M008T87171
Elecdura
M008T87171
M008T87171, 049303
Elecdura
중국
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
적격 주문에 사용 가능
20개
7~15일
중립 포장/자체 상표 검토
전기자, 솔레노이드, 무부하 및 부하 테스트 가능
18개월
M008T87171, 049303
미츠비시 6D34
24V , 5.0 kW , 11T, 모듈 3, 장착면, 피니언 및 단자를 확인합니다.
| 가용성: | |
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| 수량: | |
대량 견적을 준비하는 개인 상표 구매자를 위해 이 애프터마켓 헤비듀티 스타터 모터는 MITSUBISHI 6D34( 24V , 5.0 kW 및 11T용으로 지정됩니다.) 이 페이지는 교체 ID, 기술 정의 및 도매 주문 정보를 한 곳에 보관합니다.
반복 주문을 계획하는 구매팀의 목표는 반복 가능한 공급 라인, 즉 합의된 제품 ID, 포장 정의, 입고 수표 세트를 만드는 것입니다. 이는 카테고리 적용 범위를 구축하는 수입업자뿐만 아니라 기존 스타터 참조를 보충하는 차량 공급업체에게도 유용합니다.
이전 스타터와 일치하는 부속품 검토자의 경우 주요 버전 차이점은 장착 및 하우징 클로킹입니다. 170° 및 2ר12.5를 기존 스타터와 비교하면 피니언 정렬과 케이블 접근이 올바르게 유지됩니다.
| 제품 데이터 | 지정된 교체 구성 |
| 제품 카테고리 | 대형 상용차용 스타터 모터 |
| 기본 참조 | M008T87171 |
| OE / 상호 참조 그룹 | M008T87171, 049303 |
| 애플리케이션 | 미츠비시 6D34 |
| 시스템 전압 | 24V |
| 정격 출력 | 5.0 kW |
| 피니언 치아 | 11T |
| 피니언 모듈 | 3 |
| 장착 및 구멍 참조 | 2ר12.5 |
| 각도 참조 | 170° |
드라이브 엔드 형상을 검토하는 응용 전문가를 위해 소스에 충실한 기술 도면에는 2ר12.5, 170°를 포함하여 M008T87171에 사용 가능한 장착 정보가 기록되어 있습니다. 도면은 비교를 지원하고 화면에서 크기를 조정하면 안 되므로 인쇄된 값을 제품 보기와 함께 사용하십시오.
반복 주문 사양을 확인하는 대리점의 경우 MITSUBISHI 6D34가 M008T87171에 대해 명시된 애플리케이션입니다. M008T87171, 049303을 비교하는 구매자는 유통업체 주문에 품목을 추가하기 전에 기존 스타터가 동일한 24V 시스템, 5.0 kW 출력 및 11T 드라이브를 공유하는지 확인해야 합니다.
명시된 적용을 확인하는 기술 구매자의 경우 구매 주문이 발행되기 전에 제거된 스타터의 장착면, 11T 드라이브 및 터미널 방향을 승인된 갤러리와 비교하십시오. 모듈 3은 피니언 정의의 일부입니다. 충돌하는 물리적 기능은 올바른 교체가 확인될 때까지 별도의 RFQ 라인에 유지되어야 합니다.
고객 요구를 검토하는 엔진 부품 전문가의 경우 M008T87171에 대한 도매 문의를 통해 제품 매칭과 포장 및 검사 계획을 결합할 수 있습니다. Elecdura 는 적격 주문에 대해 20개 MOQ 로 적격 주문에 대해 중립 포장 및 자체 상표 검토를 제공하며 확인 후 7~15일, 합의된 조건에 따라 18개월 보증이 제공됩니다.
새로운 스타터 제품군을 구축하는 지역 부품 공급업체의 경우 합의된 기준, 전기 등급, 피니언, 포장 및 검사 지점을 통해 배치 일관성을 제어해야 합니다. Elecdura 에서는 유통업체나 수입업체의 요구 사항에 맞는 테스트 문서와 배송 전 사진에 대해 논의할 수 있습니다.
명시된 애플리케이션을 확인하는 제품 관리자의 경우 5.0 kW 등급은 MITSUBISHI 6D34에 사용되는 M008T87171 구성에 속합니다. 다른 출력을 선택하기 전에 기존 장치 정격을 확인하고 배터리 전압, 케이블 강하 및 엔진 회전 저항을 조사하십시오. 더 높거나 낮은 kW 수치는 자동 업그레이드가 아닙니다. 이는 전기적 및 기계적 요구 사항이 다른 별도의 스타터 설계를 나타낼 수 있습니다.
적용 증거를 확인하는 유지보수 공급업체의 경우 M008T87171은 24V 스타터이며 일치하는 기계 전기 시스템에만 연결되어야 합니다. 재고가 확보되기 전에 기존 장치의 전압 표시를 읽고 배터리 배열을 확인하십시오. 권선과 솔레노이드가 다른 전압에 맞게 설계되어 있어도 하우징은 올바르게 보일 수 있으므로 외관이 전기 라벨보다 우선되어서는 안 됩니다.
OE 기반 견적을 준비하는 장비 부품 딜러의 경우 MITSUBISHI 6D34에서 제거된 스타터가 원래 제품인지 이전 교체 제품인지 문의하세요. 이전에 대체된 경우 표시되는 장치는 장비의 초기 빌드를 나타내지 않을 수 있습니다. 해당 기록을 대량 재고 결정으로 전환하기 전에 M008T87171, 24V , 5.0 kW 및 11T와 함께 라벨 및 형상을 사용하십시오.
유사한 하우징을 분리하는 구매팀의 경우 M008T87171에 대해 승인된 제품 보기에서 후면 하우징과 단자 방향을 비교하십시오. 배터리 케이블과 시작 신호 리드는 심하게 구부러지거나, 마찰되거나, 뜨겁거나 움직이는 부품에 닿지 않고 닿아야 합니다. 동일한 참조 제품군 내에서 본체의 시계가 다르게 표시될 수 있는 경우 재고가 주문되기 전에 실제 터미널 위치를 확인하십시오.
직접 교체를 평가하는 유통업체의 경우 원본 도면에는 M008T87171의 전체 축 길이가 제공되지 않습니다. 측정된 피니언 정지 위치, 플랜지-구동 거리 및 기존 장치의 정사각형 측면 사진을 요청하십시오. 명시되지 않은 길이가 인근 참조 자료에서 차용되지 않도록 11T 드라이브 정의로 고객 측정을 유지하십시오.
유통업체 가격을 준비하는 애프터마켓 제품 관리자의 경우 각 상자 라인에 자체 참조, 24V , 5.0 kW 및 11T 표시를 제공하십시오. 패킹 리스트는 동일한 필드를 유지해야 합니다. 입고된 제품은 모든 상자를 열지 않고도 라벨과 드라이브 엔드 외관을 비교할 수 있으며, 혼합되거나 불분명한 제품은 검토를 위해 격리됩니다.
첫 번째 거래 주문을 개시하는 엔진 부품 전문가의 경우 장치 라벨, 해당 수량, 상자 상태, 설치 사진 및 크랭킹 전압 결과를 보관하십시오. 드라이브와 터미널의 가까운 이미지를 추가하고 MITSUBISHI 6D34 장비를 기록해 두십시오. 이 증거는 고장에 대한 일반적인 설명에 의존하지 않고 별도의 운송 손상, 전기 시스템 문제, 잘못된 장착 및 시동기 결함을 파악하는 데 도움이 됩니다.
기술적인 RFQ를 준비하는 차량 부품 구매자의 경우 MITSUBISHI 6D34의 스타터를 교체하기 전에 배터리 상태, 양극 및 접지 경로의 전압 강하, 시작 신호 및 링 기어 상태를 테스트하십시오. 크랭킹 전압과 비정상적인 소음을 기록해 두십시오. 이러한 관찰은 공급 회로 또는 엔진 부하 문제를 24V , 5.0 kW 스타터의 결함과 구별하고 부속품 점검을 더 쉽게 해결하는 데 도움이 됩니다.
생산 가격을 요청하는 애프터마켓 도매업체의 경우 M008T87171, 049303, MITSUBISHI 6D34 애플리케이션, 필요한 수량, 대상 및 포장 기본 설정을 보내십시오. 가능한 경우 기존 장치 사진을 추가합니다. Elecdura 에서는 24V , 5.0 kW , 11T 버전을 검토하고 제품별 도매 견적을 준비합니다.