BK3Q-6K682-AB
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
A GTB22V 812971-0002 támogatja a Ford Ranger 3,2 literes kereskedelmi pickupok javítását, az OE utótag ellenőrzésével, mint a fő beszerzési kockázattal.
A kereszthivatkozási adatok erősen támogatják a BK3Q-6K682-AB / AC / RC-t, míg a katalógus a BA-t tartalmazza. A BA utótag csak megerősítő marad, nem pedig megerősített OE-egyezésként jelenik meg.
A VGT hajtóművet, az olajhűtéses csapágyházat és a Duratorq motorkódot felül kell vizsgálni a flottakészlet kiadása előtt.
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | GTB22V / GTB2256VK |
| Turbo cikkszám | 812971-0002 / 812971-5002S |
| OE hivatkozási szám | BK3Q-6K682-AB |
| Motor/alkalmazás referencia | Ford Ranger Duratorq 3.2L kereskedelmi flotta javítási referencia |
| Motor modell | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA |
| Alkalmazási hivatkozás | Ford Ranger kereskedelmi pickup referencia |
| Referenciaév | Referencia 2013 |
| Ellátási irány | Kereskedelmi pickup flotta javítási ellátás |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Verziókockázat | Ellenőrizni kell az OE utótagot és a hajtómű verzióját |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 812971-0002 / 812971-5002S |
| OE hivatkozási szám | BK3Q-6K682-AB |
| Kereszthivatkozás | BK3Q-6K682-AC / BK3Q-6K682-RC / 1762066 / 1857660 |
| Katalógus hivatkozás | BK3Q-6K682-BA - típustábla megerősítése szükséges |
| Turbó kereszthivatkozás | 798166-0007 / 853333-0001 - megerősítés szükséges |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | GTB22V / GTB2256VK |
| Turbo cikkszám | 812971-0002 / 812971-5002S |
| OE hivatkozási szám | BK3Q-6K682-AB |
| Motor modell | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA |
| Alkalmazási hivatkozás | Ford Ranger kereskedelmi pickup referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| VGT / aktuátor verzió | Meg kell erősíteni |
| Hűtés típusa | Olajhűtéses, meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | katalógus utótag BK3Q-6K682-BA ütközik a szélesebb körben megerősített AB / AC / RC családdal |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger kereskedelmi pickup referencia | Duratorq 3.2L P5AT / SAFA | Referencia 2013 | A 812971-0002 / 812971-5002S a GTB22V / GTB2256VK, a Ford Ranger 3.2L és az OE BK3Q-6K682-AB típusokhoz igazodik. |
A GTB22V 812971-0002 segít a Ranger flottájának és a regionális műhelyprogramoknak fenntartani a patronkészletet egy széles körben használt kereskedelmi dízelplatformhoz.
Az utótag vezérlése megakadályozza, hogy az egybetűs OE eltérés költséges tömeges rendelési hibává váljon.
Az importőrök összekapcsolhatják az AB / AC / RC hivatkozásokat a névtábla képeivel, miközben a BA-kérdéseket áttekintésre várják.
Az Elecdurauto szállítja a VGT magot az utángyártott kereskedelmi javításokhoz és forgalmazókhoz.
A GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 változó geometriájú vezérlést használ, és a közeli haszonjármű-verziók eltérhetnek a működtető csatlakozó, a kalibrálás, a lapátos mechanizmus vagy a ház tájolása tekintetében. A tömeges kiadás előtt a vásárlóknak meg kell erősíteniük a turbó P/N 812971-0002 / 812971-5002S, OE BK3Q-6K682-AB motorkódot és a névtábla fotóit. A járműmodell és az év önmagában nem elegendő a működtetőelem-érzékeny egyeztetéshez.
A turbó P/N-nek kell vezetnie a patron illesztését, míg az OE BK3Q-6K682-AB összekapcsolja a kérést a kereskedelmi alkalmazással. Ha az utótagok eltérnek, az eltávolított turbócímke és a működtetőelem adatai döntik el, hogy a kazetta ugyanahhoz a verzióhoz tartozik-e. A kapcsolódó referenciák támogathatják a kutatást, de egyértelműen el kell különíteni őket a megerősített OE-számoktól.
A CHRA kazetta akkor megfelelő, ha a házak, a VGT-mechanizmus, az aktuátor hardverei és a rögzítési felületek újrafelhasználhatók. A GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 felszerelése előtt a műhelynek meg kell vizsgálnia a lapátok tapadását, a kerék érintkezését, a repedéseket és a szénlerakódást. Ha az aktuátor vagy a geometriai mechanizmus megsérül, előfordulhat, hogy a kazetta önmagában nem állítja vissza a megfelelő erősítést.
A GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 felszerelése előtt a műhelynek azonosítania kell a korábbi hiba okát, meg kell tisztítania az olaj betáplálási és leeresztő utakat, meg kell vizsgálnia a bemeneti szennyeződést, és el kell távolítania a szennyeződéseket a töltőlevegő rendszerből. Az olaj- és hűtőfolyadék járatainak meg kell egyeznie a jóváhagyott konfigurációval. A megfelelően összeillesztett kazetta még korán meghibásodhat, ha a kenés, a hűtés, a ház érintkezése vagy az idegen tárgy okozta sérülés megoldatlan marad.
Csökkenti a visszaküldést, ha a rendelési rekord turbó P/N-t, OE-referenciát, motorkódot, hajtómű fotót, adattábla fotót és kereskedelmi alkalmazást tartalmaz. A GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 esetében a raktári csapatoknak külön kell választaniuk a piaci év és a teljesítmény-besorolás eltéréseit. A számvezérelt folyamat megbízhatóbb, mintha csak a javítóügyfelek által benyújtott járműleírásokból egyezne meg.
A GTB22V / GTB2256VK 812971-0002 támogatja a forgalmazói készletet, ha a keresletet turbó P/N, OE hivatkozás, motorkód és kereskedelmi alkalmazás rögzíti. Az Elecdurauto azt javasolja, hogy válassza le a megerősített számokat a kereszthivatkozásoktól, és tárolja el a névtábláról készült fényképeket ismételt megrendelés esetén. Az ilyen feljegyzések csökkentik a komissiózási hibákat, a hibás piaci verziók cseréit és az értékesítés utáni vitákat a vegyes turbómagos beszerzés során.