Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
Для обслуживания автомобильных клапанов требуется компактная катушка вставного разъема 12 В, 8 Вт с таким же отверстием и корпусом.
Перед установкой подтвердите 12 В, 8 Вт, вставьте разъем, отверстие катушки и метод крепления.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Автомобильная гидравлическая соленоидная катушка 12 В — это автомобильная гидравлическая соленоидная катушка для обслуживания автомобильных клапанов, требующая компактной катушки с вставным разъемом 12 В 8 Вт с таким же отверстием и корпусом. Покупатели должны подтвердить наличие старой катушки, 12 В, вставного разъема, отверстия катушки и конструкции корпуса, прежде чем утверждать запасной запас.
Спецификация |
Подтвержденная информация |
|---|---|
Тип продукта |
Автомобильная гидравлическая электромагнитная катушка |
Первичная ссылка |
Замена в зависимости от конструкции |
Перекрестные ссылки |
Не присвоен проверенный общедоступный номер оригинального оборудования. |
Напряжение |
12 В |
Власть |
8 Вт |
Разъем |
Вставьте разъем |
Класс изоляции |
П/Ч |
Область применения |
Для обслуживания автомобильных клапанов требуется компактная катушка вставного разъема 12 В, 8 Вт с таким же отверстием и корпусом. |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
Используйте полные доказательства старой катушки |
Электрический |
12В; 8 Вт; проверить под нагрузкой |
Разъем |
Вставьте разъем |
Механический |
Сравните диаметр отверстия, высоту, форму корпуса и метод крепления. |
Машинные доказательства |
Для обслуживания автомобильных клапанов требуется компактная катушка вставного разъема 12 В, 8 Вт с таким же отверстием и корпусом. |
Раздельная электрическая команда, движение компонентов и окончательная реакция машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет магнитного притяжения |
Проверьте напряжение нагрузки, заземление, целостность и сопротивление катушки. |
Прерывистый режим работы |
Проверьте надежность крепления клемм, наличие повреждений проводов и неисправностей обмотки, вызванных перегревом. |
Чрезмерный нагрев |
Проверьте напряжение, мощность, рабочий цикл и свободное перемещение штока клапана. |
Повреждение разъема |
Проверьте шпонки, уплотнения, коррозию и боковую нагрузку жгута проводов. |
Правильная катушка, нет гидравлического отклика |
Проверьте якорь, золотник, чистоту масла и команду машины. |
Если анализ возврата начинается без записей о машине, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Утвердите полную старую маркировку, номинальное напряжение 12 В, номинальную мощность 8 Вт, вставной разъем, отверстие катушки, высоту корпуса и метод крепления. Одно только согласующее напряжение не является подходящим. Отправьте фотографии прямого разъема, верхнего отверстия и бокового профиля с измерениями, чтобы замена была выбрана на основе электрических и механических доказательств.
Если прогретая гидравлическая система начинает медленно реагировать, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Измерьте напряжение непосредственно на катушке под напряжением, пока машина подает реальную гидравлическую команду. Показания ненагруженного жгута могут скрыть сопротивление на корродированной клемме, реле или пути заземления. Сравните результат нагрузки с напряжением 12 В, запишите полярность там, где присутствует подавление, и исправьте цепь, прежде чем обвинять новую катушку в слабом магнитном притяжении.
Если в полости разъема наблюдается коррозия, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной книжке. Измерьте внутренний диаметр отверстия, общую высоту, внешнюю ширину, положение буртика и зазор стопорной гайки на снятой катушке. Также запишите длину штока клапана и ориентацию разъема после установки. Катушка может иметь правильные электрические характеристики, но не может полностью сидеть или мешать окружающему оборудованию, если ее механическая оболочка отличается.
Если анализ возврата начинается без записей о машине, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Проверьте напряжение питания под нагрузкой, потребляемый ток, рабочий цикл, сопротивление разъема и достигает ли гидравлический якорь полного хода. Заклинивший клапан может поддерживать высокий уровень магнитного поля, а перенапряжение или неправильная мощность могут привести к перегреву обмотки. Прежде чем снова заменить катушку, проверьте загрязнение масла и движение клапана, чтобы устранить основную причину.
При проверке аварийного ремонта на месте сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Обычная обмотка может работать с любой полярностью, но катушка, содержащая диод или другое устройство подавления, может быть чувствительна к полярности. Неправильное подключение может помешать правильной работе или повредить компонент подавления. Перед подачей питания проверьте маркировку и схему оборудования, а также сохраните назначения контактов вместе с утвержденным образцом и протоколом производственного контроля.
Если старая этикетка частично нечитаема, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Предоставьте полную старую маркировку, измеренное напряжение, фотографию лицевой стороны разъема, размеры отверстия и высоты, номинальную мощность, применение клапана или машины, количество и место назначения. Если этикетка отсутствует, укажите текущий чертеж и четкие виды со всех сторон. Эти доказательства позволяют проводить техническое одобрение и коммерческое предложение одновременно, не полагаясь только на внешний вид.
После утверждения первого образца изделия сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Класс изоляции является одним из показателей температурной устойчивости обмотки, но он не допускает перенапряжения, блокировки работы якоря или непрерывной работы, выходящей за рамки конструкции изделия. Сохраняйте каталогизированный класс с записями о напряжении и мощности. Во время выборочного тестирования подтвердите фактическую стабилизированную температуру в соответствии с предполагаемым командным циклом и условиями установки.
Отправьте полную старую маркировку или свидетельства о компонентах, подтвержденное напряжение, информацию о машине, четкие фотографии, размеры и необходимое количество для предложения B2B, ориентированного на установку.