Továrně dodaný startér M9T60471 pro Renault DCI11, určený pro výměnu OEM a velkoobchodní dodávky náhradních dílů pro nákladní vozidla.
M9T60471, D5010508380
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949, ISO 9001 a další hlavní certifikační systémy OEM
OEM štítek a přizpůsobení ODM přijaty
20
7–15 dní
18 měsíců
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Popis produktu
Na rozdíl od širokých seznamů startérů na trhu s náhradními díly, které jsou založeny pouze na napětí a generickém označení nákladního vozidla, má tento model lepší pozici, pokud jde o poptávku po výměně Renault DCI11 . Kupující hledající M9T60471 nebo D5010508380 obvykle nehledají obecný 24V startér. Ve většině případů B2B se snaží sladit specifickou konfiguraci startéru používanou v servisních kanálech Renault Premium a Renault Kerax , kde na přesnosti reference OE záleží více než na širokém znění kategorií.
Tento rozdíl je důležitý při skutečném nákupu na trhu s náhradními díly. V tomto segmentu se distributoři, dovozci a nákupčí skladových zásob obvykle rozhodují spíše na základě shody čísel originálních dílů, rodiny motorů, počtu zubů, montážní konstrukce a směru otáčení, než na samotném znění rodiny startérů. Z tohoto důvodu by měl být tento produkt postaven na referenčních a konfiguračních bodech, které profesionální kupující skutečně ověřují před cenovou nabídkou.
S 24V systémovým napětím, , 11zubým pastorkem, , vnější průměr pastorku 43 mm a záběrem 92 mm na základě vámi dodaných údajů, je tento těžký startovací motor vhodný pro kupující, kteří se starají o výměnu dílen Renault DCI11, regionální plánování zásob a programy údržby vozového parku . Aktuální reference na trhu také spojují tuto rodinu startérů s variantami Renault Premium Route , Premium Distribution , Premium Lander a Kerax na platformě DCI11.
Pro společnosti vytvářející produktové řady pro evropské díly pro těžká nákladní vozidla , servisní kanály vozového parku Renault nebo programy pro aftermarket soukromých značek může , Elecdurauto podporovat hromadné dodávky, kontrolu vybavení, neutrální balení a spolupráci privátních značek na základě požadavků projektu.
| položky | Specifikace |
|---|---|
| Název produktu | M9T60471, D5010508380 Heavy Duty Starter Motor pro Renault DCI11, 24V 11T, vnější průměr pastorku 43 mm |
| Hlavní OE číslo | M9T60471 |
| Další reference | D5010508380, 5010306592, 5010508380, 5001853713, 5010480196, M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T6015971 LRS02322, 8EA012586081 |
| Lesterovo číslo | 30740 |
| Začátečnická rodina | Těžký startér typu Mitsubishi |
| Systémové napětí | 24V |
| Typ montáže | 3 montážní otvory |
| Zuby pastorku | 11 |
| Otáčení | CW |
| Konfigurace výměny | Náhrada pro těžký provoz ekvivalentní OE |
| Stav produktu | Nový |
| Náhradní typ | Sestava spouštěcího motoru |
| Obal | Neutrální exportní karton, vlastní balení soukromých štítků k dispozici |
| MOQ | 20 ks |
| Záruka | 18 měsíců |
| Referenční typ | Referenční číslo | Popis |
|---|---|---|
| Hlavní OE reference | M9T60471 | Hlavní reference Mitsubishi pro startér Renault DCI11 |
| Další OE reference | D5010508380 | Dodaný křížový odkaz propojený se stejnou řadou startérů |
| Další OE reference | 5001853713, 5010306592, 5010480196, 5010508380 | Společné křížové odkazy Renault nalezené v aktuálních seznamech trhu |
| Další OE reference | M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571 | Běžné křížové odkazy rodiny Mitsubishi |
| Další OE reference | 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 | Společné odkazy na výměnu náhradních dílů Bosch, Lucas, Hella |
| Lester Reference | 30740 | Odkaz na katalog náhradních dílů nalezený v aktuálních kontrolách zdrojů |
| Začátečnická rodina | Těžký startér typu Mitsubishi | Běžný popis rodiny používaný ve výpisech na trhu |
| Aplikace motoru | Renault DCI11 | Základní aplikace dodávaná uživatelem |
| Rozšířená výbava vozidla | Renault Premium Route, Premium Distribution, Premium Lander, Kerax | Často přidružené řady vozidel pro poptávku startérů DCI11 |
| Rozšířené vybavení modelu | 270 Kerax DCI11, 320 Premium Lander DCI11, 370 Premium Route DCI11, 420 Premium Route DCI11, 420 Kerax DCI11 | Reprezentativní reference modelu DCI11 zobrazené v aktuálních seznamech trhu |
| Navrhovaný název kategorie | Startér Renault DCI11 | Doporučený název kategorie pro organizaci produktu |
Chcete-li nám pomoci potvrdit správný startér a poskytnout účinnější nabídku, sdělte nám co nejvíce následujících informací:
OE číslo nebo číslo dílu
Fotografie produktu nebo fotografie na štítku
Aplikace vozidla, motoru nebo vybavení
Napětí a počet zubů, pokud jsou k dispozici
Požadované množství na model
Cílová země nebo přístav
Požadavky na balení nebo značku
V Elecdurauto jsou součásti každého produktu přísně kontrolovány, aby byla zajištěna kvalita produktů.
Nová řada produktů musí před vstupem do SOP podstoupit všechny druhy testů, jako je test výkonu DV, test prostředí, test elektromagnetických vibrací, test odolnosti.
Tester elektromagnetických vibrací (v provozním stavu)
Starter DV Performance Tester
Starter Endurance Test Zone
Testovací oblast prostředí
V Elecdurauto je každý startér vyroben podle přísných norem prostřednictvím našeho plně integrovaného výrobního procesu. Od přísně kontrolovaných surovin až po přesné obrábění a automatizovanou montáž, každý krok je optimalizován pro konzistenci a výkon. Každá jednotka prochází dynamickým testováním, aby byla zajištěna bezkonkurenční spolehlivost – splňující požadavky jak specifikací OEM, tak požadavků trhu s náhradními díly.
Příprava startovacích surovin
Starter Component Processing
Výroba startovacích dílů
Proces montáže dílů startéru
Startovací automatizovaná výrobní linka
Kontrola kvality startéru
Montáž finálního produktu startéru
Startovací sklad hotového zboží
Díky rozsáhlým zkušenostem s dodávkami OEM a velkým distributorům Elecdurauto chápe, co globální dodržování skutečně znamená. Naše spouštěcí motory lze upravit tak, aby splňovaly požadované certifikace a regulační normy ve vašem regionu – ať už jde o CE pro Evropu, E-Mark pro automobilovou elektroniku, INMETRO pro Brazílii nebo shodu s GCC pro Střední východ.
ISO/IATF 16949 certifikovaná výroba
Shoda s normou ISO 14001 pro životní prostředí a bezpečnost
Volitelné CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO a další
Laboratorní testovací partnerství pro elektromagnetickou kompatibilitu (EMC), odolnost, hluk a vibrace a další
Přizpůsobené štítky a dokumentace pro splnění vašich požadavků na import/export
Potřebujete pomoc se složením nové certifikace pro vaši zemi?
Chcete označit svou vlastní řadu se zárukami souladu?
Už jsme to udělali – a jsme připraveni to udělat za vás.
Ve společnosti Elecdurauto jsme hrdí na to, že dodáváme více než jen začátky – poskytujeme komplexní řešení šitá na míru přesným potřebám našich klientů. Jako důvěryhodný dodavatel OEM pro začátečníky jsme vybudovali dlouhodobá partnerství spojením přesného inženýrství, citlivých služeb a podpory s přidanou hodnotou.
Od počáteční konstrukční spolupráce až po konečnou dodávku zajišťujeme, že každý startér splňuje přísné specifikace OEM a zároveň optimalizujeme výkon a odolnost. Náš tým úzce spolupracuje s klienty na vylepšování obalů, zefektivnění logistiky a dokonce pomáhá s vývojem produktů – zajišťuje bezproblémovou integraci do jejich výrobních linek.
Ukázky startéru
Navržené krabice s logem klienta
Prezentace klienta
Showroom OEM Starter Models
Detailní záběr startéru
Přesné součásti uvnitř startéru
Struktura povrchu a označení na startéru
Jednotky startéru před zabalením

Elecdurauto sdružuje výkonnou síť předních čínských výrobců automobilových elektrických součástek, aby sloužila globálním zákazníkům s bezkonkurenční účinností.
Jako váš strategický partner pro získávání zdrojů nabízíme:
Konkurenční tovární ceny
Kvalita produktů na úrovni mezinárodních značek
Plná podpora napříč segmenty palivových a nových energetických vozidel
Od startérů kompatibilních s OE až po jednotky vyvinuté na zakázku, Elecdurauto dává velkoobchodníkům, distributorům a OEM zákazníkům spolehlivý přístup k dodavatelskému řetězci a flexibilní výrobní kapacity.

High-tech podnik na národní úrovni zaměřený na inovace motorových systémů
Investice do výzkumu a vývoje ve výši 300 milionů ¥ zahrnujících platformy ICE, BEV, HEV, REEV
Moderní výrobní centra certifikovaná podle standardů GMW Global & CINA
Plnoprocesová automatizace s kontrolou kvality v reálném čase, inteligentním skladováním a digitální vizualizací
Špičková výstupní kapacita jedné linky
Postaveno na principech Six Sigma a štíhlé výroby
Chytrý upgrade z tradiční na digitalizovanou výrobu
Schopné pro komplexní procesy: statory s kruhovým drátem, alternátory s vysokou hustotou, spouštěče s krytím IPX4/IP67
Plná shoda s IATF 16949, ISO 14001
Vlastní testování: výkon, NVH, životní cyklus (kromě EMC)
Certifikováno špičkovými výrobci OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Ověření životního cyklu: 45 000 až 350 000 cyklů pro systémy start-stop
Digitální montážní linka startérů: 2 miliony jednotek/rok
Výroba rotorů: 3 miliony jednotek/rok
Ploché drátěné statory/rotory: 250 000 jednotek/rok
Motory s kulatým drátem: 240 000 jednotek/rok
Celková kapacita sestavy startéru: 600 000 jednotek/rok
Ano. Na základě vámi poskytnutých informací a aktuálních tržních křížových odkazů je M9T60471 nejsilnější hlavní referencí pro tento seznam. D5010508380 lze použít jako podpůrnou referenci při B2B vyhledávání a zpracování nabídek.
Tento model je vázán především na poptávku po servisu Renault DCI11 , nikoli pouze na širokou kategorii startovacích vozů Renault. Kupující v tomto segmentu obvykle hledají podle Mitsubishi , rodiny referenčních motorů a stability vybavení , protože mnoho těžkých platforem Renault má překrývající se, ale ne totožné konfigurace startéru.
Ano. Aktuální seznamy trhu opakovaně spojují M9T60471 s 5010306592 a 5010508380a často také s 5001853713 a 5010480196.
Profesionální kupující by měli potvrdit OE číslo , aplikace motoru Renault DCI11 , 24V napětí , 11 zubů , směr otáčení , montážní uspořádání a originální štítek jednotky. U velkoobchodních objednávek je nejlepším způsobem, jak omezit spory o vybavení, požádat o fotografie starých jednotek před potvrzením objednávky.
Protože aktuální veřejné výpisy pro M9T60471 často ukazují 5,5 kW nebo 6,0 kW , zatímco vaše dodaná data uvádějí 8 kW . Abyste se vyhnuli zveřejnění potenciálně sporné hodnoty výkonu, bezpečnější metodou je vést s číslem OE + specifikacemi aplikace + základní výbavy a před konečným nahráním potvrdit přesný výkon proti záznamu dodavatele.
Tento model je relevantní především pro dovozce dílů pro nákladní vozidla, , distributory náhradních dílů Renault, , dodavatele údržby vozového parku , , regionální nákupčí skladových zásob a zákazníky soukromých značek obsluhující evropské a exportní trhy těžkých nákladních vozidel.
Ano, zejména tam, kde flotily těžkých nákladních vozidel Renault nebo související exportní platformy zůstávají aktivní. Klíčovým bodem není samotný region, ale to, zda základna místního vozového parku zahrnuje aplikace Renault DCI11, Premium nebo Kerax, které odpovídají této referenční rodině.
Ano. Elecdurauto může podporovat neutrální balení , řešení vlastních etiket pro a spolupráci se soukromými značkami pro dlouhodobé kupující B2B a vývoj produktové řady na trhu s náhradními díly.
Standardní MOQ pro tento model je 20 ks . Pro rychlejší cenovou nabídku se kupujícím doporučuje poskytnout referenční číslo, cílový trh, kód motoru a požadované množství .