КДРДЭ5К-31/30С50-107-Т
КДРДЭ5К-31/30К50-107 / ИБ35В00005Ф1
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
КДРДЭ5К-31/30К50-107 / ИБ35В00005Ф1
Управление насосом экскаватора Kobelco с использованием соответствующей модели 107 клапанов
Перед установкой проверьте наличие напряжения 12 В, разъема, фланцевого картриджа Kawasaki, уплотнений и гидравлического контура.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
KDRDE5K-31/30C50-107-T — это электромагнитный клапан гидравлического насоса 12 В для управления насосом экскаватора Kobelco с использованием соответствующей модели клапана 107. Покупатели должны подтвердить полную старую маркировку, электрическую версию, разъем, картридж Kawasaki с фланцевым креплением и гидравлическую функцию, прежде чем одобрить запасной запас.
Спецификация |
Ценить |
|---|---|
Тип продукта |
Электромагнитный клапан гидравлического насоса |
Первичная ссылка |
КДРДЭ5К-31/30С50-107-Т |
Перекрестные ссылки |
КДРДЭ5К-31/30К50-107 / ИБ35В00005Ф1 |
Электрическая версия |
12 В |
Эталон рабочего давления |
41 бар |
Интерфейс |
Картридж Kawasaki с фланцевым креплением |
Область применения |
Управление насосом экскаватора Kobelco с использованием соответствующей модели 107 клапанов |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Используйте исходную ссылку на размеры и символ гидравлики из каталога, чтобы сравнить клапан со снятым компонентом и схемой машины перед одобрением покупки.
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
КДРДЭ5К-31/30К50-107 / ИБ35В00005Ф1 |
Электрический |
12В; проверьте загруженный разъем во время фактической команды |
Механический |
Сравните картридж Kawasaki с фланцевым креплением, длину картриджа, уплотнения и установленный зазор. |
Гидравлический |
Подтвердите нормальное состояние, состояние под напряжением и соотношение портов коллектора. |
Машинные доказательства |
Управление насосом экскаватора Kobelco с использованием соответствующей модели 107 клапанов |
Разделение электрических команд, движения картриджа и реакции машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет движения |
Проверьте напряжение на нагруженном разъеме, заземление, команду контроллера и сопротивление катушки. |
Медленный ответ |
Проверьте чистоту масла, состояние фильтра, вязкость и движение картриджа. |
Обратный ответ |
Остановите работу и сравните логику нормального порта и порта под напряжением с исходным клапаном. |
Внешняя утечка |
Осмотрите уплотнения, поверхность картриджа, отверстие коллектора и правильную глубину посадки. |
Повторный нагрев |
Проверьте напряжение, рабочий цикл, сопротивление разъема и полное магнитное движение. |
Во время проверки старого образца дилерским счетчиком запасных частей сохраняйте проверенный эталон, результаты измерений и испытаний в сервисной книжке. Одобрить KDRDE5K-31/30C50-107-T с полной старой маркировкой клапана, электрической версией 12 В, кодировкой разъема, картриджем Кавасаки с фланцевым креплением, уплотнительными площадками и нормальным гидравлическим состоянием. Модель совместного оборудования не обеспечивает взаимозаменяемости, поскольку модификации насоса и коллектора могут меняться в ходе производства. Отправьте вместе с запросом модель машины, серийный номер и четкие фотографии снятых деталей.
При обнаружении падения электрического напряжения сохраняйте проверенные эталоны, результаты измерений и испытаний в сервисной книжке. Сначала прочитайте этикетку катушки и измерьте напряжение на разъеме, пока активна реальная команда машины. Рабочая ссылка для этой страницы — 12 В. Не делайте вывод о напряжении только на основе количества батарей, поскольку преобразователи, замена проводки и парки оборудования со смешанным напряжением могут создать ошибочные предположения. Запишите проверенную стоимость в заказе на поставку и на этикетке входного контроля.
Во время мастерской сравнивайте ориентации двух разъемов, сохраняйте проверенные эталоны, измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Сравните поверхность разъема, положение ключа, количество контактов, направление защелки и выход кабеля со снятым компонентом. Также проверьте, встроено ли в катушку подавление, поскольку это может повлиять на диагностику контроллера. Сфотографируйте разъем прямо рядом с линейкой и включите состояние клемм в запрос предложения, особенно если в одном парке используются несколько модификаций жгутов Kobelco.
При расследовании засора пилотного прохода сверенные эталоны, результаты измерений и испытаний следует хранить в служебной книжке. Повторное использование не рекомендуется, если в процедуре обслуживания указаны новые уплотнения или если на старых кольцах имеются сплющивания, порезы или тепловые повреждения. Убедитесь в совместимости материала с гидравлическим маслом, очистите картридж Кавасаки, установленный на фланце, и проверьте отверстие коллектора на наличие задиров. Смажьте и установите уплотнения, не перекручивая, затем следуйте процедуре затяжки оборудования вместо того, чтобы преодолевать сопротивление картриджу.
При возврате машины после длительного хранения сохраняйте проверенные номера, измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Рассматривайте каждый суффикс как инженерный идентификатор, пока его значение не будет доказано. Суффикс может изменить напряжение, разъем, калибровку пружины, геометрию золотника или детали крепления, в то время как базовая модель остается аналогичной. Сохраняйте полную старую маркировку в предложении и не сокращайте KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1 в записях о закупках. Принимайте перекрестную ссылку только после согласования размеров, электрических и гидравлических проверок.
Если клапан переключается медленно после нагрева масла, сохраняйте проверенные эталонные данные, результаты измерений и испытаний в сервисной документации. Пружинная сторона символа цепи определяет, что делает машина при отсутствии электроэнергии. В этом состоянии можно удерживать, разгружать, блокировать или направлять управляющее давление, а неправильный выбор может вызвать движение или нагрузку на насос при запуске. Сравните исходную схему с символом в каталоге и проверьте безопасное нормальное состояние, прежде чем подавать питание на замену в машине.
Во время проверки первого образца изделия сохраняйте проверенные ссылки, измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Держите порты закрытыми, уплотнения защищенными, а поверхности разъемов защищенными от влаги и ударов. Отдельные варианты на 12 В и суффикс с читаемыми картонными этикетками, чтобы при сборке на складе их нельзя было перепутать. Храните клапаны в чистом, сухом месте, вдали от сварочной пыли и агрессивных химикатов, сохраняя отслеживание партии по утвержденному образцу и протоколу входного контроля.
Отправьте полную маркировку старого клапана, подтвержденное напряжение, модель и серийный номер машины, фотографии разъемов, размеры интерфейса и необходимое количество для составления специального предложения B2B.