Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
Гидравлические системы, требующие квадратной катушки Дойча на 24 В с таким же отверстием, соединительным ключом и монтажным кожухом.
Перед установкой убедитесь, что напряжение 24 В (не указано), немецкий разъем, отверстие катушки и метод крепления.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Катушка гидравлического электромагнитного клапана 24 В — это катушка гидравлического электромагнитного клапана для гидравлических систем, требующих квадратной катушки Deutsch на 24 В с таким же отверстием, соединительным ключом и монтажным кожухом. Покупатели должны подтвердить наличие старой катушки, 24 В, немецкого разъема, внутреннего диаметра катушки и конструкции корпуса, прежде чем одобрить запасной запас.
Спецификация |
Подтвержденная информация |
|---|---|
Тип продукта |
Катушка гидравлического электромагнитного клапана |
Первичная ссылка |
Замена в зависимости от конструкции |
Перекрестные ссылки |
Не присвоен проверенный общедоступный номер оригинального оборудования. |
Напряжение |
24В |
Власть |
Не указано |
Разъем |
немецкий разъем |
Класс изоляции |
П/Ч |
Область применения |
Гидравлические системы, требующие квадратной катушки Дойча на 24 В с таким же отверстием, соединительным ключом и монтажным кожухом. |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
Используйте полные доказательства старой катушки |
Электрический |
24В; Не указано; проверить под нагрузкой |
Разъем |
немецкий разъем |
Механический |
Сравните диаметр отверстия, высоту, форму корпуса и метод крепления. |
Машинные доказательства |
Гидравлические системы, требующие квадратной катушки Дойча на 24 В с таким же отверстием, соединительным ключом и монтажным кожухом. |
Раздельная электрическая команда, движение компонентов и окончательная реакция машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет магнитного притяжения |
Проверьте напряжение нагрузки, заземление, целостность и сопротивление катушки. |
Прерывистый режим работы |
Проверьте надежность крепления клемм, наличие повреждений проводов и неисправностей обмотки, вызванных перегревом. |
Чрезмерный нагрев |
Проверьте напряжение, мощность, рабочий цикл и свободное перемещение штока клапана. |
Повреждение разъема |
Проверьте шпонки, уплотнения, коррозию и боковую нагрузку жгута проводов. |
Правильная катушка, нет гидравлического отклика |
Проверьте якорь, золотник, чистоту масла и команду машины. |
Когда технический специалист проверяет потребление тока под нагрузкой, сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Утвердите полную старую маркировку, номинальное напряжение 24 В, неуказанный источник питания, немецкий разъем, отверстие катушки, высоту корпуса и метод крепления. Одно только согласующее напряжение не годится. Отправьте фотографии прямого разъема, верхнего отверстия и бокового профиля с измерениями, чтобы замена была выбрана на основе электрических и механических доказательств.
Когда дистрибьютор готовит повторный запас, сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Измерьте напряжение непосредственно на катушке под напряжением, пока машина подает реальную гидравлическую команду. Показания ненагруженного жгута могут скрыть сопротивление на корродированной клемме, реле или пути заземления. Сравните результат нагрузки с напряжением 24 В, запишите полярность там, где присутствует подавление, и исправьте цепь, прежде чем обвинять новую катушку в слабом магнитном притяжении.
После подготовки комплекта дистанционного обслуживания сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Сравните количество контактов, положение ключа, направление защелки, выход кабеля, размер клеммы и расположение уплотнения. В аналогичных корпусах катушек могут использоваться соединения Deutsch, Weatherpack, вставки или проводные соединения, которые не являются электрически или механически взаимозаменяемыми. Сфотографируйте лицевую сторону разъема рядом с линейкой и запишите все диоды или маркировку полярности перед покупкой или адаптацией жгута.
Когда машина возвращается после длительного хранения, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной книжке. Отключите питание и сравните измеренное сопротивление при стабильной температуре с утвержденным образцом того же напряжения 24 В, но не указанной версии. Разрыв цепи указывает на обрыв обмотки, а необычно низкое значение указывает на закороченные витки. Само по себе сопротивление не может подтвердить движение гидравлического клапана, поэтому выполните также проверку напряжения под нагрузкой и функциональную проверку.
Если старая этикетка частично нечитаема, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Установите один образец на правильный шток клапана, проверьте зацепление разъема и удерживающий зазор, затем запишите холодный ток, теплый ток, рабочую температуру и реакцию гидравлики в течение нескольких командных циклов. Сравните результаты со снятой катушкой. Сохраните утвержденный образец и протокол испытаний, чтобы в дальнейшем партии можно было проверять на соответствие тем же критериям приемки.
Если анализ возврата начинается без записей о машине, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Нет. Катушка создает магнитную силу, но якорь и гидравлический элемент должны двигаться свободно. Осмотрите шток на предмет коррозии, загрязнения, ударных повреждений и исправности крепежных деталей. Если клапан остается застрявшим, новая катушка может нагреться или стать слабой, даже если ее электрическое состояние нормальное, что приведет к повторной ненужной замене.
После утверждения экспортной упаковки сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Перед подключением осмотрите защелку, уплотнения полостей и поверхности выводов. Не допускайте попадания влаги, гидравлического масла и чистящих химикатов в зону контакта и никогда не вставляйте в корпус неподходящую вилку. После установки убедитесь, что разъем фиксируется без боковой нагрузки и что близлежащее оборудование не давит на катушку или выход кабеля.
Отправьте полную старую маркировку или свидетельства о компонентах, подтвержденное напряжение, информацию о машине, четкие фотографии, размеры и необходимое количество для предложения B2B, ориентированного на установку.