Gyárilag szállított M9T60471 indítómotor Renault DCI11-hez, OEM teherautó csere- és nagykereskedelmi alkatrészellátásához készült.
M9T60471, D5010508380
OE - Egyenértékű csereminőség
IATF 16949 , ISO 9001 és más fontosabb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadva
20
7-15 nap
18 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Ellentétben az utángyártott, csak a feszültségre és az általános teherautó-címkére épülő, széles körű kezdőlistákkal, ez a modell jobban illeszkedik a Renault DCI11 csereigényéhez . at kereső vásárlók Az M9T60471-et vagy D5010508380- általában nem általános 24V indítót keresnek. A legtöbb B2B esetben használt speciális indítókonfigurációt próbálják egyeztetni a Renault Premium és a Renault Kerax szolgáltatási csatornákban , ahol OE hivatkozási pontosság többet számít, mint a tág kategória megfogalmazása.
Ez a különbség számít a valódi utángyártott beszerzéseknél. Ebben a szegmensben a forgalmazók, az importőrök és a készletvásárlók általában alapján hozzák meg a döntéseket, OE számegyeztetése, a motorcsalád, a fogszám, a szerelési szerkezet és a forgásirány nem pedig az indítócsalád megfogalmazása alapján. Emiatt ezt a terméket azokra a referenciákra és konfigurációs pontokra kell építeni, amelyeket a professzionális vásárlók ténylegesen ellenőriznek az árajánlattétel előtt.
A 24V rendszerfeszültségű, , 11 fogas fogaskerék , , 43 mm-es fogaskerék külső átmérőjű , és 92 mm-es csatlakozással ez a nagy teljesítményű indítómotor olyan vásárlók számára alkalmas, akik az Ön által megadott adatok alapján Renault DCI11 műhelycserét, regionális készlettervezést és flottakarbantartási programokat végeznek . A jelenlegi piaci referenciák ezt az indítócsaládot a Renault Premium Route , Premium Distribution , Premium Lander és Kerax változataival is összekapcsolják. a DCI11 platform
termékvonalakat építő cégek számára Az európai nehéz teherautó-alkatrészekhez , a Renault flottaszerviz csatornái vagy a saját márkás utángyártott programok , Elecdurauto támogathatják a tömeges szállítást, az illesztések felülvizsgálatát, a semleges csomagolást és a projektkövetelmények alapján a saját márkás együttműködést.
| számára | Termékspecifikáció |
|---|---|
| Termék neve | M9T60471, D5010508380 Indítómotor nehézgépjárművekhez Renault DCI11, 24V 11T, 43 mm fogaskerék külső átmérőjű |
| Fő OE-szám | M9T60471 |
| További hivatkozások | D5010508380, 5010306592, 5010508380, 5001853713, 5010480196, M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T60473AM, M9T60473AM, M9T60981, 3 LRS02322, 8EA012586081 |
| Lester szám | 30740 |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú nagy teherbírású önindító |
| Rendszerfeszültség | 24V |
| Szerelés típusa | 3 rögzítő furat |
| Fogasfogak | 11 |
| Forgás | CW |
| Csere konfiguráció | Nagy teherbírású OE - egyenértékű utángyártott csere |
| Termék állapota | Új |
| Csere típusa | Indítómotor szerelvény |
| Csomagolás | Semleges export karton, egyedi saját márkás csomagolás elérhető |
| MOQ | 20 db |
| Garancia | 18 hónap |
| Referencia típus | Referenciaszám | Leírás |
|---|---|---|
| Fő OE Referencia | M9T60471 | Fő Mitsubishi referencia a Renault DCI11 indítómotorhoz |
| További OE hivatkozások | D5010508380 | A mellékelt kereszthivatkozás ugyanahhoz az indítócsaládhoz kapcsolódik |
| További OE hivatkozások | 5001853713, 5010306592, 5010480196, 5010508380 | A jelenlegi piaci listákon található gyakori Renault kereszthivatkozások |
| További OE hivatkozások | M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571 | A Mitsubishi család általános kereszthivatkozásai |
| További OE hivatkozások | 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 | Gyakori Bosch , Lucas, Hella utángyártott cserehivatkozások |
| Lester Referencia | 30740 | Az utángyártott katalógus hivatkozása az aktuális forrásellenőrzésekben található |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú nagy teherbírású önindító | A piaci listákon használt általános családleírás |
| Motoralkalmazás | Renault DCI11 | A felhasználó által biztosított alapalkalmazás |
| Kibővített járműfelszerelés | Renault Premium Route, Premium Distribution, Premium Lander, Kerax | Gyakran kapcsolódó járműsorok a DCI11 önindítók igényeihez |
| Kibővített modellfelszerelés | 270 Kerax DCI11, 320 Premium Lander DCI11, 370 Premium Route DCI11, 420 Premium Route DCI11, 420 Kerax DCI11 | Reprezentatív DCI11 modell hivatkozások az aktuális piaci listákon |
| Javasolt kategórianév | Renault DCI11 indítómotor | A termékszervezéshez ajánlott kategórianév |
A megfelelő indítómotor ellenőrzése és hatékonyabb árajánlat készítése érdekében kérjük, ossza meg a lehető legtöbbet az alábbi információkból:
OE szám vagy cikkszám
Termékfotók vagy névtáblafotó
Jármű, motor vagy berendezés alkalmazása
A feszültség és a fogak száma, ha rendelkezésre áll
Modellenként szükséges mennyiség
Célország vagy kikötő
Csomagolási vagy márkajelzési követelmények
A Elecdurauto napon minden egyes termék összetevőit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Starter DV teljesítménytesztelő
Starter tartóssági teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
A Elecdurauto -on minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártunk a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind OEM specifikációinak, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőségellenőrzési ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása
OEM és a nagy forgalmazók ellátásában szerzett széles körű tapasztalattal Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelőség. Indítómotorjaink személyre szabhatók, hogy megfeleljenek a szükséges tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak az Ön régiójában – legyen szó CE Európában, E-Mark az autóelektronikánál, INMETRO Brazíliában, vagy GCC-megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/ IATF 16949 Minősített gyártás
ISO 14001 Környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE , RoHS , E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
A Elecdurauto nál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket kínálunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM beszállítóként a kezdők számára, hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikkal.
Indítómotor minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Kezdő modellek bemutatóterme
Részletes felvétel az indítómotorról
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor-egységek csomagolás előtt

Elecdurauto Kína vezető elektromos autóipari alkatrészgyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben
OE -kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és OEM ügyfeleknek.

Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
Több mint 300 millió jen K+F beruházás az I CE , BEV, HEV, REEV platformokra kiterjedően
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949 , ISO 14001 } megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
Legjobb OEM tanúsítványa: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
Igen. Az Ön által szolgáltatott információk és a jelenlegi piaci kereszthivatkozások alapján az M9T60471 a legerősebb fő referencia ehhez a listához. A D5010508380 támogató referenciaként használható a B2B keresésben és árajánlatkezelésben.
Ez a modell elsősorban kötődik a Renault DCI11 szervizigényéhez , nem csak egy széles Renault teherautó-indító kategóriához. A vásárlók ebben a szegmensben általában a Mitsubishi referenciamotor , -családja és a felszerelés stabilitása alapján keresnek , mivel sok Renault nagy teherbírású platformja átfedő, de nem azonos indítókonfigurációval rendelkezik.
Igen. A jelenlegi piaci listák ismételten az M9T60471- et jellel társítják 5010306592 a és 5010508380, és gyakran 5001853713 az és 5010480196.
A professzionális vásárlóknak ellenőrizniük kell OE , a Renault DCI11 , 24V feszültségű, , 11 fogú, , forgásirány szerinti , szerelési elrendezést és az eredeti egység címkéjét. Nagykereskedelmi rendelések esetén az illesztési viták csökkentésének legjobb módja, ha a rendelés visszaigazolása előtt elkéri a régi egység fényképeket.
Mivel aktuális nyilvános adatai az M9T60471 gyakran 5,5 kW vagy 6,0 kW értéket mutatnak , míg az Ön által megadott adatok 8 kW . A potenciálisan vitatott teljesítményérték közzétételének elkerülése érdekében a biztonságosabb módszer megadása OE szám + alkalmazás + magillesztési specifikációk , és a pontos teljesítmény ellenőrzése a szállítói rekorddal a végső feltöltés előtt.
Ez a modell elsősorban számára releváns . teherautóalkatrész-importőrök, , Renault utángyártott forgalmazók, , flottakarbantartó beszállítók , , regionális raktári készletvásárlók , valamint saját márkás ügyfelek a nehéz tehergépjárművek európai és exportpiacait kiszolgáló
Igen, különösen ott, ahol a Renault nehéz tehergépjármű-flották vagy a kapcsolódó exportplatformok továbbra is aktívak. A kulcsfontosságú szempont nemcsak a régió, hanem az, hogy a helyi flottabázis tartalmaz-e Renault DCI11, Premium vagy Kerax alkalmazásokat, amelyek megfelelnek ennek a referenciacsaládnak.
Igen. Elecdurauto támogatja a semleges csomagolási , egyedi címkemegoldásokat , valamint a saját márkás együttműködést a hosszú távú B2B vásárlók és az utángyártott termékcsalád fejlesztésében.
A szabvány MOQ ennél a modellnél 20 db . A gyorsabb árajánlat érdekében a vásárlóknak azt tanácsoljuk, hogy a hivatkozási számot, a célpiacot, a motorkódot és a kívánt mennyiséget együtt adják meg.