IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
제품 설명
R2S K29/V2S 1270-990-1039 번호 레코드에 동일한 Ford 6.4L 번호 세트에 대한 두 개의 내부 참조가 표시되므로 장치 B는 의도적으로 이전 행과 분리됩니다.
조달팀의 경우 문제는 키워드 적용 범위가 아닙니다. 문제는 구매자가 2단계 시스템의 다른 측면을 원하는지 여부입니다.
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | R2S K29/V2S |
| 터보 부품 번호 | 1270-990-1039 |
| OE 참조 번호 | 1848300C98 / 176013 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | 포드 파워 스트로크 6.4L R2S 바이터보 수리 참고자료 |
| 엔진 모델 | V114 6.4L |
| 응용프로그램 참조 | 포드 파워 스트로크 F250 / F350 / F450 6.4L 참고 |
| 참고 연도 | 2008 |
| 공급방향 | 대리점 재고/수리 프로그램 공급 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 1270-990-1039 |
| OE 참조 번호 | 1848300C98 / 176013 |
| 상호 참조 | 479514 / 179514 / 1848303C3 - 확인 필요 |
| 일치 항목 | 참조 정보에 대한 일치 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | R2S K29/V2S |
| 터보 부품 번호 | 1270-990-1039 |
| OE 참조 번호 | 1848300C98 / 176013 |
| 엔진 모델 | V114 6.4L |
| 응용프로그램 참조 | 포드 파워 스트로크 F250 / F350 / F450 6.4L 참고 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 더 큰 / 더 작은 단위 | 확인해야 함 |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 | 매칭 기준 |
|---|---|---|---|
| 포드 파워 스트로크 F250 / F350 / F450 6.4L 참고 | V114 6.4L | 2008 | 번호 레코드는 R2S K29/V2S 번호 세트를 복제하지만 내부 터보 참조가 다릅니다. 위치 및 물리적 단위 확인이 필요합니다. |
R2S K29/V2S Unit B는 수리 프로그램이 Ford 6.4L 바이터보 소싱의 두 번째 위치를 Unit A 재고에 병합하지 않고 문서화하는 데 도움이 됩니다.
유통업체는 재고를 공개하기 전에 제거된 고압 및 저압 장치의 사진을 요청해야 합니다.
Elecdurauto는 두 행을 별도로 유지하므로 반복 수요 목록을 구매자의 물리적 터보 증거와 비교하여 검토할 수 있습니다.
R2S K29/V2S R2S 유닛 B 1270-990-1039는 2단 또는 R2S 매칭 환경에 속하므로 주문 전 더 크고 작은 유닛 위치를 확인해야 합니다. 구매자는 터보 P/N, OE 참조 1848300C98, 제거된 터보 사진 및 모든 내부 수리 프로그램 위치 메모를 제공해야 합니다. 잘못된 주문으로 인해 즉각적인 설치 실패 및 반품 분쟁이 발생할 수 있습니다.
Turbo P/N 1270-990-1039는 일치하는 파일의 중심에 있어야 하며 OE 참조 1848300C98/176013은 카탈로그 연결을 지원합니다. 상호 참조는 구매자 조사에 도움이 될 수 있지만 제거된 터보 라벨이 동일한 카트리지 버전임을 입증하지 않는 한 확인 데이터로 유지되어야 합니다.
CHRA 카트리지는 압축기와 터빈 하우징을 재사용할 수 있고 고장이 회전하는 어셈블리에 집중되어 있는 경우에 적합합니다. 수리팀은 R2S K29/V2S R2S Unit B 1270-990-1039를 설치하기 전에 하우징 접촉, 오일 공급 및 배출 상태, 공기 필터 오염 및 초기 고장 원인을 검사해야 합니다.
대리점 기록에는 터보 P/N, OE 참조, 애플리케이션 노트, 엔진 모델, 명판 사진 및 숫자가 불분명한 경우 제거된 터보 사진이 포함되어야 합니다. R2S K29/V2S R2S 유닛 B 1270-990-1039의 경우 명확한 기록은 창고 팀이 혼합된 중장비 조달 중에 피킹 오류를 방지하는 데 도움이 됩니다.
오일 공급 및 배수 라인 청소, 흡입 오염 수정, 인터쿨러 잔해 확인, 하우징 상태 확인을 통해 반복적인 고장을 줄일 수 있습니다. 보증 논의가 의미를 갖기 위해서는 적절한 매칭과 정상적인 작동 조건이 필요합니다.
R2S K29/V2S R2S Unit B 1270-990-1039는 현지 수요가 확인된 번호 세트 및 애플리케이션 참조와 일치할 때 도매 수리 프로그램을 지원할 수 있습니다. Elecdurauto는 수입업체가 비품 청구를 과도하게 늘리지 않고 재고를 계획할 수 있도록 확인된 수치를 관련 시장 참조와 분리할 것을 권장합니다.