1820453C91 / 1823723C91 / 3795
OE Eşdeğer Değiştirme Kalitesi
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 adet
7 - 15 Gün
12 Ay
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
1820453C91, Navistar DT466 dizel motorlar için elektrikli yakıt kesme kontrolü sağlar. Güvenilir bir değiştirme kararı, OE referansını voltaj, konektör, braket, çubuk veya kablo geometrisi ve motor tarafı bağlantısıyla birleştirir. Ekipman modeli ifadesi aramayı daraltır ancak kaldırılan düzenek nihai boyut ve elektriksel referans olarak kalır.
Öğe |
Onaylanmış Bilgiler |
Ürün Tipi |
Yakıt kapatma solenoidi |
OE / Referans Numaraları |
1820453C91 / 1823723C91 / 3795 |
Elektrikli Versiyon |
12V ve 24V versiyonları; komple OE ve eski ünite işaretlemesine göre seçim yapın |
Uygulama Kapsamı |
Navistar DT466 dizel motorlar |
Adedi |
50 adet |
Teslimat süresi |
7 - 15 Gün |
Garanti |
12 Ay |
Sarma, montaj, terminal ve bağlantı ayrıntıları aynı aile içinde farklılık gösterebileceğinden damgalı kodun tamamını eşleştirin.
Eşleşme Noktası |
Alıcı İncelemesi |
OE grubu |
1820453C91 / 1823723C91 / 3795 |
Gerilim |
12V ve 24V versiyonları; komple OE ve eski ünite işaretlemesine göre seçim yapın |
Başvuru |
Navistar DT466 dizel motorlar |
Montaj |
Delik merkezlerini, braket açısını ve kurulu açıklığı ölçün. |
Çıkış ve konektör |
Çubuk/kablo ucunu, hareket yönünü, terminalleri ve fiş yönünü karşılaştırın. |
Çalıştırmama, başlatma-sonra-durma ve kapatmama şikayetleri kablolamadan, röle mantığından, voltaj düşüşünden, kısıtlanmış yakıt kolundan veya solenoidin kendisinden kaynaklanabilir. Parçayı kınamadan önce komut sırasında hareketi gözlemleyin ve yük altında beslemeyi ölçün.
Gözlemlenen Durum |
Önerilen Kontrol |
Hareket yok |
Komut sırasında beslemeyi, toprağı, sigortayı, röleyi ve konnektör voltajını kontrol edin. |
Çeker sonra bırakır |
Marşa bastıktan sonra tutma devresini ve kontrol durumunu kontrol edin. |
Hareket ediyor ancak kapanma yok |
Yakıt kolu ayarını doğrulayın ve mekanik hareketi tamamlayın. |
Aralıklı çalışma |
Gevşek terminalleri, korozyonu ve ısıdan zarar görmüş kabloları kontrol edin. |
Yeni ünite hizalanmıyor |
Kurulumu durdurun ve braketi, rot ucunu ve OE ailesini yeniden kontrol edin. |
Siparişi ancak elektrik, mekanik ve uygulama kanıtlarının kaldırılan düzenekle uyumlu olması durumunda serbest bırakın. Aşağıdaki kontrol listesi filo, distribütör ve servis ekibi bilgilerini tek bir onay kaydında tutar.
Onay Öğesi |
Gerekli Bilgiler |
Orijinal ekipman ve voltaj |
1820453C91 / 1823723C91 / 3795; 12V ve 24V versiyonları; komple OE ve eski ünite işaretlemesine göre seçim yapın |
Başvuru |
Navistar DT466 dizel motorlar |
Kaldırılan parça fotoğrafları |
Komple etiket, konnektör yüzü, her iki braket tarafı ve çıkış ucu |
Ölçümler |
Delik merkezleri, gövde açıklığı, dinlenme çıkış uzunluğu ve çalışma yolu |
Ticari ayrıntılar |
Miktar, hedef pazar, paketleme ve işaretleme gereklilikleri |
Siparişte gerilime özel referansın ve eski ünite işaretinin tamamını saklayın. 12V ve 24V gövdeler montaj geometrisini paylaşabilir ancak bobinleri birbiriyle değiştirilemez. Karışık envanteri önlemek için eski konektördeki ve etiket kartonlarındaki makine şarj sistemi voltajını hem OE hem de voltajla doğrulayın.
Hayır. Motor ve ekipman verileri aday aileyi daraltırken komple OE, voltaj, braket, konnektör ve çıkış geometrisi uyumu oluşturur. Üretim değişiklikleri ve önceki onarımlar, aynı model aralığına birden fazla kapatma düzenlemesi getirebilir.
Yalnızca devre yüksüzken değil, başlatma veya durdurma komutu sırasında konnektördeki voltajı ölçün. Toprak sürekliliğini, röle kontaklarını, sigorta durumunu ve konnektör direncini kontrol edin. Görünür bir 12V veya 24V okuması, terminaller paslandığında yük altında çökebilir.
Çubuk veya kablo, boşluk, yanlış ayarlama, braket esnekliği veya bağlama pivotu nedeniyle yakıt koluna tam hareket taşıyamayabilir. Elektrikli aktüatörü tek arıza olarak ele almadan önce kolu gözlemleyin ve mekanik dayanağa ulaştığından emin olun.
Tam etiketi, voltajı, konnektör yüzünü, terminal sayısını, montaj deliği merkezlerini, gövde yönünü, çıkış ucunu, dinlenme uzunluğunu ve gerekli hareketi karşılaştırın. Yakındaki pompayı veya bağlantı açıklığını gösteren daha geniş bir fotoğraf ekleyin; tek başına yakın ürün fotoğrafları, teçhizata karar veren geometriyi gizleyebilir.
Kurulumdan önce eski ünitenin arızalanma nedenini düzeltin. Besleme voltajını, çekme/tutma zamanlamasını, bağlantı direncini, mekanik durdurmaları, terminal sıkılığını ve ısıya maruz kalmayı kontrol edin. Çekme aşamasına enerji verildiğinde veya piston tasarlanan strokunu tamamlayamadığında yeni bir bobin hızlı bir şekilde arızalanabilir.
1820453C91 / 1823723C91 / 3795, onaylanmış voltaj, Navistar DT466 dizel motorlar, eski etiket ve konnektör fotoğrafları, braket ve çıkış ölçüleri, miktar, varış yeri ve paketleme gereksinimini gönderin. Karma filolar, teknik onay ve depo etiketlemesinin izlenebilir kalabilmesi için her voltajı ve konfigürasyonu ayrı satırlarda listelemelidir.
Donanım odaklı bir B2B teklifi için eksiksiz OE grubunu, onaylanmış voltajı, Navistar DT466 dizel motorları, sökülmüş parça fotoğraflarını, ölçümleri ve sipariş miktarını gönderin.