มอเตอร์สตาร์ท M9T60471 จากโรงงานสำหรับ Renault DCI11 สร้างขึ้นสำหรับการเปลี่ยน OEM และการจัดหาชิ้นส่วนรถบรรทุกขายส่ง
M9T60471、D5010508380
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
20
7–15 วัน
18 เดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
ต่างจากรายการสตาร์ทเตอร์หลังการขายทั่วไปที่สร้างขึ้นเฉพาะแรงดันไฟฟ้าและป้ายรถบรรทุกทั่วไป โมเดลนี้มีตำแหน่งที่ดีกว่าตาม ความต้องการในการเปลี่ยน Renault DCI11 ผู้ซื้อที่ค้นหา M9T60471 หรือ D5010508380 มักจะไม่ได้มองหาสตาร์ทเตอร์ 24V ทั่วไป ในกรณี B2B ส่วนใหญ่ พวกเขาพยายามจับคู่การกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์เฉพาะที่ใช้ใน ช่องทางบริการ Renault Premium และ Renault Kerax ซึ่งความแม่นยำในการอ้างอิง OE มีความสำคัญมากกว่าการใช้ถ้อยคำในหมวดหมู่กว้างๆ
ความแตกต่างนั้นสำคัญต่อการซื้อหลังการขายจริง ในส่วนนี้ ผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า และผู้ซื้อสต็อกมักจะตัดสินใจโดยพิจารณาจาก การจับคู่หมายเลข OE ตระกูลเครื่องยนต์ จำนวนฟัน โครงสร้างการติดตั้ง และทิศทางการหมุน แทนที่จะใช้ถ้อยคำในตระกูลสตาร์ทเตอร์เพียงอย่างเดียว ด้วยเหตุผลดังกล่าว ผลิตภัณฑ์นี้จึงควรสร้างขึ้นโดยมีจุดอ้างอิงและจุดกำหนดค่าที่ผู้ซื้อมืออาชีพตรวจสอบจริงก่อนเสนอราคา
ด้วย แรงดันไฟฟ้าของระบบ 24V , พีเนียน 11 ฟัน , OD พีเนียน 43 มม. และ การมีส่วนร่วม 92 มม. ตามข้อมูลที่ให้มา มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนักนี้เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ให้บริการ การเปลี่ยนอะไหล่ในโรงงาน Renault DCI11 การวางแผนสต็อกสินค้าในภูมิภาค และโปรแกรมการบำรุงรักษายาน พาหนะ ข้อมูลอ้างอิงของตลาดในปัจจุบันยังเชื่อมโยงตระกูลสตาร์ทเตอร์นี้กับ Renault Premium Route , Premium Distribution , Premium Lander และ รุ่น Kerax ในแพลตฟอร์ม DCI11
สำหรับบริษัทที่สร้างสายผลิตภัณฑ์สำหรับ ชิ้นส่วนรถบรรทุกสำหรับงานหนักในยุโรป , ช่องทางการให้บริการของกองยานพาหนะของ Renault หรือ โปรแกรมหลังการขายฉลากส่วนตัว , Elecdurauto สามารถรองรับ การจัดหาจำนวนมาก การตรวจสอบการประกอบ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัว ตามความต้องการของโครงการ
| รายการ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | M9T60471, D5010508380 มอเตอร์สตาร์ทแบบ Heavy Duty สำหรับ Renault DCI11, 24V 11T, 43mm Pinion OD |
| หมายเลข OE หลัก | M9T60471 |
| การอ้างอิงเพิ่มเติม | D5010508380, 5010306592, 5010508380, 5001853713, 5010480196, M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571, 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 |
| เบอร์เลสเตอร์ | 30740 |
| ครอบครัวเริ่มต้น | สตาร์ทเตอร์สำหรับงานหนักรุ่น Mitsubishi |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 24V |
| ประเภทการติดตั้ง | 3 รูยึด |
| ฟันเฟือง | 11 |
| การหมุน | ซีดับบลิว |
| การกำหนดค่าทดแทน | การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายเทียบเท่า OE สำหรับงานหนัก |
| สภาพสินค้า | ใหม่ |
| ประเภททดแทน | ชุดมอเตอร์สตาร์ท |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องส่งออกที่เป็นกลาง มีบรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัวแบบกำหนดเอง |
| ขั้นต่ำ | 20 ชิ้น |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| ประเภทการอ้างอิง | หมายเลขอ้างอิง | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| การอ้างอิง OE หลัก | M9T60471 | ข้อมูลอ้างอิงหลักของ Mitsubishi สำหรับมอเตอร์สตาร์ท Renault DCI11 |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | D5010508380 | มีการอ้างอิงโยงที่เชื่อมโยงกับตระกูลสตาร์ทเตอร์เดียวกัน |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | 5001853713, 5010306592, 5010480196, 5010508380 | การอ้างอิงโยงทั่วไปของ Renault ที่พบในรายการตลาดปัจจุบัน |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571 | การอ้างอิงโยงตระกูล Mitsubishi ทั่วไป |
| การอ้างอิง OE เพิ่มเติม | 0986023590,LRS02322,8EA012586081 | ข้อมูลอ้างอิงการแลกเปลี่ยนหลังการขายทั่วไปของ Bosch, Lucas, Hella |
| การอ้างอิงเลสเตอร์ | 30740 | การอ้างอิงแคตตาล็อกหลังการขายที่พบในการตรวจสอบแหล่งที่มาปัจจุบัน |
| ครอบครัวเริ่มต้น | สตาร์ทเตอร์สำหรับงานหนักรุ่น Mitsubishi | คำอธิบายครอบครัวทั่วไปที่ใช้ในรายการการตลาด |
| การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์ | เรโนลต์ DCI11 | แอปพลิเคชันหลักที่จัดทำโดยผู้ใช้ |
| การติดตั้งยานพาหนะแบบขยาย | เส้นทางพรีเมียมของเรโนลต์, การจัดจำหน่ายระดับพรีเมียม, แลนเดอร์ระดับพรีเมียม, Kerax | สายยานพาหนะที่เกี่ยวข้องบ่อยครั้งสำหรับความต้องการสตาร์ทเตอร์ DCI11 |
| ส่วนขยายโมเดล Fitment | 270 Kerax DCI11, 320 Premium Lander DCI11, 370 เส้นทางพรีเมียม DCI11, 420 เส้นทางพรีเมียม DCI11, 420 Kerax DCI11 | ข้อมูลอ้างอิงรุ่น DCI11 ที่เป็นตัวแทนแสดงอยู่ในรายการตลาดปัจจุบัน |
| ชื่อหมวดหมู่ที่แนะนำ | มอเตอร์สตาร์ทเรโนลต์ DCI11 | ชื่อหมวดหมู่ที่แนะนำสำหรับการจัดระเบียบผลิตภัณฑ์ |
เพื่อช่วยเรายืนยันมอเตอร์สตาร์ทที่ถูกต้องและให้ใบเสนอราคาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรดแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุด:
หมายเลข OE หรือหมายเลขชิ้นส่วน
รูปถ่ายสินค้าหรือรูปถ่ายป้ายชื่อ
การใช้งานยานพาหนะ เครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์
แรงดันไฟฟ้าและฟันนับหากมี
จำนวนที่ต้องการต่อรุ่น
ประเทศหรือท่าเรือปลายทาง
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการสร้างแบรนด์
ที่ Elecdurauto ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ต้องทำการทดสอบทุกประเภทก่อนจะเข้าสู่ SOP เช่น การทดสอบประสิทธิภาพของ DV การทดสอบสภาพแวดล้อม การทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และการรักษาความทนทาน
เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า (ในสภาพการทำงาน)
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ DV เริ่มต้น
โซนทดสอบความทนทานของสตาร์ทเตอร์
พื้นที่ทดสอบสภาพแวดล้อม
ที่ Elecdurauto สตาร์ทเตอร์ทุกตัวได้รับการผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดไปจนถึงการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและการประกอบอัตโนมัติ แต่ละขั้นตอนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้—ตอบสนองความต้องการของทั้งข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และข้อกำหนดหลังการขาย
การเตรียมวัตถุดิบเริ่มต้น
การประมวลผลส่วนประกอบเริ่มต้น
การผลิตชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
กระบวนการประกอบชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
เริ่มต้นสายการผลิตอัตโนมัติ
การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเริ่มต้น
การประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเริ่มต้น
การจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้น
ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาให้กับ OEM และผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ Elecdurauto เข้าใจความหมายของการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลกอย่างแท้จริง มอเตอร์สตาร์ทของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามการรับรองที่จำเป็นและมาตรฐานตามกฎระเบียบในภูมิภาคของคุณได้ ไม่ว่าจะเป็น CE สำหรับยุโรป, E-Mark สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์, INMETRO สำหรับบราซิล หรือความสอดคล้องของ GCC สำหรับตะวันออกกลาง
การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/IATF 16949
การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ISO 14001
ตัวเลือก CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO และอื่นๆ
พันธมิตรด้านการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ความทนทาน เสียงและการสั่นสะเทือน และอื่นๆ
การติดฉลากและเอกสารประกอบที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการนำเข้า/ส่งออกของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือในการผ่านการรับรองใหม่สำหรับประเทศของคุณหรือไม่?
ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับสายงานของคุณเองด้วยการรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่?
เราเคยทำมาก่อน — และเราพร้อมที่จะทำเพื่อคุณ
ที่ Elecdurauto เรามีความภาคภูมิใจในการนำเสนอมากกว่าแค่การเริ่มต้น—เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เริ่มต้น เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวโดยการผสานรวมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การบริการที่ตอบสนอง และการสนับสนุนที่มีมูลค่าเพิ่ม
ตั้งแต่ความร่วมมือในการออกแบบขั้นต้นไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรามั่นใจว่าสตาร์ทเตอร์ทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ ปรับปรุงการขนส่ง และแม้แต่ช่วยเหลือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตได้อย่างราบรื่น
ตัวอย่างมอเตอร์สตาร์ท
กล่อง ออกแบบ พร้อม โลโก้ลูกค้า
งานแสดงสินค้าลูกค้า
โชว์รูมโมเด�ลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
ภาพรายละเอียดของมอเตอร์สตาร์ท
ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในสตาร์ทเตอร์
พื้นผิวและการติดฉลากบนสตาร์ทเตอร์
ชุดมอเตอร์สตาร์ทก่อนบรรจุภัณฑ์

Elecdurauto รวบรวมเครือข่ายอันทรงพลังของผู้ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้ายานยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อรองรับผู้ซื้อทั่วโลกด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ในฐานะพันธมิตรด้านการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของคุณ เรานำเสนอ:
ราคาโรงงานที่แข่งขันได้
คุณภาพสินค้าทัดเทียมแบรนด์ต่างประเทศ
การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในกลุ่มยานยนต์เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่
ตั้งแต่มอเตอร์สตาร์ทที่เข้ากันได้กับ OE ไปจนถึงหน่วยที่พัฒนาขึ้นเอง Elecdurauto เพิ่มศักยภาพให้กับผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น

องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นนวัตกรรมระบบมอเตอร์
การลงทุนด้าน R&D มากกว่า 300 ล้านเยน ครอบคลุมแพลตฟอร์ม ICE, BEV, HEV, REEV
ศูนย์การผลิตที่ทันสมัยได้รั��การรับรองมาตรฐาน GMW Global & CINA
ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ คลังสินค้าอัจฉริยะ และการแสดงภาพดิจิทัล
กำลังการผลิตเอาต์พุตบรรทัดเดียวชั้นนำของอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นบน Six Sigma และหลักการผลิตแบบลีน
การอัพเกรดอย่างชาญฉลาดจากการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิตแบบดิจิทัล
ความสามารถของกระบวนการที่ซับซ้อน: สเตเตอร์ลวดกลม, อัลเทอร์เนเตอร์ความหนาแน่นสูง, สตาร์ตเตอร์ระดับการป้องกัน IPX4/IP67
การปฏิบัติตาม IATF 16949, ISO 14001 เต็มรูปแบบ
การทดสอบภายในองค์กร: ประสิทธิภาพ, NVH, วงจรชีวิต (ยกเว้น EMC)
ได้รับการรับรองโดย OEM ชั้นนำ: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
การตรวจสอบอายุการใช้งาน: 45,000 ถึง 350,000 รอบสำหรับระบบสตาร์ท-ดับ
สายการผลิตดิจิทัลของมอเตอร์สตาร์ท: 2 ล้านหน่วย/ปี
การผลิตโรเตอร์: 3 ล้านหน่วย/ปี
สเตเตอร์/โรเตอร์แบบลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
มอเตอร์ลวดกลม: 240,000 ตัว/ปี
กำลังการผลิตรวมของชุดสตาร์ทเตอร์: 600,000 หน่วย/ปี
ใช่. จากข้อมูลที่ให้มาและการอ้างอิงโยงตลาดในปัจจุบัน M9T60471 เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับรายการนี้ D5010508380 สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสนับสนุนในการค้นหา B2B และการจัดการใบเสนอราคา
โมเดลนี้เชื่อมโยงกับ ความต้องการบริการของ Renault DCI11 เป็นหลัก ไม่ใช่แค่กลุ่มสตาร์ทเตอร์รถบรรทุกของ Renault ในวงกว้างเท่านั้น ผู้ซื้อในกลุ่มนี้มักจะค้นหาตาม อ้างอิงของ Mitsubishi , ตระกูลเครื่องยนต์ และ ความเสถียรของการประกอบ เนื่องจากแพลตฟอร์มงานหนักของ Renault หลายตัวมีการทับซ้อนกันแต่การกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์ไม่เหมือนกัน
ใช่. รายการในตลาดปัจจุบันเชื่อมโยง M9T60471 กับ 5010306592 และ 5010508380และมักจะ เชื่อมโยงกับ 5001853713 และ ด้วย 5010480196.
ผู้ซื้อมืออาชีพควรยืนยัน แอปพลิเคชันเครื่องยนต์ หมายเลข OE , เรโนลต์ DCI11 , แรงดันไฟฟ้า 24V , 11 ฟัน , ทิศทางการหมุน , รูปแบบการติดตั้ง และฉลากหน่วยดั้งเดิม สำหรับคำสั่งซื้อขายส่ง การขอรูปถ่ายหน่วยเก่าก่อนยืนยันคำสั่งซื้อเป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อลดข้อขัดแย้งในการประกอบ
เนื่องจากรายการสาธารณะในปัจจุบันสำหรับ M9T60471 มักจะแสดง 5.5kW หรือ 6.0kW ในขณะที่ข้อมูลที่ให้มาของคุณระบุ 8kW ว่า เพื่อหลีกเลี่ยงการเผยแพร่ค่าประสิทธิภาพที่อาจมีข้อโต้แย้ง วิธีที่ปลอดภัยกว่าคือการให้ข้อมูล หมายเลข OE + ข้อกำหนดการใช้งาน + ข้อกำหนดการประกอบหลัก และยืนยันกำลังที่แน่นอนโดยเทียบกับบันทึกของซัพพลายเออร์ก่อนที่จะอัปโหลดครั้งสุดท้าย
โมเดลนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ ผู้นำเข้าชิ้นส่วนรถ , บรรทุก ผู้จัดจำหน่ายหลังการขายของ Renault ซัพพลาย , เออร์บำรุงรักษายานพาหนะ , ผู้ซื้อสต็อกคลังสินค้าระดับภูมิภาค และ ลูกค้าฉลากส่วนตัว ที่ให้บริการตลาดรถบรรทุกหนักในยุโรปและส่งออก
ใช่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ กลุ่มรถบรรทุกหนักของ Renault หรือแพลตฟอร์มการส่งออกที่เกี่ยวข้องยังคงใช้งานอยู่ ประเด็นสำคัญไม่ได้อยู่เพียงภูมิภาคเดียว แต่ฐานยานพาหนะในพื้นที่จะมี แอปพลิเคชัน Renault DCI11, Premium หรือ Kerax ที่ตรงกับกลุ่มผลิตภัณฑ์อ้างอิงนี้ หรือไม่
ใช่. Elecdurauto สามารถสนับสนุน สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง , โซลูชันฉลากแบบกำหนดเอง และ ความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัว สำหรับผู้ซื้อ B2B ระยะยาวและการพัฒนาสายผลิตภัณฑ์หลังการขาย
มาตรฐานขั้นต่ำสำหรับรุ่นนี้คือ 20 ชิ้น เพื่อให้เสนอราคาได้เร็วขึ้น ผู้ซื้อควรระบุ หมายเลขอ้างอิง ตลาดเป้าหมาย รหัสเครื่องยนต์ และปริมาณที่ต้องการ พร้อมกัน