S300V 179030 VGT Core assy turbocompressore per autobus internazionale DT466

S300V 179030 Core assy turbocompressore Panoramica per l'Internazionale Core assy turbocompressori

La fornitura del nucleo turbo S300V 179030 è focalizzata sui programmi di riparazione internazionali di autobus e DT466, un canale in cui i tempi di fermo della flotta e la corrispondenza relativa agli attuatori sono entrambi importanti.

OE 5010569R91 dovrebbe rimanere l'ancoraggio dell'applicazione principale, mentre i relativi riferimenti S300V110 / S300V129 necessitano di un'attenta conferma.

S300V 179030 / 5010569R91 Core assy turbocompressore Specifiche per acquirenti all'ingrosso

delle specifiche	Dettagli
Tipo di prodotto	Core assy turbocompressore / Cartuccia CHRA
Adatto al modello Turbo	S300V
Turbo Numero parte	179030
OE Numero di riferimento	5010569R91
Riferimento motore/applicazione	Riferimento riparazione autobus internazionale DT466 / I313
Modello del motore	I313/DT466
Riferimento all'applicazione	Autobus internazionale/riferimento DT466
Anno di riferimento	2005
Direzione della fornitura	Fornitura del programma di riparazione degli autobus / Stock del distributore
MOQ	100 pezzi
Garanzia	12 mesi
Marchio del fornitore	Elecdurauto
Riferimento di osservazione	ST9772

179030 / 5010569R91 Numero di riferimento correlati per Core assy turbocompressore

Tipo di riferimento corrispondente	Numero di riferimento
Turbo Numero parte	179030
OE Numero di riferimento	5010569R91
Riferimento incrociato	173900 / 1842337C91 / 5010314R91 - da confermare

S300V 179030 Informazioni di corrispondenza per l'approvvigionamento del distributore per carichi pesanti

articoli corrispondenti	Informazioni di riferimento sugli
Modello Turbo	S300V
Turbo Numero parte	179030
OE Numero di riferimento	5010569R91
Modello del motore	I313/DT466
Riferimento all'applicazione	Autobus internazionale/riferimento DT466
Foto della targhetta Turbo	Raccomandato
Foto originale Turbo/Cartuccia	Consigliato quando i numeri non sono chiari
Versione VGT/Attuatore	Deve essere confermato

Internazionale DT466 S300V 179030 Riferimento applicazione per programmi di riparazione

Riferimento applicazione	motore	Anno di riferimento	Base di corrispondenza
Autobus internazionale/riferimento DT466	I313/DT466	2005	Il record numerico e i dati dei riferimenti incrociati collegano l'S300V 179030 con i riferimenti bus internazionali/DT466 e OE 5010569R91.

Valore della cartuccia CHRA S300V 179030/5010569R91 per fornitura sostitutiva aftermarket

S300V 179030 può supportare programmi di riparazione di flotte di autobus che richiedono disponibilità a livello di cartuccia per i motori International DT466.

Il lato VGT/attuatore della famiglia S300V significa che i distributori devono conservare la versione dell'attuatore e la prova dell'etichetta turbo nel file di magazzino.

Elecdurauto posiziona l'articolo per la fornitura di riparazioni aftermarket all'ingrosso, non per un'ampia copertura di camion senza prove numeriche.

S300V 179030 / 5010569R91 Core assy turbocompressore Domande frequenti per acquirenti all'ingrosso e riparazioni

Perché controllare la versione VGT per S300V 179030?

S300V 179030 richiede qualcosa di più della semplice corrispondenza della famiglia di motori perché la versione VGT o attuatore può influire sull'installazione. Gli acquirenti devono confermare il turbo P/N 179030, OE riferimento 5010569R91, i dettagli dell'attuatore e le foto della targhetta prima del rilascio in blocco. La prova della versione è particolarmente importante per i programmi di stock dei distributori.

Quale numero dovrebbe essere considerato la corrispondenza principale per S300V 179030?

Turbo P/N 179030 dovrebbe rimanere centrale nel file corrispondente, mentre il riferimento OE 5010569R91 supporta la connessione al catalogo. I riferimenti incrociati possono aiutare la ricerca dell'acquirente, ma dovrebbero rimanere dati di conferma a meno che l'etichetta turbo rimossa non dimostri la stessa versione della cartuccia.

Quando una cartuccia CHRA è adatta per la riparazione dell'S300V?

Una cartuccia CHRA è adatta quando gli alloggiamenti del compressore e della turbina sono riutilizzabili e il guasto è centrato sul gruppo rotante. Le squadre di riparazione devono ispezionare il contatto dell'alloggiamento, le condizioni di alimentazione e scarico dell'olio, la contaminazione del filtro dell'aria e la causa precedente del guasto prima di installare S300V 179030.

Cosa dovrebbero registrare i distributori prima di immagazzinare S300V 179030?

I registri del distributore devono includere il riferimento del turbo P/N , il riferimento OE , le note applicative, il modello del motore, la foto della targhetta e la foto del turbo rimossa quando i numeri non sono chiari. Per S300V 179030, registrazioni chiare aiutano i team di magazzino a evitare errori di prelievo durante l'approvvigionamento misto di carichi pesanti.

Come si possono ridurre i guasti ripetuti dopo l'installazione dell'S300V 179030?

È possibile ridurre i guasti ripetuti pulendo le linee di alimentazione e scarico dell'olio, correggendo la contaminazione dell'aspirazione, controllando i detriti dell'intercooler e verificando le condizioni dell'alloggiamento. Prima che qualsiasi discussione sulla garanzia diventi significativa, sono necessari un abbinamento corretto e condizioni operative normali.

S300V 179030 è adatto ai programmi di riparazione all'ingrosso?

S300V 179030 può supportare programmi di riparazione all'ingrosso quando la domanda locale corrisponde al numero confermato e al riferimento dell'applicazione. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai relativi riferimenti di mercato in modo che gli importatori possano pianificare le scorte senza estendere eccessivamente le richieste di montaggio.