OE-osztályú 28100-2875 indítómotor Hino P11C-hez, nagykereskedelmi forgalmazóknak és saját márkás nagy teljesítményű programoknak készült.
28100-2875
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949, ISO 9001 és más főbb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadott
50
7-15 nap
18 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
Ellentétben a szélesebb, nagy teherbírású kezdő listákkal, ez a 28100-2875- ös termék igazodik a Hino P11C-vel hajtott teherautó- és kotrógép-szolgáltatási igényekhez . Azok a vásárlók, akik ezt a referenciát szerzik be, általában nem egy általános Hino-indítót keresnek. Gyakrabban egyeznek egy adott Hino/Sawafuji cserecsoporttal, amelyek a 28100-2875, 28100-2875C, 28100-E0300, 0365-602-0025, 0365-602-0028 és 0360-6002-60 . A nyilvános kereszthivatkozások ismételten összekapcsolják ezt a csoportot a Hino 700 sorozatú , Kobelco SK485-9 és Kobelco SK460 alkalmazásokkal.
Ez a különbség számít a forgalmazók és az importőrök számára. Ebben a szegmensben a vásárlási döntést általában vezérli az OE-számok csoportosítása, a motor felszerelése, a fogak száma, a rögzítés elrendezése és az indítószerkezet , nem csupán a széles indítócímke. Az áttekintett nyilvános adatcsere-listákban ezt a referenciacsaládot következetesen Hino/Sawafuji típusú , 24V , 11T , CW forgású , PLGR szerkezetként és 3 lyukú rögzítésként írják le..
Az Ön által megadott termékadatok alapján ez az Elecdurauto indítómotor 24 V-os , , 8,5 kW- os, , 11 fogú , , 47 mm-es fogaskerekes külső átmérőjű és 122 mm-es csatlakozásra épül , így alkalmas a Hino P11C motorcsere-igényű , , nagy tehergépjármű-indítókészlet-programokat és a kotrógép szervizcsatorna beszerzését kiszolgáló vásárlók számára . Különösen fontos az importőrök, forgalmazók és utángyártott nagykereskedők számára, amelyek a vegyes teherautó és gépcsere üzletágat lefedik.
termékvonalakat építő vállalatok számára Az Ázsiában, Latin-Amerikában, a Közel-Keleten és Afrikában az Elecdurauto támogatja a tömeges szállítást, az illesztések felülvizsgálatát, a semleges csomagolást és a saját márkás együttműködést a Hino és az építőipari berendezések indítóprogramjaiban. A MOQ 20 db.
| Tétel | specifikáció |
|---|---|
| Termék neve | 28100-2875 Indítómotor 24 V 8,5 kW 11T Hino P11C Hino 700 és Kobelco SK485-9 |
| Fő OE szám | HINO 28100-2875 |
| További hivatkozások | HINO 28100-2875C, 28100-E0300; Sawafuji 0365-602-0025, 0365-602-0028, 0365-602-0060 |
| Lester szám | Az áttekintett nyilvános kereszthivatkozásokban nem található következetesen indexelt Lester-szám |
| Kezdő család | Hino, Sawafuji típusú, PLGR indító |
| Rendszerfeszültség | 24V |
| Teljesítménykimenet | 8,5 kW |
| Szerelés típusa | 3 lyukú rögzítés |
| Fogasfogak | 11 |
| Fogaskerék OD | 47 mm |
| Eljegyzés | 122 mm |
| Forgás | CW |
| Csere konfiguráció | OE minőségű utángyártott csere 28100-2875, 28100-2875C, 28100-E0300, 0365-602-0025, 0365-602-0028, 0365-602-0060 |
| Termék állapota | Új |
| Csere típusa | Nagy teherbírású utángyártott csere indítómotor |
| Csomagolás | Semleges, Elecdurauto, Testreszabott csomagolás |
| MOQ | 20 db |
| Garancia | 18 hónap |
| Referencia típusa | Hivatkozási szám | Leírás |
|---|---|---|
| Fő OE referencia | 28100-2875 | Elsődleges Hino OE hivatkozás, amelyet vezető keresési számként használnak a nyilvános adatcsere listákon |
| További OE referenciák | 28100-2875C | Nyilvános Hino kereszthivatkozás ugyanazon a kezdőcsoporton belül |
| További OE referenciák | 28100-E0300 | Nyilvános Hino kereszthivatkozás széles körben használt utángyártott listákon |
| További OE referenciák | 0365-602-0025 | Sawafuji csere referencia ugyanazon az induló csoporton belül |
| További OE referenciák | 0365-602-0028 | A Sawafuji cserehivatkozás általában a 28100-2875-tel párosítva |
| További OE referenciák | 0365-602-0060 | A Sawafuji cserehivatkozás nyilvános keresztlistákon jelenik meg |
| Lester Referencia | Nem található következetesen indexelt Lester-szám | A nem támogatott katalógus-leképezés elkerülése érdekében hagyja üresen |
| Kezdő család | Hino, Sawafuji típusú, PLGR | Nyilvános utángyártott család leírása ehhez az alkalmazáscsoporthoz |
| márkasorozat | / | modellmotor | leírása |
|---|---|---|---|
| Hino | 700-as sorozatú teherautó | P11C | A nyilvános kereszthivatkozások ismételten összekapcsolják ezt az indítócsoportot a Hino 700-as sorozatú teherautó-alkalmazásaival |
| Hino | Teherautó alkalmazás | P11C-VC | A nyilvános cserelefedettség magában foglalja a Hino teherautó használatát P11C-VC dízellel |
| Hino | Motor alkalmazás | P11C | Hino P11C motorként szerepel a nyilvános indítócsere adatokban |
| Hino | Motor alkalmazás | P11C-VC | Hino motor P11C-VC néven szerepel a nyilvános indítócsere adatokban |
| Hino | Motor alkalmazás | P11C-UN | Hino motor P11C-UN néven szerepel a nyilvános indítócsere adatokban |
| Kobelco | SK485-9 Kotrógép | Hino P11C-VC | A nyilvános kereszthivatkozások ezt az indítót ismételten az SK485-9-hez társítják |
| Kobelco | SK460 kotrógép | Hino P11C | A nyilvános kereszthivatkozások ezt az indítót is az SK460-hoz társítják |
A megfelelő indítómotor ellenőrzése és hatékonyabb árajánlat készítése érdekében kérjük, ossza meg a lehető legtöbbet az alábbi információkból:
OE szám vagy cikkszám
Termékfotók vagy névtáblafotó
Jármű, motor vagy berendezés alkalmazása
A feszültség és a fogak száma, ha rendelkezésre áll
Modellenként szükséges mennyiség
Célország vagy kikötő
Csomagolási vagy márkajelzési követelmények
Az Elecdurautonál minden termék alkatrészeit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Starter DV teljesítménytesztelő
Starter tartóssági teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
Az Elecdurautonál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártanak a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind az OEM-specifikációk, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőségellenőrzési ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása
Az OEM-ek és a nagy forgalmazók szállításában szerzett széleskörű tapasztalattal az Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelés. Indítómotorjaink testreszabhatók, hogy megfeleljenek az Ön régiójában előírt tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak – legyen szó CE Európáról, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás
ISO 14001 környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
Az Elecdurautonál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket szállítunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM-beszállítóként a kezdők számára hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM-előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikra.
Indítómotor minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Starter Models Showroom
Részletes felvétel az indítómotorról
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor-egységek csomagolás előtt

Az Elecdurauto Kína vezető elektromos autóalkatrész-gyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben
Az OE-kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig az Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak.

Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
300 millió ¥+ K+F beruházás az ICE, BEV, HEV, REEV platformokon
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949, ISO 14001 megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
A legjobb OEM-ek tanúsítása: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
Igen. Az általam felülvizsgált nyilvános indexelési láthatóság alapján a 28100-2875 a legerősebb vezető szám ennél a kezdőcsoportnál. Általában keresztlistán szerepel a 28100-E0300 , 28100-2875C , 0365-602-0025 , 0365-602-0028 és a 0365-602-0060 számokkal , ezért ezeket meg kell őrizni a terméktartalomban és a metaadatokban alátámasztó hivatkozásként.
Ez a termék nem általános Hino-indítóként íródott. A körül helyezkedik el , ahol a vevők általában Hino P11C teherautó és kotrógép szervizcsatorna alapján keresnek OE-szám és motor- vagy gépalkalmazás , különösen a Hino 700-as sorozatú , Kobelco SK485-9 és Kobelco SK460 alapján . Ez hasznosabbá teszi a B2B vásárlók számára, akik a cserepontosságot és a készlettervezést irányítják.
Az általam áttekintett nyilvános kereszthivatkozásokban nem találtam következetesen indexelt Lester-számot ehhez a pontos kezdőcsoporthoz, ezért itt nem rendelek hozzá. A megbízható nyilvános bankszámok, amelyeket találtam: 28100-2875C , 28100-E0300 , 0365-602-0025 , 0365-602-0028 és 0365-602-0060 . Ez a biztonságosabb megközelítés a nagykereskedelmi termékadatok ellenőrzéséhez.
A fő ellenőrzések a 24 V-os rendszerfeszültség, , 11 fogas fogaskerék , CW forgású , 3-lyukú rögzítés és a Hino P11C, P11C-VC vagy P11C-UN alkalmazási útvonal . A saját cikkszám-vezérléséhez a vásárlóknak meg kell erősíteniük a 28100-2875 / 28100-E0300 referenciaegyezést , valamint külső átmérőjű teljesítményadatait a 8,5 kW-os , , 47 mm-es fogaskerék és a 122 mm-es kapcsolódást a célegységgel. A nyilvános listák következetesen támogatják ennek az illesztési csoportnak a szerkezeti oldalát, de a nagyobb teljesítményt a tömeges promóció előtt továbbra is a gyári rajzhoz kell igazítani.
Ez a modell jellemzően számára alkalmas importőrök, forgalmazók, kotrógép-alkatrész-nagykereskedők, teherautó-alkatrész-kereskedők és saját márkás vásárlók . Megfelel a vegyes teherautó- és gépipari utópiaci keresletet kezelő ügyfeleknek , különösen ott, ahol a Hino motoralkalmazásai és az építőipari berendezések szolgáltatása átfedésben van.
Igen. Mivel a nyilvános adatcsere ezt az indítócsoportot a Hino teherautó-alkalmazásokkal és a Kobelco kotrógép-alkalmazásokkal is összekapcsolja , jól illeszkedik azokra a piacokra, ahol a vásárlók gyakran az OE-szám, a motorkód és a berendezésmodell alapján keresnek beszerzést . Ez kereskedelmi szempontból relevánssá teszi a latin-amerikai, észak-amerikai, közel-keleti és afrikai nehézgép-csatornák számára . Ez egy piaci felhasználásra vonatkozó következtetés, amely a nyilvános kereszthivatkozásokban látható alkalmazás-mixen alapul.
Igen. Az Elecdurauto képes támogatni a semleges csomagolást, a márkás csomagolást és a saját márkás együttműködést minősített B2B projekteknél. Ez különösen hasznos azoknak az ügyfeleknek, akik saját Hino vagy nehézgép utángyártott kezdősort építenek.
A standard MOQ ennél a modellnél 20 db . Ez a mennyiség jól működik azoknak az importőröknek és forgalmazóknak, akik fókuszált indítósorozatot építenek, a Hino P11C motorcsatornákhoz , Hino 700 teherautó-igény vagy Kobelco kotrógép cserekészlet.