028000-8370 도요타 캠리 디젤 스타터 모터 도매

028000-8370 대리점용 1C / 2C 디젤 스타터 모터 RFQ

승인된 028000-8370 스타터 그룹을 사용하는 Toyota Camry, Carina, Corolla 및 LiteAce 디젤 애플리케이션의 경우 028000-8370은 12V, 2.0kW, 9T, CW 회전 교체를 위한 출발점입니다. 전통적인 일본 차량 전기 배급업체 및 재제조 공급 업체에 서비스를 제공하는 구매자는 판매 후 문제 해결 세부 정보가 아닌 엔진이나 기계 ID 및 드라이브 엔드 형상을 구매 데이터로 취급해야 합니다.

이전 Toyota 디젤 기록에서는 완전한 접미사를 생략하는 경우가 많으며, 1C/2C 애플리케이션은 다른 톱니 수 또는 면 깊이를 사용하는 인근 스타터와 혼동될 수 있습니다. 재제조 및 기존 차량 재고의 경우 Camry, Carina, Corolla 또는 LiteAce 모델 라인은 28100 번호 및 노즈 가공 사진 옆에 있어야 카운터 직원이 서로 다른 Toyota 디젤 세대를 병합하지 않습니다. 이러한 결과를 방지하려면 참조를 상호 교환 가능한 것으로 처리하기 전에 Toyota 28100 번호를 일치시키십시오. 9T, M10 장착, Ø115mm 면, Ø74mm 드라이브 끝 및 16mm 축 기준을 확인합니다. 승인된 조합은 견적, 샘플 라벨 및 통제 판매 코드에 남아 있어야 합니다.

028000-8370 B2B 승인을 위한 스타터 모터 드라이브 엔드 치수

실제 부속품은 유사한 제품 사진에서 추론할 수 없는, 아래에 라벨이 붙은 치수로 문서화해야 합니다.

참조를 상호 교환 가능한 것으로 처리하기 전에 Toyota 28100 번호를 일치시키십시오. 9T, M10 장착, Ø115mm 면, Ø74mm 드라이브 끝 및 16mm 축 기준을 확인합니다. 이미지는 부속품 참조이므로 화면에서 크기를 조정하기보다는 기존 기계 스타터 또는 부속품 승인 스타터와 비교하여 확인해야 합니다.

028000-8370 스타터 모터 적용 및 상호 교환 경계

대리점은 028000-8370, 028000-8371, 228000-0450, 228000-2980, 28100-64020, 28100-64030으로 이 문의를 받을 수 있습니다. 해당 번호를 제품군에 대한 경로로 처리한 다음 애플리케이션과 형상을 사용하여 요청된 장치가 028000-8370 재고 라인에 속하는지 여부를 결정합니다.

이전 Toyota 디젤 기록에서는 완전한 접미사를 생략하는 경우가 많으며, 1C/2C 애플리케이션은 다른 톱니 수 또는 면 깊이를 사용하는 인근 스타터와 혼동될 수 있습니다. 재제조 및 기존 차량 재고의 경우 Camry, Carina, Corolla 또는 LiteAce 모델 라인은 28100 번호 및 노즈 가공 사진 옆에 있어야 카운터 직원이 서로 다른 Toyota 디젤 세대를 병합하지 않습니다. 최종 교차는 고객 계정, 측정된 샘플 및 상자 라벨과 함께 저장되어 반복 주문이 동일한 경계를 따르도록 해야 합니다.

• 장비 컨텍스트: 승인된 028000-8370 스타터 그룹을 사용하는 Toyota Camry, Carina, Corolla 및 LiteAce 디젤 애플리케이션.

• 물리적 구별: 이전 Toyota 디젤 기록에서는 완전한 접미사를 생략하는 경우가 많으며, 1C/2C 애플리케이션은 다른 톱니 수 또는 면 깊이를 사용하는 인근 스타터와 혼동될 수 있습니다. 재제조 및 기존 차량 재고의 경우 Camry, Carina, Corolla 또는 LiteAce 모델 라인은 28100 번호 및 노즈 가공 사진 옆에 있어야 카운터 직원이 서로 다른 Toyota 디젤 세대를 병합하지 않습니다. 참조를 상호 교환 가능한 것으로 처리하기 전에 Toyota 28100 번호를 일치시키십시오. 9T, M10 장착, Ø115mm 면, Ø74mm 드라이브 끝 및 16mm 축 기준을 확인합니다.

• 반복 주문 파일: 전통적인 일본 차량 전기 배전반 및 재제조 공급 업체는 허용된 물리적 비교 및 ​​고객 요구 사항과 함께 028000-8370, 028000-8371, 228000-0450, 228000-2980, 28100-64020을 유지해야 합니다.

Toyota 1C/2C 디젤 소싱의 경우 유지된 형상은 M10 장착 위치, Ø115mm 장착 기준, Ø74mm 드라이브 엔드 기준 및 16/3mm 축 기준을 결합합니다. 추가 서비스 식별자에는 28100-64030, 28100-64040, 28100-64180, 28100-64280, 16822, LRS00696이 포함됩니다. 이 라인에 대한 견적은 전체 Toyota 또는 Denso 번호, Camry/Carina/Corolla/LiteAce 모델, 엔진 코드, 연식, 치아 수 및 장착 사진과 함께 도착해야 합니다. 이 정보를 통해 전통적인 일본 차량 전기 배전반 및 재제조 공급 업체는 재고가 확보되기 전에 이러한 구성을 구별할 수 있습니다.

Camry, Carina, Corolla 및 LiteAce 디젤 요청은 개별 28100 번호와 연도 범위를 유지해야 합니다. 이전 1C/2C 서비스 채널에는 다른 피니언 또는 노즈 깊이를 가진 인접 스타터가 포함되어 있기 때문입니다.

028000-8370 스타터 모터 Lot 검사 및 공급 조건

반복 주문은 부속품이 승인된 스타터를 재생산하는 경우에만 유용합니다. 레거시 재고에 라벨을 붙이기 전의 9T 기어, 노즈 가공 및 케이블 러그 방향에 초점을 맞춰 기존 Toyota 장치를 첫 번째 배송 샘플과 비교합니다. 다양한 팔레트 위치의 사진은 혼합된 로트가 지점에 도달하기 전에 식별하는 데 도움이 됩니다.

혼합 스타터 요구 사항의 경우 샘플이 서명될 때까지 자체 견적 라인에 028000-8370을 유지하십시오. 중립 상자는 정규 유통 주문을 지원합니다. 개인 상표 포장은 제품 정체성을 약화시키지 않고 적격 수량에 대해 논의될 수 있습니다.

Elecdura의 생산 및 테스트 기능은 임베디드 비디오를 통해 소개됩니다. 구매자는 028000-8370 신청 기록, 도면 및 입고 검사 통제 대신에 이를 함께 사용해야 합니다.

028000-8370 B2B 조달을 위한 스타터 모터 FAQ

1C/2C 디젤의 경우 전체 028000-8370 접미사가 구매자에게 중요한 이유는 무엇입니까?

1C/2C 디젤 028000-8370 ID 파일에서 요약되지 않은 숫자는 기계에서 실제로 제거된 서비스 버전을 유지합니다. 이 Toyota 번호 세트의 경우 동일한 검색 제품군에 다양한 동력, 피니언 또는 전기 포인트 배열이 포함될 수 있으며 오래된 Toyota 디젤 기록에는 생략되지 않은 접미사가 자주 생략되며 1C/2C 응용 프로그램은 다른 톱니 수 또는 면 깊이를 사용하는 인근 스타터와 혼동될 수 있습니다. 028000-8370 소싱 기록 내에서 재제조 및 레거시 차량 재고의 경우 Camry, Carina, Corolla 또는 LiteAce 모델 라인은 28100 번호 및 노즈 가공 사진 옆에 있어야 카운터 직원이 서로 다른 Toyota 디젤 세대를 병합하지 않습니다. 1C/2C 디젤 028000-8370 ID 파일에서 표시된 대로 028000-8370, 028000-8371, 228000-0450, 228000-2980을 정확하게 기록한 다음 테스트 단위를 사용하여 거래 소스 SKU를 공유할 수 있는 참조를 결정합니다. Toyota 1C/2C 디젤 품목의 경우 사용 가능한 ID 체인은 028000-8370, 028000-8371, 228000-0450, 228000-2980입니다.

1C/2C 디젤의 경우 Toyota 애플리케이션만으로 장착 여부를 확인할 수 있나요?

1C / 2C 디젤 장비의 경우 no. 이 Toyota 애플리케이션에서 승인된 028000-8370 스타터 그룹을 사용하는 Toyota Camry, Carina, Corolla 및 LiteAce 디젤 애플리케이션은 작업 범위를 정의하지만 엔진 또는 기계 기록은 여전히 ​​12V, 2.0kW, 9T 및 CW와 일치해야 합니다. 정의된 028000-8370 범위에 대해 고정면, 노즈 깊이 및 전기 지점을 확인하여 결정을 마무리하십시오. 1C/2C 디젤 장비의 경우 이 조합은 브랜드나 모델 설명을 보편적 교환 주장으로 사용하는 것보다 더 신뢰할 수 있습니다. 1C/2C 디젤의 경우 버전 경계는 9T, 2.0kW, Ø115mm 장착 참조 및 전체 OE 그룹입니다.

1C/2C 디젤의 경우 028000-8370의 결정적인 드라이브엔드 체크는 무엇일까요?

9T 드라이브 점검 시 9개의 피니언 톱니를 세고 휴지 위치, 기어 직경 및 노즈 간격을 서비스에서 가져온 스타터와 비교합니다. 028000-8370 피니언 검토의 경우 참조를 상호 교환 가능한 것으로 처리하기 전에 Toyota 28100 번호를 일치시킵니다. 9T, M10 장착, Ø115mm 면, Ø74mm 드라이브 끝 및 16mm 축 기준을 설정합니다. 1C/2C 디젤 드라이브 기록 내에서, 구매와 소스가 관계를 명확하게 볼 수 있도록 고정 면에 대한 드라이브 끝 사각형의 사진을 찍고 생산 테스트 장치 또는 이후 로트가 도착할 때 동일한 확인을 반복합니다. Toyota 릴리스는 CW 회전이 포함된 9T를 사용하므로 두 세부 사항 모두 샘플 및 상자 검사에 속합니다.

1C/2C 디젤의 경우 유통업체는 028000-8370 재고 혼합을 어떻게 방지할 수 있습니까?

028000-8370에 대한 장착 검토 중에 이 제품에 광범위한 Toyota 라벨 대신 요약되지 않은 OE, 9T 드라이브 및 적용 범위를 포함하는 재고 기록을 제공하십시오. 1C/2C 디젤 플랜지 점검 시 테스트 장치에서 상호 교환을 확인할 때까지 별도의 위치에서 서로 다른 접미사를 받습니다. Toyota 설치 비교를 위해 기존 재고에 라벨을 붙이기 전의 9T 기어, 노즈 가공 및 케이블 러그 방향에 초점을 맞춰 기존 Toyota 장치를 첫 번째 배송 테스트 장치와 비교하십시오. 028000-8370에 대한 검토를 수행하는 동안 해당 규정으로 인해 고객 주문에 대해 올바른 모양의 인접 버전이 선택되지 않습니다. 1C/2C 디젤의 경우 도면 컨트롤은 M10 장착 위치, Ø115mm 장착 참조, Ø74mm 드라이브 끝 참조 및 16/3mm 축 참조입니다.

1C/2C 디젤의 경우 견적에 어떤 상호 참조가 포함됩니까?

Toyota 교환 그룹 내에서 고객이 제공한 번호를 먼저 나열한 다음 028000-8370, 028000-8371, 228000-0450, 228000-2980과 같은 알려진 참조 번호를 나열하십시오. 028000-8370 상호 참조 결정의 경우, 온라인 설명이 유사해 보인다는 이유만으로 접미사를 제거하거나 행을 결합하지 마십시오. 1C/2C 디젤 스타킹 경계에서 각 번호는 028000-8370 그룹의 일부로 처리되기 전에 동일한 1C/2C 디젤 애플리케이션, 12V/2.0kW 전기 릴리스 및 승인된 물리적 버전에 연결되어야 합니다. 작업 범위는 승인된 028000-8370 스타터 그룹을 사용하는 Toyota Camry, Carina, Corolla 및 LiteAce 디젤 애플리케이션입니다. 모든 Toyota 기계에 대한 보편적인 설명은 아닙니다.

1C/2C 디젤의 경우 기술 도면을 어떤 용도로 사용해야 합니까?

이 전통적인 일본 차량 전기 배전반 및 재제조 공급 업체 문의의 경우 이를 사용하여 장착 구멍 레이아웃, 위치 지정 직경, 드라이브 엔드 크기, 오프셋 및 전기 포인트 클로킹 등 물리적 비교를 구성합니다. 028000-8370을 인용할 때 참조를 상호 교환 가능한 것으로 처리하기 전에 Toyota 28100 번호를 일치시키십시오. 9T, M10 장착, Ø115mm 면, Ø74mm 드라이브 끝 및 16mm 축 기준을 설정합니다. Toyota 상업용 요청의 경우 원래 스타터를 대체할 수 없으며 화면에서 크기를 조정하면 안 됩니다. 이러한 전통적인 일본 차량 전기 배전업체 및 재제조 공급 업체 문의를 위해 향후 주문을 위한 테스트 장치 승인 옆에 측정된 값과 사진을 기록하십시오. 실용적인 1C/2C 디젤 문의에는 전체 Toyota 또는 Denso 번호, Camry/Carina/Corolla/LiteAce 모델, 엔진 코드, 연식, 치아 수 및 장착 사진이 포함됩니다.

1C/2C 디젤의 경우 전통적인 일본 자동차 전기 배전업체 및 재제조 공급업체 프로그램을 보호하는 수입 점검은 무엇입니까?

028000-8370에 대한 입고 검사에서는 레거시 재고에 라벨을 붙이기 전 9T 기어, 노즈 가공 및 케이블 러그 방향에 초점을 맞춰 기존 Toyota 장치를 첫 번째 배송 테스트 장치와 비교합니다. 1C/2C 디젤 로트 출시 중에 여러 테스트 장치에 걸쳐 제품 라벨, 전기 포인트 캡, 피니언 보호 및 상자 상태도 검사합니다. Toyota 창고 인수를 위해 가능한 경우 허용되는 단위 하나를 유지하십시오. 028000-8370에 대한 입고 검사 시 이는 창고 확인 직원에게 빠른 참조를 제공하고 고객 클레임 중 운송 손상, 혼합 생산 및 실제 적용 불일치를 구분하기 위한 문서화된 기반을 생성합니다. 이 Toyota 스타터의 수신 릴리스는 결합된 9T, M10 장착 위치 및 터미널 점검입니다.

1C/2C 디젤의 경우 Elecdura는 중립 및 개인 상표 포장을 지원할 수 있습니까?

028000-8370 공급 프로그램의 경우 표준 028000-8370 도매 공급에 중립 포장을 사용할 수 있습니다. 1C/2C 디젤 주문을 준비할 때 정확한 참조 문구, 9T ​​구성, 바코드, 상자 강도 및 내부 보호가 승인된 후 적격 주문에 대해 개인 상표 삽화를 검토할 수 있습니다. 이 Toyota 유통업체 라인의 경우 전체 Toyota 또는 Denso 번호, Camry/Carina/Corolla/LiteAce 모델, 엔진 코드, 연식, 치아 수 및 장착 사진, 수량 및 목적지를 제공하여 상업 용어가 동일한 기술 릴리스에 연결되도록 하십시오. 1C/2C 디젤 상업용 요청은 한 라인에 028000-8370, 12V, 2.0kW, 9T, 수량, 대상 및 포장 기본 설정을 유지해야 합니다.

대리점 주문을 위한 소스 028000-8370 스타터 모터

전체 Toyota 또는 Denso 번호, Camry/Carina/Corolla/LiteAce 모델, 엔진 코드, 연식, 치아 수 및 장착 사진, 필요한 수량, 목적지 및 포장 기본 설정을 보내십시오. Elecdura는 주문이 출시되기 전에 12V, 2.0kW, 9T 028000-8370 구성을 검토하고 샘플, 리드 타임 및 도매 공급 세부 사항을 확인합니다.