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1813867C1 / 2003ES / 480210
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50개
7~15일
12개월
| 수량: | |
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1813867C1은 International 및 Navistar DT466E 엔진에 대한 전기 연료 차단 제어 기능을 제공합니다. 신뢰할 수 있는 교체 결정은 OE 기준을 전압, 커넥터, 브래킷, 로드 또는 케이블 형상 및 엔진 측 연결과 결합합니다. 장비 모델 표현으로 검색 범위가 좁아지지만 제거된 어셈블리는 최종 치수 및 전기 참조로 남아 있습니다.
목 |
확인된 정보 |
제품 유형 |
연료 차단 솔레노이드 |
OE/참조 번호 |
1813867C1 / 2003ES / 480210 |
전기 버전 |
12V |
적용범위 |
International 및 Navistar DT466E 엔진 |
MOQ |
50개 |
배달 시간 |
7~15일 |
보증 |
12개월 |
권선, 장착, 단자 및 연결 세부 사항은 동일한 제품군 내에서 다를 수 있으므로 전체 스탬프 코드를 일치시키십시오.
매칭포인트 |
구매자 리뷰 |
OE그룹 |
1813867C1 / 2003ES / 480210 |
전압 |
12V |
애플리케이션 |
International 및 Navistar DT466E 엔진 |
설치 |
구멍 중심, 브래킷 각도 및 설치된 간격을 측정합니다. |
출력 및 커넥터 |
로드/케이블 끝, 이동 방향, 단자 및 플러그 방향을 비교하십시오. |
시동 없음, 시동 후 정지 및 종료 없음 불만은 배선, 릴레이 논리, 전압 강하, 제한된 연료 레버 또는 솔레노이드 자체에서 발생할 수 있습니다. 부품을 폐기하기 전에 명령을 내리는 동안 움직임을 관찰하고 부하가 걸린 상태에서 공급을 측정하십시오.
관찰된 상황 |
추천 체크 |
움직임 없음 |
명령 중에 공급, 접지, 퓨즈, 릴레이 및 커넥터 전압을 확인하십시오. |
당겼다가 놓음 |
크랭킹 후 홀드 회로 및 제어 상태를 검사합니다. |
이동하지만 종료되지 않음 |
연료 레버 조정을 확인하고 기계적 이동을 완료합니다. |
간헐적인 작동 |
느슨한 단자, 부식 및 열로 손상된 배선을 검사하십시오. |
새 장치가 정렬되지 않음 |
설치를 중지하고 브래킷, 로드 엔드 및 OE 제품군을 다시 확인하십시오. |
전기적, 기계적, 적용 증거가 제거된 어셈블리와 일치하는 경우에만 주문을 취소하십시오. 아래 체크리스트는 하나의 승인 기록에 차량, 유통업체 및 서비스 팀 정보를 유지합니다.
승인항목 |
필수정보 |
OE 및 전압 |
1813867C1 / 2003ES / 480210; 12V |
애플리케이션 |
International 및 Navistar DT466E 엔진 |
제거된 부품 사진 |
완전한 라벨, 커넥터 표면, 양쪽 브래킷 측면 및 출력 끝 |
측정 |
구멍 중심, 본체 간격, 정지 출력 길이 및 작업 이동 |
상업적인 세부사항 |
수량, 대상 시장, 포장 및 표시 요구 사항 |
1813867C1은 12V로 보호됩니다. 구입하기 전에 기계 전기 시스템과 기존 라벨을 확인한 다음 작동 중 커넥터의 전압을 측정하십시오. 컨버터, 릴레이 또는 이전 배선 수리로 인해 회로가 변경되었을 수 있는 경우 공칭 배터리 설명만으로는 충분하지 않습니다.
아니요. 엔진 및 장비 데이터는 후보 제품군의 범위를 좁히는 반면 전체 OE, 전압, 브래킷, 커넥터 및 출력 형상은 장착을 설정합니다. 생산 변경 및 이전 수리로 인해 동일한 모델 범위에서 둘 이상의 종료 조치가 적용될 수 있습니다.
회로가 언로드된 상태뿐만 아니라 시작 또는 중지 명령 중에 커넥터의 전압을 측정합니다. 접지 연속성, 릴레이 접점, 퓨즈 상태 및 커넥터 저항을 확인하십시오. 단자가 부식되면 부하가 걸리면 가시적인 12V 또는 24V 판독값이 붕괴될 수 있습니다.
자유 유격, 잘못된 조정, 브래킷 굴곡 또는 바인딩 피봇으로 인해 로드 또는 케이블이 연료 레버까지 완전히 이동하지 못할 수 있습니다. 전기 액추에이터를 유일한 결함으로 간주하기 전에 레버 자체를 관찰하고 기계적 정지에 도달했는지 확인하십시오.
전체 라벨, 전압, 커넥터 표면, 단자 수, 장착 구멍 중심, 본체 방향, 출력 끝, 휴지 길이 및 필요한 이동 거리를 비교하십시오. 근처의 펌프 또는 링키지 간격을 보여주는 더 넓은 설치된 사진을 추가하십시오. 가까운 제품 사진만으로는 장착을 결정하는 기하학적 구조가 숨겨질 수 있습니다.
설치하기 전에 이전 장치가 실패한 이유를 수정하십시오. 공급 전압, 당김/유지 타이밍, 연결 저항, 기계적 정지, 단자 견고성 및 열 노출을 확인하십시오. 당김 단계에 전원이 계속 공급되거나 플런저가 설계된 스트로크를 완료할 수 없으면 새 코일이 빠르게 파손될 수 있습니다.
1813867C1 / 2003ES / 480210, 확인된 전압, 국제 및 Navistar DT466E 엔진, 이전 라벨 및 커넥터 사진, 브래킷 및 출력 측정, 수량, 목적지 및 포장 요구 사항을 보냅니다. 혼합 차량은 기술 승인 및 창고 라벨링을 추적할 수 있도록 별도의 라인에 각 전압 및 구성을 나열해야 합니다.
부속품 중심의 B2B 견적을 위해 전체 OE 그룹, 확인된 전압, 국제 및 Navistar DT466E 엔진, 제거된 부품 사진, 치수 및 주문 수량을 보내십시오.
