyag-kar beállítását és fejezze be a mechanikus haladást. |
Szakaszos működés |
Vizsgálja meg a meglazult kapcsokat, a korróziót és a hő által sérült vezetékeket. |
Az új egység nem igazodik |
Állítsa le a telepítést, és ellenőrizze újra a konzolt, a rúdvéget és az OE családot. |
Csak akkor adja fel a rendelést, ha az elektromos, mechanikai és alkalmazási bizonyítékok megegyeznek az eltávolított szerelvényekkel. Az alábbi ellenőrzőlista egyetlen jóváhagyási nyilvántartásban tárolja a flotta, a forgalmazó és a szervizcsapat adatait.
Jóváhagyási tétel |
Szükséges információ |
OE és feszültség |
3906398 / SA-3151-12 / 3906776 / SA-3152-24; 12V-os és 24V-os változatok; válassza ki a teljes OE és a régi egység jelölése alapján |
Alkalmazás |
Cummins 4BT 3.3L/3.9L és 6C motorok |
Eltávolított részfotók |
Komplett címke, csatlakozófelület, mindkét konzol oldala és kimeneti vége |
Mérések |
Furatközéppontok, testhézag, nyugalmi kimeneti hossz és munkaút |
Kereskedelmi részletek |
Mennyiség, rendeltetési piac, csomagolási és jelölési követelmény |
Tartsa meg a rendelésen a teljes feszültségspecifikus referenciát és a régi egység jelölését. A 12 V-os és a 24 V-os testek felszerelési geometriája megegyezik, de tekercseik nem cserélhetők fel. A kevert készletek elkerülése érdekében ellenőrizze a gép töltőrendszerének feszültségét a régi csatlakozónál, és címkézze fel a kartondobozokat mind az eredeti, mind a feszültséggel.
Nem. A motor- és berendezésadatok szűkítik a jelölt családot, míg a teljes OE, a feszültség, a konzol, a csatlakozó és a kimeneti geometria illeszkedést biztosít. A gyártási változtatások és a korábbi javítások több leállási elrendezést is elhelyezhetnek ugyanabban a modelltartományban.
Mérje meg a feszültséget a csatlakozón az indítási vagy leállítási parancs során, ne csak terheletlen áramkör mellett. Ellenőrizze a földelés folytonosságát, a reléérintkezőket, a biztosíték állapotát és a csatlakozó ellenállását. A látható 12 V-os vagy 24 V-os feszültség összeomolhat terhelés alatt, ha a kapcsok korrodálódnak.
Előfordulhat, hogy a rúd vagy a kábel nem viszi el a teljes mozgást az üzemanyag-karig a szabad holtjáték, a helytelen beállítás, a konzol elhajlása vagy a kötési forgás miatt. Figyelje meg magát a kart, és ellenőrizze, hogy eléri-e a mechanikus ütközőt, mielőtt az elektromos működtető szerkezetet kezelné egyedüli hibának.
Hasonlítsa össze a teljes címkét, a feszültséget, a csatlakozófelületet, a kapcsok számát, a rögzítőfuratok középpontját, a karosszéria tájolását, a kimeneti végét, a nyugalmi hosszt és a szükséges utazást. Adjon hozzá egy szélesebb telepített fényképet, amely a közeli szivattyú vagy összekötő hézagot mutatja; A közeli termékfotók önmagában elrejthetik az illeszkedést meghatározó geometriát.
A telepítés előtt javítsa ki a régi egység meghibásodásának okát. Ellenőrizze a tápfeszültséget, a húzási/tartási időzítést, a rudazat ellenállását, a mechanikus ütközőket, a kapocstömörséget és a hőhatást. Egy új tekercs gyorsan meghibásodhat, ha a húzófokozat feszültség alatt marad, vagy a dugattyú nem tudja végrehajtani a tervezett löketet.
Küldje el a 3906398 / SA-3151-12 / 3906776 / SA-3152-24 számot, megerősített feszültség, Cummins 4BT 3,3L/3,9L és 6C motorok, régi címkék és csatlakozók fényképek, konzol és kimeneti méretek, mennyiség, rendeltetési hely és csomagolási követelmény. A vegyes flottáknak minden feszültséget és konfigurációt külön soron kell feltüntetniük, hogy a műszaki engedély és a raktári címkézés nyomon követhető maradjon.
Küldje el a teljes OE-csoportot, a megerősített feszültséget, a Cummins 4BT 3,3L/3,9L és 6C motorokat, az eltávolított alkatrészek fotóit, a méréseket és a rendelési mennyiséget a felszerelésre fókuszáló B2B árajánlathoz.