AV6N-19E624-BA
AV6N-19E624-BA; AV6N19E624A; AV6N19E624B; AV6N19E624B4; AV6Z19E624A; CV6Z19E624B; CV6Z19E624C; 1750865; A600500700; 1465718; 1512406; 6G9T19E624DA; 6G9T19E624DB; JA1914; 68225054AA; JA1957; JA1997
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 und andere wichtige OEM-Zertifizierungssysteme
OEM-Label und ODM-Anpassung werden akzeptiert
100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
AV6N-19E624-BA; AV6N19E624A; AV6N19E624B; AV6N19E624B4; AV6Z19E624A; CV6Z19E624B; CV6Z19E624C; 1750865; A600500700; 1465718; 1512406; 6G9T19E624DA; 6G9T19E624DB; JA1914; 68225054AA; JA1957; JA1997
Bewerbungen für Ford Focus 2012–2018, Ford Escape 2013–2014, Ford Transit Connect 2014–2018 und Lincoln MKC 2015–2016, unterstützt durch übereinstimmende OE-, Anwendungs- und physische Referenznachweise
Behalten Sie die vollständige AV6N-19E624-BA-Identität bei der Suche nach AV6N19E624A und genehmigten Kreuzungen bei; Überprüfen Sie die digitale/automatische HVAC-Konfiguration, separate Steckergehäuse mit zwei und drei Anschlüssen, Steckerkodierung, Aluminiumabdeckung und einzelne Montagelasche.
| Verfügbarkeit: | |
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| Menge: | |
AV6N-19E624-BA ist die primäre Einkaufsidentität, während AV6N19E624A und die überprüften Querverweise die Suche, Angebotserstellung und Bedarfskonsolidierung unterstützen. Die vollständige eingehende Referenz des Kunden sollte in der Ausschreibung, im Kommissionierungsticket und im Garantiedatensatz sichtbar bleiben, damit jede Bestellung bis zur Abwicklung nachvollziehbar bleibt.
Eine gemeinsame Referenzfamilie macht nicht jedes AV6N-19E624-Suffix austauschbar. Bei Bestellungen und Kartonetiketten sollten die endgültigen Revisionszeichen erhalten bleiben, und ein Kreuz sollte nur dann genehmigt werden, wenn die Doppelsteckerschnittstelle, die Aluminiumabdeckung, die Montagelasche und die HVAC-Konfiguration des Fahrzeugs alle mit dem goldenen Muster übereinstimmen.
| Einkaufsfeld | AV6N-Steuerung |
|---|---|
| Primärer OE | AV6N-19E624-BA |
| Referenzen suchen | AV6N19E624A, AV6N19E624B/B4 und zugelassene Kreuze |
| Programmabdeckung | Focus, Transit Connect, Escape und Lincoln MKC |
| Schnittstellenvalidierung | Separate Steckergehäuse mit zwei und drei Anschlüssen |
| Besatzregel | Suffix beibehalten und Geometrie vor der Konsolidierung genehmigen |
Das sichtbare Modul verwendet zwei separate Steckergehäuse und ein breites, mit Aluminium überzogenes Gehäuse. Genaue Referenznachweise beschreiben eine Zwei-Terminal- und Drei-Terminal-Anordnung für die Transit Connect-Familie, während andere genaue Marktdaten das zugehörige Modul 1750865 in Digital-Air-Systemen platzieren. Käufer sollten die Klimatisierungskonfiguration bestätigen und nicht nur nach Fahrzeugjahr auswählen.
Fotos des Steckverbinders müssen direkt aufgenommen werden, damit die Anzahl der Anschlüsse, die Kodierung und die Verriegelungsrichtung verglichen werden können. Die einzelne Montagelasche, die Gehäusetiefe und das Metallabdeckungsmuster bieten nützliche physische Kontrollen, insbesondere wenn ein Kunde eine gekürzte Referenz bereitstellt, in der die endgültigen Revisionsbuchstaben weggelassen werden.
Die kontrollierte Anwendungsgruppe umfasst Ford Focus 2012–2018, Escape 2013–2014, Transit Connect 2014–2018 und Lincoln MKC 2015–2016. Diese Bereiche unterstützen Suche und Planung, sollten jedoch nicht auf jede Ford-Plattform ausgeweitet werden, die über ein optisch entsprechendes Endstufenmodul verfügt.
Bei einer gemischten Bestellung sollte das Volumen nach Plattform und HVAC-System aufgeteilt angezeigt werden. Focus-Pkw-Nachfrage und Transit Connect-Nutzfahrzeugnachfrage können eine genehmigte Produktidentität nur dann teilen, wenn Proben aus beiden Programmen auf das gleiche Steckerpaar und die gleiche Montagegeometrie aufgelöst werden.
Die goldene Probe sollte alle verifizierten Fotos enthalten, da sie komplementäre Ansichten derselben Reglerfamilie zeigen. Eingehende Chargen werden anhand der primären Identität, der genehmigten Querliste, des Steckverbinderpaars, der Aluminiumabdeckung und der Montagelasche freigegeben, während die Rückverfolgbarkeit der Beschaffung in der Qualitätsdatei kontrolliert bleibt.
| Käuferphase | AV6N-Nachweis | kommerzielles Ergebnis |
|---|---|---|
| Anfrage | Vollständige Erstausrüstung, Fahrzeug/Jahr und HVAC-Typ | Korrekte Revision überprüft |
| Probe | Zwei Steckflächen, Abdeckung, Gehäusetiefe und Lasche | Physische Identität bestätigt |
| Kreuzgenehmigung | OE, Anwendung und physische Identität stimmen überein | Kontrollierte Lagerlinie freigegeben |
| Eingehende Qualitätskontrolle | Chargenetikett und Golden-Sample-Vergleich | Konsistente Massenfreigabe |
| Anspruchsprüfung | Motorstrom, Steckererwärmung und Ausfallverhalten | Grundursache getrennt |
Ja. AV6N19E624A wird als verifizierte Such- und Angebotsreferenz innerhalb dieser Ford-Reglerfamilie beibehalten. Die Originalnummer des Kunden muss auf der Angebotsanfrage verbleiben, während das Empfangspersonal vor der Freigabe des Lagerbestands das vollständige Suffix, die Dual-Plug-Schnittstelle, die Metallabdeckung und die Montagelasche anhand des genehmigten Musters bestätigt. Durch diesen Ansatz werden Bestand, Angebote und Garantieverlauf an eine Produktidentität gebunden.
Nein. Die verifizierte Cross-Gruppe unterstützt bestimmte Referenzen, aber Suffix-Ähnlichkeit allein beweist nicht, dass jede regionale oder Produktionsrevision einen Bin gemeinsam nutzen kann. Käufer müssen die vollständige Referenz aufbewahren, beide Steckergehäuse vergleichen und die HVAC-Konfiguration bestätigen, bevor sie Lagerbestände mit der Kennzeichnung BA, A, B oder B4 ersetzen. Behalten Sie die vollständige Kundenreferenz bei jeder Ausschreibung bei, auch nachdem die Gleichwertigkeit genehmigt wurde.
Die unterstützte Gruppe umfasst Ford Focus 2012–2018, Ford Escape 2013–2014, Ford Transit Connect 2014–2018 und Lincoln MKC 2015–2016. Andere Ford-Plattformen sollten nicht aufgrund ihres Aussehens oder ihrer Teilfamilienähnlichkeit ohne eigene Erstausrüster- und Anwendungsnachweise hinzugefügt werden. Fotografieren Sie beide Gegenstecker während der Musterfreigabe, damit die Anzahl der Anschlüsse überprüfbar bleibt.
Genaue Referenznachweise und die genehmigten Bilder zeigen separate Steckergehäuse mit zwei- und dreipoligen Anordnungen. Zählen Sie die Anschlüsse, vergleichen Sie die Kodierung und die Verriegelungsausrichtung und überprüfen Sie die einzelne Montagelasche. Eine passende Aluminiumabdeckung allein stellt keinen korrekten elektrischen Anschluss sicher. Bestätigen Sie den Anzeigetyp der Klimaanlage, bevor Sie das Teil dem Massenbestand zuordnen.
Diese Reglerfamilie ist in den unterstützten Anwendungen mit elektronisch gesteuerten Gebläsesystemen verbunden. Ein Fahrzeug mit einer anderen Klimatisierungsarchitektur kann einen anderen Widerstand oder eine andere Endstufeneinheit verwenden, daher müssen der Typ der Armaturenbrettsteuerung und der Stecker des entfernten Teils in der Mustergenehmigung enthalten sein. Notieren Sie beide Steckeransichten mit der Chargenbezeichnung für spätere Empfangsvergleiche.
Ja, nachdem genehmigte Muster aus beiden Programmen auf die gleiche vollständige OE-Familie, Dual-Plug-Schnittstelle und dasselbe Montageprofil umgestellt wurden. Bis diese Beweise vorliegen, sollten Sie die Pkw- und Nutzfahrzeugmengen als separate Zeilen im Angebots- und Wareneingangsplan sichtbar halten. Genehmigen Sie ein Kreuz nicht allein aufgrund der Form, wenn das Suffix oder die Steckerkodierung unterschiedlich ist.
Überprüfen Sie die öffentliche Primär-OE und die akzeptierten Kreuze, beide Steckerflächen, die Anzahl und Kodierung der Anschlüsse, das Muster der Aluminiumabdeckung, die Gehäusetiefe, die Montagelasche und das Erscheinungsbild der Lot-zu-Lot. Jeder Artikel, der vom kombinierten Goldmuster abweicht, sollte vor der privaten Etikettierung oder dem Versand zurückgehalten werden. Befestigen Sie die Ergebnisse des Motorstroms und der Steckertemperatur an jeder Feldrückführungsbeurteilung.
Zu hoher Gebläsemotorstrom, eingeschränkter Luftstrom, Feuchtigkeit oder überhitzte Anschlussklemmen können einen korrekt angepassten Regler beschädigen. Werkstätten sollten den Motor und den Kabelbaum unter Last testen und das Ergebnis dokumentieren, bevor der Händler das zurückgegebene Gerät als Herstellungsfehler behandelt. Halten Sie die Nachfrage von Focus und Transit Connect zunächst als separate Planungslinien sichtbar.
Stellen Sie den vollständigen Erstausrüster oder Cross, das Ford/Lincoln-Modell und -Jahr, die digitale oder automatische HVAC-Bestätigung, Fotos beider Stecker, die Mengenaufteilung nach Fahrzeugprogramm, den Bestimmungsort, die Verpackung und die Musteranforderungen bereit. Diese Eingaben unterstützen eine genaue Konsolidierung, ohne die Revisionskontrolle zu schwächen oder die ursprüngliche Kaufreferenz des Kunden zu verlieren. Geben Sie bei Private-Label-Bestellungen die genehmigte primäre OE- und Querverweishierarchie an.
Senden Sie die vollständige AV6N-Referenz, das Fahrzeugprogramm, den HVAC-Steuerungstyp und direkte Bilder beider Steckerflächen. Elecdura zitiert die verifizierte Produktfamilie und behält dabei das ursprüngliche Suffix des Kunden und die genehmigte Querverweishierarchie bei.
Geben Sie für die kombinierte Focus- und Transit Connect-Nachfrage die Aufteilung des Plattformvolumens, den Bestimmungsort, die Verpackungsvorlage und die eingehenden Qualitätskontrollanforderungen an. In der resultierenden Musterdatei bleiben Suffix, Schnittstelle und Chargenrückverfolgbarkeit über Nachbestellungen hinweg erhalten.