AV6N-19E624-BA
AV6N-19E624-BA; AV6N19E624A; AV6N19E624B; AV6N19E624B4; AV6Z19E624A; CV6Z19E624B; CV6Z19E624C; 1750865; A600500700; 1465718; 1512406; 6G9T19E624DA; 6G9T19E624DB; JA1914; 68225054AA; JA1957; JA1997
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
AV6N-19E624-BA; AV6N19E624A; AV6N19E624B; AV6N19E624B4; AV6Z19E624A; CV6Z19E624B; CV6Z19E624C; 1750865; A600500700; 1465718; 1512406; 6G9T19E624DA; 6G9T19E624DB; JA1914; 68225054AA; JA1957; JA1997
Applicazioni Ford Focus 2012–2018, Ford Escape 2013–2014, Ford Transit Connect 2014–2018 e Lincoln MKC 2015–2016 supportate da prove OE, applicazioni e riferimenti fisici corrispondenti
Conservare l'identità completa di AV6N-19E624-BA durante la ricerca di AV6N19E624A e delle croci approvate; verificare la configurazione HVAC digitale/automatica, gli alloggiamenti separati delle spine a due e tre terminali, la codifica dei connettori, il coperchio in alluminio e la linguetta di montaggio singola.
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AV6N-19E624-BA è l'identità di acquisto principale, mentre AV6N19E624A e i riferimenti incrociati verificati supportano la ricerca, il preventivo e il consolidamento della domanda. Il riferimento completo in entrata del cliente dovrebbe rimanere visibile sulla richiesta di offerta, sul ticket di prelievo e sul registro della garanzia in modo che ogni ordine rimanga tracciabile fino all'evasione.
Una famiglia di riferimento condivisa non rende intercambiabile ogni suffisso AV6N-19E624. Gli ordini di acquisto e le etichette sulla scatola dovrebbero preservare i caratteri della revisione finale e una croce dovrebbe essere approvata solo quando l'interfaccia a doppia spina, il coperchio in alluminio, la linguetta di montaggio e la configurazione HVAC del veicolo corrispondono tutti al campione d'oro.
| Campo Acquisti | Controllo AV6N |
|---|---|
| OE primario | AV6N-19E624-BA |
| Cerca riferimenti | AV6N19E624A, AV6N19E624B/B4 e croci omologate |
| Copertura del programma | Messa a fuoco, Transito Connect, Fuga e Lincoln MKC |
| Convalida dell'interfaccia | Alloggiamenti connettori separati a due e tre terminali |
| Regola della calza | Conserva il suffisso e approva la geometria prima del consolidamento |
Il modulo visibile utilizza due alloggiamenti per connettori separati e un ampio corpo rivestito in alluminio. Le prove di riferimento esatto descrivono una disposizione a due e tre terminali per la famiglia Transit Connect, mentre altri dati di mercato esatti collocano il relativo modulo 1750865 nei sistemi aerei digitali. Gli acquirenti dovrebbero confermare la configurazione del climatizzatore anziché selezionarla solo in base all'anno del veicolo.
Le fotografie del connettore devono essere scattate direttamente in modo da poter confrontare il conteggio dei terminali, la codifica e la direzione del bloccaggio. La singola linguetta di montaggio, la profondità dell'alloggiamento e il modello di copertura in metallo aggiungono utili controlli fisici, soprattutto quando un cliente fornisce un riferimento abbreviato che omette le lettere di revisione finale.
Il gruppo di applicazioni controllate comprende Ford Focus 2012–2018, Escape 2013–2014, Transit Connect 2014–2018 e Lincoln MKC 2015–2016. Tali gamme supportano la ricerca e la pianificazione, ma non dovrebbero essere estese a ogni piattaforma Ford dotata di un modulo della fase finale visivamente correlato.
Un ordine misto dovrebbe mostrare il volume suddiviso per piattaforma e sistema HVAC. La domanda di autovetture Focus e la domanda di veicoli commerciali Transit Connect possono condividere un'identità di prodotto approvata solo dopo che i campioni di entrambi i programmi si sono risolti nella stessa coppia di connettori e nella stessa geometria di montaggio.
Il campione dorato dovrebbe conservare tutte le fotografie verificate perché mostrano viste complementari della stessa famiglia di regolatori. I lotti in entrata vengono rilasciati in base all'identità primaria, all'elenco incrociato approvato, alla coppia di connettori, alla copertura in alluminio e alla linguetta di montaggio, mentre la tracciabilità dell'approvvigionamento rimane controllata nel file di qualità.
| Fase acquirente | AV6N Prova | risultato commerciale |
|---|---|---|
| Richiesta di offerta | OE completo, veicolo/anno e tipo HVAC | Revisione corretta vagliata |
| Campione | Due facce della spina, coperchio, profondità dell'alloggiamento e linguetta | Confermata l'identità fisica |
| Approvazione incrociata | Corrispondenza di OE, applicazione e identità fisica | Rilascio della linea di azioni controllate |
| Controllo di qualità in arrivo | Etichetta del lotto più confronto con il campione d'oro | Rilascio in blocco coerente |
| Revisione del reclamo | Corrente del motore, calore del connettore e comportamento in caso di guasto | Causa principale separata |
SÌ. AV6N19E624A viene conservato come riferimento verificato per la ricerca e il preventivo all'interno di questa famiglia di regolatori Ford. Il numero originale del cliente deve rimanere sulla richiesta di offerta, mentre il personale addetto al ricevimento conferma il suffisso completo, l'interfaccia a doppia spina, la copertura metallica e la linguetta di montaggio rispetto al campione approvato prima che le scorte vengano rilasciate. Questo approccio mantiene l'inventario, i preventivi e la cronologia delle garanzie legati all'identità di un prodotto.
No. Il gruppo incrociato verificato supporta riferimenti specifici, ma la somiglianza dei suffissi da sola non dimostra che ogni revisione regionale o di produzione possa condividere un contenitore. Gli acquirenti devono conservare il riferimento completo, confrontare entrambi gli alloggiamenti delle spine e confermare la configurazione HVAC prima di sostituire lo stock contrassegnato con BA, A, B o B4. Conserva il riferimento completo del cliente su ogni richiesta di offerta anche dopo l'approvazione dell'equivalenza.
Il gruppo supportato include Ford Focus 2012–2018, Ford Escape 2013–2014, Ford Transit Connect 2014–2018 e Lincoln MKC 2015–2016. Altre piattaforme Ford non dovrebbero essere aggiunte a causa dell'aspetto o della somiglianza con la famiglia senza il proprio OE e prove di applicazione. Fotografa entrambe le spine di accoppiamento durante l'approvazione del campione in modo che il conteggio dei terminali rimanga verificabile.
Le prove di riferimento esatto e le immagini approvate mostrano alloggiamenti delle spine separati con disposizioni a due e tre terminali. Contare i terminali, confrontare la codifica e l'orientamento del fermo e ispezionare la singola linguetta di montaggio; una copertura in alluminio abbinata da sola non garantisce un corretto montaggio elettrico. Confermare il tipo di display del climatizzatore prima di assegnare la parte allo stock sfuso.
Questa famiglia di regolatori è associata a sistemi di ventilazione a controllo elettronico nelle applicazioni supportate. Un veicolo con un'architettura di climatizzazione diversa può utilizzare un altro resistore o un'unità dello stadio finale, quindi il tipo di controllo del cruscotto e il connettore della parte rimossa devono essere inclusi nell'approvazione del campione. Registra entrambe le viste del connettore con l'etichetta batch per ricevere successivamente i confronti.
Sì, dopo che i campioni approvati di entrambi i programmi si risolvono nella stessa famiglia OE completa, interfaccia a doppia spina e profilo di montaggio. Fino a quando non esisterà tale prova, mantieni le quantità di autovetture e veicoli commerciali visibili come linee separate all'interno del preventivo e del piano di ricezione. Non approvare una croce solo dalla forma quando il suffisso o la codifica della spina differiscono.
Controllare l'OE primario pubblico e le croci accettate, entrambe le facce dei connettori, il conteggio e la codifica dei terminali, il modello della copertura in alluminio, la profondità dell'alloggiamento, la linguetta di montaggio e l'aspetto da lotto a lotto. Qualsiasi articolo che differisca dal campione dorato combinato deve essere conservato prima dell'etichettatura privata o della spedizione. Allega i risultati relativi alla corrente del motore e alla temperatura del connettore a qualsiasi valutazione di ritorno sul campo.
Una corrente eccessiva del motore del ventilatore, un flusso d'aria limitato, umidità o terminali del connettore surriscaldati possono danneggiare un regolatore correttamente abbinato. Le officine dovrebbero testare il motore e il cablaggio sotto carico e documentare il risultato prima che il distributore consideri l'unità restituita come un difetto di fabbricazione. Mantenere inizialmente la domanda Focus e Transit Connect visibile come linee di pianificazione separate.
Fornisci l'OE completo o la croce, il modello e l'anno Ford/Lincoln, la conferma HVAC digitale o automatica, le fotografie di entrambe le prese, la quantità suddivisa per programma del veicolo, destinazione, imballaggio e requisiti del campione. Questi input supportano un consolidamento accurato senza indebolire il controllo delle revisioni o perdere il riferimento di acquisto originale del cliente. Per gli ordini con etichetta privata, specificare l'OE primario approvato e la gerarchia dei riferimenti incrociati.
Invia il riferimento AV6N completo, il programma del veicolo, il tipo di controllo HVAC e le immagini dirette di entrambe le facce del connettore. Elecdura citerà la famiglia di prodotti verificata preservando il suffisso originale del cliente e la gerarchia dei riferimenti incrociati approvata.
Per la domanda combinata Focus e Transit Connect, indicare la suddivisione del volume della piattaforma, la destinazione, la grafica dell'imballaggio e i requisiti di controllo qualità in entrata. Il file campione risultante manterrà il suffisso, l'interfaccia e la tracciabilità del lotto negli ordini ripetuti.