Gyárilag szállított M9T60471 indítómotor Renault DCI11-hez, OEM csere- és nagykereskedelmi teherautóalkatrész-ellátáshoz.
M9T60471, D5010508380
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949, ISO 9001 és más főbb OEM tanúsítási rendszerek
OEM címke és ODM testreszabás elfogadott
20
7-15 nap
18 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
Ellentétben az utángyártott, csak a feszültségre és az általános teherautó-címkére épülő, széles körű kezdőlistákkal, ez a modell jobban illeszkedik a Renault DCI11 csereigényéhez . Azok a vásárlók, akik at keresik, az M9T60471-et vagy a D5010508380- általában nem általános 24 V-os indítót keresnek. A legtöbb B2B ügyben használt konkrét indítókonfigurációhoz próbálnak igazodni a Renault Premium és a Renault Kerax szervizcsatornákban , ahol az OE referenciapontossága fontosabb, mint a tág kategória megfogalmazása.
Ez a különbség számít a valódi utángyártott beszerzéseknél. Ebben a szegmensben a forgalmazók, az importőrök és a készletvásárlók általában alapján hozzák meg a döntéseket, az OE-szám illesztése, a motorcsalád, a fogszám, a rögzítési szerkezet és a forgásirány nem pedig az indítócsalád megfogalmazása alapján. Emiatt ezt a terméket azokra a referenciákra és konfigurációs pontokra kell építeni, amelyeket a professzionális vásárlók ténylegesen ellenőriznek az árajánlattétel előtt.
11 24 V-os rendszerfeszültségű, , fogas fogaskerék , , 43 mm-es fogaskerék külső átmérőjű , és az Ön által megadott adatok alapján 92 mm-es csatlakozással ez a nagy teherbírású indítómotor végző vásárlók számára alkalmas a Renault DCI11 műhelycseréjét, regionális készlettervezést és flottakarbantartási programokat . A jelenlegi piaci referenciák ezt az indítócsaládot a Renault Premium Route , Premium Distribution , Premium Lander és Kerax változataival is összekapcsolják. a DCI11 platform
termékvonalakat építő cégek számára Az európai nehéz tehergépjármű-alkatrészekhez , a Renault flotta szervizcsatornái vagy saját márkás utángyártott programjai , Az Elecdurauto támogathatja a tömeges szállítást, az illesztések felülvizsgálatát, a semleges csomagolást és a saját márkás együttműködést a projekt követelményei alapján.
| számára | Termékspecifikáció |
|---|---|
| Termék neve | M9T60471, D5010508380 Nagy teherbírású indítómotor Renault DCI11-hez, 24V 11T, 43mm fogaskerék OD |
| Fő OE szám | M9T60471 |
| További hivatkozások | D5010508380, 5010306592, 5010508380, 5001853713, 5010480196, M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T60473AM, M9T60473AM, M9T60470, 3 LRS02322, 8EA012586081 |
| Lester szám | 30740 |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú nagy teherbírású önindító |
| Rendszerfeszültség | 24V |
| Szerelés típusa | 3 rögzítő furat |
| Fogasfogak | 11 |
| Forgás | CW |
| Csere konfiguráció | Nagy teherbírású OE-nek megfelelő utángyártott csere |
| Termék állapota | Új |
| Csere típusa | Indítómotor szerelvény |
| Csomagolás | Semleges export karton, egyedi saját márkás csomagolás elérhető |
| MOQ | 20 db |
| Garancia | 18 hónap |
| Hivatkozási típus | hivatkozási szám | Leírás |
|---|---|---|
| Fő OE referencia | M9T60471 | Fő Mitsubishi referencia a Renault DCI11 indítómotorhoz |
| További OE referenciák | D5010508380 | A mellékelt kereszthivatkozás ugyanahhoz az indítócsaládhoz kapcsolódik |
| További OE referenciák | 5001853713, 5010306592, 5010480196, 5010508380 | A jelenlegi piaci listákon található gyakori Renault kereszthivatkozások |
| További OE referenciák | M9T60471AM, M9T60473, M9T60473AM, M9T61571 | A Mitsubishi család általános kereszthivatkozásai |
| További OE referenciák | 0986023590, LRS02322, 8EA012586081 | Általános Bosch, Lucas, Hella utángyártott cserereferenciák |
| Lester Referencia | 30740 | Az utángyártott katalógus hivatkozása az aktuális forrásellenőrzésekben található |
| Kezdő család | Mitsubishi típusú nagy teherbírású önindító | A piaci listákon használt általános családleírás |
| Motor alkalmazás | Renault DCI11 | A felhasználó által biztosított alapalkalmazás |
| Kibővített járműfelszerelés | Renault Premium Route, Premium Distribution, Premium Lander, Kerax | Gyakran kapcsolódó járműsorok a DCI11 önindítók igényeihez |
| Kibővített modellfelszerelés | 270 Kerax DCI11, 320 Premium Lander DCI11, 370 Premium Route DCI11, 420 Premium Route DCI11, 420 Kerax DCI11 | Reprezentatív DCI11 modell hivatkozások az aktuális piaci listákon |
| Javasolt kategórianév | Renault DCI11 indítómotor | A termékszervezéshez ajánlott kategórianév |
A megfelelő indítómotor ellenőrzése és hatékonyabb árajánlat készítése érdekében kérjük, ossza meg a lehető legtöbbet az alábbi információkból:
OE szám vagy cikkszám
Termékfotók vagy névtáblafotó
Jármű, motor vagy berendezés alkalmazása
A feszültség és a fogak száma, ha rendelkezésre áll
Modellenként szükséges mennyiség
Célország vagy kikötő
Csomagolási vagy márkajelzési követelmények
Az Elecdurautonál minden termék alkatrészeit szigorúan ellenőrzik, hogy biztosítsák a termékek minőségét.
Az új terméksorozatoknak mindenféle tesztet el kell végezniük az SOP-ba való belépés előtt, mint például a DV teljesítményteszt, a környezeti teszt, az elektromágneses vibrációs teszt, az állóképességi teszt.
Elektromágneses rezgésvizsgáló (üzemi állapotban)
Starter DV teljesítménytesztelő
Starter tartóssági teszt zóna
Környezeti vizsgálati terület
Az Elecdurautonál minden önindítót szigorú szabványok szerint gyártanak a teljesen integrált gyártási folyamatunk révén. A szigorúan ellenőrzött nyersanyagoktól a precíziós megmunkálásig és az automatizált összeszerelésig minden lépést a következetesség és a teljesítmény érdekében optimalizáltunk. Minden egység dinamikus tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a páratlan megbízhatóságot – mind az OEM-specifikációk, mind az utángyártott követelményeknek megfelelve.
Kezdő alapanyagok előkészítése
Kezdő alkatrészek feldolgozása
Indító alkatrészek gyártása
Indítóalkatrészek összeszerelési folyamata
Kezdő automatizált gyártósor
Indító minőségellenőrzési ellenőrzése
Indító végtermék összeállítás
Kezdő késztermékek tárolása

Az OEM-ek és a nagy forgalmazók szállításában szerzett széleskörű tapasztalattal az Elecdurauto megérti, mit jelent valójában a globális megfelelés. Indítómotorjaink testreszabhatók, hogy megfeleljenek az Ön régiójában előírt tanúsítványoknak és szabályozási szabványoknak – legyen szó CE Európáról, E-Mark az autóelektronikára, INMETRO Brazíliára vagy GCC megfelelőség a Közel-Keleten.
ISO/IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező gyártás
ISO 14001 környezetvédelmi és biztonsági megfelelőség
Opcionális CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO és mások
Laboratóriumi tesztelési partnerségek az elektromágneses kompatibilitás (EMC), a tartósság, a zaj és rezgés stb.
Testreszabott címkézés és dokumentáció az import/export követelményeinek megfelelően
Segítségre van szüksége az országában érvényes új minősítés megszerzéséhez?
Szeretné saját termékcsaládját megfelelőségi garanciákkal felszerelni?
Korábban is megtettük – és készek vagyunk megtenni Ön helyett.
Az Elecdurautonál büszkék vagyunk arra, hogy nem csak kezdőket szállítunk – teljes körű megoldásokat kínálunk ügyfeleink pontos igényeire szabva. Megbízható OEM-beszállítóként a kezdők számára hosszú távú partneri kapcsolatokat építettünk ki a precíziós tervezés, az érzékeny szolgáltatás és az értéknövelt támogatás kombinálásával.
A kezdeti tervezési együttműködéstől a végső szállításig biztosítjuk, hogy minden indító megfeleljen a szigorú OEM-előírásoknak, miközben optimalizálja a teljesítményt és a tartósságot. Csapatunk szorosan együttműködik az ügyfelekkel a csomagolás finomítása, a logisztika ésszerűsítése, sőt a termékfejlesztésben való segítségnyújtás érdekében is – ezzel biztosítva a zökkenőmentes integrációt gyártósoraikra.
Indítómotor minták
Tervezett dobozok kliens logóval
Ügyfélbemutató
OEM Starter Models Showroom
Részletes felvétel az indítómotorról
Precíziós alkatrészek az önindító belsejében
Felületi textúra és címkézés a Starteren
Indítómotor-egységek csomagolás előtt

Az Elecdurauto Kína vezető elektromos autóalkatrész-gyártóinak erőteljes hálózatát fogja össze, hogy páratlan hatékonysággal szolgálja ki a globális vásárlókat.
Stratégiai beszerzési partnereként a következőket kínáljuk:
Versenyképes gyári árak
A termék minősége megfelel a nemzetközi márkáknak
Teljes körű támogatás az üzemanyag- és az új energiafelhasználású járművek szegmenseiben
Az OE-kompatibilis indítómotoroktól az egyedi fejlesztésű egységekig az Elecdurauto megbízható ellátási lánchoz való hozzáférést és rugalmas gyártási képességet biztosít a nagykereskedőknek, a forgalmazóknak és az OEM vásárlóknak.

Országos szintű high-tech vállalkozás a motorrendszerek innovációjára összpontosított
300 millió ¥+ K+F beruházás az ICE, BEV, HEV, REEV platformokon
Modern gyártóközpontok a GMW Global & CINA szabványoknak megfelelően
Teljes folyamatautomatizálás valós idejű minőségellenőrzéssel, intelligens raktározással és digitális vizualizációval
Iparágvezető egysoros kimeneti kapacitás
A Six Sigma és a lean termelési elvekre épül
Intelligens frissítés a hagyományosról a digitalizált gyártásra
Bonyolult folyamatokra képes: körhuzalos állórészek, nagy sűrűségű generátorok, IPX4/IP67 védelmi fokozatú indítók
Teljes IATF 16949, ISO 14001 megfelelőség
Házon belüli tesztelés: teljesítmény, NVH, életciklus (kivéve EMC)
A legjobb OEM-ek tanúsítása: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Életciklus érvényesítés: 45 000-350 000 ciklus start-stop rendszerek esetén
Indítómotor digitális összeszerelő sor: 2 millió darab/év
Rotorgyártás: 3 millió darab/év
Lapos huzalos állórészek/rotorok: 250 000 db/év
Körhuzalos motorok: 240 000 db/év
Indítószerelvény teljes kapacitása: 600.000 db/év
Igen. Az Ön által szolgáltatott információk és a jelenlegi piaci kereszthivatkozások alapján az M9T60471 a legerősebb fő referencia ehhez a listához. A D5010508380 támogató referenciaként használható a B2B keresésben és árajánlatkezelésben.
Ez a modell elsősorban kötődik a Renault DCI11 szervizigényéhez , nem csak egy széles Renault teherautó-indító kategóriához. A vásárlók ebben a szegmensben általában a Mitsubishi referenciamotor , -családja és a felszerelés stabilitása alapján keresnek , mivel sok Renault nagy teherbírású platformja átfedő, de nem azonos indítókonfigurációval rendelkezik.
Igen. A jelenlegi piaci listák ismételten az M9T60471- et jellel társítják 5010306592 a és 5010508380, és gyakran 5001853713 az és 5010480196.
A professzionális vásárlóknak meg kell erősíteniük - , a Renault DCI11 24 V , os feszültségű, , 11 fogú, , forgásirányú , szerelési elrendezést és az eredeti egység címkéjét. Nagykereskedelmi rendelések esetén a rendelés visszaigazolása előtt a régi egység fényképek elkérése a legjobb módja az illesztési viták csökkentésének.
Mivel aktuális nyilvános adatai az M9T60471 gyakran 5,5 kW vagy 6,0 kW teljesítményt mutatnak , míg az Ön által megadott adatok 8 kW- ot . A potenciálisan vitatott teljesítményérték közzétételének elkerülése érdekében a biztonságosabb módszer megadása az OE szám + alkalmazás + magillesztési specifikációk , és a pontos teljesítmény ellenőrzése a szállítói rekorddal a végső feltöltés előtt.
Ez a modell elsősorban számára releváns . teherautóalkatrész-importőrök, , Renault utángyártott forgalmazók, , flottakarbantartó beszállítók , , regionális raktári készletvásárlók , valamint saját márkás ügyfelek a nehéz tehergépjárművek európai és exportpiacait kiszolgáló
Igen, különösen ott, ahol a Renault nehéz tehergépjármű-flottái vagy a kapcsolódó exportplatformok továbbra is aktívak maradnak. A kulcsfontosságú szempont nemcsak a régió, hanem az, hogy a helyi flottabázis tartalmaz-e Renault DCI11, Premium vagy Kerax alkalmazásokat, amelyek megfelelnek ennek a referenciacsaládnak.
Igen. Az Elecdurauto támogatja a semleges csomagolási , egyedi címkemegoldásokat , valamint a saját márkás együttműködést a hosszú távú B2B vásárlók és az utángyártott termékcsalád fejlesztésében.
A standard MOQ ennél a modellnél 20 db . A gyorsabb árajánlat érdekében a vásárlóknak azt tanácsoljuk, hogy a hivatkozási számot, a célpiacot, a motorkódot és a szükséges mennyiséget együtt adják meg.