3C3U-11000-AB 포드 6.0L 스타터 모터 12V 3.0kW 12T

포드 6.0L 파워 스트로크 공급 장치용 3C3U-11000-AB 스타터 모터

이 3C3U-11000-AB 교체 스타터는 제공된 12V, 3.0kW, 12톱니 및 시계 방향 구성이 제거된 장치와 일치하는 선택된 Ford 6.0L 디젤 애플리케이션용으로 준비되었습니다. 차량 및 대리점 주문의 경우 OE 번호를 출발점으로 사용한 다음 구매하기 전에 차량 기록, 장착면, 피니언 및 터미널 배열을 승인하십시오.

Elecdura 스타터 모터 공급 개요

3C3U-11000-AB 스타터 모터 사양

Ford 애플리케이션 및 OE 상호 참조 검토

응용 프로그램 목록은 검색 범위를 좁힙니다. 전체 OE, 차량 제작 기록 및 제거된 스타터는 최종 부속품 제어 장치로 유지됩니다. 연도 적용 범위는 모델에 따라 다르므로 아래 표를 OE 및 물리적 비교와 함께 사용해야 합니다.

3C3U-11000-AB에 대한 주문 전 일치 확인

전기 및 수신 점검을 통해 가동 중지 시간 위험 감소

시동기 불만은 배터리, 케이블, 접지, 제어 회로, 링 기어 또는 엔진 부하에서 발생할 수 있습니다. 장치를 교체하기 전에 크랭킹 전압과 전압 강하를 기록하십시오. 도매 입고의 경우, 샘플링된 각 스타터를 승인된 참조 사진 및 사양 기록과 비교하여 혼합 등급, 터미널 레이아웃 또는 장착 버전이 고객 재고에 도달하기 전에 중지됩니다.

도매 공급 정보

3C3U-11000-AB 포드 스타터 모터 FAQ

주문하기 전에 어떤 참조 자료가 3C3U-11000-AB와 일치해야 합니까?

전체 3C3U-11000-AB 참조로 시작하고 제거된 스타터를 구매자 기록에 해당 번호가 나타나는 3C3Z-11002-AA, 113703 또는 6670S와 비교하십시오. 추가 시장 참조는 후보자를 찾는 데 도움이 될 수 있지만 실제 수표를 대체하지는 않습니다. 대량 주문을 하기 전에 승인 기록에 이전 라벨, 장착면 사진, 터미널 보기 및 차량 세부 정보를 보관하십시오.

이 스타터와 일반적으로 관련된 Ford 6.0L Power Stroke 애플리케이션은 무엇입니까?

이 레퍼런스 그룹은 일반적으로 2003~2010년 기간의 선택된 6.0L 디젤 Ford Excursion, F-Series Super Duty 및 E-Series 애플리케이션에 대해 나열되며, 정확한 연도 범위는 모델 및 빌드 구성에 따라 다릅니다. 엔진 배기량만으로 장착을 승인하지 마십시오. 차량 연도, 모델, VIN 또는 빌드 정보, 원래 OE 번호, 해당하는 경우 변속기 관련 제한 사항, 제거된 장치의 장착 및 단자 레이아웃을 확인하십시오.

일부 시장 목록에 관련 스타터에 대해 3.0kW, 3.2kW 또는 3.6kW가 표시되는 이유는 무엇입니까?

동일한 광범위한 상호 참조 제품군에는 공급업체, 평가 방법 또는 설계 버전의 차이가 포함될 수 있습니다. 이 Elecdura 품목은 제공된 제품 시트 사양인 12V 및 3.0kW를 따릅니다. 구매자는 OE 참조가 중복된다는 이유만으로 3.2kW 또는 3.6kW 목록을 조용히 대체해서는 안 됩니다. 기존 장치 라벨, 하우징 및 장착 설계, 피니언 데이터, 터미널 배열 및 필요한 크랭킹 성능을 비교한 다음 승인된 각 버전을 별도의 구매 라인에 배치합니다.

3C3U-11000-AB에서 12톱니 시계방향 피니언을 검증해야 하는 이유는 무엇입니까?

피니언 톱니 수와 회전은 스타터가 플라이휠 링 기어와 맞물리는 방식을 결정합니다. 볼트로 체결되었지만 잘못된 톱니 수, 피니언 형상 또는 회전을 사용하는 장치는 맞물림 불량, 비정상적인 소음, 손상된 톱니 또는 크랭크 없는 상태를 유발할 수 있습니다. 제거된 스타터의 톱니 수를 세고, 드라이브 엔드 사진과 장착 방향을 비교하고, 반복 대리점 재고를 승인하기 전에 명시된 동일한 보기 규칙에 따라 시계 방향 회전을 확인합니다.

Ford 6.0L 디젤 엔진의 시동이 천천히 걸릴 때 확인해야 할 사항은 무엇입니까?

느린 크랭킹은 스타터 모터의 고장을 자동으로 증명하지 않습니다. 크랭킹 중 배터리 충전 상태, 배터리 상태 및 전압을 기록한 다음 양극 케이블, 접지, 단자 및 스타터 제어 회로의 전압 강하를 테스트합니다. 열로 손상된 연결부, 부식, 느슨한 장착 및 과도한 엔진 기계적 부하를 점검하십시오. 전원 공급 및 엔진 상태가 스타터 자체 성능과 분리된 후에만 스타터를 교체하십시오.

단일 클릭 또는 크랭크 없음 증상은 무엇을 나타냅니까?

한 번 클릭하면 사용 가능한 전류가 낮고, 케이블 저항이 높으며, 접지 불량, 제어 회로 결함, 솔레노이드 접촉 마모 또는 기계적으로 제한된 스타터가 있음을 나타낼 수 있습니다. 딸깍 소리가 나지 않는다는 불만은 점화 스위치, 릴레이, 중립 안전 또는 클러치 인터록, 배선 또는 커넥터 상태에서도 발생할 수 있습니다. 3C3U-11000-AB 스타터를 폐기하거나 교체 배치를 주문하기 전에 실제 시작 명령에 따라 제어 및 주 단자의 전압을 측정하십시오.

이 스타터를 교체한 후 반복적인 실패를 줄이는 설치 점검은 무엇입니까?

차량 서비스 절차에 따라 배터리를 분리하고 결합 표면, 케이블 및 접지를 청소 및 검사하고 설치 전에 새 장치를 제거한 스타터와 비교하십시오. 장착 볼트를 사용하여 잘못 정렬된 스타터를 제자리로 당기지 마십시오. 적용 가능한 서비스 사양에 맞게 패스너와 전기 연결부를 조이고, 배기열과 움직이는 부품으로부터 케이블을 보호하고, 첫 번째 제어 시작 시 원활한 연결 및 해제를 확인합니다.

유통업체는 3C3U-11000-AB 스타터의 대량 배송을 어떻게 검사해야 합니까?

구매 주문서, 상자 라벨 및 제품 표시를 승인된 OE 그룹에 연결하는 서면 수령 계획을 사용하십시오. 샘플 확인 전압 및 12개 톱니 구성, 장착면 형상, 단자 방향, 하우징 상태, 패스너 보안 및 포장 보호. 테스트 장비를 사용할 수 있는 경우 무부하 작동 또는 승인된 샘플에 대해 합의된 기능 테스트를 기록합니다. 일치하지 않는 단위를 판매 가능한 재고에 혼합하는 대신 사진을 찍고 격리하십시오.

정확한 3C3U-11000-AB 도매 견적을 위해서는 어떤 정보가 필요합니까?

전체 OE 번호, Ford 모델, 모델 연도, 6.0L 엔진 확인, 가능한 경우 VIN 또는 빌드 정보와 이전 라벨, 드라이브 끝, 장착면 및 후면 터미널의 선명한 사진을 보내십시오. 필요한 수량, 대상 시장, 포장 및 개인 상표 요청과 구매자가 필요로 하는 검사 또는 테스트 문서를 추가합니다. 이러한 증거를 통해 기술 매칭과 상업적 검토가 함께 진행될 수 있으며 생산 전 반복되는 설명이 줄어듭니다.

3C3U-11000-AB 스타터 모터 견적 요청

전체 OE 참조, Ford 모델 및 연식, 6.0L 엔진 정보, 기존 장치 사진, 필요한 수량, 대상 시장 및 부속품 중심 B2B 견적을 위한 포장 또는 검사 요구 사항을 보내십시오.