MK447458 10S13C 24V 대형 상용차·중장비용 A/C 컴프레서 히노 후소 2005용

MK447458 Hino Fuso A/C 컴프레서 트럭 유통업체를 위한 소싱

MK447458은 구매팀에게 Hino 또는 Fuso 압축기에 대한 느슨한 요청보다 훨씬 더 강력한 출발점을 제공합니다. 이 완전한 10S13C 어셈블리는 24V 클러치와 단일 A-섹션 136mm 풀리가 포함된 Hino Fuso 2005 애플리케이션용으로 제공됩니다. 유사한 10S13C 장치가 외관만으로 주문에 들어가지 않도록 이 네 가지 세부 사항은 문의, 견적, 포장 목록 및 수령 기록에 함께 포함되어야 합니다.

트럭 차량은 여러 수리 주기에 걸쳐 차량을 계속 운행하는 경우가 많으며 현재 구매자가 보기 전에 압축기가 교체되었을 수 있습니다. 첫 번째 수량을 승인하기 전에 기존 라벨, 풀리 면, 커넥터, 호스 헤드 및 장착 모습을 요청하세요. MK447458 참조는 요청을 통합하는 데 도움이 되며, 물리적 구성은 제공된 어셈블리가 구매자의 승인 재고에 속하는지 여부를 결정합니다.

MK447458 대형 상용차·중장비용 A/C 컴프레서 도매 구매자를 위한 사양

이 사양 세트는 이 페이지에서 제공되는 제품을 정의합니다. 구매자는 전용 이미지로 136mm 풀리 값을 유지해야 하며 단지 몸체와 참조 목록이 익숙해 보인다는 이유만으로 인접한 단일 홈 장치를 승인해서는 안 됩니다. 냉매 오일의 양과 서비스 절차는 실제 차량 시스템과 정비소에서 승인한 수리 정보에 따라 다릅니다.

Hino Fuso A/C 컴프레서 차량 구매를 위한 장착 검토

장착 검토는 드라이브 끝에서 시작됩니다. 단일 A 단면 홈을 확인하고, 반복 가능한 한 가지 방법으로 클러치를 측정하고, 24V 리드와 커넥터를 확인합니다. 계속해서 압축기를 둘러보면서 장착 이어 간격, 호스 포트 방향 및 매니폴드 모양을 비교하십시오. 직선 이미지와 뒷머리 이미지는 크기와 방향을 유지하므로 콜라주보다 더 유용합니다.

차량 설명에는 모델, 생산 연도, 엔진 또는 섀시 정보가 포함되어야 합니다. 제거된 장치의 기준, 전압 또는 클러치 치수가 다른 경우 MK447458에 대해 강제로 문의하지 마십시오. 별도의 검토를 위해 라인을 보류하여 차량이 화물 운송, 작업장 지연 및 지점 재고에 남아 있는 사용할 수 없는 압축기를 방지하도록 합니다.

이 10S13C A/C에 대한 대리점 변형 제어 컴프레서

10S13C는 완전한 교환 결정이 아닌 압축기 제품군입니다. 동일한 제품군이 서로 다른 전압, 풀리 직경, 홈 프로파일, 커넥터 및 헤드로 나타날 수 있습니다. 이 제품의 경우 MK447458, 24V 및 A1 136mm가 창고 ID를 형성합니다. 접수 직원은 두 번째 시스템을 열거나 기억에 의존하지 않고도 해당 내용을 읽을 수 있어야 합니다.

이 빌드에 한 명의 구매자 SKU 를 할당하고 다른 Hino, Fuso 또는 혼합 애플리케이션 10S13C 압축기를 별도의 라인에 유지합니다. 구매 프로그램에 여러 트럭 변형이 결합된 경우 모든 수량 옆에 정확한 참조 및 제품 이미지를 반복하십시오. 이러한 간단한 분리는 상자가 지역 창고 간에 이동할 때 피킹 오류를 줄여줍니다.

MK447458 A/C에 대한 차량 수령 및 서비스 점검 컴프레서

입고 시 클러치 면, 전기 리드, 장착 표면, 헤드 및 보호 포트 캡을 검사합니다. 장치를 승인된 제품 이미지와 비교하고 풀리 충격, 구부러진 귀, 열린 포트 또는 운송 중 오염이 있는지 확인하십시오. 불일치는 구매가 다음 조치를 확인할 때까지 상자 라벨과 사진과 함께 격리된 상태로 유지되어야 합니다.

설치 전에 작업장은 초기 고장의 원인을 진단하고 벨트 드라이브, 응축기 공기 흐름, 호스 및 남은 냉매 회로를 검사해야 합니다. 올바른 제품 식별은 플러싱, 오일 밸런싱, 대피 또는 충전 절차를 대체하지 않습니다. 이러한 단계는 실제 트럭의 서비스 정보와 수리 중에 발견된 상태를 따라야 합니다.

수입업자를 위한 도매 Hino Fuso A/C 컴프레서 프로그램

Elecdura 에서는 트럭 부품 유통업체, 차량 작업장 및 반복 교체 재고를 계획하는 수입업체를 위해 MK447458을 검토할 수 있습니다. 중립 상자, 구매자 라벨 및 개인 라벨 프리젠테이션은 실제 샘플이 승인된 후 논의될 수 있습니다. 상업용 포장은 이 24V A1 136mm 조립품을 인근 변형품과 분리할 수 있을 만큼 충분한 정체성을 유지해야 합니다.

비슷한 견적을 받으려면 Hino Fuso 2005 신청서 및 제거된 제품 사진과 함께 필요한 수량, 목적지, 배송 기간 및 포장 기본 설정을 보내주십시오. 주문에 2개 이상의 압축기가 포함되는 경우 모든 구성을 자체 RFQ 라인에 배치하여 기술 승인, 가격 및 상자 수를 추적할 수 있도록 하십시오.

MK447458 A/C 컴프레서 B2B 트럭 구매자를 위한 FAQ

이러한 질문은 MK447458이 승인된 차량 또는 유통업체 재고가 되기 전에 중요한 점검 사항에 중점을 둡니다.

MK447458 A/C 컴프레서 RFQ에 속하는 세부정보는 무엇입니까?

MK447458, 10S13C, 24V , A1 및 136mm에 차량 정보, 수량 및 목적지를 표시합니다. 기존 라벨과 모든 연결 지점의 선명한 이미지를 추가하세요.

구매자는 136mm A/C 컴프레서 풀리를 어떻게 확인해야 합니까?

문서화된 하나의 측정 방법을 사용하여 단일 A 단면 홈을 확인하고 샘플 승인 전에 클러치 면과 오프셋을 제거된 장치와 비교하십시오.

10S13C 제품군 일치가 A/C 컴프레서 장착을 증명합니까?

아니요. 전압, 클러치, 커넥터, 헤드 및 마운트는 제품군 내에서 변경될 수 있습니다. 전체 MK447458 구성은 트럭측 인터페이스와 일치해야 합니다.

트럭 유통업체가 이 A/C 컴프레서 를 승인하는 데 도움이 되는 제품 이미지는 무엇입니까?

별도의 풀리, 커넥터, 후면 헤드, 포트 및 장착 보기를 사용하십시오. 각도를 비교하면 나중에 수표를 더 빠르고 쉽게 문서화할 수 있습니다.

MK447458 A/C 컴프레서 에서 무엇을 검사해야 합니까?

장치를 재고로 보내기 전에 허용된 기록과 비교하여 상자 식별, 클러치, 24V 연결, 헤드, 마운트 및 밀봉된 포트를 확인하십시오.

이 Hino Fuso A/C 컴프레서 는 자체 상표 포장을 사용할 수 있습니까?

개인 상표 또는 중립 포장은 샘플이 승인된 후 적합한 수량에 대해 검토할 수 있으며, 동시에 통제 대상 제품의 정체성은 계속 표시됩니다.

이 A/C 컴프레서 를 설치하기 전에 어떤 워크샵 준비가 적용됩니까?

오래된 고장을 확인하고, 구동 및 냉매 회로를 검사하고, 청소, 오일, 대피 및 R134a 충전을 위한 트럭 서비스 절차를 따르십시오.

혼합된 Hino Fuso A/C 컴프레서 주문은 어떻게 포장해야 합니까?

각 실제 빌드에 별도의 SKU , 수량, 이미지 및 상자 표시를 제공합니다. 일반적인 트럭 설명에 서로 다른 전압 또는 풀리 버전을 병합하지 마십시오.

MK447458 Hino Fuso A/C 컴프레서 도매 견적 요청

제거된 클러치, 커넥터, 호스 헤드 및 마운트의 개별 사진과 함께 Hino Fuso 2005 애플리케이션, 수량, 목적지 및 포장 계획 MK447458을 보내십시오. 그런 다음 Elecdura 는 샘플, 차량 또는 도매 공급을 위한 정확한 10S13C 24V A1 136mm 전체 어셈블리를 검토할 수 있습니다.