IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ks
7-15 dní
12 měsíců
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Popis produktu
Dodávka turbo jádra S300V 179030 je zaměřena na mezinárodní programy oprav autobusů a DT466, což je kanál, kde záleží na odstávkách vozového parku a souvisejících s pohony.
OE 5010569R91 by mělo zůstat hlavní aplikační kotvou, zatímco související reference S300V110 / S300V129 vyžadují pečlivé potvrzení.
| Podrobnosti | specifikace |
|---|---|
| Typ produktu | Turbo Core / CHRA cartridge |
| Fit Turbo Model | S300V |
| Číslo dílu Turbo | 179030 |
| Referenční číslo OE | 5010569R91 |
| Reference motoru / aplikace | Reference na opravu mezinárodního autobusu DT466 / I313 |
| Model motoru | I313 / DT466 |
| Reference aplikace | Mezinárodní autobus / reference DT466 |
| Referenční rok | 2005 |
| Směr dodávky | Program oprav autobusů Dodávka / sklad distributora |
| MOQ | 100 ks |
| Záruka | 12 měsíců |
| Značka dodavatele | Elecdurauto |
| Poznámka Odkaz | ST9772 |
| Reference Type | Referenční číslo |
|---|---|
| Číslo dílu Turbo | 179030 |
| Referenční číslo OE | 5010569R91 |
| Křížový odkaz | 173900 / 1842337C91 / 5010314R91 – vyžaduje potvrzení |
| odpovídajících položkách | Referenční informace o |
|---|---|
| Turbo model | S300V |
| Číslo dílu Turbo | 179030 |
| Referenční číslo OE | 5010569R91 |
| Model motoru | I313 / DT466 |
| Reference aplikace | Mezinárodní autobus / reference DT466 |
| Foto štítku Turbo | Doporučeno |
| Originální fotografie turbo / cartridge | Doporučeno, když čísla nejsou jasná |
| Verze VGT / pohon | Musí být potvrzeno |
| Aplikační reference | motoru | Referenční rok | Odpovídající základ |
|---|---|---|---|
| Mezinárodní autobus / reference DT466 | I313 / DT466 | 2005 | Číselný záznam a data křížových odkazů spojují S300V 179030 s mezinárodními referencemi sběrnice / DT466 a OE 5010569R91. |
S300V 179030 může podporovat programy oprav vozového parku autobusů, které vyžadují dostupnost na úrovni kazet pro motory International DT466.
Strana VGT / pohonu řady S300V znamená, že by distributoři měli uchovávat verzi pohonu a štítek turbo ve skladovém souboru.
Elecdurauto umisťuje položku na velkoobchodní dodávky oprav na trhu s náhradními díly, nikoli na široké pokrytí nákladních vozidel bez evidence čísel.
S300V 179030 vyžaduje více než jen přizpůsobení rodině motoru, protože VGT nebo verze pohonu mohou ovlivnit instalaci. Kupující by si měli před hromadným vydáním potvrdit P/N turbo 179030, OE reference 5010569R91, podrobnosti o pohonu a fotografie typového štítku. Evidence verze je zvláště důležitá pro skladové programy distributorů.
Turbo P/N 179030 by mělo zůstat centrální v odpovídajícím souboru, zatímco OE reference 5010569R91 podporuje připojení katalogu. Křížové odkazy mohou kupujícímu pomoci při průzkumu, ale měly by zůstat potvrzovacími údaji, pokud odstraněný štítek turbo prokáže stejnou verzi kazety.
Vložka CHRA je vhodná v případech, kdy jsou skříně kompresoru a turbíny opakovaně použitelné a porucha je soustředěna na rotující sestavu. Opravárenské týmy by měly před instalací S300V 179030 zkontrolovat kontakt krytu, stav přívodu a vypouštění oleje, znečištění vzduchového filtru a dřívější příčinu poruchy.
Záznamy distributora by měly obsahovat číslo P/N turba, referenci OE, poznámky k aplikaci, model motoru, fotografii na typovém štítku a fotografii odstraněného turba, pokud čísla nejsou jasná. U S300V 179030 pomáhají jasné záznamy skladovým týmům vyhnout se chybám při vychystávání při smíšeném těžkém nákupu.
Opakované selhání lze omezit vyčištěním přívodního a vypouštěcího potrubí oleje, nápravou znečištění sání, kontrolou nečistot z mezichladiče a ověřením stavu skříně. Než se jakákoliv diskuse o záruce stane smysluplnou, je nutné správné přizpůsobení a normální provozní podmínky.
S300V 179030 může podporovat velkoobchodní programy oprav, pokud místní poptávka odpovídá potvrzené sadě čísel a referenční aplikaci. Elecdurauto doporučuje oddělit potvrzená čísla od souvisejících tržních referencí, aby dovozci mohli plánovat zásoby bez přehánění nároků na vybavení.
obsah je prázdný!