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제품 설명
전압 및 일반 트럭 라벨만을 중심으로 구성된 광범위한 애프터마켓 스타터 목록과 달리 이 모델은 Renault DCI11 교체 수요 에 더 잘 배치됩니다 . 을 검색하는 구매자는 M9T60471 또는 D5010508380 일반적으로 일반 24V 스타터를 찾고 있지 않습니다. 대부분의 B2B 사례에서는 에서 사용되는 특정 스타터 구성을 일치시키려고 합니다 . Renault Premium 및 Renault Kerax 서비스 채널 광범위한 카테고리 문구보다 OE 참조 정확도가 더 중요한
실제 애프터마켓 구매에서는 이러한 차이가 중요합니다. 이 부문에서 유통업체, 수입업체 및 재고 구매자는 일반적으로 OE 번호 일치, 엔진 제품군, 톱니 수, 장착 구조 및 회전 방향을 기반으로 결정을 내립니다. 스타터 제품군 문구보다는 그렇기 때문에 본 상품은 전문바이어가 견적 전 실제로 검증한 참고사항과 구성포인트를 중심으로 제작되어야 합니다.
갖춘 24V 시스템 전압 , 11톱니 피니언 , 43mm 피니언 OD 및 제공된 데이터에 따른 92mm 맞물림을 이 튼튼한 스타터 모터는 Renault DCI11 작업장 교체, 지역 재고 계획 및 차량 유지 관리 프로그램을 제공하는 구매자에게 적합합니다 . 현재 시장 참조 자료는 이 스타터 제품군을 Renault Premium Route , Premium Distribution , Premium Lander 및 Kerax 변형과 연결합니다. DCI11 플랫폼의
위한 제품 라인을 구축하는 회사의 경우 유럽 대형 트럭 부품 , 르노 차량 서비스 채널 또는 자체 상표 애프터마켓 프로그램을 , Elecdurauto는 지원할 수 있습니다 . 대량 공급, 부속품 검토, 중립 포장 및 자체 상표 협력을 프로젝트 요구 사항에 따라
| 품목 | 사양 |
|---|---|
| 제품명 | M9T60471, D5010508380 르노 DCI11용 헤비듀티 스타터 모터, 24V 11T, 43mm 피니언 OD |
| 주요 OE 번호 | M9T60471 |
| 추가 참고자료 | D5010508380, 5010306592, 5010508380, 5001853713, 5010480196, M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571, 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 |
| 레스터 번호 | 30740 |
| 스타터 제품군 | 미쓰비시형 헤비 듀티 스타터 |
| 시스템 전압 | 24V |
| 장착 유형 | 장착 구멍 3개 |
| 피니언 이빨 | 11 |
| 회전 | CW |
| 교체 구성 | 고강도 OE와 동등한 애프터마켓 교체 |
| 제품상태 | 새로운 |
| 교체 유형 | 스타터 모터 조립 |
| 포장 | 중립 수출 상자, 맞춤형 개인 라벨 포장 가능 |
| MOQ | 20개 |
| 보증 | 18개월 |
| 참조 유형 | 참조 번호 | 설명 |
|---|---|---|
| 주요 OE 참조 | M9T60471 | Renault DCI11 스타터 모터에 대한 주요 미츠비시 참조 |
| 추가 OE 참조 | D5010508380 | 동일한 스타터 제품군과 연결된 상호 참조 제공 |
| 추가 OE 참조 | 5001853713, 5010306592, 5010480196, 5010508380 | 현재 시장 목록에서 발견되는 일반적인 Renault 상호 참조 |
| 추가 OE 참조 | M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571 | 일반적인 Mitsubishi 제품군 상호 참조 |
| 추가 OE 참조 | 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 | 공통 Bosch, Lucas, Hella 애프터마켓 교환 참조 |
| 레스터 참고서 | 30740 | 현재 소스 확인에서 애프터마켓 카탈로그 참조가 발견되었습니다. |
| 스타터 제품군 | 미쓰비시형 헤비 듀티 스타터 | 시장 목록에 사용되는 일반적인 제품군 설명 |
| 엔진 응용 | 르노 DCI11 | 사용자가 제공하는 핵심 애플리케이션 |
| 확장된 차량 장착 | 르노 프리미엄 루트, 프리미엄 유통, 프리미엄 랜더, 케락스 | DCI11 스타터 수요에 대해 자주 연관된 차량 노선 |
| 확장된 모델 비품 | 270 Kerax DCI11, 320 프리미엄 랜더 DCI11, 370 프리미엄 루트 DCI11, 420 프리미엄 루트 DCI11, 420 Kerax DCI11 | 현재 시장 목록에 표시된 대표적인 DCI11 모델 참조 |
| 추천 카테고리 이름 | 르노 DCI11 스타터 모터 | 제품 구성에 권장되는 카테고리 이름 |
올바른 스타터 모터를 확인하고 보다 효율적인 견적을 제공할 수 있도록 다음 정보를 최대한 많이 공유해 주십시오.
OE 번호 또는 부품 번호
제품 사진 또는 명판 사진
차량, 엔진 또는 장비 적용
가능한 경우 전압 및 톱니 수
모델별 소요수량
대상 국가 또는 항구
포장 또는 브랜딩 요구 사항
Elecdurauto에서는 제품의 품질을 보장하기 위해 각 제품의 구성 요소를 엄격하게 검사합니다.
새로운 시리즈의 제품은 SOP에 들어가기 전에 DV 성능 테스트, 환경 테스트, 전자기 진동 테스트, 내구성 테스트 등 모든 종류의 테스트를 수행해야 합니다.
전자기 진동 시험기 (작동 조건에서)
스타터 DV 성능 테스터
스타터 내구성 테스트 존
환경시험장
Elecdurauto의 모든 스타터는 완전히 통합된 생산 공정을 통해 엄격한 표준에 따라 제조됩니다. 엄격하게 검사된 원자재부터 정밀 가공 및 자동화된 조립에 이르기까지 각 단계는 일관성과 성능을 위해 최적화되어 있습니다. 모든 장치는 OEM 사양과 애프터마켓 요구 사항을 모두 충족하면서 탁월한 신뢰성을 보장하기 위해 동적 테스트를 거칩니다.
스타터 원료 준비
스타터 구성 요소 처리
스타터 부품 제작
스타터 부품 조립 공정
스타터 자동화 생산 라인
스타터 품질 관리 점검
스타터 최종 제품 조립
스타터 완제품 보관
OEM 및 대형 유통업체에 대한 광범위한 공급 경험을 바탕으로 Elecdurauto는 글로벌 규정 준수가 실제로 무엇을 의미하는지 이해하고 있습니다. 당사의 스타터 모터는 유럽의 CE, 자동차 전자 장치의 E-Mark, 브라질의 INMETRO, 중동의 GCC 적합성 등 해당 지역의 필수 인증 및 규제 표준을 충족하도록 맞춤화할 수 있습니다.
ISO/IATF 16949 인증 생산
ISO 14001 환경 및 안전 규정 준수
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO 및 기타 옵션
전자기 호환성(EMC), 내구성, 소음 및 진동 등에 대한 실험실 테스트 파트너십
귀하의 수입/수출 요구 사항을 충족하는 맞춤형 라벨링 및 문서화
귀하의 국가에서 새로운 인증을 통과하는 데 도움이 필요하십니까?
규정 준수를 보장하는 자신만의 라인을 브랜드화하고 싶으십니까?
우리는 이전에도 해본 적이 있으며 귀하를 위해 해드릴 준비가 되어 있습니다.
Elecdurauto에서는 단순한 시작 그 이상을 제공하는 데 자부심을 갖고 있습니다. 고객의 정확한 요구 사항에 맞는 엔드투엔드 솔루션을 제공합니다. 초보자를 위한 신뢰할 수 있는 OEM 공급업체로서 우리는 정밀 엔지니어링, 반응형 서비스 및 부가 가치 지원을 결합하여 장기적인 파트너십을 구축했습니다.
초기 설계 협업부터 최종 배송까지 모든 스타터가 엄격한 OEM 사양을 충족하는 동시에 성능과 내구성을 최적화하도록 보장합니다. 우리 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 포장을 개선하고 물류를 간소화하며 제품 개발까지 지원함으로써 고객의 생산 라인에 원활하게 통합되도록 보장합니다.
스타터 모터 샘플
디자인된 상자 클라이언트 로고가 있는
클라이언트 쇼케이스
OEM 스타터 모델 쇼룸
스타터 모터의 상세 샷
스타터 내부의 정밀 부품
스타터의 표면 질감 및 라벨링
포장 전 스타터 모터 유닛
Elecdurauto는 중국 최고의 자동차 전기 부품 제조업체의 강력한 네트워크를 통합하여 전 세계 구매자에게 비교할 수 없는 효율성으로 서비스를 제공합니다.
전략적 소싱 파트너로서 우리는 다음을 제공합니다.
경쟁력 있는 공장 가격
해외 브랜드와 동등한 제품 품질
연료 및 신에너지 차량 부문 전반에 걸쳐 완벽한 지원
OE 호환 스타터 모터부터 맞춤형 개발 장치에 이르기까지 Elecdurauto는 도매업체, 유통업체 및 OEM 고객에게 안정적인 공급망 액세스와 유연한 생산 능력을 제공합니다.
모터시스템 혁신에 주력하는 국가급 첨단기술 기업
ICE, BEV, HEV, REEV 플랫폼에 걸쳐 3억엔 이상의 R&D 투자
GMW Global 및 CINA 표준 인증을 받은 현대적인 생산 센터
실시간 품질 관리, 스마트 창고 보관 및 디지털 시각화를 통한 전체 프로세스 자동화
업계 최고의 단일 라인 출력 용량
식스 시그마(Six Sigma) 및 린(Lean) 생산 원칙을 기반으로 구축됨
기존 제조에서 디지털 제조로 스마트 업그레이드
복잡한 프로세스 가능: 원형 와이어 고정자, 고밀도 교류 발전기, IPX4/IP67 보호 등급 스타터
IATF 16949, ISO 14001 완벽 준수
내부 테스트: 성능, NVH, 수명 주기(EMC 제외)
최고의 OEM 인증: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
수명주기 검증: 스타트-스톱 시스템의 경우 45,000~350,000주기
스타터 모터 디지털 조립 라인: 200만 개/년
로터 생산량: 300만 개/년
플랫 와이어 고정자/회전자: 250,000개/년
원형 와이어 모터: 240,000개/년
스타터 조립 총 생산 능력: 600,000개/년
예. 귀하가 제공한 정보와 현재 시장 상호 참조를 기반으로 하면 M9T60471이 이 목록에 대한 가장 강력한 주요 참조입니다. D5010508380은 B2B 검색 및 견적 처리 시 지원 참고 자료로 사용될 수 있습니다.
이 모델은 와 연결되어 있습니다 . 르노 DCI11 서비스 수요 광범위한 르노 트럭 스타터 카테고리뿐만 아니라 주로 이 부문의 구매자는 일반적으로 Mitsubishi 참조 , 엔진 제품군 과 부속품 안정성을 기준으로 검색합니다 . 많은 Renault 대형 플랫폼이 중복되지만 동일하지는 않은 스타터 구성을 갖기 때문입니다.
예. 현재 시장 목록은 M9T60471을 및 5010306592 와 반복적으로 연관시키며 5010508380, 종종 또한 5001853713 및 5010480196.
전문 구매자는 OE 번호 , 엔진 애플리케이션 Renault DCI11 , 24V 전압 , 11 톱니 , 회전 방향 , 장착 레이아웃 및 원래 장치 라벨을 확인해야 합니다. 도매 주문의 경우, 주문 확인 전에 기존 제품 사진을 요청하는 것이 부속품 분쟁을 줄이는 가장 좋은 방법입니다.
의 현재 공개 목록에는 M9T60471 종종 5.5kW 또는 6.0kW가 표시되는 반면 제공된 데이터에는 8kW가 나와 있기 때문입니다 . 잠재적으로 논쟁의 여지가 있는 성능 값을 게시하지 않으려면 더 안전한 방법은 제시하고 OE 번호 + 애플리케이션 + 코어 부속품 사양을 최종 업로드 전에 공급업체 기록과 비교하여 정확한 전력을 확인하는 것입니다.
이 모델은 주로 트럭 부품 수입업체 , 르노 애프터마켓 유통업체 , 차량 유지 관리 공급업체 , 지역 창고 재고 구매자 와 개인 상표 고객과 관련이 있습니다. 유럽 및 수출 대형 트럭 시장에 서비스를 제공하는
예, 특히 르노 대형 트럭 차량 또는 관련 수출 플랫폼이 계속 활성화되어 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 핵심은 지역만이 아니라 지역 차량 기반에 Renault DCI11, Premium 또는 Kerax 애플리케이션이 포함되어 있는지 여부입니다. 이 참조 제품군과 일치하는
예. Elecdurauto는 지원할 수 있습니다 . 중립 포장 , 맞춤형 라벨 솔루션 과 자체 라벨 협력을 장기 B2B 구매자 및 애프터마켓 제품 라인 개발을 위한
이 모델의 표준 MOQ는 20개 입니다 . 빠른 견적을 위해 구매자는 제공하는 것이 좋습니다 . 참조 번호, 목표 시장, 엔진 코드 및 필요한 수량을 함께
