KDRDE5K-31/30C50-107-T
KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 buc
7 - 15 zile
12 luni
KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind modelul de supapă 107 potrivit
Confirmați 12v, conectorul, cartușul kawasaki montat pe flanșă, garniturile și circuitul hidraulic înainte de instalare.
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
KDRDE5K-31/30C50-107-T este o supapă solenoidală de 12 V pentru pompă hidraulică pentru controlul pompei excavatorului Kobelco folosind modelul de supapă 107 potrivit. Cumpărătorii ar trebui să confirme vechiul marcaj complet, versiunea electrică, conectorul, cartușul Kawasaki montat pe flanșă și funcția hidraulică înainte de a aproba stocul de schimb.
Caietul de sarcini |
Valoare |
|---|---|
Tip de produs |
Electrovalvă pentru pompă hidraulică |
Referință primară |
KDRDE5K-31/30C50-107-T |
Referințe încrucișate |
KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1 |
Versiune electrică |
12V |
Referință pentru presiunea de lucru |
41 bar |
Interfață |
Cartuș Kawasaki montat pe flanșă |
Domeniul de aplicare |
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind modelul de supapă 107 potrivit |
MOQ |
50 buc |
Timpul de livrare |
7 până la 15 zile |
garanție |
12 luni |
Utilizați referința dimensională a catalogului original și simbolul hidraulic pentru a compara supapa cu componenta îndepărtată și schema mașinii înainte de aprobarea achiziției.
Finalizați fiecare punct de control de mai jos înainte de lansarea unui eșantion sau a unei comenzi în bloc.
Punct de aprobare |
Opinia cumpărătorului |
|---|---|
Referinţă |
KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1 |
Electric |
12V; verificați la conectorul încărcat în timpul comenzii efective |
Mecanic |
Comparați cartușul Kawasaki montat pe flanșă, lungimea cartușului, etanșările și spațiul liber instalat |
Hidraulic |
Confirmați starea normală, starea alimentată și relația cu portul colectorului |
Dovezi de mașină |
Controlul pompei excavatorului Kobelco folosind modelul de supapă 107 potrivit |
Separați comanda electrică, mișcarea cartușului și răspunsul mașinii, astfel încât cablarea reală sau defecțiunea hidraulică să nu fie ascunsă de o înlocuire a pieselor.
Stare observată |
Verificare recomandată |
|---|---|
Fără mișcare |
Verificați tensiunea conectorului încărcat, masă, comanda controlerului și rezistența bobinei. |
Răspuns lent |
Verificați curățenia uleiului, starea filtrului, vâscozitatea și mișcarea cartuşului. |
Răspuns invers |
Opriți funcționarea și comparați logica portului normal și alimentat cu supapa originală. |
Scurgeri externe |
Inspectați garniturile, suprafața cartușului, orificiul colectorului și adâncimea corectă de așezare. |
Încălzire repetată |
Confirmați tensiunea, ciclul de funcționare, rezistența conectorului și mișcarea magnetică completă. |
În timpul unui contor de piese dealer verifică un eșantion vechi, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Aprobați KDRDE5K-31/30C50-107-T de la marcarea completă a supapei vechi, versiunea electrică 12v, cheia conectorului, cartuș kawasaki montat pe flanșă, terenuri de etanșare și stare hidraulică normală. Un model de echipament partajat nu dovedește interschimbabilitatea deoarece reviziile pompelor și ale colectorului se pot modifica în timpul producției. Trimiteți modelul mașinii, numărul de serie și fotografiile clare ale pieselor eliminate împreună cu cererea.
În timpul constatării unei căderi de tensiune electrică, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Citiți mai întâi eticheta bobinei și măsurați tensiunea la conector în timp ce comanda reală a mașinii este activă. Referința de lucru pentru această pagină este 12V. Nu deduceți tensiunea doar din numărul bateriei, deoarece convertoarele, schimbările cablajului și parcurile de tensiuni mixte pot crea presupuneri înșelătoare. Înregistrați valoarea verificată pe comanda de achiziție și pe eticheta de inspecție primită.
În timpul unui atelier se compară două orientări ale conectorului, păstrează referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în fișa de service. Comparați fața conectorului, poziția cheii, numărul de pini, direcția de blocare și ieșirea cablului cu componenta îndepărtată. De asemenea, verificați dacă suprimarea este încorporată în bobină, deoarece aceasta poate afecta diagnosticarea controlerului. Fotografiați conectorul drept lângă o riglă și includeți starea terminalului în RFQ, mai ales atunci când mai multe revizuiri ale cablajului Kobelco sunt utilizate în aceeași flotă.
În timpul unui blocaj al trecerii pilotului este investigat, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în fișa de service. Reutilizarea nu este recomandată atunci când procedura de service specifică garnituri noi sau inelele vechi prezintă turtire, tăieturi sau deteriorare termică. Confirmați compatibilitatea materialului cu uleiul hidraulic, curățați cartușul Kawasaki montat pe flanșă și inspectați orificiul colectorului pentru a vedea dacă există urme. Lubrifiați și instalați garniturile fără răsucire, apoi urmați procedura cuplului echipamentului în loc să forțați cartuşul să treacă de rezistența.
În timpul revenirii unei mașini după o depozitare îndelungată, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Tratați fiecare sufix ca un identificator de inginerie până când sensul său este dovedit. Un sufix poate modifica tensiunea, conectorul, calibrarea arcului, geometria bobinei sau detaliile de montare, în timp ce modelul de bază rămâne similar. Păstrați marcajul vechi complet pe cotație și nu scurtați KDRDE5K-31/30C50-107 / YB35V00005F1 în evidențele de achiziție. Acceptați o referință încrucișată numai după ce verificările dimensionale, electrice și hidraulice sunt de acord.
În timpul unei supape comută lent după ce uleiul se încălzește, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în evidența de service. Partea cu arc a simbolului circuitului definește ce face mașina atunci când energia electrică este absentă. Această stare poate menține, descărca, bloca sau direcționa presiunea pilotului, iar alegerea greșită poate crea mișcare sau sarcina pompei la pornire. Comparați schema originală cu simbolul catalogului și verificați starea normală de siguranță înainte de a pune sub tensiune mașina de schimb.
În timpul examinării unui prim eșantion de articol, păstrați referința verificată, măsurătorile și rezultatul testului în fișa de service. Păstrați porturile acoperite, etanșările protejate și fețele conectorilor ferite de umiditate sau impact. Separați variantele de 12v și sufixe cu etichete de carton care pot fi citite, astfel încât alegerea din depozit să nu le amestece. Depozitați supapele într-o zonă curată și uscată, departe de praful de sudură și substanțele chimice corozive și păstrați trasabilitatea lotului până la proba aprobată și înregistrarea inspecției primite.
Trimiteți marcajul complet al supapei vechi, tensiunea confirmată, modelul și numărul de serie al mașinii, fotografiile conectorului, dimensiunile interfeței și cantitatea necesară pentru o ofertă B2B axată pe montaj.