Rozrusznik klasy OE 28100-2875 do Hino P11C, zbudowany dla dystrybutorów hurtowych i programów pod marką własną.
28100-2875
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949, ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50
7–15 dni
18 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
W przeciwieństwie do szerszej oferty starterów do ciężkich zastosowań, ten produkt 28100-2875 jest zorientowany na zapotrzebowanie na usługi ciężarówek i koparek napędzanych silnikiem Hino P11C . Kupujący pozyskujący ten produkt referencyjny zazwyczaj nie szukają ogólnego startera Hino. Częściej pasują do konkretnej grupy przesiadkowej Hino / Sawafuji powiązanej z numerami 28100-2875, 28100-2875C, 28100-E0300, 0365-602-0025, 0365-602-0028 i 0365-602-0060 . Publiczne odniesienia również wielokrotnie łączą tę grupę z Hino 700 Series , Kobelco SK485-9 i Kobelco SK460 . aplikacjami
Ta różnica ma znaczenie dla dystrybutorów i importerów. W tym segmencie decyzja o zakupie jest zwykle podejmowana na podstawie grupy numerów OE, wyposażenia silnika, liczby zębów, układu mocowania i konstrukcji rozrusznika , a nie samej szerokiej etykiety rozrusznika. W przeglądanych listach węzłów publicznych ta rodzina referencyjna jest konsekwentnie opisywana jako typu Hino / Sawafuji , 24V , 11T , z obrotem CW , konstrukcja PLGR i mocowaniem 3-otworowym.
Korzystając z dostarczonych danych produktu, ten rozrusznik Elecdurauto jest zbudowany na bazie napięcia 24 V, , 8,5 kW, , 11 zębów , , średnicy zewnętrznej 47 mm i zazębienia 122 mm , dzięki czemu jest odpowiedni dla nabywców obsługujących zapotrzebowanie na wymianę silnika Hino P11C , , programy magazynowe rozruszników do ciężkich pojazdów ciężarowych oraz zamówienia za pośrednictwem kanału serwisowego koparek . Jest to szczególnie istotne dla importerów, dystrybutorów i hurtowników na rynku wtórnym zajmujących się mieszaną działalnością związaną z wymianą samochodów ciężarowych i maszyn .
W przypadku firm budujących linie produktów w Azji, Ameryce Łacińskiej, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Elecdurauto może wspierać dostawy masowe, przegląd wyposażenia, neutralne opakowania i współpracę pod marką własną dla programów startowych Hino i sprzętu budowlanego. MOQ wynosi 20 sztuk.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | 28100-2875 Rozrusznik 24 V 8,5 kW 11 T do Hino P11C Hino 700 i Kobelco SK485-9 |
| Główny numer OE | HINO 28100-2875 |
| Dodatkowe odniesienia | HINO 28100-2875C, 28100-E0300; Sawafuji 0365-602-0025, 0365-602-0028, 0365-602-0060 |
| Numer Lestera | W sprawdzonych publicznych odniesieniach nie znaleziono żadnego konsekwentnie indeksowanego numeru Lestera |
| Rodzina Początków | Hino, typ Sawafuji, rozrusznik PLGR |
| Napięcie systemu | 24 V |
| Moc wyjściowa | 8,5 kW |
| Typ mocowania | Mocowanie na 3 otwory |
| Zęby zębate | 11 |
| Koło zębate OD | 47 mm |
| Zaręczyny | 122 mm |
| Obrót | CW |
| Konfiguracja zastępcza | Zamiennik na rynku wtórnym klasy OE dla 28100-2875, 28100-2875C, 28100-E0300, 0365-602-0025, 0365-602-0028, 0365-602-0060 |
| Stan produktu | Nowy |
| Typ zamiennika | Wytrzymały, zamienny silnik rozrusznika |
| Opakowanie | Neutralny, Elecdurauto, opakowanie niestandardowe |
| MOQ | 20 szt |
| Gwarancja | 18 miesięcy |
| Typ odniesienia | Numer referencyjny | Opis |
|---|---|---|
| Główne odniesienie OE | 28100-2875 | Podstawowy numer referencyjny Hino OE używany jako numer wyszukiwania potencjalnych klientów w publicznych wykazach wymiany |
| Dodatkowe referencje OE | 28100-2875C | Publiczne odniesienie Hino w tej samej grupie startowej |
| Dodatkowe referencje OE | 28100-E0300 | Publiczne odniesienie Hino szeroko stosowane w ofertach na rynku wtórnym |
| Dodatkowe referencje OE | 0365-602-0025 | Odniesienie do wymiany Sawafuji w tej samej grupie startowej |
| Dodatkowe referencje OE | 0365-602-0028 | Odniesienie do węzła Sawafuji, często łączone z numerami 28100-2875 |
| Dodatkowe referencje OE | 0365-602-0060 | Odniesienie do węzła Sawafuji pojawiające się w publicznych wykazach krzyżowych |
| Referencje Lestera | Nie znaleziono konsekwentnie indeksowanego numeru Lestera | Pozostawione puste, aby uniknąć nieobsługiwanego mapowania katalogu |
| Rodzina Początków | Hino, typ Sawafuji, PLGR | Publiczny opis rodziny produktów wtórnych dla tej grupy zastosowań |
| marek / | Seria | silnika modelu | Opis |
|---|---|---|---|
| Hino | Ciężarówka serii 700 | P11C | Publiczne odniesienia wielokrotnie łączą tę grupę startową z zastosowaniami wózków Hino serii 700 |
| Hino | Aplikacja do ciężarówki | P11C-VC | Zasięg węzłów publicznych obejmuje korzystanie z ciężarówek Hino z silnikiem wysokoprężnym P11C-VC |
| Hino | Aplikacja silnika | P11C | Wymieniony jako silnik Hino P11C w publicznych danych dotyczących wymiany rozruszników |
| Hino | Aplikacja silnika | P11C-VC | Wymieniany jako silnik Hino P11C-VC w publicznych danych dotyczących wymiany rozruszników |
| Hino | Aplikacja silnika | P11C-UN | Wymieniony jako silnik Hino P11C-UN w publicznych danych dotyczących wymiany rozruszników |
| Kobelco | Koparka SK485-9 | Hino P11C-VC | Publiczne odniesienia wielokrotnie kojarzą ten rozrusznik z SK485-9 |
| Kobelco | Koparka SK460 | Cześć P11C | Publiczne odniesienia również kojarzą ten rozrusznik ze SK460 |
Aby pomóc nam w potwierdzeniu prawidłowego rozrusznika i sporządzeniu bardziej efektywnej oferty, prosimy o podanie jak największej ilości następujących informacji:
Numer OE lub numer części
Zdjęcia produktu lub zdjęcie tabliczki znamionowej
Zastosowanie w pojeździe, silniku lub sprzęcie
Napięcie i liczba zębów, jeśli są dostępne
Wymagana ilość na model
Kraj docelowy lub port
Wymagania dotyczące opakowania lub marki
W Elecdurauto komponenty każdego produktu są ściśle kontrolowane w celu zapewnienia jakości produktów.
Nowa seria produktów musi zostać poddana wszelkiego rodzaju testom przed wprowadzeniem do SOP, takich jak test wydajności DV, test środowiskowy, test wibracji elektromagnetycznych, test wytrzymałościowy.
Tester wibracji elektromagnetycznych (w stanie roboczym)
Tester wydajności startera DV
Strefa Prób Wytrzymałościowych Starterów
Obszar testowy środowiska
W Elecdurauto każdy rozrusznik jest produkowany zgodnie z rygorystycznymi standardami w ramach naszego w pełni zintegrowanego procesu produkcyjnego. Od rygorystycznie kontrolowanych surowców po precyzyjną obróbkę i zautomatyzowany montaż – każdy etap jest zoptymalizowany pod kątem spójności i wydajności. Każde urządzenie przechodzi testy dynamiczne, aby zapewnić niezrównaną niezawodność – spełniając zarówno wymagania specyfikacji OEM, jak i wymagania rynku wtórnego.
Przygotowanie surowców startowych
Przetwarzanie komponentów startowych
Produkcja części rozruszników
Proces montażu części rozrusznika
Rozrusznik zautomatyzowanej linii produkcyjnej
Kontrola kontroli jakości rozrusznika
Końcowy montaż produktu rozrusznika
Starter Składowanie wyrobów gotowych
Dzięki rozległemu doświadczeniu w dostawach dla producentów OEM i dużych dystrybutorów, Elecdurauto rozumie, co naprawdę oznacza globalną zgodność. Nasze rozruszniki można dostosować tak, aby spełniały wymagane certyfikaty i standardy regulacyjne w Twoim regionie — niezależnie od tego, czy jest to certyfikat CE dla Europy, znak E dla elektroniki samochodowej, INMETRO dla Brazylii czy zgodność z GCC dla Bliskiego Wschodu.
Certyfikowana produkcja ISO/IATF 16949
Zgodność z normą ISO 14001 dotyczącą ochrony środowiska i bezpieczeństwa
Opcjonalnie CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO i inne
Partnerstwa w zakresie testów laboratoryjnych pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej (EMC), trwałości, hałasu i wibracji i nie tylko
Dostosowane etykietowanie i dokumentacja spełniające wymagania dotyczące importu/eksportu
Potrzebujesz pomocy w zdobyciu nowego certyfikatu dla swojego kraju?
Chcesz oznaczyć własną linię z gwarancjami zgodności?
Zrobiliśmy to już wcześniej — i jesteśmy gotowi zrobić to za Ciebie.
W Elecdurauto jesteśmy dumni z dostarczania czegoś więcej niż tylko przystawek — zapewniamy kompleksowe rozwiązania dostosowane do dokładnych potrzeb naszych klientów. Jako zaufany dostawca OEM na początek, zbudowaliśmy długoterminowe partnerstwa, łącząc precyzyjną inżynierię, responsywną obsługę i wsparcie o wartości dodanej.
Od wstępnej współpracy projektowej po końcową dostawę — zapewniamy, że każdy rozrusznik spełnia rygorystyczne specyfikacje OEM, optymalizując jednocześnie wydajność i trwałość. Nasz zespół ściśle współpracuje z klientami w celu udoskonalenia opakowań, usprawnienia logistyki, a nawet pomocy w rozwoju produktu, zapewniając bezproblemową integrację z ich liniami produkcyjnymi.
Próbki rozrusznika
Zaprojektowane pudełka z logo klienta
Prezentacja klienta
Salon modeli startowych OEM
Szczegółowe ujęcie rozrusznika
Precyzyjne komponenty wewnątrz rozrusznika
Tekstura powierzchni i oznakowanie na starterze
Rozruszniki silnikowe przed pakowaniem

Elecdurauto zrzesza potężną sieć czołowych chińskich producentów podzespołów elektrycznych do samochodów, aby służyć globalnym nabywcom z niezrównaną wydajnością.
Jako Twój strategiczny partner w zakresie zaopatrzenia oferujemy:
Konkurencyjne ceny fabryczne
Jakość produktu na poziomie marek międzynarodowych
Pełne wsparcie w segmentach pojazdów napędzanych paliwami i nowymi źródłami energii
Od rozruszników zgodnych z OE po jednostki opracowane na zamówienie, Elecdurauto zapewnia hurtownikom, dystrybutorom i klientom OEM niezawodny dostęp do łańcucha dostaw i elastyczne możliwości produkcyjne.

Przedsiębiorstwo high-tech na szczeblu krajowym skupiające się na innowacjach w zakresie systemów silnikowych
Ponad 300 mln ¥ inwestycji w badania i rozwój obejmujących platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Nowoczesne centra produkcyjne certyfikowane według standardów GMW Global i CINA
Pełna automatyzacja procesów z kontrolą jakości w czasie rzeczywistym, inteligentnym magazynowaniem i cyfrową wizualizacją
Wiodąca w branży wydajność jednoliniowa
Zbudowany na zasadach Six Sigma i Lean Production
Inteligentne przejście z produkcji tradycyjnej do cyfrowej
Możliwość realizacji złożonych procesów: stojany z drutu okrągłego, alternatory o dużej gęstości, rozruszniki o stopniu ochrony IPX4/IP67
Pełna zgodność z IATF 16949, ISO 14001
Testy wewnętrzne: wydajność, NVH, cykl życia (z wyjątkiem EMC)
Certyfikowane przez czołowych producentów OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Walidacja cyklu życia: 45 000 do 350 000 cykli dla systemów start-stop
Cyfrowa linia montażowa rozruszników: 2 miliony sztuk/rok
Produkcja rotorów: 3 miliony sztuk/rok
Stojany/wirniki z drutu płaskiego: 250 000 sztuk/rok
Silniki z drutem okrągłym: 240 000 sztuk rocznie
Całkowita wydajność zespołu rozruszników: 600 000 sztuk/rok
Tak. W oparciu o przejrzystość publicznego indeksowania, którą sprawdziłem, 28100-2875 to najsilniejszy numer potencjalnego klienta dla tej grupy początkowej. Często występuje na liście krzyżowej z numerami 28100-E0300 , 28100-2875C , 0365-602-0025 , 0365-602-0028 i 0365-602-0060 , dlatego należy je zachować w treści produktu i metadanych jako odniesienia pomocnicze.
Ten produkt nie jest pisany jako ogólny starter Hino. Jest on umiejscowiony wokół kanału serwisowego samochodów ciężarowych i koparek Hino P11C , gdzie kupujący zwykle wyszukują według numeru OE oraz zastosowania silnika lub maszyny , zwłaszcza Hino serii 700 , Kobelco SK485-9 i Kobelco SK460 . Dzięki temu jest bardziej przydatny dla nabywców B2B zajmujących się zarządzaniem dokładnością wymiany i planowaniem zapasów.
W przejrzanych przeze mnie publicznych odniesieniach nie znalazłem konsekwentnie indeksowanego numeru Lestera dla tej konkretnej grupy startowej, więc nie przypisuję go tutaj. Wiarygodne numery węzłów publicznych, które znalazłem, to 28100-2875C , 28100-E0300 , 0365-602-0025 , 0365-602-0028 i 0365-602-0060 . Jest to bezpieczniejsze podejście do hurtowej kontroli danych produktów.
Główne kontrole powinny obejmować napięcie systemowe 24 V, , 11-zębowy zębnik, , obrót CW , , 3-otworowe mocowanie oraz ścieżkę aplikacji Hino P11C, P11C-VC lub P11C-UN . W celu własnej kontroli SKU kupujący powinni również potwierdzić zgodność referencyjną 28100-2875 / 28100-E0300 oraz dostarczone dane dotyczące wydajności 8,5 kW, , średnicy zewnętrznej 47 mm i zaangażowania 122 mm w stosunku do jednostki docelowej. Publiczne oferty konsekwentnie wspierają konstrukcyjną stronę tej grupy wyposażenia, ale przed masową promocją należy dopasować wyższą moc do rysunku fabrycznego.
Model ten jest zazwyczaj odpowiedni dla importerów, dystrybutorów, hurtowników części do koparek, sprzedawców części elektrycznych do ciężarówek i nabywców marek własnych . Pasuje do klientów obsługujących mieszane potrzeby rynku części zamiennych do samochodów ciężarowych i maszyn , zwłaszcza tam, gdzie aplikacje silników Hino i usługi sprzętu budowlanego pokrywają się.
Tak. Ponieważ publiczne dane wymiany łączą tę grupę rozruszników zarówno z zastosowaniami w ciężarówkach Hino, jak i zastosowaniami w koparkach Kobelco , jest ona dobrze dostosowana do rynków, na których kupujący często dokonują zakupów łącznie na podstawie numeru OE, kodu silnika i modelu wyposażenia . Dzięki temu jest on istotny z komercyjnego punktu widzenia dla kanałów poświęconych sprzętowi ciężkiemu w Ameryce Łacińskiej, Ameryce Północnej, na Bliskim Wschodzie i w Afryce . Jest to wniosek dotyczący zastosowania rynkowego oparty na zestawie zastosowań przedstawionym w publicznych odniesieniach.
Tak. Elecdurauto może wspierać opakowania neutralne, opakowania markowe i współpracę pod marką własną dla kwalifikowanych projektów B2B. Jest to szczególnie przydatne dla klientów budujących własną linię startową Hino lub ciężkiego sprzętu na rynku wtórnym.
Standardowe MOQ dla tego modelu to 20 sztuk . Ta ilość sprawdza się dobrze w przypadku importerów i dystrybutorów tworzących ukierunkowaną gamę rozruszników dla kanałów silników Hino P11C. , Zapotrzebowanie na ciężarówki Hino 700 lub zapasy zamienne do koparek Kobelco..