Bahasa indonesia
KDRDE5K-20/30C12A-101-T
KDRDE5K-20/30C12A-101 / YN35V00004F2
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
KDRDE5K-20/30C12A-101 / YN35V00004F2
Kontrol pompa hidrolik excavator Kobelco menggunakan model C12A-101 yang tepat
Konfirmasikan 12v, konektor, kartrid kawasaki yang dipasang di flensa, segel dan sirkuit hidrolik sebelum pemasangan.
| Kuantitas: | |
|---|---|
KDRDE5K-20/30C12A-101-T adalah katup solenoid pompa hidrolik 12V untuk kontrol pompa hidrolik excavator Kobelco menggunakan model C12A-101 yang tepat. Pembeli harus memastikan penandaan lama secara lengkap, versi kelistrikan, konektor, kartrid kawasaki yang dipasang pada flensa, dan fungsi hidraulik sebelum menyetujui stok pengganti.
Spesifikasi |
Nilai |
|---|---|
Jenis Produk |
Katup Solenoid Pompa Hidraulik |
Referensi Utama |
KDRDE5K-20/30C12A-101-T |
Referensi Silang |
KDRDE5K-20/30C12A-101 / YN35V00004F2 |
Versi Listrik |
12V |
Referensi Tekanan Kerja |
41 batang |
Antarmuka |
Kartrid Kawasaki yang dipasang di flensa |
Ruang Lingkup Aplikasi |
Kontrol pompa hidrolik excavator Kobelco menggunakan model C12A-101 yang tepat |
MOQ |
50 buah |
Waktu Pengiriman |
7 hingga 15 Hari |
Jaminan |
12 Bulan |
Gunakan referensi dimensi katalog asli dan simbol hidrolik untuk membandingkan katup dengan komponen yang dilepas dan skema mesin sebelum persetujuan pembelian.
Selesaikan setiap titik kontrol di bawah ini sebelum sampel atau pesanan massal dikeluarkan.
Titik Persetujuan |
Ulasan Pembeli |
|---|---|
Referensi |
KDRDE5K-20/30C12A-101 / YN35V00004F2 |
Listrik |
12V; verifikasi pada konektor yang dimuat selama perintah sebenarnya |
Mekanis |
Bandingkan kartrid kawasaki yang dipasang di flensa, panjang kartrid, segel, dan jarak bebas terpasang |
Hidrolik |
Konfirmasikan keadaan normal, keadaan berenergi, dan hubungan port manifold |
Bukti Mesin |
Kontrol pompa hidrolik excavator Kobelco menggunakan model C12A-101 yang tepat |
Pisahkan perintah kelistrikan, pergerakan kartrid, dan respons mesin sehingga kesalahan kabel atau hidraulik yang sebenarnya tidak disembunyikan oleh penggantian suku cadang.
Kondisi yang Diamati |
Pemeriksaan yang Direkomendasikan |
|---|---|
Tidak ada gerakan |
Periksa tegangan konektor yang dimuat, ground, perintah pengontrol dan resistansi koil. |
Respon lambat |
Periksa kebersihan oli, kondisi filter, viskositas, dan pergerakan kartrid. |
Respons terbalik |
Hentikan pengoperasian dan bandingkan logika port normal dan berenergi dengan katup asli. |
Kebocoran eksternal |
Periksa segel, permukaan kartrid, lubang manifold, dan kedalaman dudukan yang benar. |
Pemanasan berulang |
Konfirmasikan voltase, siklus kerja, resistansi konektor, dan pergerakan magnet penuh. |
Selama persediaan armada diisi ulang untuk layanan terencana, simpan referensi, pengukuran, dan hasil pengujian yang terverifikasi dalam catatan layanan. Menyetujui KDRDE5K-20/30C12A-101-T dari penandaan katup lama yang lengkap, versi kelistrikan 12v, penguncian konektor, kartrid kawasaki yang dipasang di flensa, tanah penyegelan, dan kondisi hidraulik normal. Model peralatan bersama tidak membuktikan dapat dipertukarkan karena revisi pompa dan manifold dapat berubah selama produksi. Kirim model mesin, nomor seri, dan hapus foto bagian yang dihapus dengan pertanyaan.
Selama laporan pelanggan membalikkan respons mesin, simpan referensi terverifikasi, pengukuran, dan hasil pengujian dalam catatan servis. Gambar 41 batang adalah katalog atau referensi produk terverifikasi, bukan izin untuk mengabaikan skema hidrolik peralatan. Konfirmasikan port mana yang mengalami tekanan dalam kondisi tidak diberi energi dan diberi energi, tinjau kondisi saluran balik, dan ikuti batas servis alat berat. Kemampuan tekanan tidak memperbaiki fungsi spul, kedalaman kartrid, atau hubungan port manifold yang salah.
Selama revisi harnes konektor dibandingkan, simpan referensi, pengukuran, dan hasil pengujian yang telah diverifikasi dalam catatan servis. Ukur suplai dan ground pada konektor yang dimuati, lalu periksa resistansi koil dan verifikasi bahwa pengontrol benar-benar mengeluarkan perintah. Jika input kelistrikan sudah benar, periksa kebersihan oli, kondisi filter, pergerakan kartrid, dan kontaminasi manifold. Pisahkan perintah kelistrikan dari respons hidraulik sebelum mengganti katup lain, jika tidak, rangkaian kabel atau saluran pilot yang tersumbat dapat terlewatkan.
Selama lubang manifold menunjukkan kemungkinan keausan, simpan referensi, pengukuran, dan hasil pengujian yang telah diverifikasi dalam catatan servis. Berikan label lama yang lengkap, model mesin dan nomor seri, voltase yang dikonfirmasi, foto permukaan konektor, pengukuran kartrid atau flensa, fungsi hidraulik, jumlah dan tujuan yang diperlukan. Untuk armada campuran, pisahkan setiap versi listrik dan akhiran pada penyelidikan. Bukti ini memungkinkan rencana persetujuan sampel dan mencegah varian katup solenoid pompa hidrolik serupa digabungkan dalam satu pesanan massal.
Selama commissioning cold start selesai, simpan referensi, pengukuran, dan hasil pengujian yang telah diverifikasi dalam catatan servis. Bukti nomor seri sangat penting setiap kali rangkaian peralatan yang sama menggunakan lebih dari satu pompa, manifold, atau rangkaian listrik. Gunakan dengan diagram bagian daripada sebagai pengganti pemeriksaan fisik. Jika label katup lama rusak, kumpulkan konektor, pemasangan, kartrid, dan foto lokasi pemasangan sehingga penerapannya dapat dipersempit tanpa menebak-nebak dari nama mesinnya saja.
Selama lokakarya membandingkan dua orientasi konektor, simpan referensi terverifikasi, pengukuran dan hasil pengujian dalam catatan servis. Bandingkan permukaan konektor, posisi kunci, jumlah pin, arah kait dan pintu keluar kabel dengan komponen yang dilepas. Periksa juga apakah penekan terpasang pada koil karena hal ini dapat memengaruhi diagnostik pengontrol. Foto konektor langsung di samping penggaris dan sertakan kondisi terminal di RFQ, terutama ketika beberapa revisi harness Kobelco digunakan dalam armada yang sama.
Selama kit servis dikemas untuk perbaikan jarak jauh, simpan referensi, pengukuran, dan hasil pengujian yang telah diverifikasi dalam catatan servis. Ukur tegangan pada kumparan saat pengontrol memerintahkan katup, lalu ukur penurunan sisi positif dan ground secara terpisah. Pembacaan sirkuit terbuka statis dapat terlihat normal sementara terminal yang terkorosi runtuh karena beban. Bandingkan hasilnya dengan persyaratan 12v yang telah dikonfirmasi dan perbaiki resistansi yang berlebihan sebelum menilai katup solenoid pompa hidrolik itu sendiri rusak.
Kirimkan penandaan katup lama yang lengkap, voltase yang dikonfirmasi, model mesin dan nomor seri, foto konektor, dimensi antarmuka, dan jumlah yang diperlukan untuk kutipan B2B yang berfokus pada perlengkapan.
